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São José, 219 anos
e
São José dos Campos comemora
219 anos neste domingo. O
prefeito Hélio Augusto de
Souza sobrevoou o município
a bordo de um Sêneca, da
Embraer, e fala de seus planos
para o futuro da cidade. E no desfile
deste domingo, a Embraer vai marcar sua presença.
(Página 5)
Novas medidas econômicas entraram em vigor
ontem. Saiba quais são e para que servem, na matéria
especial que preparamos para esta edição. Página 8
Você quer ser
instrutor?
A Divisão de Desenvolvimento
de Recursos Humanos está
realizando uma pesquisa para
saber quem quer ser instrutor na
Embraer (Página 2)
JULHO
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JOGOS DAS INDUSTRIAS
Embraer sai na frente
em busca do Beca
As equipes da ADC Embraer
iniciaram nesta semana
as primeiras partidas na disputa dos
X111 Jogos das Indústrias. E os
resultados são animadores, entusiasmando
a torcida. Detalhes nas páginas 6 e 7.
!rajá fala
de seus planos para
a Produção
O novo Diretor de Produção,
engenheiro Irajá Buch Ribas,
explica como quer ver
funcionando as linhas de
montagem da Embraer:
"precisamos produzir o que se
precisa, na hora em que se
precisa (Página 3)
Medalha homenageia colegas da Embraer
Seis
empregados
da Embraer
receberam a
Medalha
Mérito Santos
Dumont. Dos
seis
homenageados, quatro
receberam
suas
medalhas em
cerimônia no
CTA. (Página
9)
SABE=
/
CTA promove
uma exposição
Aeroespacial
O Centro Técnico
Aeroespacial vai promover,
durante as comemorações
da Semana da Asa deste
ano, uma exposição
Nacional Aeroespacial, que
vai reunir todos os
fabricantes de produtos
aeronáuticos e defesa do
país durante cinco dias,
dedicados à visitação
pública ou exclusivos para
negócios, ou estilo das
tradicionais feiras
aeronáuticas
internacionais.
A exposição será aberta em
17 de outubro — Dia da
Indústria Aeronáutica -- e
estão previstos shows
áereos diários de aeronaves
brasileiros. Os "stands"
serão criados Por uma
empresa especializada — a
Arpro -- e instalados no
X-40, do CTA, ficando os
pátios externos para
exposição estática de
produtos aeroespaciais.
Na mesma ocasião, o
Aeroporto de São José dos
Campos passará a
denominar-se,
oficialmente, "Aeroporto
Marechal Casimira
Montenegro", numa
homenagem a um dos
pioneiros do CTA. No dia
21 de outubro, as crianças
das escolas de São José dos
Campos é que receberão
um presente, sendo
convidadas para vôos
panorâmicos sobre a
cidade.
• Começa amanhã, sábado,
o giro de demonstrações da
"Esquadrilha da Fumaça"
nos Estados Unidos, com a
exibição dos aviões Tucano
dà Embraer na "Dayton
Internacional Aershow and
Trade Exposition", uma
das mais importantes feiras
de aviação daquele país, em
termos comerciais. O
público previsto para ver a
apresentação está estimado
em 200 mil pessoas. A
"Esquadrilha da Fumaça",
comandada pelo
tenente-coronel Américo
Soares Filho, exibe- se
também no domingo e no
dia 2 de agosto fará uma
apresentação única na
solenidade de inauguração
do Aeroporto de Fairmont,
no Canadá.
• As crianças do
Concurso de Desenho
Infantil, promovido pela
diretoria cultural da ADC
Embraer, vão receber seus
prêmios no dia 31, às 12
horas, no salão de
recreação da empresa.
Acompanhada por seus
pais, elas vão conhecer as
instalações industriais e
almoçar na empresa.
Você quer ser um instrutor?
Você já ministrou aulas e tem experiência em instrução? Você nunca deu aulas, não tem experiência em instrução, mas
gostaria de ensinar o que sabe? A Embraer
tem interesse em sua colaboração, com ou
sem experiência — desde que queira colaborar para montar uma equipe de instrutores para os seus cursos internos de treinamento.
Aos que não possuem experiência nem
conhecimentos de didática, a Embraer fornecerá treinamento especial. A sua
colaboração poderá ser prestada em cursos
que a Embraer pretende implantar no horá-
rio noturno ou até mesmo dentro do horário
de expediente normal/sempre com a concordância da sua chefia.
Você encontrará um questionário para
dados pessoais e funcionais, com a relação
de programas possíveis de serem conduzidos por você ou que você gostaria de conduzir, no mesmo local em que apanhar o Bandeirante de hoje.
Preencha o questionário e envie-o à
Divisão de Desenvolvimento de Recursos
Humanos (Posto Correio 096) ou deposite-o na caixa de sugestões.
No último dia'
16 de julho o
adido militar
dos Estados
Unidos,
Brigadeiro
General
William L.
Hiner esteve
visitando a
Embraer junto
com sua
comitiva. Após
o almoço,
assistiram ao
audiovisual da
empresa e
percorreram
suas
instalações
industriais,
sendo o adido
especialmente
atraído pelo
EMB 312
Tucano.
•A Divisão de Desenvolvimento de Recursos
Humanos vai realizar dia 31, às 14 horas,
uma palestra do professor Bruno Fantoni,
gerente de Efetividade Organizacional e
Produtividade da Du Pont do Brasil. A
palestra faz parte dos "Encontros de Atualização" recentemente implantados com o
objetivo de transmitir às linhas de lideranças da empresa novas técnicas de administração e gerenciamento.
• O novo Diretor Comercial da Embraer,
engenheiro Heitor Fernandes Serra, foi
designado nessa semana pelo Diretor Superintendente, Ozfiio Carlos da Silva, para
responder pela Diretoria de Programas Militares, na ausência de seu titular, brigadeiro Luiz Thomaz Carrilho Teixeira-Gomes, atualmente realizando um curso nos
Estados Unidos.
• "Sem fronteiras", uma publicação católica
que se dedica à evangelização, está realizando uma campanha de assinaturas em São
José dos Campos. José Carlos Nunes, que
trabalha na Divisão de Produção/Fabricação de Peças Primárias, é o encarregado
das assinaturas cujo custo anual é Cz$
50,00. Ele atende aos interessados em sua
casa à Avenida Lisboa, 147, no Jardim Augusta.
• Dentro do acordo assinado pela Embraer
com a empresa britânica Short Brothers,
para o fornecimento à RAF (Royal Air Force) de 130 unidades do EMB-312 Tucano,
a serem fabricados sob licença na Irlanda
do Norte, a indústria Garret norte-americana e a Rolls Royce inglesa assinaram outro documento relacionado à fabricação associada de 140 unidades do motor Garret
escolhido pela RAF para o chamado
"Shorts-Tucano, o modelo TPE 331-12B,
de 1.100 HP. Pelo novo acordo, a Rolls
Royce se encarregará de montar e ensaiar
os motores, na Inglaterra, ficando a Garrett
incumbida de fornecer componentes. As
entregas dos novos motores deverá esten-
der-se do primeiro trimestre de 87 até o
final de 1991.
•0 Espaço Verde. grupo ecológico recentemente formado na Ernbraer, continua reunindo-se para debater temas que envolvem
a preservação da natureza. Os membros do
grupo pedem agora que os companheiros
da Embraer que tenham interesse neste assunto entrem em contato, para que possam
ajudar na elaboração do espaço que ganharam no jornal mural Ipanemão, localizado
no F-91. As pessoas interessadas podem
contactar Domingos Sávio, no ramal 1369.
