bandeirante] ÓRGÃO INFORMATIVO DOS EMPREGADOS DA EMBRAER - PUBLICAÇÃO INTERNA ANO 8 N0 87 NOVEMBRO 1977 MARCELO DESFRUTOU O SEU PRÊMIO DE VIAGEM LEVANDO TODA A FAMÍLIA PARA UM FIM DE SEMANA NO RIO DE JANEIRO Págs. 6/7 1~11111~■~I~I~E1 Feliz, por ter ganho o primeiro lugar no concurso de desenhos infantis de aviões nacionais e mais feliz ainda por ter a oportunidade de voar pela primeira vez no próprio avião que desenhou, Marcelo de Almeida, o garotinho de 4 anos, filho do nosso companheiro Oswaldo da Graça Almeida, voou para o Rio de Janeiro, às 1 7 horas do dia 23 de setembro, levado pelo BANDEIRANTE PT-EMB, pilotado pelo Comandante Mourão. O NOSSO BANDEIRANTE VAI VOAR TAMBÉM NA INGLATERRA Pág. 8 A EMBRAER E NOSSO COLEGA ANTÔNIO DE SOUZA RECEBERAM O PRÊMIO DE PRODUTI VI DADE 1977, NA FIESP DANILO STANZAN I : UM HONROSO 29- LUGAR NO ESTADO Pág. 3 A EMBRAER, através do seu representante comercial na França, a Cia "CGA", acaba de negociar a venda de dois EMB-110P2 BANDEIRANTE, para a "Air Wales", com sede em Clamorgan, Gales. Em solenidade realizada no Salão Nobre "Henrique Simonsen", da Federação e Centro das Indústrias do Estado de São Paulo (FIESP/CIESPI, no dia 12 de outubro último, o nosso companheiro Antônio de Souza, representando a EMBRAER e todos os grupos dos Círculos de Controle de Qualidade da empresa, recebeu o diploma como um dos vencedores do concurso de produtividade 1977. Na mesma ocasião, o nosso Diretor Superintendente, Eng o Ozires Silva, recebeu também um diploma de mérito outorgado à EMBRAER pela FIESP, como láurea pela sua participação no concurso e porque um dos seus empregados classificou-se entre os cinco vencedores do conclave. Nosso colega, Danilo Stanzani, Supervisor do Grupo de Tratamento Térmico e Pintura, OPERÁRIO-PADRÃO DO VALE DO PARAÍBA, no dia 27 de setembro passado, enfrentou, em São Paulo, no Salão Nobre da Federação das Indústrias do Estado de São Paulo, os demais candidatos de todo o estado para a escolha do OPERÁRIO-PADRÃO BANDEIRANTE 1977- Pág. 2 DANILO STANZANI: UM HONROSO 22 LUGAR NO ESTADO Danilo: "Fiz o que estava a meu alcance para bem representar a EMBRAER e meus colegas". , Danilo Stanzani, com seu excepcional currículo, era um dos favoritos da Comissão Julgadora, mas teve pela frente um duro contendor. Roberto Calefi, nosso colega da PHILIPS, disputou com Danilo palmo a palmo, até o final, o título e finalmente conseguiu a vitória pela margem mínima de 7 pontos. Após terem sido submetidos a unia prova de conhecimentos gerais e a uma entrevista, colocados diante do microfone, perante todos os jurados, personalidades de destaque das classes produtoras paulistas, jornalistas, dirigentes sindicais e autoridades, os candidatos ouviram o resultado final. 1 0 Lugar: São Paulo, Capital — ROBERTO CA LEF I PH I LI PS 615 pontos 20 Lugar: SÃO JOSÉ DOS CAMPOS — DANILO STANZANI — EMBRAER —608 pontos 30 Lugar: Ribeirão Preto — Antonio Carlos Galioti — SANTAL — 599 pontos 40 Lugar: Sorocaba — Cesar Nucci — METALÚRGICA N.S. APARECIDA — 537 pontos 50 Lugar: Araçatuba — Silvio Beutocco HEMASI S.A. — 526 pontos Desta forma, ficando em 2 0 lugar, Danilo Stanzani, que atuou de maneira irrepreensível durante toda a disputa do título de OPERÁRIO-PADRÃO BANDEIRANTE, também está de PARABÉNS. Soube representar condignamente São José dos Campos, o Vale do Paraíba e a EMBRAER no difícil certame. O ano que vem estaremos lá novamente! 2 O auditório da FIESP/CIESP ficou lotado na solenidade. Roberto Calefi, 1 0 colocado, recebe os cumprimentos de seus colegas da Metalúrgica N. Sa Aparecida. A delegação da EMBRAER presente à FIESP/CIESP. A EMBRAER E NOSSO COLEGA ANTÔNIO DE SOUZA RECEBERAM O PRÉMIO DE PRODUTI VI DADE 1977, NA FIESP Antonio de Souza Andrade e as duas filhas do premiado. Diretor Superintendente da EMBRAER também participou da entrega de prêmios. As outras indústrias, cujos empregados foram também premiados, foram: Volkswagen do Brasil, General Motors, Real Equipamentos de Segurança e Chrysler do Brasil. O concurso, organizado e promovido pelo Instituto "Roberto Simonsen" em sua nona edição, é realizado anualmente no mês de agosto e dele podem participar todas as indústrias do Estado de São Paulo, que são representadas por um operário, cujo trabalho deve sempre visar o aumento da produtividade e o aperfeiçoamento da produção. A EMBRAER foi representada na Antonio de Souza recebe o prêmio a que fez jus das mãos do Dr. Adhemar de Barros Filho. solenidade pelo seu Diretor Superintendente e por uma delegação composta por elementos dos Círculos de Controle de Qualidade da empresa, tendo à frente o seu coordenador. O apoio dado pelos Círculos a um dos seus integrantes, o empregado Antônio, se deve ao fato de que o trabalho premiado se originou em um dos grupos do CCO (Grupo Major Marioto}, que apresentou ao julgamento da comissão do instituto Roberto Simonsen a tese de "Diminuição da rejeição das janelas do Ipanema", trabalho esse já apresentado em um dos Encontros Internos do CCQ e implantado pela fábrica. Se, já no ano passado, a EMBRAER havia ganho o prêmio de "Marketing" concedido pela Associação Brasileira de Marketing, o prêmio de Produtividade 1977, outorgado pela FIESP, vem robustecer uma característica inabalável da empresa, que é aquela de consolidar uma indústria aeronáutica no país e impor os seus produtos nos mercados interno e internacional, como sérios concorrentes às aeronaves importadas. Sem dúvida, o êxito da EMBRAER tem se refletido nesses seguidos prêmios recebidos de importantes órgãos representativos do empresariado nacional, como é o caso da FIESP e da ABM. 3 A CAPOEIRA TAMBÉM TEM SEUS ADEPTOS NA EMBRAER Zum, Zum, Zum Zum, Zum, Zum Capoeira Mata Um! (Reportagem especial de Paulo Romeiro do PCP) O grande efetivo da EMBRAER tem proporcionado ao "0 Bandeirante" reportagens interessantes sobre as atividades dos nossos companheiros fora da fábrica. Entre os 4.500 empregados da empresa, já descobrimos músicos, aero-modelistas, velejadores, volovelistas, pintores, inventores e charadistas. Como não podia deixar de ser, a EMBRAER