Campinas
maio
2013
Ano 12
N0 133
Bilhete Único completa
7 anos de benefícios
este mês, um dos maiores
avanços do transporte
coletivo de Campinas
completou sete anos. O
Bilhete Único foi
implantado em 1º de maio de 2006 e,
desde então, permitiu que os usuários
comuns, os estudantes e as empresas
deixassem de gastar mais de R$ 442,5
milhões graças ao benefício da
integração temporal, que também tornou
possível o uso de ônibus e micro-ônibus
do sistema InterCamp, deixando o
passageiro livre para escolher seus
itinerários.
N
A atendente Aline Daniely da Conceição
se beneficia da integração para ir trabalhar
Páginas 6 e 7
Transurc participa de
campanha do agasalho
A Associação das Empresas de Transporte Coletivo
Urbano de Campinas (Transurc) participa da
campanha “Roupa boa a gente doa”, organizada pelo
Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo
(Fussesp). A sede da associação, os postos do Poupatempo
Centro e Poupatempo Campinas Shopping estão recebendo cobertores, roupas, calçados e outras peças em bom
estado de conservação. As doações podem ser feitas até o
mês de junho.
Entrega pode ser feita na sede da associação: solidariedade
Posto de
atendimento
do Terminal
Mercado é
renovado
Pág. 5
Página 12
Pense verde!
Recicle a informação: passe
este jornal para outro leitor.
Recicle o papel: não jogue este
impresso em vias públicas.
Bilhete Único faz 7 anos
A
implantação da integração temporal no transporte
coletivo urbano em Campinas faz sete anos neste
mês. Entre os usuários, o sistema que permite que
se façam até três viagens no período de duas horas
é conhecido como Bilhete Único. Hoje, são mais
de 844 mil cartões ativos e que permitem que milhares de
passageiros façam os seus deslocamentos com economia real,
graças ao sistema implantado no dia 1º de maio de 2006.
A integração foi um grande salto no transporte urbano e, agora,
com a implantação do Passe Lazer, aos domingos, a parcela da
população que se locomove de ônibus passa a ter o benefício de
fazer viagens de lazer com 50% de desconto. Essas medidas
permitem que haja uma integração maior e proporcionam
novas oportunidades para as pessoas menos favorecidas.
Mas, se essas conquistas hoje são reais e fazem parte do
cotidiano de milhares, ainda há muito o que fazer para que os
veículos do transporte urbano consigam trafegar com mais
rapidez e pontualidade. A atual administração já confirmou a
construção de dois grandes corredores exclusivos, o do Ouro
Verde e o da John Boyd Dunlop, regiões adensadas e que hoje
sofrem com problemas de congestionamento em vias importantes como as avenidas Amoreiras e Ruy Rodrigues, além da John
Boyd Dunlop.
Quando essas obras estiverem prontas, o transporte de
Campinas entrará em um novo patamar de qualidade e os
deslocamentos serão feitos de maneira mais rápida e com custos
menores que os atuais. As empresas concessionárias que
operam no município continuam investindo, renovando e
ampliando as suas frotas para aumentar a comodidade aos
usuários.
Mas todos sabem, principalmente as autoridades constituídas,
que, se não forem feitas obras para aumentar a capacidade do
viário, quanto mais veículos forem colocados nas ruas, sejam
particulares ou coletivos, o problema da lentidão, dos congestionamentos só se agravará. Obras como os corredores BRT são
extremamente necessárias para que a cidade de Campinas não
trave. E, mesmo antes que essas duas primeiras estiverem
concluídas, novos empreendimentos já têm de ser planejados.
Passatempo
para a mente
Enquanto aguarda o ônibus, senhor
aproveita para se distrair com
cruzadinhas. Além de ajudar a matar
o tempo, a atividade é ótima para
estimular o cérebro.