O grupo está montando para breve uma
exposição de fotografias do Vale do Paraíba, que ficará também no F-91 e tem como
objetivo mostrar regiões históricas e pitorescas do Vale do Paraíba.
Os 62 cadetes das academias militares do
Chile, Argentina e Portugal durante a visita
às instalações da Embraer, na semana
passada. A visita é parte de um programa
de intercâmbio mantido pela Academia Militar do Brasil com outros países. Urna tur-'
ma de cadetes brasileiros está, neste momento, fazendo uma visita ao Chile.
CO --versc dc no nocr
A chave é participação
Como todos podem estar notando, nas edições últimas
do "Bandeirante" temos enfocado com maior intensidade
as modificações na estrutura organizacional e funcional da
Embraer e procurado veicular o maior número possível
de informações sobre o pensamento da nova Diretoria Executiva da empresa. Acreditamos que essas informações serão úteis para todos, uma vez que é através do perfeito
entendimento entre os elos dessa grande engrenagem, que
se chama Embraer e tem andado bem lubrificada nos seus
primeiros 17 anos de vida, é que podemos aspirar novos
níveis de eficiência e eficácia.
Aliás, esse é o pensamento do novo Diretor de Produção, engenheiro Irajá Buch Ribas, um velho conhecido
de todos, uma vez que também é um dos nossos "pioneiros". Ao assumir esse grande desafio, que é dirigir a produção de nossos aviões, Irajá sabia muito bem que somente
a partir da colaboração dos que estão trabalhando sob o
seu comando é que será possível, com eficiência e eficácia,
entregar os aviões que hoje são sucesso comercial em todo
o mundo.
Os desafios são grandes e o futuro se apresenta como
cada vez mais desafiador. A nova linha de produtos da
Embraer é sofisticada, já está competindo com os maiores
e mais tradicionais fabricantes de aviões do mundo. Portanto, está em jogo acima de tudo a capacidade da empresa
de produzir aviões de avançados padrões de qualidade,
mas também a custo e tempo adequados e viáveis. Somente
com a participação direta de todo o pessoal da Produção
serão atingidas essas metas da Diretoria de Produção.
O pensamento do engenheiro Irajá é claro quanto à
necessidade de uma perfeita integração entre todos os setores e ao desenvolvimento dos recursos humanos. "O homem, dentro de uma empresa, é o seu principal elemento
produtivo. Não adianta a gente ter boas máquinas, se não
tivermos cabeças boas", afirma [rajá na entrevista que vai
nesta edição.
E essa citação está perfeitamente sintonizada com a
própria entrevista do engenheiro Ozílio Carlos da Silva,
publicada na última edição do "Bandeirante", quando ele
conclama todos a cerrarem fileiras na luta pelo futuro da
empresa.
Essa é portanto a chave das transformações que estão
acontecendo na Embraer. Ao mesmo tempo em que a
empresa planeja seu futuro, antevê a diversificação e novos
projetos, suas lideranças preocupam-se com a imperiosa
necessidade de valorizar o elemento humano, alavanca
principal do desenvolvimento já alcançado pela empresa
nos últimos anos. Essa valorização dos recursos humanos
transforma-se numa bandeira na luta pelo desenvolvimento
da Embraer.
Mário Leme Gaivão
Assessor de Cômunicação Social
itt\i\uipm\HE
Editado pela Assessoria de Comunicação Social da
Embraer — Empresa Brasileira de Aeronáutica S.A
Redator — Responsável
Mário Leme Gaivão (reg. 6.882)
Editor
Antonio Augusto de Oliveira (reg. 19.884)
Coordenador
Joaquim Maria Guimarães Botelho (reg. 16.027)
ramal 1432
Fotografia
Carlos Antonio de Paula
Equipe Embraer
Diagramação
J.B. Caetano
Composição, Fotolito e Impressão
J.A.C. Editora Ltda.
Rua São Paulo, 217
S.J.C. — SP — Tel.: 21-1555
Cartas, colaborações e sugestões podem ser
enviadas ao posto do correio interno 007
Reprodução autorizada, citando-se a fonte.
Filiada à
3
"Precisamos produzir o que se precisa,
na hora em que se precisa"
Bandeirante — Como vê a estrutura da nova diretoria de produção da
Embraer?
Irajá — "A nova Diretoria de Produção terá, pelo menos nessa fase inicial; uma estrutura- muito semelhanteà do antigo Departamento de Produção.
Pretendemos é melhorar a eficiértcia e
a eficácia de algumas Divisões distribuindo melhor as tarefas de algumas
áreas que estão sobrecarregadas. Um
dos objetivos dessa restruturação de
funções é melhorar o planejamento e
o controle dentro da área produtiva,
através de um planejamento detalhado
da produção e de um acompanhamento
constante de cada atividade produtiva,
no sentido de se cumprir com toda prioridade o programa geral de produção
empresa".
proveitando a reestruturação da Diretoria Executiva da Embraer, o "Bandeirante" ouviu o engenheiro Irajá Buch Ribas,
novo diretor de Produção, para que ele expusesse suas idéias,
especialmente porque a sua área afeta diretamente à grande maioria
dos trabalhadores da empresa. O Eng? Irajá élim dos "pioneiros"
da Embraer, tendo ocupado, durante oito anos, a função de gerente
da Divisão de Engenharia. De 1978 a 1982 foi .gerente das Divisões
de Engenharia e Divisão de Produção da Kamyr do Brasil — Ténica
de Celulose Ltda., de Curitiba. Voltou à Embraer em 1982 com
a missão de implantar e administrar a Embraer Aviation International, com sede na França, o centro de apoio ao produto e às
vendas em países da Europa, África, Oriente Médio e Austrália.
Irajá tem 46 anos, formou-se em Engenharia Aeronáutica pelo
ITA em 1963, e possui também os cursos de engenharia civil e
de "Mestre em Ciências" da Ecole Nationale Supérieure de l'Aéronautique de Paris.
A
"Todos participarão, de
uma forma ou de outra,
para melhorar a capacidade
produtiva da empresa"
Bandeirante — Sabemos que há
uma idéia sua de se criar um esquema
de contato mais constante de todos os
níveis de chefia. Como pretende fazer
isto?
Irajá — "O que se pretende fazer
é que todo o pessoal de produção tenha
uma participação mais ativa nas ações
necessárias para atingirmos as grandes
metas da Diretoria de Produção. O que
nós estamos tentando fazer é estabelecer um contato constante com todos
os gerentes, chefes de seção, pessoal
de supervisão, enfim, de todo o pessoal
que possa contribuir de uma forma ou
de outra, trazendo sugestões para a melhoria da nossa capacidade produtiva."
"Nosso nível de eficiência
já é bom, mas vamos
melhorá-lo ainda mais"
Bandeirante — O atual esquema
de produção da Embraer, naturalmente respeitadas as contigências de restrições, programas novos etc., necessita
de alguns ajustes?
/rajá "Sim,.temos que fazer alguns ajustes. Estamos tentando priorizar o nosso trabalho no sentido de
se reduzir alguns entraves que existem
em algumas áreas produtivas devido a
uma série de dificuldades, que são função da nossa grande carga de trabalho,
do grande sucesso comercial de nossos
aviões. Estamos tentando melhorar
métodos de trabalho, simplificando-os,
e tentando fazer remanejamento de
pessoal no sentido de elevar a capacidade física onde for necessário. Esta-
"Aprendi o que o cliente
espera de nós, e espero
conseguir atender a todas
as necessidades do cliente,
com a ajuda de todos"
Bandeirante — A sua experiência
na implantação da Embraer Aviation
Internacional e, logicamente, o seu contato com revendedores e operadores da
Europa, Oriente Médio e África, traz
alguma idéia nova em termos de produção, aqui?