tem também seus capoeiristas e dos bons. A capoeira, um misto de luta e dança, é uma arte. Os pesquisadores afirmam que a palavra "capoeira" significa "Clareira na mata". E explicam: "Os negros fugidos das senzalas, no tempo da escravatura, escondiam-se nas matas, formando conglomerados nos moldes africanos, utilizando-se das clareiras nas matas, os quilombos, para emboscar seus perseguidores. O local da emboscada, geralmente uma clareira, deu origem ao termo "capoeira". A capoeira, na sua forma mais primitiva, nada mais é do que o uso do corpo como recurso de sobrevivência. Do tempo dos escravos até hoje, a capoeira veio sofrendo transformações, evoluções e sofisticações. O Presidente Vargas oficializou a capoeira como uma das práticas de educação física, depois de assistir a uma demonstração do genial mestre Bimba, o mais famoso capoeirista que o Brasil já teve. Re% centemente ela foi levada pelo CND à categoria de LUTA NACIONAL! A capoeira é uma manifestação de estado de espírito, onde a criatividade desempenha papel importante. A "ginga" ou meneio do corpo é o que mais caracteriza a capoeira e, como a "ginga" é considerada uma dança, onde todo o corpo é acionado pelo praticante, entende-se porque a capoeira é uma arte, que depende de esquivas, golpes, ataques, defesas e sobretudo inteligência. A música é imprescindível para a prática da capoeira. Ela é geralmente composta de 2 berimbaus, que "enfeitam" o esporte com seus toques e marcações, uma timba africana, o pandeiro e o reco-reco. Algumas das marcações dos berimbaus são criatividade dos mestres brasileiros, outras vêm da África. Os toques mais conhecidos são: São Bento Pequeno (Angola), São Bento Grande, Santa Maria, Cavalaria, Banglela e luna (que é o toque dos mestres). A EMBRAER tem também seus capoeiristas, amantes e defensores do esporte. Fomos ouvi-los. 4 MARCOS ESTEVÃO SANTIAGO DE MELO do PRT/TMP — é capoeirista há 4 anos e na empresa é processista: — "Vim para São José em 1972 e comecei meus treinamentos na Academia Besouro Mangangá. Essa academia foi fundada em 71 e o nome é unia homenagem ao famoso capoeirista Manoel Henrique, conhecido como "Besouro Mangangá" ou "Besouro Cordão de Duro". Marcos escolheu a capoeira, como esporte, porque ela exige intensa movimentação, desenvolvendo todas as partes do corpo. Gosta também da música, que além de dar ritmo, eleva o espírito". Muitos pensam que a capoeira é esporte só para homens. Se enganam e MARIA DAS GRAÇAS ARAÚJO FORTES do D R I /R 1E, prova que não é: Roberto ROBERTO LUÍS DOS SANTOS —o "Santão", 25 anos de idade, também está "ligado" à capoeira. Na EMBRAER trabalha no PR F/FMF, no cargo de mestre da seção de hélice e motores. Há 5 anos começou na Academia "Mocambo do Zumbi", em São Paulo: — "Não luto por dinheiro, mas porque gosto do esporte. A capoeira aumenta a confiança individual e a música faz muito bem. No começo foi difícil. Tinha que viajar todos os fins de semana para São Paulo para poder freqüentar a academia, já que nesse esporte a seqüência das aulas e a disciplina física e espiritual são primordiais. É verdade que a capoeira também tem seus riscos, podendo ocasionar luxações, cansaço muscular e torsões. Mas compensa. O que se ganha em agilidade, atenção, força muscular e prevenção cobre facilmente os riscos. Sempre que tenho tempo disponível vou dar as minhas gingas". — "Trabalho há 4 anos na EMBRAER na Engenharia de Fábrica. Luto por idealismo e como sou esportista por vocação, acho que a capoeira é um dos esportes que mais ajudam a manter a forma física. Gosto muito da música também e, apesar de ter um tempo muito escasso para treinar, não me descuido dos treinos de fins de semana. Tenho uma grande dívida para com a capoeira. Foi ela que me incentivou a fazer um curso de Educação Física, no qual me formo este ano, na Escola do Clube Náutico de Mogi das Cruzes, cujo curriculum inclui natação, vôlei, atletismo, basquete, ginástica e judô. Mesmo depois de me formar pretendo, junto com minhas atividades de professora de educação física, incentivar e ajudar as crianças na prática da capoeira. Vou me dedicar mais e, se Deus quiser, ainda realizo meu sonho, que é montar e dirigir uma Academia de capoeira". pelos chineses, sendo que seu uso era obrigatório para o tratamento de imperadores, sábios e filósofos. O primeiro livro que divulgou a literatura da Acupuntura data de 2.800. Trata-se do "Nei-China", dE autoria do imperador Huang-Ti. O Nei-China, também chamado de a "Bíblia da Acupuntura", está dividido em duas partes nas suas 748 páginas: O "So-Uen" que trata da semiologia e clínica médica e o "Ling-Shu", que refere-se especificamente aos tratamentos com agulhas e moxas. O princípio básico da Acupuntura é de harmonizar o sangue com a energia. Hoje na China, Birmânia, Etiópia, Somália, índia e outros países a Acupuntura é tida como infalível, de eficiência comprovada, sendo que sua introdução na Europa deu-se no século XVII, trazida pelos missionários jesu ítas. A palavra Acupuntura vem do latim: Acus, agulha e punctura, punção. Assim como na invenção da bússola, os chineses partiram do princípio de "dirigir" a energia (energia cósmica), incorporado à O QUE VOCÊ SABE SOBRE A ACUPUNTURA ? Manipulando a apologia da medicina oriental, com resultados espantosos em vários campos da ciência médica, a Acupuntura nasceu no extremo oriente há 5.000 anos, sendo usada pela primeira vez na cidade chinesa de Yang Tsu Tang. Sem sombra de dúvida, a Acupuntura completa, com a invenção do papel, da bússola, da pólvora e da seda, o ciclo de invenções -, scidas no oriente, fruto da mesma filoi a chinesa que construiu uma civilização milenar de grande elevação espiritual e um artesanato que toca o maravilhoso. Ciência a Acupuntura já provou que é, não só pela formação de milhares de especialistas médicos, formados sob os mais severos cursos, mas também pelos resultados provados que seus métodos têm apresentado à classe médica de todo o mundo. Como arte, a Acupuntura já demonstrou cabalmente que sua aplicação depende de uma extraordinária habilidade artesanal