Um oferecimento:
Conselho Editorial:
Belarmino da Ascenção Marta Júnior, Joubert
Beluomini, José Roberto Felício, Hélio
Bortolotto Júnior, Armando Corrêa Damaceno,
Ennio Viegas de Oliveira Paes Júnior, Allex
Villaça, Sergio Finatti e Laércio Reis
Coordenação e edição:
Paulo Barddal e Natashy Duarte
Textos: Natashy Duarte
Projeto gráfico: Ricardo Cruzeiro
Fotos: Gustavo Magnusson
Revisão: Marco Antonio Storani
Editoração: Natashy Duarte
Jornalista responsável:
Paulo Barddal (MTb 20.856)
Visite nosso site: www.transurc.com.br
Telefone para contato: (19) 3731-2600
Redação: Rua 11 de Agosto, 757, Centro.
CEP 13013-101, Campinas, SP
Anúncios: JML/Imediata - (19) 3232-4900
T iragem: 42 mil exemplares
Impressão: GrafCorp
Publicação mensal para distribuição gratuita
entre clientes e colaboradores da Associação
das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de
Campinas (Transurc).
Campinas, maio de 2013
3
BENEFÍCIO
Desconto já está
valendo aos domingos
104.441
No próximo dia
26 de maio,
a passagem
custará R$ 1,65
Passe Lazer começou a valer no domingo,
dia 28 de abril. O benefício consiste na
redução no valor da tarifa de ônibus pela
metade, inicialmente no último domingo
de cada mês. Em vez de R$ 3,30, o usuário
do transporte coletivo paga R$ 1,65 pela viagem, com
o cartão Bilhete Único Comum ou em dinheiro.
O Passe Lazer também irá vigorar nos dias 26 de
maio, 30 de junho e 28 de julho. Levantamento da
Associação das Empresas de Transporte Coletivo
Urbano de Campinas (Transurc) indica a média de
28,8 mil usuários do Bilhete Único Comum aos
O
domingos.
O aumento para
mais domingos no
mês será gradual: a
foi o total de atendimentos
cada quatro meses,
do PAI no ano de 2012,
o benefício será
estendido para
com média de 8.703 por mês.
mais um domingo,
até atingir todos os
domingos do mês,
o que deve ocorrer
no início de 2014.
Além de pagar a metade da tarifa, o usuário do Bilhete Único também
tem garantida a integração de 2 horas.
O Passe Lazer não vale para quem tem o Bilhete Único Escolar, que já
possui 60% de desconto no valor da tarifa e, também, para quem tem o
Bilhete Único Vale-Transporte, por ser um benefício antecipado que a
empresa empregadora presta ao funcionário, para seu deslocamento ao
trabalho. Quem tem o cartão Bilhete Único Idoso ou Gratuito já não
paga a tarifa de ônibus. Será avaliada a demanda do número de ônibus e
se haverá aumento na quantidade de passageiros que procuram o
transporte público aos domingos por causa do Passe Lazer, além da
eficácia do programa.
Mais informações pelo site da Transurc em www.transurc.com.br ou pelo
telefone 0800 014 02 04.
Recarga é feita
até em pet shop
Itajaí Aquários é
bem localizada e
bem sinalizada também
Quem mora no Parque Itajaí III pode fazer a recarga de seu cartão
Bilhete Único na Itajaí Aquários, que fica na Rua José Bressani,
313, e faz parte da Rede Credenciada há dois anos. Segundo o
proprietário, Adilson José Pereira, a procura pela recarga é
grande. “O movimento é bom”, afirma.
O pet shop também oferece atendimento veterinário, vacinas,
ração e, claro, aquários e peixes. A Itajaí Aquários já é tradicional
no bairro, pois está no local há 20 anos.
RTIG
Mortes nas estradas são
culpa do sistema de logística
Mauro Roberto Schlüter
cidentes com caminhões são uma triste
rotina nas estradas do país. Muitos
especialistas da área afirmam que isso é
decorrência direta do desrespeito às
normas por parte dos condutores de veículos de
carga. Por óbvio, os acidentes decorrem diretamente disso, mas existe um cenário que propicia,
ou melhor, impõe o desrespeito às leis que
objetivam a segurança do tráfego de caminhões
nas estradas. Trata-se da forma negligente de
regulamentação do nosso sistema logístico de
transportes (SLT).