Irajá — "O que aprendemos lá,
no contato com as empresas de aviação
e governos, é que o operador sempre
quer um produto novo, de boa qualidade, que seja sobretudo entregue na
hora certa e tenha um apoio adequado
por parte do fabricante com respeito
à sua operação. Isso se reflete diretamente na produção tanto do avião como
das peças de reposição e porque é isso
exatamente o que procuramos. Acho
que essa experiência junto aos operadores foi muito interessante, especialmente porque motiva as nossas ações
em relação à Produção".
"O homem é o
principal elemento
no processo produtivo"
mos também pensando em melhorar o
nível de qualidade em determinadas
atividades, como por exemplo na área
de Métodos e Processos, e nas áreas
de Programação de Controle de Produção. E com a passagem do Planejamento Gerai para a Diretoria Industrial necessitamos agora criar, dentro da Diretoria de Produção, uma área de Planejamento Detalhado de Produção que,
evidentemente trabalhando em comum
acordo com o Planejamento Geral, vai
controlar todas as nossas atividades, de
tal modo que se produza o que se precisa na hora em que se precisa, ou seja
com eficácia.
"Integração é uma
palavra-chave em produção"
Bandeirante — Qual o seu posicionamento a respeito da integração que
se pretende das Diretorias de Produ-
ção, a Técnica e a Comercial?
/rajá— "Evidentemente, a Produção está imprensada, vamos dizer assim, entre as Diretorias Técnicas e a
Comercial. A Diretoria Comercial especifica o que quer e quando quer em
função do cliente e a Diretoria Técnica
gera informação básica para a Produção, que é o projeto do avião. O que
se pretende é desenvolver mais ainda
esses contatos entre essas diretorias. O
DTE tem colaborado enormemente
com esta nossa reorganização, cedendo
pessoal de alto nível, no sentido de que
se melhore essa integração. E com o
DCO vai se procurar agir da mesma
maneira, através de um contato constante. Estamos criando dentro da Diretoria de. Produção uma Assessoria de
Coordenação de Desenvolvimentos,
justamente para proporcionar esse fluxo direto com o DTE, especialmente
no que se refere ao desenvolvimento
de novos produtos".
Bandeirante — Quais são suas
idéias a respeito da política de desenvolvimento de recursos humanos?
/rajá — "Essa área é extremamente importante. O homem, dentro de
uma empresa, é o seu principal elemento produtivo. Não adianta a gente ter
boas máquinas, se não tivermos cabeças boas. Precisamos prestar muita
atenção ao desenvolvimento do ser humano, e dentro desse espírito pretendemos, a partir do ano que vem, montar um esquema bastante cuidadoso de
desenvolvimento de mão-de-obra. Vamos fazer um plano global concluindo
as áreas administrativas e técnicas para
propormos à Divisão de Recursos
Humanos da Empresa.
"Divulgar resultados
mensais da produção pelo
jornal seria ótimo para
motivar o pessoal"
Bandeirante — Alguns colegas que
trabalham na produção sugeriram que
o Bandeirante noticiasse mensalmente
os resultados da produção. O que acha
dessa iniciativa?
Irajá — Acho que seria excelente,
porque é mais uma razão de motivação
mostrar ao pessoal os bons resultados.
E seria bom também mostrar os eventuais maus resultados, aproveitando
sempre as oportunidades para pedir sugestões para corrigi-los. Acho muito
boa a idéia.
osi\GNI-E
voo iVre
Solidão
João Domlnoues e sua equipe: transportando tudo
Micros, carros e ambulônclas: urna trota bem equipada
Transporte: a difícil missão de levar e trazer
O dia 25 de outubro é,
por convenção, o dia do
Motorista. O Bandeirante
resolveu, a propósito da data, mostrar como é que funciona a Seção de Transporte
e Apoio da Embraer.
Para começar, a seção
cuida de 312 linhas de ônibus por dia (ida e volta) nas
seguintes cidades: São José
dos Campos, Jacareí, Caçapava, Taubaté, Guaratinguetá, Lorena e São Paulo.
E cuidar desta 312 linhas
significa, entre outras coisas, medir o tempo que cada
ônibus leva, desde o momento em que sai do ponto
inicial até che g ar à Emhraer, sempre 15 minutos
antes do início do expediente. Significa também racionalizar o percurso de manei-
ra que um mesmo ónibus
percorra o máximo de bairros possível, sempre carregando um número razoável
de pessoas c dentro do horário previsto. Significa ainda
fiscalizar qualidade dos ônibus, o seu bom estado mecânico e de interior, a correção é habilidade dos motoristas. Planejar e controlar
essas linhas é sempre muito
difícil. Para manter o planejamento bem feito é necessário que cada empregado
colabore informando, toda
vez que mudar de endereço,
a Seção de Transporte`ee
Apoio, pelo ramal 1238 ou
1490, que vai remanejar os
itinerários dos ônibus sempre for preciso.
Tudo isto não é fácil fazer, mesmo para uma equipe de oito pessoas -- o que
inclui apoio administrativo
e apoio mecânico - para
manutenção dos carros da
frota da empresa e ainda os
carros dos seus gerentes. A
Embraer procura cuidar dos
carros particulares dos seus
gerentes para que pessoas
que desempenham cargos
de importância na empresa
não percam tempo de trabalho tendo que cuidar do carro que quebra, de pneus que
furam, baterias que descarregam, etc...
Além da equipe de
apoio, a seção de Transportes e Apoio conta com 28
motoristas para atendimento, durante 24 horas, das necessidades de serviço externo da empresa. Para se ter
uma idéia, são 50 viagens
diárias — em média — pra
fora da empresa (quase uma
saída a cada meia hora), para serviços das diferentes divisões, buscar e levar guardas de turno, plantões, telefonistas, estagiários e visitantes. Às vezes a mesma
viatura sai levando uma turma e já volta trazendo outra, procurando assim racionalizar os gastos com combustível e horas de trabalho
dos motoristas.
A seção cuida também
da manutenção e controle
da ambulância que fica a
serviço exclusivo da seção
de Serviço Médico-Social
da Embraer, e das viaturas
que ficam a serviço da diretoria.
O chefe da Seção de
Transportes é João Domingues de Castro, auxiliado
pelo líder Genésio de Souza
Teixeira.
Concurso escolhe
"slogan" sobre a
qualidade
Dentro das comemorações
do aniversário de São José dos
Campos a Prefeitura Municipal
promoveu o 1 concurso de "slogans" sobre o tema "Qualidade". Dele participaram várias
empresas da cidade, onde os
Círculos de Controle de Qualidade --- CCO — são oficialmente reconhecidos. Entre
elas, a Alpargatas, Ericsson,
Engesa, a própria Prefeitura e
a Embraer.
Seis grupos da Emhraer
participaram do evento, que
culminou no último domingo,
dia 20 de julho, no Sesc, com
a presença do prefeito Hélio
Augusto de Souza.