e de um conhecimento mais do que profundo do corpo humano. Conhecimento esse que ultrapassa em larga margem o que se aprende nos currículos médicos ocidentais: 2 anos a mais de aprendizado e especialização. Acupuntura é uma prática de medicina, baseada na introdução de agulhas em pontos específicos do corpo humano. Desde a antigüidade é largamente aplicada filosofia de que "curar" é apenas restabelecer o equilíbrio energético alterado. Para trabalhar com as agulhas, o médico acupunturista precisa conhecer todos os órgãos do corpo humano, suas funções orgânicas e o relacionamento desses mesmos órgãos, com todos os seus reflexos através do corpo. São mais de 700 os pontos conhecidos para penetração e aí aparece a maravilha da Acupuntura: seu método é praticamente indolor. São mais de 80 as doenças radicalmente curáveis pelo tratamento das agulhas. Por elas é possível conseguir-se anestesia total ou parcial e inclusive saber o sexo de uma criança tão logo a fecundação se concretize. A Acupuntura compara o organismo humano a uma central elétrica. E enganoso supor que nosso corpo possa representar um depósito de energia estática. Ao contrário, a energia, quando atua na matéria, provoca vibração. Isto significa que o corpo humano é um constante fluir de energia, transportando-a por determinadas vias chamadas de meridianos. Dentro dessas vias estão os pontos de penetração da Acupuntura, que promovem o equilíbrio da energia humana... O que falta ao Brasil para que possamos usufruir dessa maravilhosa ciência-arte? Apenas a legalização da Acupuntura. Um grande passo nesse sentido já foi dado, quando os 1.800 participantes do VIII Encontro Científico de Medicina, realizado em Maceió, aprovaram uma tese propondo a legalização da prática da Acupuntura e mais o estudo da ilimitada e riquíssima flora medicinal brasileira, nos currículos das Escolas de Medicina do país. AVENTURAS DE ZÉ EMBRAER Zé EMBRAER, meu amigo, Personagem afamado, Trabalha em grande indústria, çr-' de nome conceituado. É evidente que um sujeito, Com tão boa posição, É bem-quisto na cidade, Um exemplar cidadão. Levanta dia após dia, Com muita disposição, E vai pré apanhar o ônibus, Nunca perde condução. O companheiro do lado, Tá quieto, lendo jornal. O Zé sente uma vontade De puxar Continental. O Zé EMBRAER bem sabe, Que a fumaça do cigarro, Enjoa, traz alergia E deixa um cheiro de sarro. Por isso, provando que é Cidadão bem educado, Zé EMBRAER deixa o cigarro Onde ele tava guardado. E, no ponto ali adiante Embarca uma colega Até que bem bonitinha Zé é casado, mas não nega. Bem depressa o cavalheiro Levanta do seu lugar "— Senhorita, por favor Acho que deve sentar". Fica todo mundo olhando E um "play-boy" de cara roxa Diz baixinho pro colega "— Esse cara é um troxa" O Zé que tem bom ouvido Ouviu tim tim por tim tim Voltou-se pro garotão Pegou e disse assim: "— Meu caro colega e amigo Educação não tem idade Eu posso ser operário Mas tive uma mãe de verdade" O versinho aqui do Zé Quase desmontou o cara Que ficou até com a orelha Vermelha que nem fornalha Fumar nos bancos dos ônibus No interior da condução Não dar lugar para as moças É FALTA DE EDUCAÇAO. 5 Com Marcelo, seguiu toda a sua família. O pai Oswaldo, a mãe Elza e os irmãos Patrícia de 6 anos e Oswaldo Júnior de 8 anos de idade. No embarque na EMBRAER, a família Almeida foi acompanhada pelo nosso Diretor Comercial Cel. Renato José da Silva, peio presidente do Grêmio, Sr. Wanderlei e pela assistente social, Srta. Celeste. Na segunda-feira, dia 26, o BANDEIRANTE da empresa foi buscar a farni'ilia no Rio, trazendo-os de volta a São José, após um fim de semana na Cidade Maravilhosa. Na quarta-feira, Oswaldo compareceu à redação de "O Bandeirante", não só para agradecer o sensacional prêmio que a empresa ofereceu ao seu filho, mas para relatar ao jornal a felicidade que foi a estada no Rio de sua família, felicidade essa que começou no embarque e somente se encerrou no momento em que o nosso bimotor aterrissou em São José. MARCELO DESFRUTOU O SEU PRÊMIO DE VIAGEM, LEVANDO TODA A FAMÍLIA PARA UM FIM DE SEMANA NO RIO DE JANEIRO Aproveitamos a ocasião para entrevistá-lo. São palavras de Oswaldo: "Honestamente, não esperava tanta gentileza e carinho da EMBRAER para um seu humilde empregado. Desde o embarque, quando a família recebeu toda a assistência da empresa, até os dois dias que passamos no Rio, assistidos permanentemente por um funcionário do escritório Rio, nos comoveram bastante. A nossa chegada ao Rio, às 18:10 horas, já foi uma festa para as crianças, pelo sobrevôo que o Comandante Mourão fez da ponte Rio- "is primas In/ marcelo vieram despedir-se dele na EMBRAER. O Com te. Cerqueira Leite recebe Marcelo no Rio, com as "honras de estilo" -Niterói. Eles jamais imaginaram que dia pudessem admirá-la do alto. A rece que se seguiu, proporcionada pelo pró Comandante Cerqueira, foi cordial e ar e no trajeto aeroporto-hotel, já nos mos va o aterro do Flamengo, cartão de vis do novo Rio. O hotel onde ficamos outro presente que recebemos. L confortável, situado em um ponto pri giado de Copacabana e com um tratamE especial. Nunca eu poderia ter propor nado à minha família uma hospeda, como aquela". Oswaldo se empolga e o repórter de "O Bandeirante" nem precisa fazer perguntas. — "No sábado, logo cedo, o colega Lima já nos apanhava no hotel. Nos levou a conhecer a Praia Vermelha, Urca, Forte São João e a Barra da Tijuca, onde admiramos o Hotel Nacional e o Hotel Intercontinental, duas potências da hotelaria moderna. No trajeto, Lima ia mostrando e dando detalhes das belíssimas praias do Rio. Na volta almoçamos em Copacabana. No sábado à noite, fizemos uma visita particular à minha irmã, que mora na Tijuca. Domingo pela manhã, logo após o café, fomos à praia de Copacabana. Minha esposa e as crianças se deliciaram no banho de mar, com o Marcelo sempre lembrando que, graças ao seu "Bandeirante Naval", eles todos estavam vivendo um sonho. As gentilezas da EMBRAER não pararam no sábado. Logo às 10 horas de domingo, lá estava novamente o Lima para novas visitas. Como