Cidade
Aná­po­lis, de 03 a 09 de agosto de 2012
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Investimento
Aeroporto de Cargas têm obras
reiniciadas com R$ 30 milhões
Reativação do canteiro de obras do terminal aeroviário cria novo ânimo para a política econômica de Goiás, tendo
Anápolis como um dos mais importantes pilares
Claudius Brito
O
Governo do Estado
está desembolsando R$ 30 milhões
para a retomada das obras
do Aeroporto de Cargas de
Anápolis, que integra do
Plano de Plano de Ação
Integrada de Desenvolvimento (PAI), que será
lançado oficialmente na
próxima quarta-feira, 08,
em Goiânia, no Oliveira´s
Place, pelo Governador
Marconi Perillo (PSDB),
que não pôde estar na Cidade na última quinta-feira, 02, quando foi assinada
a ordem de serviço para a
execução do projeto de remodelação do aeroporto,
devido estar acometido
por uma virose.
Coube ao secretário estadual de Gestão e Planejamento, Giuseppe Vecci,
a missão de representar
Marconi Perillo no evento, que também não teve
a presença do Prefeito Antônio Gomide (PT), impedido de participar de atos
Máquinas, operários e técnicos já estão trabalhando na área onde funcionará o Aeroporto de Cargas de Anápolis
dessa natureza, por estar
disputando a reeleição isso, disse, o próprio Go- com o Governo Federal e operar com aeronaves de secretário Giuseppe Vecgrande porte. Pouco tem- ci assinalou que o Goverpara o cargo. Ele foi repre- vernador determinou que com a iniciativa privada.
No dia 02 de agosto po depois, os serviços se no do Estado tem grande
sentado, na ocasião, pelo a equipe encontre novas
secretário municipal de fontes de recursos para de 2010, ainda na gestão iniciaram, mas logo foram interesse em viabilizar o
Desenvolvimento Urba- que a obra não seja, no- do ex-governador Alci- interrompidos. A nova projeto que, segundo ele,
no Sustentável, Clodoveu vamente, paralisada. Uma des Rodrigues, foi reali- pista fica próxima a um não irá servir, apenas, a
proposta, apontada pelo zada a audiência pública galpão que, ironicamente, Anápolis, mas a Goiás e à
Reis.
Segundo informou o próprio secretário, seria o que marcaria o início das pertenceu a um projeto região Centro-Oeste.
secretário Giuseppe Vecci, aproveitamento de recur- obras, licitadas, à época, que não decolou: a fábrica
os R$ 30 milhões não são sos dos leilões de créditos no valor de R$ 94 mi- de aviões para uso agríco- Apoio
O presidente da Goiasuficientes para executar do Programa Fomentar. lhões, prevendo-se a im- la Dromader, da PZL Miea totalidade do projeto, Além disso, existem ou- plantação de uma pista lec da Polônia. Isso, ainda sindustrial, Ridoval Chiareloto, aproveitou a soleorçado em cerca de R$ tros caminhos, como, por com três mil metros de na década de 90.
Curiosidades à parte, o nidade, com a presença de
120 a R$ 140 milhões. Por exemplo, buscar parcerias extensão, adequada para
várias lideranças políticas
e empresariais, para conclamar apoio a Marconi
Perillo que, segundo ele,
vem sendo alvo de perseguição política e de injustiças. “Mas ele (Marconi)
não pára de trabalhar, seu
compromisso com Goiás é
muito maior do que essas
picuinhas. O Governador
tem um carinho muito
grande para com Anápolis.
E, se tem dois governos que
mais respeitaram a Cidade,
foram os dele e o de Henrique Santillo”, destacou.
Plataforma Multimodal terá edital
publicado até janeiro de 2013
Para os presidentes da
Associação Comercial e
Industrial de Anápolis
(ACIA) e da FIEG Regional
Anápolis, Luiz Medeiros e
Ubiratan Lopes, respectivamente, a retomada das
obras do Aeroporto de Cargas é um reconhecimento
que o Governo faz à importância do Município,
do ponto de vista da economia goiana. “Precisamos
apoiar o Governador, para
que Goiás tenha estabilidade política”, reforçou o
dirigente da ACIA.
O secretário municipal
de Desenvolvimento Urbano, Clodoveu Reis, disse
que a obra tem uma importância estratégica muito
grande para o crescimento do Estado e não só de
Anápolis e que a mesma
simboliza o bom momento que a Cidade atravessa,
inclusive, quanto às parcerias administrativas entre
o Município, o Estado e o
Governo Federal.
Fim de incentivos fiscais
preocupa o Governo
A
Secretário Giuseppe Vecci, em Anápolis, assinou a autorização para o recomeço das obras do terminal de cargas aéreas
O
secretário estadual de Gestão e Planejamento, Giuseppe Vecci, aproveitou
a sua vinda a Anápolis e
deu outra importante notícia para o empresariado: até janeiro, por determinação do Governador
Marconi Perillo, deverá
ser lançado o edital da
Plataforma Logística Multimodal, projeto lançado
em 2007 e com infraestrutura realizada em um
terreno de cerca de 600
mil metros quadrados, localizado próximo ao Distrito Agro Industrial.
Segundo informou o
secretário, foi contratada
uma consultoria internacional para revisar e
reavaliar todo o projeto,
assim como para definir
os perfis e quantidades
de volumes de cargas, os
deslocamentos, o melhor
aproveitamento dos modais rodoviário, ferrovi-
ário e aéreo. De acordo
com Vecci, trata-se de
uma obra muito cara e o
Governo não tem, no momento, disponibilidade de
caixa para a sua execução.
Daí, a necessidade de lançar um edital para atrair
capital privado, por meio
de concessão ou Parceria
Público Privada (PPP).
“Mas, ninguém vem
investir, se não tiver um
projeto muito bem elaborado”, defendeu o se-
cretário Giuseppe Vecci,
dizendo, ainda, que não
procedem as críticas em
relação à privatização,
citando que a China,
por exemplo, é um país
comunista, mas nos últimos anos tem sua economia aberta para investimentos. “Por que nós,
aqui em Goiás, vamos ter
este preconceito contra o
capital privado, que vem
para atender o interesse
público?”, questionou.
retomada
das
obras do Aeroporto de Cargas e do
projeto da Plataforma Logística Multimodal está
associada à preocupação
do Governo Estadual,
com a possibilidade de
o Supremo Tribunal Federal acatar a Súmula
Vinculante 069, que irá,
na prática, impedir os
estados de concederem
incentivos fiscais para
atrair investimentos.
De acordo com Giuseppe Vecci, “Goiás passa por um momento excepcional de geração de
emprego, de produção
industrial, de elevação
do Produto Interno Bruto”, mas, segundo ele,
isso pode retroceder se
houver, de fato, queda
dos incentivos fiscais,
prática que vem sendo
utilizada há várias décadas para garantir a
competitividade perante os estados industrializados das regiões Sul
e Sudeste, sobretudo.
Para o secretário,
uma alternativa que
está sendo construída
é essa, ou seja, criar outros diferenciais para
atrair os investimentos,
fortalecendo a infraestrutura para receber as
empresas. Ele, porém,
adiantou que essa não é
a única frente. O Governo de Goiás estuda, ainda, uma espécie de plano “B”, para o caso de
os estados mais fortes
conseguirem derrubar
os incentivos fiscais.
“O Aeroporto de
Cargas e a Plataforma
Logística estarão sediados em Anápolis, mas
serão ferramentas de
desenvolvimento
de
Goiás e do Centro-Oeste”, enfatizou.