As frases enviadas pela
Embraer foram as seguintes:
— Grupo 14-Bis
"Qualidade é a somatória
de dedicação, persistência e
bom senso"
— Grupo Kovacs
"A qualidade gera confiança e supera gerações"
Grupo Santos Dumont
"Qualidade: antes de tudo
um prazer"
— Grupo Major Mariotto
"Consciência e tecnologia
perfazem as aptidões da qualidade"
— Grupo Aerodinâmica
"Qualidade é orgulho de
quem faz a satisfação de quem
recebe"
O . vencedor do concurso,
foi o "slogan" enviado pelo
grupo da Prefeitura Municipal
de São José dos Campos: "A
evolução do homem reflete seu
desejo de obter qualidade em
tudo que faz".
~~1111111111111~1111110`
Sebastião dos Santos entrou para a
Embraer em 1976, após ter trabalhado 14
anos numa fazenda, e por 7 anos, em Minas
Gerais, numa granja, na criação e cultivo
de aves. Agora, aos 44 anos, Sebastião aposentou-se e pretende retomar o tipo de vida
rural que caracterizou seu início de vida:
"Tenho cinco filhos, e o próprio rumo da
minha vida me afastou muito da prática rural, trabalho que sempre me interessou e
que considero o maior fascínio para mim.
Em minha própria casa cultivo unia horta,
que daqui para frente será o início de um
novo trabalho, ou a retomada de um antigo
sonho". A aposentadoria de Sebastião dos
Santos foi comemorada por seus companheiros com um almoço, ocasião em que
recebeu uma maquete cio EMB-312 Tucano, e mensagens dos companheiros e amigos que cultivou nesses 10 anos de trabalho
na Embraer.
"Não é bom que o homem esteja só", Gênesis,
II, 18. Lendo este versículo da Bíblia, quantas vezes tenho refletido sobre
a "verdade" que encerra.
Primeiramente vem-me à
lembrança tudo o que foi
dado conhecer da história
do povo judeu. Suas vicissitudes, a luta para sobreviver, afinal eram os escolhidos do Senhor. Sempre
o objetivo foi a multipli- Pedro Alberto trabalha
cação e a sobrevivencia da como revisor técnico da
espécie.
Seção de Redação TécniTenho um pronfundo ca e é também membro
respeito pela Bíblia, como da União Brasileira dos
respeito o Corão, os Ve- Escritores.
das e outros livros da espiritualidade universal. Acho
mesmo, que o gênio humano, tocado pelo divino,
produziu obras insuperáveis que servem e servirão
de amparo para quem delas se servir.
O Ocidente, por sofrer mais intensamente a influência da moral judaico-cristã condena, entre outras coisas, a solidão. O Oriente, por sofrer a influência de outros mestres espirituais, com diferentes enfoques para a compreensão da cida, mostra mesmo
que para "crescer" é preciso solidão.
Os exercícios espirituais, se assim podemos chamá-los, dos budistas, as reflexões, as meditações,
têm como objetivo o aprimoramento do espírito. O
"crescer", nas crenças orientais, leva ao total despojamento material. C) "Nirvana", é o estado de espírito onde não se deseja mais nada do mundo,
"Mala", para os Vedas. Ao atingir este estado, o
fiel desfruta Paz, profunda Paz, mesmo nesta vida.
Minha formação humanista me faz buscar, conhecer, tudo que há escrito, registrado, das diversas
crenças religiosas. Cheguei à formulação de um postulado: a solidão é inerente à condição humana, por
isso nos associamos, uns em casamento, outros em
grupos de amigos. Mas sempre nos associamos.
Quem retratou muito bem em sua obra a solidão
do homem contemporâneo foi Kafka. Mas este escritor judeu-tcheco só constatou o fato e até de forma
pessimista e desesperadora.
A solidão não é má. É preciso dinamizá-la. O
artista, o intelectual, precisam da solidão para produzirem o que se propõem. Conseqüentemente a solidão
do artista traz frutos positivos. As pessoas quando
lêem uni livro, uma crônica, quando vêem uma obra
de arte, sempre perguntam a respeito: como foi escrito, qual foi a fonte de informação, etc...
Fisicamente, estou na maior parte dos meus
dias, solitário. Curioso, não me sinto só. Mesmo
não freqüentando lugares repletos de pessoas, estou
em comunhão coro meu próximo. Não cultivo fossas
e mesmo sem poder estar com quem gostaria, diariamente, mentalizo lions desejos aos que me são queridos e aos que serão um dia.
A solidão não é má, desde que descubramos
o seu lado positivo e o dinamizemos.
Atenção, secretárias:
Atualizem seus currículos
A Seção de
Administração de
Salários esta
junto à Seção de
informando que os
seguintes
empregados
obtiveram alterações
funcionais a partir de
18 de junho de 1986. /
Treinamento, no prédio
Nelson Barbou a cheio de
Enwnisaria da Ensaios em Velo da
DI•104o de Ensebe «ri Vôo.
Paulo Rubens Lancis Cury •
mialstente da gerente de Ensaios em
V6o, da Dfvlsio do Ensaios tron V6o.
F-60, com Saeko ou Natividade.
--)STAQL
WLEPAl\ifE
Aeromodelismo •
Embraer compete
na Hungria
Esse curso forma
mecânicos para
a aviação civil
A reestruturação do sis- ras/aula, encerrou-se no últitema educacional e a qualifi- mo dia 27 de junho, um estácação da mão-de-obra, atual- gio supervisionado, realizado
mente,t e- m sido pauta de de- em onze oficinas de manutenbates e uma das maiores preo- ção de nove empresas, do Pacupações dos dirigentes do rá ao Rio Grande do Sul,
País. O problema não abran- rante quatorze semanas. O
ge apenas um setor isolado, objetivo é desenvolver a proe sim em várias áreas produ- ficiência necessária na ativitivas, como por exemplo a de dade: "Procuramos proporaviação civil, que requer téc- cionar ao aluno conhecimennicos de formação teórica e tos fundamentais que lhe perprática, que hoje exercem mitam julgar por si mesmo e
suas funções de forma auto- aplicar na atividade técnica.
didata, devido ao fato da au- Paralelamente, nós procurasência quase por completa de mos despertar também a rescursos técnicos.
ponsabilidade, o espírito de
Foi com base em todos iniciativa, cooperação e autoesses fatores que a Diretoria confiança, qualidades essenda Aeronáutica Civil, do Mi- ciais para um mecânico de
nistério da Aeronáutica, e a aviação".
Embraer, estabeleceram um
O curso de formação de
convênio, criando o Curso de mecânicos de manutenção de
Formação de Mecânicos de aeronaves, ainda em caráter
Manutenção de Aeronaves, experimental, proporcionou
para atender a aviação geral muita expectativa e subsídios
que engloba principalmente, para um aprimoramento nas
as empresas de táxi aéreo e próximas turmas: "Este prios aeroclubes. Conforme meiro curso, além de muito
orientação do Departamento gratificante, nos trouxe expede Aeronáutica Civil (DAC), riências essenciais na reforo conteúdo pragmático ba- mulação da própria estrutura,
seia-se naquele previsto pela que engloba desde a reestruOACI — Organização de turação de algumas matérias
Aviação Civil Internacional. até a complementação do maOs alunos são treinados como terial didático. Por exemplo,
mecânicos de pista, e o refe- está previsto que teremos
rencial é o avião como um to- uma aeronave do curso, para
do.
treinamento dos alunos (desSegundo José Augusto montagem, inspeção e monTasseto, atual coordenador tagem), além da instalação
do curso, os alunos são bolsis- definitiva no início de 1987 no
tas, com hospedagem, ali- Centro de Treinamento em
mentação, uniformes, mate- construção".
rial escolar, assistência médiAcreditamos que este
ca e odontológica gratuitas. A curso foi uma experiência
seleção é feita através de pro- bem sucedida, pois os 28 aluvas aplicadas nas sedes dos nos que compõem a turma ou
Serviços Regionais de Avia- já estão empregados ou receção Civil, e o nível de escola- beram oferta de empregos,
ridade exigido para inscrição como os sete alunos que foé do 1? grau completo, abran- ram absorvidos pela VASP,
gendo matemática, português para complementação do cure Ciência.
so, e os demais que estão reaO currículo do curso é lizando sua complementação
composto de oito matérias em aeronaves de nossa fabribásicas, trinta e cinco maté- cação. O interesse demonsrias técnicas, um estágio su- trado pelas empresas de mapervisionado de 588 horas, e nutenção de aeronaves, de toum período complementar, do o Brasil, pela mão-de-obra
num total de 2.544 horas/au- que estamos formando, vem
la.
confirmar e retificar o acerto
Neste esquema de curso, da iniciativa tomada pelo
que segundo José Augusto, DAC e pela Embraer", expliserá alterado para 2.800 ho- ca José Augusto Tasseto.