O desconhecimento geral sobre o funcionamento
do nosso SLT contribui para a pouca sensibilidade da população de forma geral, em relação a
esta importante causa de acidentes com mortes
nas estradas. Isso corrobora de forma decisiva
para que os responsáveis por planejamento,
execução e controle do SLT possam executar as
suas ações sem que sejam responsabilizados pelas
consequências. O sistema funciona como uma
cadeia de fatos que disparam diversas ações. O
embarcador (indústria, comércio, etc.) contrata o
serviço de um operador (transportadora, operadora logística, operadora de transporte multimodal e 4PL) para o transporte da carga, que utiliza
a rede (vias e terminais), planejada, ofertada e
regulada pelo governo (municipal, estadual e
federal). O sistema funciona de forma imperfeita
na medida em que a oferta de serviços de
transporte se encontra estressada, principalmente por duas razões: a primeira é a falta de
infralogística e a segunda é por falta de competição entre operadores multimodais. Ao passo que
a falta de infralogística é percebida por todos os
usuários das estradas do país, a falta de competição entre os operadores é pouco compreendida
na sua origem, mas muito conhecida nos seus
efeitos. A falta de competição entre os operado-
A
res dos demais modais é decorrência da forma
como as vias e os terminais foram concedidos à
iniciativa privada. A malha ferroviária foi
privatizada somente para uma empresa em cada
região, o mesmo aconteceu com os terminais
portuários e, para piorar a situação, existem
somente duas empresas que executam o transporte de carga geral em contêineres na costa do
país (navegação de cabotagem). Tal conjuntura
propiciou a formação de monopólios no caso das
ferrovias e oligopólios nos demais casos, motivando uma forma de funcionamento nociva ao SLT
e contrária aos objetivos da logística (diminuir
custos e melhorar os serviços). De todos os males
que o monopólio e o oligopólio trazem para o
SLT, o pior é a falta de competição, uma vez que
esta origina a acomodação em posição de
conforto, eliminando a natural expansão de
oferta (para níveis de serviço melhores) e tarifas
mais baixas.
Na ponta desta cadeia de fatos estão as empresas
de transporte de cargas do modal rodoviário, que
possuem as menores rentabilidades entre todos
os setores econômicos do país. É delas a responsabilidade de arcar com uma oferta de transporte
que possibilite o escoamento dos produtos
através das estradas. A recente lei de restrição de
jornada de trabalho dos condutores de veículos
de transporte diminui consideravelmente a
capacidade de deslocamento de carga, que
supostamente deveria ser absorvida pelos
operadores dos demais modais, principalmente os
modais hidroviário e ferroviário. Mas isso se
torna impraticável na medida em que inexiste
infralogística disponível para tal, tampouco
condições de funcionamento. Como decorrência
deste cenário, não resta alternativa para o
governo a não ser a prorrogação de vigor da lei
de restrição de jornada dos caminhoneiros.
Para quem conhece o funcionamento do SLT,
existe a clara percepção de que o panorama de
caos nas estradas está emoldurado. Os caminhoneiros não estão sujeitos às leis de descanso e por
conta disso causam sérias consequências com o
aumento de acidentes. O contexto do resultado
catastrófico poderia ser mais bem evidenciado na
medida em que houvesse dados integrados sobre
os acidentes nas estradas estaduais, municipais e
federais. Melhor ainda se essas informações
fossem de domínio público, só que isso não
interessa a governo, embarcadores e operadores,
uma vez que mudaria o status de necessidade e
tiraria todos da posição de acomodação. As
informações poderiam ser captadas na sua
essência e tratadas como uma desgraça nacional,
assim como tratam acidentes aéreos por exemplo.
É inconcebível que haja tantas mortes nas
estradas sem que se tenha uma profunda investigação, tal qual ocorre com os acidentes aéreos.
Além disso, deveria haver também uma obrigatoriedade de ter caixas-pretas nos caminhões, onde
os dados sobre os acidentes fossem gravados e
recuperados por ocasião das investigações
(uma tecnologia existente no Brasil há mais de
20 anos).
Mauro Roberto Schlüter é professor
de Logística da Universidade Presbiteriana
Mackenzie – Campus Campinas –
e diretor do Ipelog.