um excelente "guia turístico", Lima nos levou para a Quinta da Boa Vista, Jardim Zoológico, onde a visita se prolongou por quase duas horas e a Lagoa Rodrigo de Freitas. A bondade do Co mandante Cerqueira chegou ao máximo dl rs levar até Jacarepaguá, onde fomos visitar alguns parentes. Na 2 a feira, às 9 horas, novamente o Lima nos apanhou no Hotel Canadá e nos conduziu ao aeroporto, onde já se encontrava o PT-EMB, para nos levar de volta a São José. Perguntamos ao Oswaldo suas impressões sobre tudo o que a viagem lhe proporcionou. Suas palavras: celo, o pequeno grande vencedor do concurso. Sempre alegre e vivo, Marcelo foi contando sua aventura à sua moda: — "Foi mais do que esperávamos, repito. Proporcionar-nos a viagem já foi um gesto amigo e fraterno. Mas, dar o atendimento que nos deu no Rio, o conforto da hospedagem, colocar à nossa disposição uma viatura e um amigo interessado em nos mostrar tudo e nos colocar à vontade, isso tudo ultrapassou a nossa expectativa. Ao Grêmio e à Empresa eu não tenho palavras para agradecer. Por atos dessa natureza, em que um humilde empregado e sua família podem desfrutar de alguns dias de passeios, alegrias e conforto, é que a EMBRAER se torna cada vez mais, não um patrão, mas um amigo. Que Deus devolva à empresa em dobro tudo que nos proporcionou..." Nossa reportagem não estaria completa, se não fôssemos ouvir o próprio Mar- — "Gostei muito de viajar no avião. Vi todas as casas pequenininhas e aquela ponte grande perto do lugar onde eu desci. No Rio eu gostei mais do Jesus que fica na montanha. O hotel onde eu fiquei com meus pais e irmãos é muito bonito". Ao Marcelo que é bastante vivo para os seus 4 anos, "O Bandeirante" fez mais três perguntas: Você gostou da praia? — "Gostei de brincar na areia. Aquela praia é muito comprida e bonita". Você vai entrar no concurso do ano que vem? — "Vou". E que tal o homem da EMBRAER no Rio, que levou você a passear? — "Ele é legal! Muito bonzinhol" Os garotos no bondinho do Pão de Açúcar. E no "badalado" calçadio de Copacabana. Aí, Marcelo! Uma boa! 7 NOSSO BANDEIRANTE VAI VOAR TAMBÉM NA INGLATERRA A "Air Wales" é uma nova companhia de aviação que vai operar desde o Aeroporto de Cardiff (Rhoose) para várias cidades do Reino Unido e outras importantes localidades do continente europeu. Nasceu de uma associação entre a "DK Aviation", uma das maiores revendedoras de aviões de Gales e a "Consalt Ltd", firma especializada em turismo e excursões em toda a Europa. A nova companhia iniciará suas atividades neste mês de outubro, com uma aeronave "Piper Chieftain" de 9 lugares, à qual serão posteriormente acrescidos dois BANDEIRANTE EMB-110P2 da EMBRAER, o primeiro a ser entregue em março de 1978, já comprado, e um segundo avião, cuja entrega está prevista para março de 1979, com compromisso de compra já acertado. A "Air Wales" será administrada pelos Srs. David V. King, antigo piloto da RAF e que veio ao Brasil firmar o contrato com a EMBRAE R, John Ross, fundador da "DK Aviation" e o Comandante John Evans, piloto profissional. Neste mês de outubro, a "Air Wales" iniciará suas operações entre Cardiff, Chester, Brest e Cherbourg, passan- Mfl do em 1978, numa segunda etapa, já com o BANDEIRANTE a cobrir as cidades de Bruxelas, Bordeaux, Dinard, Swansea e Londres. Os BANDEIRANTE na Inglaterra também cobrirão rotas de pequena e média distâncias, como já vêm fazendo no Transporte Aéreo Regional do Brasil, onde equipam todas as cinco companhias que executam o serviço de ligação das cidades de médio porte com as capitais. A "Air Wales" reiniciará as linhas antes operadas pela "Cambrian Airways" numa área carente de transportes rápidos para executivos e homens de negócios. Com a encampação da "Cambrian Airways" pela "British Airways", nenhuma companhia de aviação estava operando em Gales. Optando pelo nosso bimotor, entre vários outros aviões fabricados na Europa, a "Air Wales" veio apenas confirmar um prestígio de segurança, economia, capacidade de passageiros e versatilidade do BANDEIRANTE e repetir a experiência já vitoriosa do avião em outros países, como o Uruguai, Chile e França. Wales 1111111111~111111111~11•11111~1~111111~1111111•1~ Transporte Aéreo Regional UM ANO DEPOIS Um país como o Brasil, de extensão territorial em nível de continente, com mais de 110 milhões de habitantes e com largas áreas de território isoladas ou afastadas dos centros urbanos ou industriais, teria, mais cedo ou mais tarde de reformular sua política de transporte aéreo, essencialmente centralizado nas grandes capitais. Os estudos que o governo intensificou através do Ministério da Aeronáutica comprovaram a teoria de que somente com a criação de empresas auxiliares do transporte aéreo, com atividades regionais e principalmente com a ligação das cidades de pequeno e médio porte aos grandes centros urbanos, usando equipamentos nacionais seguros e econômicos, seria possível conciliar-se o problema dos transportes regionais com o isolamento das cidades do interior brasileiro. Surgiu então o Decreto n° 76.590 de 11 de novembro de 1975, que dispunha sobre os sistemas Integrados do Transporte Aéreo Regional, através do qual o governo autorizava o Ministério da Aeronáutica a instituir os sistemas integrados do transporte aéreo regional, constituídos de linhas e serviços aéreos de uma região, para aten8 der localidades de médio e baixo potencial de tráfego aéreo. A importância do transporte aéreo regional, em nosso pais, pode-se medir pela integração que o mesmo acarretará. Áreas menos desenvolvidas teriam o incremento da agropecuária, indústria, comércio e o intercâmbio interior/grandes cidades viria colocar às mãos do interior o desenvolvimento, a tecnologia e a assistência dos grandes centros urbanos. O mercado do transporte aéreo regional abriu-se assim para cinco novas empresas, que cumpriram as exigências do governo. Estão operando em território nacional as seguintes empresas, pioneiras do ramo de transporte regionais e cujas linhas cobrem as regiões norte, nordeste, sul, centro sul e oeste do Brasil: "TAM" Transportes Aéreos