Tossido:
proporcionar
ao aluno
conhecimentos
fundamentais.
Hélio Augusto entra a bordo do Soneca, de onde viu São José do alto.
Hélio Augusto confia
no futuro de São José que
comemora 219 anos
São José dos Campos comemora
neste domingo 219 anos de fundação.
O prefeito da cidade, Hélio Augusto de
Souza, que há poucos dias sobrevoou
o município a bordo de um Sêneca da
Embraer, fala ao "Bandeirante" sobre
o que viu durante o vôo e mostra-se otimista com o futuro de São José dos Campos, desde que o crescimento da cidade
seja controlado através de um planejamento bem feito.
O prefeito de São José dos Campos, Hélio Augusto de Souza, sobrevoou o município
em um avião Sêneca, cedido pela Embraer,
no último dia 09, e constatou alguns problemas no zonemento da cidade, tais como abusos na divisão do solo rural, grandes vazios
nas zonas Sul e Leste e saturação na zona
Norte, exigindo medidas no sentido de evitar
o crescimento desordenado.
"Na minha administração pretendo não
aprovar nenhum loteamento", afirmou o prefeito, que ainda adverte que "se não forem
tomadas precauções neste sentido, a expansão
urbana acabará provocando uma carência total de áreas institucionais para a construção
de escolas, creches e outros equipamentos urbanos".
PLANEJAR O FUTURO
Apesar destas constatações, segundo o prefeito Hélio Augusto, São José dos Campos
tem solo adequado, e condições de duplicar
a população, sem as estrangulações de cidades
deste porte, desde que nos "antecipemos no
planejamento, no sentido de previnir uma explosão demográfica, e lutemos pela reforma
tributária, agente fundamental em todo esse
processo. Algumas medidas já estão sendo tomadas, como o recadastramento de todos os
imóveis, plano diretor de desenvolvimento reservado com rigor área de habitações, diretrizes para a expansão do comércio, sempre
no sentido de "apagar o incêndio provocado
pelo crescimento desordenado — falta de
preocupação dos governos passados", e também terá início, dentro das metas da atual
administração, uma série de contatos com o
setor industrial, objetivando a busca de prerrogativas legais de estímulo na área de educação e cultura.
1-lá muitos problemas a serem resolvidos
e dificuldades com uma retenção de 3 a 4%
da arrecadação, "suficiente para sobreviver,
porém 'imitada no processo cultural. Não temos Lr" centre, esportivo, um teatro, equipamento sociais eficientes como creches, áreas
Mil3=1~~-02~2~~3~1~0::,
Regina: nossa Mias presente no desfile.
Vamos participar
do desfile na XV
A Embraer vai marcar sua presença no
desfile que comemora os 219 anos de São
José dos Campos, a partir das 10 horas,
na Rua XV de Novembro. Um carro alegórico
da empresa, com uma maqueta de um dos
aviões produzidos em São José dos Campos, vai abrir o desfile da Embraer.
Neste carro vai também desfilar a Miss
Embraer, Regina Kato, e logo atrás virão a
Banda do Tucano e 30 atletas da ADC Embraer. A Embraer homenageia também São
José dos Campos neste domingo com um
anúncio que será publicado nos principais
veículos de comunicação da cidade, afirmando que: "É voando que a gente leva longe
o nome de São José dos Campos" e enfatizando que essa é a contribuição dos 7.700
empregados da empresa ao desenvolvimento do município.
de lazer. Nosso orçamento nos permite apenas
sanar os danos existentes, não havendo de
forma alguma infraestrutura para aplicar na
cultura, por isso insisto que a participação e
o apoio é fundamental em todo o processo".
Neste domingo, dia do aniversário da cidade as perspectivas de futuro, na visão do
prefeito Hélio Augusto, são bastante otimistas: "É uma meta ousada, mas viável. Em
1988, teremos 100% de água encanada e tratada, 90% de domicílios com redes de esgoto,
90% de ruas pavimentadas, áreas institucionais para a construção de escolas, e também
investimentos em equipamentos sociais no
mais amplo sentido. Já há um passo definitivo
com a criação da Fundação Cultural, canal
aberto de discussões, e livre de ingerências
políticas".
De 30 de julho a 04 de
agosto, acontecerá na Hungria,
o Campeonato Mundial de Aeromodelismo, e o competidor
Márcio Luiz da Silveira, da Seção de Preços e Peças de Reposição, patrocinado pela Embraer e pela ADCE, irá participar na categoria "Team racing".
Márcio Luiz que conquistou o bi-campeonato Sul Americano de Aeromodelismo na
categoria "Team racing", começou a participar de provas
em 1980, ano em que passou
a ter mais contato com alguns
competidores e a conhecer
mais profundamente o aeromodelismo como competição. A
partir daí vieram várias provas,
e a maior satisfação se encontra
no I Campeonato Sul Americano em 1984, que segundo
Márcio trouxe sorte para as
próximas competições: "Uma
vitória é sempre uma satisfação, porém no I Campeonato
Sul Americano, precisei superar vários problemas econômicos e emocionais, sendo essencial ter muita garra e acreditar
no meu potencial. Foi a primei.
ra vitória a nível internacional,
e o início de bons resultados
como aeromodelista".
Neste campeonato mundial, o Brasil participa com uma
equipe de 16 elementos, nas categorias Team racing, acrobacia, combate e velocidade. A
prova consta de duas baterias
de 100 voltas, realizadas por
três equipes ao mesmo tempo,
na categoria Team racing, e o
tempo computado vale como
classificação para a final, onde
é decidido o campeão. É uma
categoria muito difícil, exigindo do competidor habilidade e
técnica: "Para competir, é preciso um modelo rápido e económico, evitando ao máximo o
número de paradas. O rendimento é essencial, e poderia ser
comparado com um prova de
fórmula um, tendo como única
diferença o personagem central, que seriam os aerornodelos", afirmou Márcio Luiz da
Silveira.
O Campeonato Mundial
de Aeromodelismo, é uma prova de importância a nível internacional, muito difícil e de
grande responsabilidade: "É
muito gratificante participar de
uma competição deste porte, e
acima de tudo levar o crédito
da Embraer e da ADCE, que
estão me patrocinando neste
evento. Hoje vejo o Campeonato Mundial de Aeromodelismo, como uma prova muito difícil, pois perdi um pouco o
contato com tudo isso, porém
acredito que, se ficar entre os
15 primeiros, será um ótimo resultado".
