www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
1. Qual é o nome da ciência que estuda
a força produzida pelo movimento
relativo entre o ar e os corpos:
a)
b)
c)
d)
Meteorologia
Navegação
Conhecimentos Gerais de Aeronaves
Aerodinâmica
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
2. O que é um AERÓSTATO:
a) Aeronave mais pesada que o ar, voa devido ao
princípio de Arquimedes
b) Aeronave mais leve que o ar, voa devido à
terceira Lei de Newton e teorema de Bernoulli
c) Aeronave mais leve que o ar, voa devido ao
princípio de Arquimedes
d) Aeronave mais pesada que o ar, voa devido à
terceira Lei de Newton e teorema de Bernoulli
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
3. O que é um AERÓDINO:
a) Aeronave mais pesada que o ar, voa devido ao
princípio de Arquimedes
b) Aeronave mais leve que o ar, voa devido à
terceira Lei de Newton e teorema de Bernoulli
c) Aeronave mais leve que o ar, voa devido ao
princípio de Arquimedes
d) Aeronave mais pesada que o ar, voa devido à
terceira Lei de Newton e teorema de Bernoulli
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
4. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta APENAS exemplos de
AERÓSTATOS:
a) Balões e dirigíveis
b) Balões, dirigíveis e ultraleves
c) Ultraleves, planadores, autogiros,
helicópteros e aviões
d) Ultraleves, planadores, autogiros,
helicópteros e balões
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
5. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta APENAS exemplos de
AERÓDINOS:
a) Balões e dirigíveis
b) Balões, dirigíveis e ultraleves
c) Ultraleves, planadores, autogiros,
helicópteros e aviões
d) Ultraleves, planadores, autogiros,
helicópteros e balões
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
6. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta a função principal da
ASA de um avião:
a)
b)
c)
d)
Gerar a sustentação necessária ao voo
Gerar a estabilidade necessária ao voo
Gerar a tração necessária ao voo
Gerar a manobrabilidade necessário ao vôo
e armazenar o combustível usado durante a
viagem
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
7. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta a função principal da
EMPENAGEM de um avião:
a)
b)
c)
d)
Gerar a sustentação necessária ao voo
Gerar a estabilidade necessária ao voo
Gerar a tração necessária ao voo
Gerar a manobrabilidade necessário ao vôo
e armazenar o combustível usado durante a
viagem
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
8. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta a função principal do
GRUPO MOTOPROPULSOR de um avião:
a)
b)
c)
d)
Gerar a sustentação necessária ao voo
Gerar a estabilidade necessária ao voo
Gerar a tração necessária ao voo
Gerar a manobrabilidade necessário ao vôo
e armazenar o combustível usado durante a
viagem
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
9. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta a função principal do
TREM DE POUSO de um avião:
a)
b)
c)
d)
Gerar a sustentação necessária ao voo
Gerar a estabilidade necessária ao voo
Gerar a tração necessária ao voo
Prover o amortecimento do pouso e o
controle e deslocamento da aeronave
quando não estiver em voo
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
10. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta a função principal da
FUSELAGEM de um avião:
a)
b)
c)
d)
Gerar a sustentação necessária ao voo
Gerar a estabilidade necessária ao voo
Gerar a tração necessária ao voo
Prover a acomodação dos passageiros,
tripulação e carga
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
11. Uma aeronave que apresenta TRÊS
PLANOS distintos de asa é chamada de:
a)
b)
c)
d)
Aeroplano
Biplano
Triplano
Triplace
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
12. Uma asa que é fixada na parte
SUPERIOR da fuselagem é chamada de:
a)
b)
c)
d)
Asa alta
Asa parassol
Asa cantilever
Asa Semicantilever
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
13. Uma asa que é fixada à fuselagem com o
auxílio de MONTANTES é chamada de:
a)
b)
c)
d)
Asa alta
Asa parassol
Asa cantilever
Asa semicantilever
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
14. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta apenas os
ELEMENTOS DA ASA:
a) Bordos de ataque e de fuga, raiz, ponta,
extradorso, intradorso, corda e envergadura
b) Bordos de ataque e de fuga, raiz, ponta,
extradorso, intradorso, profundor e envergadura
c) Estabilizadores horizontal e vertical, lemes de
direção e profundidade, compensadores do leme e
do profundor