Regionais Marilia, "Rio-Sul" - Rio Sul Serviços Aéreos S/A, "Taba" - Transportes Aéreos da Bacia Amazônica, Nordeste Linhas Aéreas Regionais S/A e "Votec" - Serviços Aéreos Regionais S/A. O desenvolvimento dos Sistemas Integrados do Transporte Aéreo Regional tem ido além da expectativa do governo e dos operadores, tantó que várias empresPjá homologaram ampliações em suas rotLj atingindo pontos do território nacional antes abandonados e isolados. As atuais cinco empresas já atingem 97 cidades brasileiras e 14 capitais de estados, assim discriminadas: TAM, 21 cidades e 3 capitais, R 10 SUL, 19 cidades e 2 capitais, TABA, 18 cidades e 3 capitais, NORDESTE, 16 cidades e 5 capitais e VOTEC, 23 cidades e 5 cap itais. Se eventualmente outras linhas forem criadas e se o ritmo de desenvolvimento das atuais linhas se mantiver em nível elevado, muito em breve o Brasil terá u'a malha de transportes aéreos regionais que cobrirá todo o seu território. EIF Transporte Aéreo Regional Primeiro ano Já deu certo A horticultura, além de ajudar a economia doméstica, é também uma excelente higiene mental. Principalmente para aqueles que trabalham duro a semana inteira, como é o nosso caso na EMBRAER, formar e cuidar de uma horta, completa o útil com o agradável. Supre-se a casa com hortaliças e verduras o ano todo e alivia-se a tensão acumulada durante a semana. Neste número "O BANDEIRANTE", cooperando com os futuros agricultores, vai dar as "dicas" para a formação e os cuidados para uma horta pequena, que cabe no quintal de sua casa, mas que poderá, obedecidas as instruções aqui dadas, completar a alimentação diária da família. Em princípio, todas as hortaliças que germinam à base de sementes devem ter essas sementes selecionadas antes. Não basta espalhar o conteúdo dos saquinhos de sementes na terra, pois, em média, apenas 50% do total das sementes que vêm em cada embalagem têm possibilidades de germinar. Aquelas que necessitam de transplantes dependem somente de replantar as mudas que ficam ao redor do núcleo da planta. e sta horta fica nos fundos da residência de um dos nossos colegas. Para este número, escolhemos cinco das hortaliças mais comuns: ALFACE — Selecione as sementes por meio da água. Mergulha-se o conteúdo do saquinho na água. As sementes que forem ao fundo estão boas para semeadura. Planta-se imediatamente, em valas de 15 cm, cobrindo as sementes com uma camada de terra de 1 cm, bem fofa. Após 15 ou 20 dias, que é o período previsto para a germinação, as mudas serão transplantadas para o local definitivo, em covas separadas por 15 cm. Noventa dias após, a alface estará pronta para ser consumida. CENOURA — Usa-se o mesmo princípio de seleção já seguido para a alface. A cenoura não é plantada em valas ou covas, mas sim em "leras", que são valas formadas acima da superfície por camadas elevadas de terra. Espalhe as sementes sem espaço, cobrindo com terra fofa. As leras devem ter a altura de 15 a 20 cm. A cenoura não exige transplante, mas sim um desbastamento do excesso de mudas, para deixar espaço para o crescimento. As mudas devem germinar de cada 5 a 10 cm. Após 90 dias, a cenoura pode ser colhida e consumida. TOMATE — As sementes não devem ser compradas, mas sim obtidas de tomates que apodrecem no próprio pé. Depois de secas, as sementes passam pelo mesmo teste da água para a seleção. Usam-se leras para o plantio, depositando-se as sementes de 50 em 50 cm. Após 40 dias esfaqueie os pés e amarre. Com 90 dias, os tomates estão ótimos para saladas e com 100 dias, para molhos. Quatro são as qualidades de tomates existentes no Brasil: Manteiga, Japonês, Turco e Mineiro, sendo que os tomates Mineiro são pequenos e azedos, especiais para aperitivos e saladas. QUIABO — As sementes são redondas e de cor de chumbo. Faz-se o mesmo teste da água, já usado para a alface, a cenoura e o tomate. Abrem-se covas de 15 cm de profundidade e colocam-se 3 sementes em ca- da cova, com a distância entre covas de 50 a 60 cm. Não há transplante e o quiabo está pronto para consumo após 90 dias. COUVE — Destas cinco hortaliças, é a única que não usa sementes para o plantio. A plantação é feita com mudas, obtidas lascando parte das folhas mais novas que nascem na periferia do núcleo. Essas mudas são colocadas em espaços de 15 cm uma da outra, em covas de 10 por 10 cm. Não há transplante e após os 90 dias-padrão para o nascimento e crescimento das hortaliças, a couve estará no ponto para ser consumida. Agora um lembrete importante: para todos os tipos de hortaliças, o esterco ideal é o de gado. Na eventualidade de ser usado o esterco de galinha, todo o cuidado precisa ser tomado para não queimar a planta. O esterco de galinha é muito quente e quando fermentado aumenta além do normal a temperatura da terra. Agora, que você já sabe as "dicas" para ter sua própria horta, boa sorte e bom apetite ... 9 ettitte i V-. Ca as... Soma M. Cunha 1~111111111111111111.111~1~111■ VAMOS ACERTAR O SEU HORÓSCOPO ? Por ser essencialmente dedicada às mulheres, esta seção tem procurado sempre abordar assuntos femininos e principalmente atuais. Sabemos por exemplo que um dos "hobbys" preferidos das mulheres é ler o "horoscopo" que diariamente os jornais publicam. Podemos mesmo afirmar que a primeira coisa que uma mulher faz ao pegar o jornal do dia é procurar a seção de horóscopo, antes mesmo de ler as manchetes... AIG as esperanças se renovam, as desilusões se comprovam, misturadas com as informações com relação à vida pessoal, social e amorosa. Por tudo isso, resolvemos neste número de "O Bandeirante", acertar o seu horóscopo. Se você hoje pedir a um astrônomo profissional para que lhe faça um horóscopo particular, decerto ouvirá um peremptório "não". Se o cientista estiver de bom humor lhe dirá que os horóscopos atuais, além de inteiramente fantasiosos, estio errados segundo a ciência pura em que eles dizem basear-se. Os que nascem entre 21 de janeiro a NASCIMENTOS SIGNOS ERRADOS 21.01 a 19.02 20.02 a 20.03 21.03 a 20.04 Aquário Capricórnio Peixes Carneiro Aquário Peixes 21.04 a 20.05 21.05 a 20.06 Touro Gêmeos Câncer