Facturação de Energia Reactiva
PdE Carrapatelo
Avaliação e aplicação do
Despacho nº 7253/2010 e do RRD
PdE Carrapatelo Caracterização da rede 60 kV ligada em configuração
normal
PdE Carrapatelo: 120,4 MW de limite de potência de injecção por parte do PE
Areda/Montemuro ligado directamente ao barramento de 60 kV do injector.
Valores de injecção deste PRE não entram para o efeitos de movimento de
energia REN  EDP neste PdE.
Consumos (situação de ponta) na SE EDP D: 28 MW
Após futura entrada em exploração da Ln 60 kV PC Cabril – Carrapatelo (REN):
+ 44,7 MW de PRE passarão a estar ligados ao PdE Carrapatelo.
PE Arada/Montemuro
(120,4 MW)
Marco
Canaveses
Linha Particular
Carrapatelo
(REN)
PRE MT:
Total = 7,4 MW Bustelo
tg j = 0,4
Direcção de Despacho e Condução
1
PdE Carrapatelo – Facturação 2010.
HFV: Não se tem registado facturação nos período HFV neste PdE, claramente
influenciado pelo facto de os valores de injecção do PE Arada/Montemuro não
estarem a ser contabilizados para efeitos de movimento de energia REN  EDP
neste PdE.
Com a transferência dos PE do PC Cabril, será previsível a facturação de energia
reactiva neste PdE.
HV: Facturação todos os meses, atendendo a injecções sistemáticas por parte da
BC na SE Marco de Canaveses. Verificam-se períodos esporádicos de injecção de
energia reactiva por parte do PE Arada/Montemuro associados a consumo de
energia activa. Este padrão de consumo entra para efeitos de movimento de
energia REN  EDP neste PdE.
Direcção de Despacho e Condução
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PdE Bodiosa – Baterias de Condensadores (SE AT/MT)
Direcção de Despacho e Condução
3
PdE Carrapatelo – Automatismo. Limitações
• O automatismo disponível na subestação de Marco de Canaveses apenas
possibilita a colocação em serviço ou fora de serviço do controlo de abertura
automática e fecho do disjuntor de cabeceira, em horas previamente definidas
localmente/directamente na BD da URTA (a BD tem essa informação estática e
sempre igual).
Direcção de Despacho e Condução
4
PdE Carrapatelo – Perfil anual P (MWh) e Q (Mvarh)
Avaliação anual de Janeiro a Dezembro de 2010.
Direcção de Despacho e Condução
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PdE Carrapatelo – Facturação anual esperada
Aplicação DP nº 7253/2010
(Integração diária e tg φ ≤ 0,3
BC operacionais e gestão de 2010)
Aplicação DP nº 7253/2010
(Integração diária e tg φ ≤ 0,3
BC operacionais e implementação de função de
automatismo de CHBC)
Direcção de Despacho e Condução
• HV: 4,96 €
• HFV: 29,2 k€
• HV: 4,96 €
• HFV: 9,5 k€
6
PdE Carrapatelo – Facturação anual esperada (Mais uma BC 3,4 Mvar)
Aplicação DP nº 7253/2010
(Integração diária e tg φ ≤ 0,3
BC operacionais, acrescento de uma BC de 3.4Mvar
e gestão de 2010)
Aplicação DP nº 7253/2010
(Integração diária e tg φ ≤ 0,3
BC operacionais, acrescento de uma BC de 3.4Mvar
e implementação de função de automatismo de
CHBC)
Direcção de Despacho e Condução
• HV: 4,96 €
• HFV: 6,6 k€
• HV: 4,96 €
• HFV: 36,98 €
7
PdE Carrapatelo - Identificação de problemas
o
Apenas com a aplicação do DP nº 7253/2010, e com as BC actualmente
disponíveis verificar-se-á um défice de cerca de 29.2 k€ anuais na Energia
Reactiva em HFV produzida na Rede de Distribuição.
o
A limitação existente nos automatismos de controlo horário relativamente à
adopção de dois períodos horários representa um défice de 20k€ anuais na
Energia Reactiva em HFV produzida na Rede de Distribuição.
Direcção de Despacho e Condução
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PdE Carrapatelo - Definição Horários BC
Foram definidos Horários, considerando todas as BC operacionais, bem como
a possibilidade de implementação de dois períodos horários na função de
automatismo.
Horários BC:
Direcção de Despacho e Condução
9
PdE Carrapatelo. Recomendações.
o
Implementação da função de automatismo de CHBC com dois períodos para a
SE Marco de Canaveses, garantindo um controlo mais ajustado, particularmente
aos sábados em que existem dois períodos distintos de HFV.
o
Dotar a SE Marco de Canaveses de Bateria de Condensadores no semibarramento I e respectiva função de automatismo de CHBC. Instalando a
função de automatismo de CHBC a factura irá reduzir 20K€ anuais, mas vai-se
verificar durante vários meses que tg j ≥ 0,3. Em ordem a manter tg φ ≤ 0,3
recomenda-se também a instalação de mais um escalão de BC de 3.4 Mvar no
semi-barramento 1.
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PdE Carrapatelo. Instalação de automatismo CHBC
Perfil da tg φ na SE Marco Canaveses apenas aplicando Despacho nº 7253/2010.
Perfil da tg φ na SE Marco Canaveses com automatismo CHBC.
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PdE Carrapatelo. Instalação de Nova BC na SE Marco Canaveses
Perfil da tg φ na SE Marco Canaveses considerando a instalação de um escalão de
3.4Mvar e sem automatismo CHBC
Perfil da tg φ na SE Marco Canaveses considerando a instalação de um escalão de
3.4Mvar comautomatismo CHBC
Direcção de Despacho e Condução
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