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Componentes do
Grupo 19Z:
Arthur Biocalti
Ilo Ribeiro
Silvana Pereira
Wesley Oliveira.
A globalização tem propiciado o aumento da competitividade e o surgimento de um mercado
consumidor mais exigente e mais informado.
Esses fatores tem obrigado o modelo de produção baseado “ no culto da quantidade” , a se
transformar no modelo de competitividade no qual a gestão se baseia no
“ culto do serviço ao
cliente”.
As organizações tiveram que repensar os processos logísticos para serem competitivas, e na busca
de se aperfeiçoarem , as empresas passaram a ter uma nova visão em relação aos estoques.
Essa nova visão difundia o conceito de logística integrada, cuja intenção é promover o fluxo
contínuo de entrada de matéria- prima ( suprimento), de fabricação do bem ( produção) e da saída
do produto acabado até o ponto de venda ( distribuição).
O objetivo era criar um fluxo ininterrupto do processo, minimizando o uso de estoques, tanto de
matéria- prima como de produto acabado.
Como conseqüência, os custos relativos a manutenção dos estoques diminuíram, pela pequena
quantidade utilizada, que necessitava de manutenção, armazenagem, segurança, cuidado, etc.
Isso refletia diretamente nos preços finais pagos pelo consumidor na aquisição do produto
acabado.
2. Fatores de pressão da mudança do papel da logística
O atual dinamismo do mercado tem influenciado as empresas a repensar, como operam os
elementos de sua cadeia de logística.
Entre os fatores que tem feito as organizações repensarem a cadeia de logística, está indicada ,
abaixo:
•Competição Externa
• Ciclo de vida dos produtos mais curtos
•Clientes mais fortes e mais bem informados
•Papel mais restritos dos distribuidores
•Demandas por parcerias
•Novos canais para os consumidores
A seguir serão examinados cada um desses fatores:
A competição externa:
As empresas enxergaram que oferecer produtos com vantagem competitiva, exige o uso de uma
gestão integrada de logística. Capaz de oferecer o menor custo , ser flexível , ágil e confiável,
qualidades imprescindíveis para se destacar e conquistar consumidores.
Ciclo de vida dos produtos:
O rápido avanço tecnológico tem provocado constantes e crescentes mudanças nos produtos, o
que tem evidenciado ciclos de vida cada vez menores.
Para a logística , cabe a atualização de seus processos e técnicas para dar suporte ao surgimento
de novos produtos.
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Devido a grande quantidade de informação
os clientes estão cada vez mais exigentes.
Querem produtos que satisfaçam a todos
seus anseios e que tenham o melhor custobenefício.
Como conseqüência, as empresas estão se
adaptando à essa nova demanda.
Tentando criar, dessa maneira, um vínculo
permanente com esses clientes, com
produtos ou serviços diferenciados.
É a maneira de estreitar relações entre
fornecedores e empresas.
 Há uma diminuição do número de fornecedores.
 Aumentando a responsabilidade, confiança e a
qualidade nessa relação.
VANTAGENS:
Fornecer produtos de melhor qualidade;
Diminuir os estoques;
Reduzir o lead time de fornecimento;
Ter produtos sempre disponíveis.
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Supply chain é todo esforço envolvido nos
diferentes processos e atividades
empresariais que criam valor na forma de
produtos e serviços para o consumidor final.
◦ Procura administrar as relações na cadeia de
logística de forma coorporativa e para o benefício de
todos os envolvidos.
1.Saída de
matériasprimas dos
fornecedores;
2. Produção e
montagem;
3. Distribuição dos
produtos ao
consumidores
finais.
I.
Capacidade de resposta às demandas dos
clientes;
II. Qualidade de produtos se serviços;
III. Velocidade, qualidade e timing da inivação nos
produtos;
IV. Efetividade dos custos de produção e entegra e
utilização de capital.