Campinas, maio de 2013
5
MELHORIAS
Posto da Transurc do Terminal
Mercado é reformado
Associação das Empresas de Transporte
Coletivo Urbano de Campinas
(Transurc) está fazendo uma reforma
completa no posto de atendimento do
Terminal Mercado. Estão sendo trocados
pisos, azulejos, as louças sanitárias do banheiro e a
pia da copa. Também estão sendo feitas novas
instalações elétricas e de comunicação, além de nova
pintura interna. Tudo deve ficar novo e mais
agradável para melhorar o atendimento e trazer mais
comodidade aos usuários do cartão Bilhete Único.
A reabertura está marcada para o dia 13 de maio.
A reforma do posto de atendimento começou em 22
de abril.
A
Posto vai ganhar
uma cara nova:
benefícios para clientes
Onde recarregar o cartão:
Os clientes que precisarem fazer cadastro e recarga de cartões
podem se dirigir aos endereços mais próximos, que são:
Terminal Central – Viaduto Miguel Vicente Cury, Centro.
Atendimento de segunda a sábado, das 6 às 21 horas;
domingos e feriados, das 6 às 18 horas;
Poupatempo Centro – Av. Francisco Glicério, 935, Centro.
Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas; sábados,
das 7 às 13 horas;
Sede da Transurc – Rua 11 de Agosto, 757, Centro.
Atendimento de segunda a sexta, das 8 às 18 horas.
Os clientes também podem contar com estabelecimentos
comerciais que fazem parte da Rede de Representantes
Credenciados da Transurc. A lista, com centenas de pontos
distribuídos pela cidade, está no site www.transurc.com.br.
VT conquista Top Bright pela praticidade
A Top Bright faz tratamento de
pintura, tratamento de bancos,
com higienização interna, impermeabilização e hidratação de
couro, entre outros serviços para a
proteção do seu carro, e fica
dentro das três unidades da
Dahruj, em Campinas.
A empresa opta pelo ValeTransporte (VT) para seus funcionários irem trabalhar. “Com o VT
nós temos a segurança de que o
dinheiro do transporte não será
usado para outros fins”, explica
Flavia Regina Meira, assistente de
Recursos Humanos. Flavia faz a
recarga dos cartões pela internet
diretamente do site da Transurc
por causa da praticidade. Outro
serviço elogiado é a rapidez na
entrega dos cartões. “Faço pedido
de cartão duas a três vezes por
semana e no dia seguinte está
aqui”, conta.
Top Bright fica dentro
das três unidades da
Dahruj, em Campinas
Campinas, maio de 2013
7
BILHETE ÚNICO
Usuários deixam de gastar R$ 442,5 milhões em 7 anos
este mês, um dos maiores
avanços do transporte
coletivo de Campinas
completou sete anos. O
Bilhete Único foi
implantado em 1º de
maio de 2006 e, desde então, permitiu
que os usuários comuns, os estudantes e
as empresas deixassem de gastar mais de
R$ 442,5 milhões graças ao benefício da
integração temporal, que também tornou
possível o uso de ônibus e micro-ônibus
do Sistema InterCamp, deixando o
passageiro livre para escolher seus
itinerários. Ao todo, são mais de 844 mil
cartões ativos.
O número de integrações também
aumentou. Se em 2006 o trabalhador
precisava caminhar para chegar até a
empresa, pois tinha apenas um passe para
usar, hoje ele faz a integração. Naquela
época, apenas 7% das viagens eram
integradas, ou seja, somente esse
N
porcentual de empresas pagava duas
passagens para o funcionário.
Atualmente, o porcentual de viagens
integradas subiu para 22%, de um total
de 640 mil viagens diárias.
Além desses benefícios, o sistema de
bilhetagem eletrônica evoluiu e desde
março deste ano é possível fazer até três
integrações no período de duas horas, de
segunda-feira a sábado, e também duas
horas, aos domingos e feriados, pagando
apenas uma tarifa.
Existem cinco modelos de Bilhete Único
que mudam conforme o tipo de usuário:
o Comum, na cor vermelha, para todos os
tipos de passageiros, o Vale-Transporte, na
cor verde, que é solicitado pela empresa
na qual o usuário trabalha, o Escolar, na
cor azul, que dá o desconto de 60% no
valor da passagem para os estudantes, e o
Gratuito, na cor roxa, concedido aos
idosos. A primeira via do cartão é
gratuita. O usuário ainda tem a vantagem
de poder avisar à Associação das Empresas de
Transporte Coletivo Urbano de Campinas
(Transurc) se perder ou tiver o cartão roubado e,
dessa forma, bloquear o saldo de crédito
existente.