Leão Virgem Balança Carneiro Touro Gêmeos Câncer Leão Virgem Balança Escorpião Sagitário 21.06 a 21.07 22.07 a 22.08 23.08 a 22.09 23.09 a 22.10 23.10 a 21.11 22.11 a 21.12 22.12 a 20.01 Escorpião Sagitário Capricórnio É claro que você pretenda manter o seu signo errado, com a seguinte justificativa. — Ora, o signo não depende da constelação, mas do setor do céu. — Certo. Mas se as constelações trocaram suas funções (Capricórnio em lugar de Aquário, Aquário em lugar de Peixes e 10 19 de fevereiro se consideram filhos de "Aquário". Mas estio enganados. São de Capricórnio. Por quê? Vamos explicar cientificamente. O Zodíaco é uma zona da esfera celeste em que se movem o Sol, a Lua, todos os planetas (entre eles a Terra) e os asteróides. São 12 os signos do Zodíaco e cada um ocupa 30 graus de longitude, o que equivale a um mês, tempo exato em que cada signo demora para vencer os 30 graus. Os signos do Zodíaco recebem, há mais de 2.000 anos, os nomes latinos que ainda hoje mantêm: "Aries", "Taurus", "Gemini", "Câncer", "Leo", "Virgo", "Scorpius", "Libra", "Arcitense", "Caper", "Anphôra" e "Pisces". Desde o século II a.C, o "equinócio" retrocedeu aproximadamente 30 graus, em outras palavras, um mês. Em conseqüência os signos recuaram sua ordem em relação à passagem do Sol entre as constelações e os planetas. Hoje, 3.977 anos depois, sob o signo de Carneiro, o Sol atravessa a constelação de Peixes, sob o signo de Touro, a de Carneiro e assim sucessivamente. Para que volte a existir a coincidência dos signos estabelecidos até hoje pelos futurólogos, precisamos esperar mais 25.700 anos. Tal fenômeno ocorre porque o eixo da terra é instável. Ele não aponta sempre para o mesmo ponto do céu. Por volta do ano 3.000 A.C., o polo norte apontava para a estrela mais brilhante da Cauda do Dragão, a famosa "Estrela Polar". Há 13.000 anos o polo aponta para a estrela "Vega de Lira" e dentro de mais 13.000 anos, apontará para a "Estrela Polar" novamente. Em um período de 26.000 anos o eixo terrestre descreve um círculo completo e portanto em 2.000 anos o equinócio da primavera (momento em que o Sol passa do hemisfério boreal para o austral a 22 de setembro), passa para a constelação seguinte. Com ela, naturalmente, desloca-se todo o firmamento, INCLUSIVE OS SIGNOS ZODIACAIS. No tempo dos gregos, o equinócio da primavera estava em Carneiro, hoje está em Peixes. Vamos acertar nossos signos? SIGNOS CERTOS assim por diante), como pode alguém sentir-se identificado com as virtudes do signo de Leão, se agora o signo que realmente preside ao seu nascimento é o de Câncer? Decida você mesma. Muitas não acreditam na ciência... e preferem continuar fiéis a seus horóscopos... A EMBRAER SE FEZ REPRESENTAR NO CONGRESSO DOS CCQ DA HERI NG EM SANTA CATARINA Colaborando com o intercâmbio nacional dos Círculos de Controle de Qualidade das indústrias, a EMBRAER se fez representar no Congresso dos CCQ da Hering e seu complexo industrial, realizado dias 6 e 7 de agosto na cidade de Blumenau em Santa Catarina. Com uma delegação liderada pelo Coordenador dos Círculos de Controle de Qualidade da empresa e composta por todos os membros do grupo "Xavante", tri-campeão dos Encontros Internos r" CCQ da EMBRAER, o nosso pessoal deslocou a Blumenau em um avião especial, o Navajo PT-EJB e, como convidados da Hering, representaram, juntamente com a Johnson & Johnson, as indústrias do Vale do Paraíba. O Congresso patrocinado pela Hering e no qual se exibiram dez grupos da empresa anfitriã, contou com a presença de várias indústrias do Rio Grande do Sul e de São Paulo, tendo sua reunião principal contado com a presença de 1.800 pessoas, o que vem demonstrar a amplitude que já alcançaram os CCQ no Brasil. No almoço patrocinado pela Hering, no domingo 7 de agosto, compareceram 500 convidados numa festa de confraternização que tão bem demonstra o espírito de união e colaboração mútua que já há vários anos vem norteando a atividade dos CCQ. Aproveitando a oportunidade da visita, o nosso Navajo fez demonstraçía15, H de vôo para eventuais compradores avião, tendo feito exibições estáticas e operacionais no sábado e domingo. O Coordenador dos Círculos da EMBRAER, Sr. Claudius D'Artagnan Cunha de Barros e os integrantes do grupo "Xavante", líder Sr. Filippo e colaboradores Srs. Antonio, Astor, Milton, Rubens, Marques, Francisco e Maurício, na ocasião da sessão plenária dos CCQ da Hering, homenagearam o grupo vencedor da indústria irmã, entregando a medalha da EMBRAER ao líder do grupo vencedor do Congresso. O comparecimento da EMBRAER e da Johnson & Johnson ao congresso promovido pela Hering veio estreitar ainda mais os laços de colaboração e de amizade que têm orientado as atividades dos CCQ no Brasil. O intercâmbio que tem sido constante e as visitas que agora estão sendo intensificadas, cooperam para que todos lutem por um objetivo comum, nacionalmente estabelecido pelo trinômio que norteia os trabalhos dos CCQ: quantidade, qualidade e Custos. LIVROS NACIONAIS **** 1. TI ETA DO AGRESTE Jorge Amado *** 2. CABEÇA DE PAPEL Paulo Francis **** 3. SALGANDO A TERRA Alencar Furtado *** 4. DO IDEAL E DA GLÓRIA Osman Lins ** 5. OS MILITARES NO PODER Carlos Castelo Branco INTERNACIONAIS **** 1. A CASA DO PENHASCO Agatha Christie **** 2f 'ERRA IMPERIAL ‘--krthur C. Clarke ***** 3. A VIÚVA Pierre Rey *** 4. 1964. O PAPEL DOS EUA NO GOLPE P. R. Parker **** 5. AO VENCEDOR AS BATATAS Robert Schwartz COTAÇÃO: Péssimo - Regular VEM AÍ 0 IV SALÃO DE ARTES EMBRAER FILMES DISCOS NACIONAIS ** 1. GENTE FINA É OUTRA COISA Nei Santana, Selma Egrei NACIONAIS 1. ELIS Elis Regina ** PIRÃO DE PEIXE COM PIMENTA Sá e Guarabira *** ORES Raimundo Fagner ***** RIACHO DO NAVIO Luiz Gonzaga **** SOMOS TODOS IGUAIS Ivan Lins 2. JECÃO UM FOFOQUEIRO NO CÉU Mazzaropi, Dante Ruy ** 3. 19 MULHERES E UM HOMEM David Cardoso, Helena Ramos 2. 