Márcio Luiz de Silveira
6
M\LCEIONIE
Futebol de salão:
as feras
de azul e branco
A equipe de futebol de
salão da Embraer, que
estará auxiliando a
empresa na luta pelo
decacampeonato, está
empenhada em mostrar
porque é tão temida pelos
adversários que enfrenta
nos Jogos das Indústrias.
Segundo Elizeu dos
Santos, coordenador de
esportes da ADC Embraer,
a equipe está bastante
confiante e tem treinado
regularmente às
quartas-feiras, das 18 às 20
horas, no Teatrão (Vila
industrial). "A equipe joga
há três anos e está muito
entrosada. Foi campeã dos
Jogos das Indústrias no
ano passado e conseguiu
o terceiro lugar no Torneio
Scherma de Futebol de
Salão, realizado em Jacarei
este ano", declarou Elizeu.
A equipe de futebol de
salão é composta dos
seguintes atletas: Peninha,
Panoolé, Zé Carlos,
Chiquinho e Paulo Friggi e,
como reservas, CaA
Canhoto, Lobo, Didi,
Silvinho e Paulo Xavier.
A medida que os jogos
forem se realizando, e a
Embraer vencendo as
Parreiras de seus
adversários, tanto mais
difíceis os mesmos se irão
tornando. Nesta primeira
fase o coordenador de
esportes Elizeu dos Santos
acredita que o maior
adversário seja à Ericsson,
podendo vir a enfrentar a
GM e a Avibrás. "Para
enfrentá-los a equipe está
se preparando com muito
afinco e realizando jogos
amistosos com outras
empresas da região e com
sindicatos bancários e
outros. A expectativa de
vitória é grande", finalizou
Elizeu.
Atletismo: uma coleção de títulos
A equipe de atletismo
da Embraer tem se saído
muito bem em todos os torneios de que participa. Só
pra começar, a equipe masculina de revezamento 4 X
100 é pentacarnpeá dos Jogos das Indústrias, tendo inclusive estabelecido o o recorde nessa modalidade: 4
minutos, 45 segundos e .5
centésimos. O segundo homem do revezamento masculino 4 X 100, Wilson Teixeira Rennó, conversou
com o Bandeirante e contou
a história do atletismo da
Embraer, nos últimos anos.
"A equipe 4 X 100 é
composta por Avelino, Rennó, José Benedito e Edmilson. Esta equipe é pentacampeã, todos corremos
bem e estamos entrosados.
Em 1985, durante os Jogos
Regionais do Sesi, realizados cm Taubaté, obtivemos
o 1° lugar regional e depois
fomos disputar o título estadual em Limeira, onde também ganhamos, ficando
com o 1° lugar do Estado
de São Paulo"
Rennó também corre
nos 100 metros rasos (foi
primeiro lugar em Taubaté
e segundo em Limeira) e é
o segundo homem no arre-
messo de peso. O primeiro
é Aristides, aliás recordista
dos Jogos das Indústrias e
dos Jogos Regionais do Sesi
de 1985 com um arremesso
de 13 metros, A dupla também participa da modalida-
de salto em distância (Aristides é o primeiro saltador,
com 6 Metros, e Rennó o
reserva, com 5,80m. Ambos
as marcas foram estabelecidas durante os Jogos dos
Dome — Dentistas, Advo-
A equipe de
atletismo da
Embraer:
"Vamos baixar
o nosso recorde
e faturar
o decai"
gados, Médicos e Engenhei-
ros, de 1985.
A Embraer participa
dos Jogos das Indústrias nas
seguintes modalidades de
atletismo: 100 metros rasos
(masculino e feminino), sal-
to em altura (masculino e
feminino), salto em distância (masculino e feminino),
arremesso de peso (masculino e feminino), 1500 metros (masculino), 800 metros (feminino), e revesamento 4 X 100 metros (masculino e feminino).
A equipe feminina de
atletismo também não está
longe dos títulos. Izabel, a
grande revelação da equipe
da Embraer, está há dois
anos na empresa, e seu rendimento tem sido tão bom
que já foi convidada pela
Prefeitura Municipal de São
José dos Campos para representar a cidade nos jogos
estaduais. Os resultados obtidos pela equipe nos Jogos
das Indústrias de 1985 são
os seguintes: 100 metros rasos — Izabel (3° lugar); salto
em altura — Margarida (2t
lugar); salto em distância —
Izabel (2? lugar); 800 metros
Cidinha lugar); 4 X
100 metros — Lígia, Luci,
Izabel e Margarida (3? lugar).
Rennó está confiante e
dá bem idéia da motivação
da equipe para os XIII Jogos das Indústrias. "Que a
gente vai ganhar este ano de
novo não temos dúvida. A
nossa expectativa é baixar
o recorde que já nos pertence!"
Os atletas se preparam
há quatro meses para os Jogos das Indústrias de 1986.
Os treinamentos são feitos
todas as 2s, 4s e 6s feiras
no Centro Poliesportivo
João Carlos de Oliveira, no
Jardim Satélite, e os atletas
contam com o apoio, orientação e incentivo do professor Elizeu dos Santos, contratado pela ADCE para a
coordenação de esportes da
Associação.
Izabel, Aristides
e Rennó
treinam três vezes
por semana
para os Jogos das
Indústrias
Aos atletas
da Embraer
A concentração para o desfile em comemoração ao
aniversário da cidade será
feita às 9 horas da manhã
do dia 27, domingo, em
frente às Lojas Americanas. A Embraer conta com
a sua presença!
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WNI\ LEPAI\IIE
s
equipes que representam a
Embraer nos XIII Jogos das
Indústrias começaram muito
bem a campanha pelo decacampeonato: apenas na primeira semana já acumulamos
um placar favorável que registrou até goleadas, em várias modalidades. Veja a seguir os resultados dos confrontos que a Embraer manteve na semana que passou
(esta edição do Bandeirante
foi fechada na manhã de quinta-feira).
Futebol de Campo — Com
as duas vitórias obtidas (6 a
O sobre a Tecnasa no dia 19,
e 3 a 0 sobre a Petrobrás no
dia 20) a Embraer disputará
já o primeiro lugar do Grupo
com a Alpargatas, no domingo. Como será classificado apenas o primeiro colocado de cada grupo, as nossas
expectativas na modalidade
dependerão unicamente desse jogo. Não parece impossível, embora seja uma disputa difícil, uma vez que as vitórias da Alpargatas foram um
pouco mais modestas que as
nossas: 3 a 1 sobre a Petrobrás
e 5 a O sobre a Tecnasa.
Futebol de salão — No seu
jogo dc estréia (no dia da
abertura oficial dos Jogos das
Indústrias) a equipe de futebol de salão da Embraer derrotou a Eaton por 4 a I. A
equipe que defendeu as cores
da Embraer foi composta
por: Peninha, Pandoié , Zé
Carlos, Chiquinho e Pauto
Friggi (reservas: Cajú, Canhoto, Lobo, Didi, Silvinho
e Paulo Xavier). Hoje vamos
enfrentar a equipe da JohnSOri
Xadrez — Por sorteio, coube
à Embraer fazer o primeiro
jogo contra a Tectran, no dia
21. Vencemos por 4 pontos
a 0. O segundo jogo, no dia
23, foi contra a Avibrás, e o
resultado novamente nos foi
favorável: A equipe mais forte, tradicionalmente, na disputa pelo título de campeão
de xadrez, tem sido a equipe
do INPE. Por enquanto a diferença entre as duas equipes
é de meio ponto a favor do
INPE (7,5 a 7.0). E se a situa-
JOGOS DAS INDÚSTRIAS
ção permanecer assim teremos uma grande disputa pela
final, entre Embraer e INPE.