A atendente Aline Daniely da Conceição, por
exemplo, perdeu o seu Vale-Transporte e veio
até a sede da Transurc para fazer a segunda via,
pois acredita que o cartão é vantajoso. “Facilita
muito a vida. Dá para pegar vários ônibus e o
atendimento aqui foi rápido”, conta.
O aposentado Antonio Evangelista da Silva
também esteve na
Transurc para fazer o seu
cartão, que assegura mais
assentos dentro dos
veículos e condições de
igualdade com os demais
passageiros. Mesmo o
cadastramento do Bilhete
Único Idoso sendo
opcional, já que por lei
pessoas com mais de 65
anos podem viajar de
graça mediante a
apresentação de Carteira
de Identidade, ele preferiu
fazer o seu passe. “Com o
cartão o acesso ao ônibus
fica mais fácil”, acredita.
Seu cartão ficou pronto na
hora e ele já pôde voltar
para sua casa no Jardim
das Bandeiras II
usufruindo o benefício.
O Bilhete Único atende
pessoas de todas as idades.
A estudante Larissa Pereira Neves, que está no 3° ano
do Ensino Médio da Escola Estadual Prof. Adalberto
Prado e Silva, também tem o seu cartão. “Sempre uso
as linhas 2.44 (Vila Teixeira/Shopping Dom Pedro)
ou 3.78 (Carrefour Valinhos/Shopping Iguatemi)
para ir e voltar da escola”, conta.
Quem é usuário do Bilhete Único Comum, além de
fazer a recarga nos postos de atendimento da
Atendente Aline Daniely
da Conceição faz 2ª via do
VT: agilidade no atendimento
Transurc, também pode recarregar o cartão em
um dos 300 estabelecimentos ligados à Rede
Credenciada.
Além de proporcionar a integração e agilidade, o
cartão BU proporciona mais segurança aos
usuários.
A utilização do cartão diminui o volume de
dinheiro em circulação dentro dos ônibus,
reduzindo o risco de assaltos.
Aposentado Antonio Evangelista
da Silva veio à sede da Transurc,
tirou foto e pegou o cartão que
garante a gratuidade: tudo na hora
Palavras Cruzadas Diretas
Escolas nas Garagens
Gostaria de agradecer pela oportunidade que
a Transurc está concedendo às crianças de
participarem do Programa Escolas nas
Garagens. É fundamental para as crianças
aprenderem sobre o transporte e sua
importância, para que possam preservar os
ônibus limpos e não danificá-los com atos de
vandalismo. Afinal, nós utilizamos o
transporte e de alguma forma dependemos
dele, por isso é importante que cada pessoa
faça a sua parte preservando.
Janete Barbosa, doméstica
Rede Credenciada
Quero parabenizar a Transurc pela Rede
Credenciada, que está distribuída por toda a
cidade, facilitando nosso acesso para
recarregar o cartão Bilhete Único em qualquer
bairro. Assim podemos nos deslocar com
segurança, sem o uso de dinheiro em espécie.
Anderson Alves, estudante
FALE CONOSCO!
Envie comentários, críticas e sugestões
para o jornal O Coletivo:
Rua 11 de Agosto, 757, Centro.
CEP 13013-101. Ou envie e-mail para
[email protected].
Campinas, maio de 2013
9
EMPREGO
Aprenda a elaborar
um bom currículo
NOME COMPLETO
Endereço completo:
Idade:
Estado civil:
Telefones:
Tem filhos?
E-mail: [email protected]
Estas são as primeiras
informações essenciais que
vão mostrar quem você é.
OBJETIVO
Conte em qual área você quer atuar dentro daquela empresa.
FORMAÇÃO E APERFEIÇOAMENTOS
currículo é o primeiro contato
entre você e um possível
empregador, por isso deve ser
benfeito e refletir suas
experiências e expectativas. Um
erro comum é passar informações
incompletas ou confusas.