4. DELICIOSAS TRAIÇÕES DE AMOR Tereza Trautman, Phydias Costa **** 5, OS AMORES DA PANTERA Vera Gimenez, Reinaldo Gonzaga 4. INTERNACIONAIS **** 1. SE TIVESSE QUE REFAZER TUDO Catherine Deneuve, Anouk Aimée ***** 2. AMANTES ANÔNIMOS Dyan Cannon, Donald Pillon **** a MAHLER, UMA PAIXÃO VIOLENTA Robert Powel, Georgina Hale ***** 4. O ENIGMA DE KASPAR HAUSER Bruno Brigitte, Jerry Van Lick ***** 5. CARRIE A ESTRANHA Sissy Spaceck, Piper Laurie INTERNACIONAIS *** 1. E LVIS 40 G R EATEST Elvis Presley **** 2. DISCO DE OURO Elvis Presley ***** 3. PROMISSES OF THE SUN Airto Moreira **** 4. IS AMORE Fred Bongusto ** - Bom *** - 3. 5. 5. ZIEIHA ITS WONDERFUL Areta F ranklin Ótimo - Excepcional ***** o bandeirante 1. ANTES DE TUDO, VOCÊ É UMA GAROTA CIUMENTA E RICA 1-3 2. ESTAVA EM FRENTE AO ESTABELECIMENTO COMERCIAL, DE QUEIXO VOLTADO PARA O CÉU 2-2 CR$ 10.000,00 EM PREMIOS 3. SOU A ÚNICA PESSOA DE CASA, QUE CONHECE A ANTIGA MORADA DA FAMÍLIA 1-1 INFORMAÇÕES NO GRÊMIO 5. O QUE CHUTA A BOLA AJUDOU A SUBIR E VER O PERFIL DO HOMEM 1■10. 1-2 4. SAIA CRUEL DO APERTO DO HOMEM 2-1 ÓRGÃO DE DIVULGAÇÃO DO QUADRO DE EMPREGADOS DA EMBRAER - EMPRESA BRASILEIRA DE AERONÁUTICA S.A. EDITADO PELA DIVISÃO DE PESSOAL (DRI/RIP) E ASSESSORIA DE RELAÇÕES PÚBLICAS (DSP/RP) REDATOR RESPONSÁVEL MARIO LEME GALVÃO REG. N° 6882 ARTE, DIAGRAMAÇÃO, FOTOGRAFIAS, COMPOSIÇÃO E IMPRESSÃO: EMBRAER REPRODUÇÃO AUTORIZADA, CITANDO-SE A FONTE FILIADO A ABERJE ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE EDITORES DE REVISTAS E JORNAIS DE EMPRESA 6. A MULHER RUIM OLHAVA A ÁGUA CORRENDO E VIA O NOME DE UM HOMEM 1-1 11 O GRÊMIO DIVERSIFICA SEUS TORNEIOS ESPORTIVOS E AMPLIA SUA INFLUÊNCIA NOS ESPORTES DA EMBRAER Felizmente parece que a primavera veio dar nova força ás nossas atividades esportivas. Assim, o último trimestre do ano terá intenso programa esportivo, ajudado pela estação da primavera, com temperatura convidativa para a prática de esportes de campo e a disponibilidade das piscinas prevista para o princípio de novembro. Em outubro se encerraram dois dos mais renhidos torneios internos: o de futebol de campo, que se iniciou com 21 equipes e se encerrou com quatro finalistas ("Tapajós", "Arizona", "Veteranos" e "Demolidores"I, dos quais saiu o campeão Arizona, tendo como vice o Tapajós. O torneio de futebol de salão, iniciado com 28 equipes, foi decidido entre o "Timico" e "Processos", com a vitória final para o "Processos". Foram dois torneios importantes para o Grêmio, pois movimentaram mais de 600 atletas. Parabéns aos campeões! Em outubro, também, se iniciou o campeonato individual de tênis de mesa, com 33 inscrições e o torneio interno de basquete, com 16 equipes. O xadrez também, para o qual o Grêmio tem planos de organizar um "ranking" poderoso, aproveitando todos os entusiastas do "jogo dos mestres", espalhados pelas várias divisões da fábrica, apresenta boas perspectivas. Já temos um "ranking" semi-oficial de 12 enxadristas de comprovada eficiência e 28 inscritos para o torneio de acesso. Esses esportistas estarão defendendo a EMBRAER em um torneio externo, onde irão se defrontar com o "Clube de Xadrez" de São José, "INPE" e "General Motors". Agora a novidade maior: o Grêmio, pela sua Diretoria de Esportes, já organiza para novembro, o 1 0 Torneio Aberto de Natação, masculino e feminino. É a primeira vez que vai ser testada a verdadeira força da EMBRAER em natação. As modalidades em disputa serão: 50 metros nado livre, 50 metros nado de costas, 50 metros nado borboleta e 50 metros nado clássico. Haverá também um revezamento 4 x 50 m 4 estilos, quando poderá ser avaliada a versatilidade dos nossos nadadores. Esse torneio de natação não só servirá de base para a formação de uma seleção da fábrica, como revelará novas esperanças a médio prazo. Temos certeza de que, em comparação com 1976, este ano foi pródigo em realizações e torneios internos e externos. A EMBRAER não só se firmou como uma das forças do esporte no Vale, com a vitória merecida dos seus atletas no 11/ 0 Jogos das Indústrias, título inédito na história do Grêmio, como manteve a sua hegemonia em damas e tênis de campo. No Tênis de Campo, principalmente, vencemos todos os torneios em que participamos. — "Nós não vamos parar aqui. Estamos preparando uma programação para o primeiro semestre de 1978, que nos garanta o bi-campeonato dos Jogos das Indústrias. A cooperação que pedimos aos nossos companheiros através de "O Bandeirante", nos foi dada, e hoje quase um quarto do efetivo da fábrica já está praticando esportes". O diretor de Esportes do Grêmio, Luís Alberto Ladewig é taxativo: — "Nós não vamos parar aqui. Estamos preparando uma programação para o primeiro semestre de 1978, que nos garanta o bicampeonato dos Jogos das Indústrias. A cooperação que pedimos aos nossos companheiros através de "O Bandeirante", nos foi dada, e hoje quase um quarto do efetivo da fábrica já está praticando esportes". "O Bandeirante", é verdade, a partir de março iniciou uma campanha de incentivo ao esporte e um chamamento aos nossos companheiros para que freqüentas~ as quadras esportivas do Clube de Car.J. Felizmente parece que a maioria dos nossos companheiros se conscientizou que esporte é saúde. É mais! É vida também ... SEGURANÇA NAS ESTRADAS - DIRIJA COM EQUILÍBRIO E NA POSTURA CORRETA ' L 4 N.7 -------_____, --------:-; L,"4 Í.1, Ô--Eu SouDRO - fl) SC,: 0 13.A.' f,,,,e() M4 . .c,., 7 F,,,, roF1,0 1, r.,,,' ,..., P.EE.A, NA Muitos fatores influem para que os acidentes de carro nas rodovias se tornem cada vez mais freqüentes. As altas velocidades, pneus descalibrados ou "carecas", amortecedores com a validade vencida, suspensões cansadas, má visibilidade e também a maneira errada de dirigir, têm sido responsáveis por 67% dos acidentes. Os outros 33% ficam por conta das derrapagens e dos choques. Um desses fatores, aliás o que exige menos atenção dos motoristas, é exatamente um dos mais importantes: a maneira de dirigir nas estradas. A direção de um carro tem que ser feita com equilíbrio e na postura correta. Nunca imite a postura de um piloto de provas, nem assuma posição rígida a 90°. Tanto uma como outra podem provocar acidentes e prejuízos, pois são oriundas de falhas humanas e não das máquinas. Os pilotos de competição, por imposição das características dos carros de