Pela Embraer jogaram e venceram: Rubinho, Alexandre,
Izidro, Inagaki, Paiva, Almir,
Henrique, Hugo, França e
Gimenez.
Hole — Quadra de Tênis do Tênis Clube
Ginásio de Esportes da Johnson
19:00h Futebol de salão (Grupo B) Eaton X Ericsson
19:30h Futebol de salão (Grupo B) EMBRAER X Johnson
20:00h Futebol de salão (Grupo C) Neles Válvulas X Avibrás
Salão de Jogos do BBC
19:ooh Tênis de mesa fem. (Grupo I) Tecnasa X Alpargatas
Tênis de mesa fem. (Grupo II) National Componentes X Avibrás
19:OOh Tênis de mesa masc. (Grupo I) Neles Válvulas X National Componentes
Tênis de mesa masc. (Grupo ll) EMBRAER X Tecnasa
Tênis de mesa masc. (Grupo II) Tectran X Alpargatas
Tênis de mesa masc. (Grupo 111) Philips X Petrobrás
Tênis de mesa masc. (Grupo III) Tecelagem Parahyba X Sabesp
Tênis de mesa masc. (Grupo IV) Ericsson X Eaton
Clube de Xadrez
19:OOh Terceira rodada de xadrez ( a ser programada com base nos resultados da rodada anterior).
Amanhã — Campo de Malha da Bundy
08:00h Malha (Jogo 08) Johnson X Avibrás
08:30h Malha (Jogo 09) Engesa X EMBRAER
Malha (Jogo 10) Alpargatas X Eaton
Malha (Jogo 1/ ) Rhodia X Ericsson
27 de julho
08:OOh Truco masc. (Jogo 01) Philips X Kodak
(Jogo 02) Monsanto X Cerâmica Weiss
(Jogo 03) National do Brasil X Petrobrás
(Jogo 04) Neles Válvulas X Rhodia
(Jogo 05) National Componentes X Eaton
(Jogo 06) McQuay X Hitachi
(Jogo 07) Petybon X Alpargatas
(Jogo 08) Ericsson X Johnson
(Jogo 09) Ferdimat X Eletropaulo
(Jogo 10) Sabesp X Matarazzo
(Jogo 11) Kanebo X Engesa
(Jogo 12) EMBRAER X Tecnasa
(Jogo 13) INPE X Tecelagem Parahyba
(Jogo 14) Tectran X Bundy
(Jogo 15) GM X Venc. Jogo 01
(Jogo 16) Venc. Jogo 02 X Venc. Jogo 03
(Jogo 17) Venc. Jogo 04 X Venc. Jogo 05
(Jogo 18) Venc. Jogo 06 X Venc. Jogo 07
(Jogo 19) Venc. Jogo 08 X Venc. Jogo 09
(Jogo 20) Venc. Jogo 10 X Venc. Jogo 11
(Jogo 21) Venc. Jogo 12 X Venc. Jogo 13
(Jogo 22) Venc. Jogo 14 X Avibrás
(Jogo 23) Venc. Jogo 15 X Venc. Jogo 16
(Jogo 24) Venc. Jogo 17 X Venc. Jogo 18
(Jogo 25) Venc. Jogo 19 X Venc. Jogo 20
(Jogo 26) Venc. Jogo 21 X Venc. Jogo 22
(Jogo 27) Venc. Jogo 23 X Venc. Jogo 24
(Jogo 28) Venc. Jogo 25 X Venc. Jogo 26
(Jogo 29) Perd. Jogo 27 X Perd. Jogo 28 (3? e 4? lugares)
(Jogo 30) Venc. Jogo 27 X Venc. Jogo 28 (1? e 2? lugares)
Campo de Malha da Bundy
08:OOh Malha (jogo 12) Venc. Jogo 08 X Venc. Jogo 09
08:30h Malha (Jogo 13) Venc. Jogo 10 X Venc. Jogo 11
Campo de futebol do C.E. Mário Weiss
08:00h Futebol de Campo (Grupo I) EMBRAER X Alpargatas
19:OOh Basquete masc. (Grupo I) INPE X Johnson
19:30h Basquete masc. (Grupo li) National Componentes X EMBRAER
20:0011 Basquete masc. (Grupo IV) Ericsson X Avibrás
Ginásio de Esportes da Johnson
19:OOh Vôlei tem. (Grupo VII) EMBRAER X Neles Válvulas
19:30h Vôlei fem. (Grupo IV) Avibrás X Johnson
Tênis de mesa masculino
— Na primeira rodada de tênis de mesa masculino, disputa no dia 21, a Embraer, jogando com Toshio, Álvaro,
Adilson, Jurandir e Zezinho
Yamamoto, obteve o placar
de 5 a O sobre a Tectran, no
TABELA
19:00h Tênis masc. (Jogo 05) EMBRAER X Tecnasa
Tênis masc. (Jogo 06) Petrobrás X Avibrás
28 de julho — Ginásio de Esportes do Tênis Clube
Damas feminino — As nossas representações do sexo feminino estrearam bem, vencendo a tradicionalmente forte equipe de damas da GM
pelo placar de 5 a 1, no dia
22. Jogaram pela Embraer
Zilpa, Cidinha, Aparecida e
Neusa.
Tênis de mesa feminino —
Marilda, Georgina, Chermon, Míriam e Noemi jogaram no dia 23 contra a equipe
da Ericsson. Tivemos outra
vitória feminina, pelo placar
de 5 a O.
Basquete masculino:
—equipedcbasquet estreou
no dia 23 contra a Tecnasa,
no Grupo II. A nossa equipe
(Eugênio, Sodero, Danilo,
Dada, Cury, Chicão — técnico —, Valdir, Zé Luís, Jamil
Donizete, Paulão e Edu) conseguiu o melhor placar da semana, vencendo espetacularmente pelo placar de 85 a 10.
Grupo II. Nosso próximo jogo será na segunda-feira, dia
28, contra a Alpargatas. Nesta modalidade também será
classificado apenas o primeiro de cada grupo e, portanto,
cada vitória significa sobrevivência.
Malha masculina — A Embraer venceu em função da
desistência da Eletropaulo,
no dia 19.
20:0011 Vôlei masc. (Grupo III) Rhodia X Johnson
20:30h Vôlei masc. (Grupo II) Ericsson X Kodak
Salão de Jogos da BBC
19:OOh Tênis de mesa masc. (Grupo II) Alpargatas X EMBRAER
Tênis de mesa masc. (Grupo II) Tectran X Tecnasa
Tênis de-rnesa masc. (Grupo III) Tecelagem Parahyba X Philips
Tênis de mesa masc. (Grupo III) Sabesp X Petrobrás
Ténis deTnessa masc. (Grupo V) Eletropaulo X Johnson
Tênis de mesa masc. (Grupo VI) National do Brasil X Avibrás
Clube de Xadrez
19:00h- 4? Rodada de:Xadrez
Salão de Jogos da General Motora
19:OOh Dominó Tem. ("Jogo 01) National do Brasil X National Componentes
Dominó tem. (Jogo 02) Alpargatas X EMBRAER
Dominó fem. (Jogo 03) Sabesp X Ericsson
Dominó masc. (Jogo 11) GM X Rhodia
Dominó masc. (Jogo 12) Kanebo X Sabesp
Dominó masc. (Jogo 13) Tecelagem Parahyba X Sabesp
Dominó m6Se. (Jogo 14) Ericsson X Venc. Jogo 01
Dominó masc. (Jogo 15) Tecnasa X Philips
Dominó masc. (Jogo 16) Venc. Jogo 02 X Vem. Jogo 03
Dominó masc, (Jogo 17) Vem, Jogo 04 X Venc. Jogo 05
29 de julho — Salão de Jude do Tênis Clube
19:00h Judô masc. Todas as equipes inscritas deverão comparecer no local dos jogos para o sorteio.