As responsáveis pelos Recursos Humanos
das empresas concessionárias do
transporte público, por exemplo,
costumam receber muitos currículos, mas
nem sempre conseguem entrar em contato
com o candidato, pois o telefone de
contato não existe. “Coloquem telefones
nos quais o entrevistador possa lhes
encontrar. Muitos perdem a entrevista,
pois deram número errado ou porque
estão sempre na caixa postal”, conta
Daiane Sarti, assistente de Recursos
Humanos da Itajaí Transportes Coletivos.
É comum a pessoa ter um currículopadrão, mas o documento deve sempre ser
adaptado conforme a vaga oferecida ou
almejada. Quando for informar as
empresas em que já trabalhou, informe as
datas que estão na Carteira de Trabalho,
pois, se o RH verificar que há divergências,
você pode ser prejudicado.
Por último, quando for chamado para
fazer entrevista, pesquise sobre a empresa,
sua área de atuação, serviços ou produtos
oferecidos, etc.
Veja o que deve ser incluído no currículo:
O
É o local para inserir qual o seu grau de escolaridade e qual a escola em que você se
formou e em que ano. Caso não tenha concluído os estudos, deve ser colocado até
que série estudou. Aqui você também colocará outros cursos que fez. Com o nome
da escola, carga horária e em que ano foram feitos.
Exemplos:
Ÿ Escola Estadual João Guilherme – Ensino Médio incompleto (1º ano)
Data de conclusão: 12/2003
Ÿ Escola profissionalizante Bonita Sempre – curso de cabeleireiro – 30 horas
Data de conclusão: 8/2005
QUALIFICAÇÕES PROFISSIONAIS
É aqui que você descreve o que sabe fazer, ou seja, suas experiências/habilidades nos
últimos empregos.
Exemplo: Arquivo de documentos, planilha de gastos, controle de caixa, auxílio em
obras e cobrança.
EXPERIÊNCIAS PROFISSIONAIS
Conte em quais empresas você trabalhou, qual a função e por quanto tempo. É
muito importante que o tempo de trabalho coincida com o que está registrado na
Carteira de Trabalho, pois, se o RH pedir o documento e verificar que não está de
acordo com o currículo, você já será prejudicado no processo de seleção.
Empresa: Bonita Sempre
Função: Cabeleireira
Período: 1/10/2012 – atual
Empresa: Chique e Atual
Função: Vendedora
Período: 7/7/2010 – 30/9/2012
INFORMAÇÕES ADICIONAIS
É o local para informar aquilo que você considera necessário e um diferencial para a
vaga, mas ainda não colocou no currículo. Exemplos:
Ÿ CNH – Categoria B
Ÿ Disponibilidade de horário: total/manhã/tarde/noite
Ÿ Gosto de trabalhar em equipe.
U
m
GIRO
pela
IDAD
C
E
Mercadão faz 105 anos
com plano de revitalização
praça de alimentação. A parte externa será reestruturada.
No Mercadão é possível encontrar flores, verduras, frutos, especiarias, carne, frango, peixes, fumo de corda, adubos, miudezas e ervas
medicinais, entre outros itens. Tudo isso a preços bem acessíveis. O
algo mais fica por conta do bom atendimento, já que cada cliente se
sente único. O local dispõe de 143 boxes e conta com 103 permissionários.
Mercadão faz parte
da história da cidade;
na foto ao lado,
seu interior
“
C
onsiderado uma das “maravilhas de Campinas”, o
Mercadão (Mercado Municipal) completou 105
anos no dia 12 de abril.
Segundo a Prefeitura de Campinas, a data
prenuncia uma nova fase da história do local: com
financiamento de R$ 10 milhões do governo federal, o mais
antigo centro de compras campineiro será repaginado.
A proposta é promover uma revitalização que ofereça espaço de
compras, convívio e lazer ainda mais atraentes para a comunidade, intensificando a vocação turística do local.