corrida, dirigem recostados. Essa posição 12 nos carros de passeio, além de cansativa e incômoda, reduz a visão à curta e média distâncias. Outra das características dos pilotos de fórmula "1" é dirigir com uma só mão, obrigados que são a mudar constantemente de marcha, por exigências da própria competição. Numa estrada, o câmbio é pouco utilizado e por isso dirigir com as duas mãos colocadas na parte superior do volante, na posição dos ponteiros de um relógio que marca 13:50 horas, é uma obrigação. Por outro lado, a posição é igualmente condenada, pois conduz rapidamente o motorista à exaustão física. Isso não deve ser confundido com o ato de manter as costas firmes, apoiadas no banco, para evitar a perda do equilíbrio nas curvas. Os ombros precisam estar livres, possibilitando movimentos rápidos e precisos. Se o encosto estiver colocado muito na vertical, além de diminuir a flexibilidade dos motoristas, provocará dores e pressão excessiva na base da coluna. A força com que se segura o volante também deve ser adequada. Deixá-lo livre entre os dedos, como aliás é comum em nossas estradas, pode ocasionar a perda de controle. Segurá-lo com força excessiva aumenta a tensão e intensifica o cansaço, diminuindo a agilidade. Os instrumentos também precisam ser vistos com freqüência e por isso a maneira descontraída de dirigir ajuda as manobras e facilita a seleção dos pedais. A média é o ideal, nem tanto ao mar, nem tanto à terra... AGORA UM LEMBRETE IMPORTANTE Não só os carros que trafegam nas estradas são os responsáveis peia totalidade dos acidentes de trânsito. Nos últimos meses, a polícia rodoviária divulgou uma estatística, informando que dos totais de acidentes ocorridos nas rodovias Dutra, Raposo Tavares e São José/Caraguatatuba, 23% foram ocasionados por motocicletas. Principalmente o eixo São José/Caraguatatuba/Campos do Jordão, foi responsável por 17% de todos os acidentes, do que se deduz que o tráfego de motocicletas nas rodovias está sendo feito com a violação de todos os itens de segurança, se considerarmos que, proporcionalmente, as mr são a minoria absoluta dos veículos quefirã= fegam na estrada. Está havendo abusos. Entre eles podemos citar a alta velocidade com que as motos estão trafegando, as freqüentes ultrapassagens pela direita, a mínima ou quase nenhuma proteção com que estão equipados os motociclistas (às vezes usam apenas um capacete comum) e, o que é mais grave, a prática abusiva e suicida dos volantes de motos em querer andar no meio de uma pista de duas mãos de direção. Vejam que somente no mês de setembro, num raio de 12 km de São José, aconteceram 9 desastres envolvendo motocicletas, dos quais 5 com vítimas fatais. Se considerarmos que nas batidas moto/carro ou moto/carreta, sempre o veículo mais vulnerável é que acarreta maiores danos ao seu piloto, chegamos à dolorosa conclusão de que os jovens motociclistas, que geralmente procuram as praias levando outras pessoas na garupa, violam as mais rotineiras normas de segurança, infelizmente em prejuízo próprio. Vamos ter mais cuidado, feras e panteras!. A vida é uma só. Perdê-la inutilmente é lastimável. noticias COOPERATIVA DE ECONOMIA E CRÉDITO MÚTUO DOS EMPREGADOS DA EMBRAER LTDA. N9 21 DEZEMBRO 1977 SÃO JOSÉ DOS CAMPOS ANO II O ano de 1977 vai se aproxi mando do seu fim; o mes de de zembro se escoa célere e ine xoravelmente. Uma estranha emoção paira no ar ... r o espirito do Natal que contagia o mundo, enchen do-o de sorrisos e de boa von tade entre os homens. Hã- uma trégua na maldade, no ódio, nas guerras e no egoísmo. r a ve lha história da mangedoura de Belém que se repete, quando o maior en tre os maiores se tornou o mais humilde entre os humildes, para di zer ao mundo que o cumprimento da lei e o amor e que este mesmo amor quanto mais guardado mais se desvaloriza e quanto mais aplicado em compreensão e em ajuda mútua, mais dividendos rende. O poder mã-gico do Natal faz com que o ser humano entenda que ele s6 e homem (na verdadeira acepção desta palavra), na proporção em que ele coloca Deus acima de todas as coisas e ama ao seu próximo como a si mesmo e, que ele se realiza não nos limites da sua humanidade, mas na visão ampla e ilimitada que o Criador lhe concedeu. Nesta época do Natal, mais que em qualquer outra, os homens se tor nam mais introspectivos e humanos, deixando-se envolver por um dos princípios basilares do cooperativismo que e a solidariedade humana. Ao ensejo das Festas Natalinas, a Cooperativa de Economia e Credito to MUtuo dos Empregados da EMBRAER Ltda. dirige-se ã" Diretoria da Empresa, a todos os seus associados, á FELEME e a todas as Coopera tivas co-irmãs, cumprimentando-os pelas vitórias alcançadas durante o ano corrente e desejando a todos que sucessos mais espetaculares aconteçam no decorrer do ano de 1978. Aristides Ferreira Netto - Presidente - ANO 1977 EMPRÉSTIMOS CONCEDIDOS E SUAS FINALIDADES FINALIDADE QUANTIDADE VALOR :;k: 1 Funeral 09 27.000,0 2 Hospitalização 31 134.600,00 3 Tratamento de Saúde 15 64.600,00 4 Tratamento dentário 23 106.600,00 5 Serviço de Prótese 02 5.000,00 6 Financiamento escolar 102 338.936,00 7 Aluguel 21 63.500,00 8 Impostos 05 15.500,00 9 Dividas atrasadas 501 2.290.700,00 64 348.450,00 175 862.900,00 10 Dividas a vencer 11 Aquisição de 12 Compra de óculos im6vel . 1/ i : . ''';` ' / 5.000,00 Construção de imóvel 294 1.348.800,00 14 Reforma de imóvel 424 2.034.800,00 15 Vestuário 06 13.300,00 16 Despesas para casamento 44 209.200,00 17 Equipamento doméstico 75 342.700,00 18 Compra de veiculo 14 73.900,00 19 Reforma de veiculo 14 58.750,0 20 Seguro de veiculo 08 25.500,00 21 Férias 08 34.000,00 22 Outras finalidades 76 344.700,00 1.913 8.748.436,00 13 e Viagens - TOTAIS - i I 02 '..k- 1 . ,, j ANL 4.: ,+: I i / 1 .:' kx i 4F tOt EMPRÉSTIMOS : VALOR N9 No més . 180 - 853.000,00 No ano - 1.751 - 7.813.836,00 Desde a fundação = 4.980 •- 15.010.661,00 O -.,K 00 7____ '4'.. CECME-NOTÍCIAS almeja todos os seus leitores BOAS FESTAS! --- .,,, . '<•• h. „... _ . L'0> e? / 4d m> - -,.. isidioYa NÚMERO DE SÓCIOS DA COOPERATIVA : 3102 (ATÉ 30/11/77)