d) Estabilizadores horizontal e vertical, lemes de
direção e profundidade, corda e envergadura
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
15. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta apenas os
ELEMENTOS DA EMPENAGEM:
a) Bordos de ataque e de fuga, raiz, ponta,
extradorso, intradorso, corda e envergadura
b) Bordos de ataque e de fuga, raiz, ponta,
extradorso, intradorso, profundor e envergadura
c) Estabilizadores horizontal e vertical, lemes de
direção e profundidade, compensadores do leme e
do profundor
d) Estabilizadores horizontal e vertical, lemes de
direção e profundidade, corda e envergadura
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
16. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta o PRINCIPAL
ELEMENTO estrutural da asa:
a)
b)
c)
d)
Longarina(s)
Nervuras
Montantes
Tirantes
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
17. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta o elemento estrutural
que dá o formato aerodinâmico à asa:
a)
b)
c)
d)
Longarina(s)
Nervuras
Montantes
Tirantes
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
18. Dentre as alternativas abaixo, indique
aquela que apresenta afirmação correta
quanto ao revestimento da asa:
a) A tela é um revestimento trabalhante
b) A madeira é o revestimento mais usado nos aviões
modernos
c) O alumínio é o revestimento não trabalhante mais
usado nos aviões modernos
d) O alumínio é o revestimento trabalhante mais
usado nos aviões modernos
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
19. Uma empenagem é considerada em “T”
quando:
a) O estabilizador horizontal fica posicionado acima
do vertical
b) O estabilizador horizontal fica posicionado abaixo
do vertical
c) O trem auxiliar fica posicionado na frente do
principal
d) O trem auxiliar fica posicionado atrás do principal
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
20. O trem de pouso é considerado triciclo
quando:
a) O estabilizador horizontal fica posicionado acima
do vertical
b) O estabilizador horizontal fica posicionado abaixo
do vertical
c) O trem auxiliar fica posicionado na frente do
principal
d) O trem auxiliar fica posicionado atrás do principal
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
21. Como é classificada a aeronave que opera
SOMENTE em superfícies sólidas:
a)
b)
c)
d)
Hidroplano
Liquiplano
Solidiplano
Litoplano
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
22. Como é classificado o trem de pouso que
se recolhe parcialmente, oferecendo pouca
resistência ao avanço:
a)
b)
c)
d)
Retrátil
Escamoteável
Fixo
Cantilever
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
23. O trem de pouso é considerado
CONVENCIONAL quando:
a) O estabilizador horizontal fica posicionado acima
do vertical
b) O estabilizador horizontal fica posicionado abaixo
do vertical
c) O trem auxiliar fica posicionado na frente do
principal
d) O trem auxiliar fica posicionado atrás do principal
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
24. Uma aeronave cuja fuselagem é capaz de
acomodar apenas uma pessoa é chamada de:
a)
b)
c)
d)
Monoplano
Monoplace
Monomotor
Monoposto
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
25. Uma empenagem é considerada
convencional quando:
a) O estabilizador horizontal fica posicionado acima
do vertical
b) O estabilizador horizontal fica posicionado abaixo
do vertical
c) O trem auxiliar fica posicionado na frente do
principal
d) O trem auxiliar fica posicionado atrás do principal
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
26. Um corpo que produz o mínimo de arrasto
é chamado de :
a)
b)
c)
d)
Superfície aerodinâmica
Corpo Fusiforme
Aerofólio
Estabilizador
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
27. A partir do vôo reto e horizontal, o piloto
para cabrar ou picar o avião, movimenta:
a)
b)
c)
d)
os pedais
os ailerons
o leme de direção
a coluna do manche
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
28. Os três eixos de um avião em torno dos
quais são exercidas todas as suas manobras
são:
a)
b)
c)
d)
Tração, rotação e planeio
Tração, de simetria e vertical
Lateral, transversal e vertical
Transversal, longitudinal e vertical
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
29. O ângulo formado entre a corda do
aerofólio e a direção do vento relativo, chamase ângulo de:
a)
b)
c)
d)
Ataque
Diedro
Incidência
Enflechamento
www.academiadoar.com.br
tel.:11 2414-3014
30. São dispositivos hipersustentadores:
a)
b)
c)
d)
As asas
Os flaps e os ailerons
Os ailerons e os spoilers
Os flaps, os slats e os slots