O projeto de reforma, que está em fase de elaboração, permitirá
a construção de um segundo piso (mezanino) para abrigar uma
Não acredite em algo simplesmente porque ouviu. Não acredite
em algo simplesmente porque todos falam a respeito. Não
acredite em algo simplesmente porque está escrito em seus livros
religiosos. Não acredite em algo só porque seus professores e
mestres dizem que é verdade. Não acredite em tradições só
História e arquitetura
Projetado na gestão do prefeito Orosimbo Maia, o Mercado Municipal é um prédio ao estilo mourisco. Na área funcionava um entreposto no qual o açúcar,
destinado para a exportação pelo Porto de Santos,
era depositado. Na plataforma onde estão instaladas atualmente as peixarias
ficava a Estação Carlos
Botelho, local onde o trem
parava para recolher as
sacas. Por ali circulavam
também bondes e charretes, que davam um charme
próprio ao local. Mulheres
elegantemente vestidas e
homens bem trajados, com
terno, gravata e chapéu,
são imagens comuns nas
fotos da época. A região
era, também, ponto de
encontro da juventude
campineira.
porque foram passadas de geração em geração. Mas depois de muita
análise e observação, se você vê que algo concorda com a razão, e que
conduz ao bem e benefício de todos, aceite-o e viva-o.
”
Siddhartha Gautama, o Buda (560 a.C. a 480 a.C.), mestre budista
Campinas, maio de 2013
11
PREVENÇÃO
Fique livre da gripe
resfriado.
A maneira mais fácil de distinguir as
duas doenças é observando seus
sintomas: na gripe a febre é mais
elevada e duradoura, as dores de
cabeça e pelo corpo, o cansaço e a
tosse seca são bem pronunciados e a
evolução é mais prolongada.
Para ficar livre da gripe e do
resfriado, uma boa alimentação
pode ajudar, e mesmo para quem já
está com os sintomas, alimentar-se
bem pode encurtar a duração dessas
doenças. A alimentação saudável,
rica em alimentos fontes de
vitaminas, minerais e substâncias
Lavar as mãos é um dos itens fundamentais para evitar doenças
antioxidantes, fortalece o sistema
imunológico e cria defesas orgânicas
para combater o vírus.
outono chegou e junto com a
Por
isso
adote
uma dieta equilibrada e
estação aumentam os casos de
variada,
baseada
em frutas, vegetais
gripe e resfriado, infecções
folhosos, legumes, grãos integrais (cereais e
causadas por vírus, que podem
leguminosas), carnes magras, peixes e aves
afetar várias partes das vias
sem pele, ovos, leite e derivados, de
aéreas, como nariz, garganta, laringe,
preferência
com pouca gordura. Entre as
faringe, seios paranasais e traqueia. Há mais
vitaminas
e
os minerais que atuam
de 200 tipos de vírus que causam resfriado,
fortalecendo nosso sistema imunológico,
mas o mais comum é o rinovírus. Já a gripe é
destaque
para as vitaminas A, C, E e os
causada pelo vírus influenza e apresenta
minerais
zinco
e selênio.
sintomas muito mais severos que os do
O
Os agentes
da mobilidade
urbana
Nas ruas e avenidas de Campinas
Estão alertas o dia inteiro
Todos os dias da semana
De janeiro a janeiro
Faça sol ou faça chuva
Frio ou nevoeiro
Trazem qualidade de vida
Para o povo campineiro
Cuidam do trânsito da cidade
Previna-se:
- Tenha hábitos alimentares saudáveis;
- Consuma pelo menos 5 porções de
frutas e outros vegetais todos os dias;
- Consuma alimentos enriquecidos com
probióticos e prebióticos;
- Ingira pelo menos de 8-10 copos de
água/dia. A água deixa os cílios
pulmonares mais fortes e amolece o
muco, facilitando o trabalho desses cílios;
- Faça lavagens nasais com solução
fisiológica e estimule, principalmente
crianças, a assoar o nariz sempre que
possível;
- Não administre descongestionantes,
anti-inflamatórios ou xaropes sem
consultar um médico;
- Crianças e idosos devem ser vacinados
de preferência no início do outono, no
período de março a maio;
- Se você estiver com gripe, o repouso é
fundamental para uma recuperação mais
rápida.
São gentis e hospitaleiros
Agentes da mobilidade urbana
Parabéns, bravos guerreiros.
