Princípio da Inércia
1 – Ônibus Arrancando
Antes
Ônibus em Relação a Terra: V = 0 (Repouso)
Homem em relação a Terra: V=0 (Repouso)
Homem em relação ao Bus: V=0 (Repouso)
Depois
Bus em Relação a Terra: Movimento acelerado
O Homem tende a permanecer em repouso em relação a Terra
2 – Ônibus em MRU (Terra)
Ônibus em Relação a Terra: MRU
Homem em relação a Terra: MRU)
Homem em relação ao Bus: Repouso
3 – Ônibus em Repouso
(Terra)
Antes
Depois
Ônibus em Relação a Terra: Repouso
Ônibus em Relação a Terra: Repouso
Homem em relação a Terra: Repouso
Homem em relação a Terra: Repouso
Homem em relação ao Bus: Repouso
Homem em relação ao Bus: Repouso
Referencial Inercial
• Referencial em repouso ou MRU em
relação a Terra
• No referencial inercial são válidas as
leis de Newton
• Para pequenos movimentos a Terra
pode ser considerada um referencial
inercial
• Os referenciais acelerados (Mudança
do vetor V) são chamados não
inerciais.
• Nos referenciais não inerciais não são
válidas as leis de Newton.
4 – Ônibus Freando (Terra)
Antes
Ônibus em Relação a Terra: Movimento
Homem em relação a Terra: Movimento
Homem em relação ao Bus: V=0 (Repouso)
Depois
Ônibus em relação a Terra:
Movimento retardado
O Homem tende a permanecer em movimento relação a Terra
4 – Ônibus fazendo Curva
Ônibus em Relação a Terra: Curva
O Homem tende a permanecer em MRU em relação a Terra
4 – Ônibus fazendo Curva
Ônibus faz pois o solo exerce um força para o
centro da curva (Força de atrito entre o solo e
os pneus).
4 – Ônibus fazendo Curva
Se não houvesse atrito o ônibus seguiria em
MRU