COMANDOS ELETRICOS
EM SISTEMAS
PNEUMÁTICA
Comandos Elétricos em Sist. Pneumáticos
Conteúdo do treinamento
Símbolos normalizados, especificações técnicas, formas construtivas
e funções dos atuadores, válvulas pneumáticas direcionais, de
bloqueio, de fluxo, de pressão, eletro-válvulas pneumáticas, fins de
curso, relés e sensores.
Princípios físicos que envolvem a eletricidade aplicada a comandos
elétricos.
Circuitos elétricos para atender requisitos de automação pneumática e
hidráulica
por meio de lógica de relés.
Montagens práticas de sistemas com componentes, eletropneumáticos
reais em unidades de treinamento especialmente desenvolvidas.
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Comandos Elétricos em Sist. Pneumáticos
Após o curso você,
• Conhece
os
principais
componentes
pneumáticos
e
eletropneumáticos sendo capaz de identificá-los através do seu
respectivo
símbolo
normalizado.
Dessa
forma,
interpreta
especificações técnicas, desenhos e dados de catálogo que sejam
úteis à sua função.
• Entende o sistema com o qual está trabalhando, evita erros de
montagem, economiza tempo na detecção e correção de possíveis
defeitos e na substituição de componentes.
• É capaz de propor alternativas em situações emergenciais de
produção.
• Pode conceber e/ou otimizar sistemas pneumáticos e
eletropneumáticos básicos, com precisa adequação à aplicação,
selecionando a melhor entre variadas soluções.
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Cadeia de Comando
Elementos de Trabalho
Elementos de Comando
Elementos de Processamento
de Sinais
Elementos de Sinais
Energia de
Trabalho
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Energia de
Controle
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Elementos de Trabalho
Cilindro Hidráulico
Servomotor
Motor Hidráulico
Motor de Passo
Motores AC /DC
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Atuadores Pneumáticos
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Elementos de Comando
Válvula Pneumática
Pilotada
Contator
Válvulas Solenóide
Válvula Hidráulica
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Driver de
Potência
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Elementos de Processamento de Sinais
Controlador Lógico
Programável
Válvulas Pneumáticas
Relés
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Elementos de Sinais
Sensores
Botão
Rolete
Pedal
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Energia de Trabalho e de Controle
Unidade de Conservação
Fonte de Alimentação DC
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Fundamentos Físicos: Tensão, Corrente, Resistência
Tensão(V)
(h)
Válvula
(Resistência)
h(Tensão)
Corrente (I)
(Fluxo)
Fluxo
(Corrente)
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Resistência (R)
(Válvula)
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Fundamentos Físicos - Eletricidade
Sentido Real
Sentido Convencional
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+
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Lei de Ohm
U=RxI
I=3A
U = 24V
R=8
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Ação da Corrente Elétrica no Homem
0,3 mA
Limite de sensibilidade
1,0 mA
Susto
10 mA
Espasmo muscular
30 mA
O homem pode ficar inconsciente
50 mA
Fibrilação dos músculos do
coração
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Fundamentos Físicos - Medição de Tensão e Corrente
Corrente
Tensão
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Fundamentos Físicos - Eletromagnetismo
Linhas de campo
Corrente
Corrente
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Fundamentos Físicos - Eletro-imã
Condutor enrolado
Bobina
N
Barra de Ferro
S
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Fundamentos Físicos - Solenóide
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Válvula Solenóide
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Válvula Simples Solenóide
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Comandos Elétricos em Sist. Pneumáticos
Válvula Duplo Solenóide
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Contatos
Normal Aberto
(NA)
Normal Fechado
(NF)
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Comutador
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Contato Normalmente Aberto ou Fechador
Botão
Elemento de contato
Borne
Botão com trava
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Contato Normalmente Fechado ou Abridor
Botão
Borne
Elemento de contato
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Contatos Comutadores
Elemento de
contato
Botão
Rolete
Borne
Borne
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Relé
Mola de
retorno
Bobina
Âncora
Isolador
Núcleo
Contatos
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Relé comutador
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Contator
Mola de
contato
Mola de retorno
Contato móvel
Contato fixo
Induzido
Bobinas
Imã
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Contator
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Sensores
NPN ou PNP?
NA ou NF?
Sensores Indutivos
Sensores Capacitivos
Sensores Magnéticos
Sensores Ópticos
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NPN ou PNP?
Sensor
+V
PNP
Entrada do CLP
0V
Sensor
+V
Entrada do CLP
NPN
0V
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Normalmente Aberto ou Normalmente Fechado?
Sensor
+V
PNP
NA
Entrada do CLP
0V
Sensor
+V
PNP
NF
Entrada do CLP
0V
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Indutivos
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Capacitivos
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Magnético
Sensor convencional:
Sensor eletrônico:
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Óptico
Existem quatro tipos básicos:
Reflexão Difusa
Retro Reflexão
Barreira de Luz
Fibra Óptica
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Reflexão Difusa
Emissor
Receptor
Emissor
Receptor
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Retro Reflexão
Emissor
Receptor
Espelho
Emissor
Receptor
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Espelho
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Barreira de Luz
Emissor
Receptor
Emissor
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Receptor
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Fibra Óptica
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Relés Temporizadores com atraso na ativação
Bobina
Contato
t
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A1
17
25
A2
18
26
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Relés Temporizadores com atraso na desativação
Bobina
Contato
t
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A1
17
25
A2
18
26
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Relés Contadores
A1
R1
A2
R2
A1 / A2 - Bobina de contagem
R1 / R2 - Bobina de reset
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FIM
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