Poesia de
Patativa da Chapada
Campinas, maio de 2013
12
SOLIDARIEDADE
Transurc participa da campanha
“Roupa boa a gente doa”
A
Associação das Empresas de Transporte Coletivo
Urbano de Campinas (Transurc) participa da
campanha “Roupa boa a gente doa”, organizada pelo
Fundo Social de Solidariedade do Estado de São Paulo
(Fussesp).
A sede da associação, os postos do Poupatempo Centro
e Poupatempo Campinas Shopping, entre outros locais mostrados no
quadro abaixo, estão recebendo cobertores, roupas, calçados e outras
peças em bom estado de conservação.
As doações são encaminhadas a entidades assistenciais, hospitais,
albergues da Capital e de todos os municípios do Estado de São Paulo,
e podem ser feitas até o mês de junho. A meta é arrecadar mais de 5 mil
peças somente em Campinas.
Doações podem
ser feitas na sede
da Transurc
Locais para doação:
Sede da Transurc: Rua 11 de Agosto, 757 – Centro
Poupatempo Centro: Av. Francisco Glicério, 935 – Centro
Poupatempo Campinas Shopping: Rua Jacy Teixeira de Camargo, 940
– Jd. do Lago
Capes: Avenida Lix da Cunha, 101 – Bonfim
Casa de Saúde de Campinas: Praça Dr. Tofoli, 28 – Centro
Centro de Medicina Ocupacional – Unimed Campinas: Av. Barão de
Itapura, 3371 – Jd. Bom Bosco
Centro de Quimioterapia – Unimed Campinas: Rua Camargo Paes,
198 – Jd. Guanabara
Clube Semanal de Cultura Artística: Rod. Heitor Penteado, km 6 –
Sousas
Condomínio Estância Paraíso: Rua Eng. Luis Antonio Laloni, 321 –
Tijuco das Telhas
Condomínio Villa Ravenna: Rua Aroldo de Azevedo, 100 – Jd. das
Paineiras
De Lucca Imóveis: Rua Hermas Braga, 393 – Nova Campinas
Escola de Educação Infantil Passo a Passo: Rua Ferdinando Panattoni,
375 – Jd. Pauliceia
Intercâmbio – Unimed Campinas: Av. Barão de Itapura, 1.100 – Jd.
Dom Bosco
Loja VT: Rua Conceição, 233 – Centro
Metra: Rua Joaquim Casemiro – Planalto
Paróquia Santa Rita de Cássia: Av. Jesuíno Marcondes Machado, 670
– Nova Campinas
Pontifícia Universidade Católica de Campinas: Rod. Dom Pedro I, km
136 – Portão 1
Rede Campeão: Rod. Bandeirantes, km 80
Sede GRC: Rua Leopoldo Amaral, 263 – Vila Marieta
Shopping Gramado Mall: Alameda dos Vidoeiros, 455 – Gramado
Shopping Jaraguá: Rua Conceição, 233 – Centro
Shopping Prado: Av. Washington Luís, 2.480 – Parque Prado
Shopping Ventura Mall: Av. Moraes Salles, 2.790 – Nova Campinas
Supermercado Junior: Rua Dom Francisco de Campos Barreto, 460 –
Santa Cecília
Supermercado Pão de Açúcar: Av. Barão de Itapura, 2.233 – Jd.
Chapadão
Supermercado Paulistão: Rua São Tito, 150 – Nova Veneza
Supermercado Paulistão: Rua José Vedovato, 2.280 – Pq das Nações
Supermercado Paulistão: Av. Presidente Vargas, 253 – Centro
Supermercado Paulistão: Rua Silvio Rizardo, 925 – Campos Elíseos
Supermercado Taquaral: Av. Nossa Senhora de Fátima, 568 – Jd. Bela
Vista
Terminal Metropolitano Pref. Magalhães Teixeira: Av. Lix da Cunha,
101 – Bonfim
Unimart Shopping: Av. John Boyd Dunlop, 350
Unimed Campinas – Sede: Av. Br de Itapura, 1.123 – Jd. Dom Bosco
WallMart – Campinas Shopping: Rua Jacy Teixeira de Camargo, 940 –
Jd. do Lago
Yázigi – Mansões Santo Antonio: Rua Adelin Martinos, 304