Cancha de Boche da General Motora
19:00h Bocha (Jogo 07) Tectran X Tecnasa
Bocha (Jogo 08) Alpargatas X EMBRAER
30 de julho — Quadra de tênis do Tênis Clube
19:00h Ténis masc. (Jogo 08) Rhodia X Venc. Jogo 02
Tênis masc. (Jogo 09) Venc. Jogo 03 X Venc. Jogo 04
Salão de Jogos do BBC
19:00h Tênis de mesa tem. (Grupo III) Kanebo X Ericsson
Tênis de mesa fem. (Grupo III) Sabesp X EMBRAER
Clube de Xadrez
19:00h Quinta rodada de xadrez
Ginásio de Esportes da General Motors
19:00h Vôlei fem. (Grupo I) Tecnasa X Avibrás
19:30h Vôlei fem. (Grupo IV) GM X INPE
20:OOh Vôlei masc. (Grupo I) EMBRAER X Tecelagem Parahyba
20:30h Vôlei masc. (Grupo VI) Philips X Kanebo
Campo de futebol da General Motora
19:0011 Futebol de campo (Grupo A) 1? Grupo II X 1? do Grupo VII
20:OOh Futebol de campo (Grupo A) 1? Grupo III X 1? do Grupo IV
Cancha de Bocha de General Motora
19:OOh Bocha (Jogo 09) Venc. Jogo 01 X Venc. Jogo 02
Bocha (Jogo 10) Venc. do Jogo 04 X Johnson
Campo de futebol da Rhodie
19:00h Futebol de campo (Grupo B) 1? Grupo I X 12 Grupo VIII
20:00h Futebol de campo (Grupo B) 1? Grupo V X 1? Grupo VI
31 de julho — Clube de Xadrez
19:00h Damas fem. (Jogo 06) Ericsson X EMBRAER
19:00h Damas fem. (Jogo 07) National do Brasil X Johnson .
19:00h Damas fem. (Jogo 08) INPE X Venc. Jogo 03
19:00h Damas fem. (Jogo 09) Venc. Jogo 04 X Venc. Jogo 05
19:00h Damas masc. (Jogo 18) Venc. Jogo 10 X Venc. Jogo 13
19:OOh Damas masc. (Jogo 19) Venc. Jogo 14 X Venc. Jogo 15
19:OOh Damas masc. (Jogo 20) Venc. Jogo 16 X Venc. Jogo 17
19:00h Damas masc. (Jogo 21) Venc. Jogo 11 X Venc. Jogo 12
Cancha de Bocha da General Motora
19:00h Bocha (Jogo 11) Venc. Jogo 05 X Venc. Jogo 06
Bocha (Jogo 12) Venc. Jogo 07 X Venc. Jogo 08
Ginásio de Esportes da Petrobrás
19:0011 Futebol de salão (Grupo A) INPE X Kanebo
19:3011 Futebol de salão (Grupo B) Ericsson X EMBRAER
20:OOh Futebol de salão (Grupo D) Philips X Ferdimat
Observação: Para afeto desta tabela, consideramos apenas os jogos de que a Embraer participará.
S
Luiz Carlos Teixeira
Divirta-se
no Clube
de Campo
Seu filho gostaria de
passear num trenzinho
em volta de um lago
cheio de cisnes e
plantas ornamentais?
E você, junto com a
esposa, não acharia
ótimo fugir da
monotonia das tardes
de domingo, tomando
um aperitivo,
saboreando um
tira-gosto e ouvindo ao
vivo um choro da
melhor qualidade?
A oportunidade para se
fazer tudo isso está
exatamente neste
domingo: basta ir ao
Clube de Campo da
ADC Embraer, durante
o "Aperitivo'
Dançante". Enquanto
o conjunto Vibrações
se apresenta na sede
social, de meio dia às
quatro da tarde, um
trenzinho fará a alegria
de toda a garotada.
No Clube de Campo há
muita diversão para
crianças e adultos:
muito verde, espaço
para correr e brincar
livremente, um bar com
bebidas gelada e
diversos aperitivos,
além de animais dóceis
e divertidos
espalhados pelo clube,
como ovelhas, cisnes e
gansos.
Passear de pedalinho
no lago também é uma
boa opção. E quem
gosta de aproveitar as
tardes de domingo
para uma partida de
sinuca, de ping-pong
ou de truco, pode ficar
sossegado, pois no
salão de jogos há todo
o material necessário.
Festival de Campos:
os últimos dias
Assista "O Frio e o Quente"
Prostituta, explorada pela própria
mãe, Nelly, em sua casa, vive como moça
ingênua e pura. E sua mãe, Norma, assume
o papel de rainha do lar, idosa, preocupada
com o futuro da filha. Uma relação neurótica e alucinada vivida por ambas.
A trama, que poderia ser banal, ganha
mais peso quando escrita por um médico,
psicanalista e dramaturgo, Pacho O'Donnel, atual Secretário de Cultura de Buenos
Aires. Assim, em "O Frio e o Quente",
a dubiedade, as máscaras do ser humano
e a solidão estão sempre presentes.
Essa foi a peça escolhida para a abertura oficial do II Festival Jisca-Fejota de
Teatro Estudantil, em São José dos Campos. E poderá ser vista no sábado ou no
domingo, às 21h00, no Cine Teatro São José. O ingresso custa 30 cruzados.
Na verdade, segundo o autor, "O Frio
e o Quente" não mostra apenas a realidade
da mãe Norma e a filha Nelly: aponta principalmente para as "alucinações" e as "hipocrisias" vividas e incorporadas como "coisa
normal" por diversas famílias da chamada
classe média.
Vá à Mostra de Cultura, no Sesc
A II Mostra da Cultura Joseense, que teve
início na terça-feira, termina neste domingo.
Realizada no Sesc, com entrada franca ao público, a Mostra tem como objetivo de identificar
e divulgar as manifestações culturais da região.
Veja a programação dc encerramento:
SEXTA
16h — Teatro Infantil, com o grupo de teatro Amigos do Peito interpretando "Artes e Manhas do Mico-Leão", no auditório do Sesc.
20h Show sertanejo, com a moçambique
do Zé Cândido e Benedito Firmino de Oliveira,
no Sesc.
20h30 — Música erudita, com Lygia Kuilak
(canto), Nívea Luz de Carvalho (piano), Jairo
Braz (canto), Eveline Stukenbrok (canto) e Sérgio de-Oliveira (piano), na igreja de São Benedito.
21h —Teatro: "Delírio de um artista", com
a Prólogo Produções Artísticas, no auditório do
Sesc.
SÁBADO
17h —Debate sobre o terna "Por que escrevo", com a participação de escritores joseenses,
no auditório do Sesc,
19h — Concurso de poesia falada no auditório do Sesc.
20h30 —Música erudita: Quarteto de sopro,
com Mieke Segre e Vani Campos (flauta doce),
Elisabeth Santos (violino) e Acácio de Oliveira
(violão), na igreja dc Sãó Benedito.
21h — Show sertanejo, com o grupo de catira de Agenor Gonçalves, no Sesc.
DOMINGO
10h30 — Teatro infantil com o grupo Maladentro e os palhaços Zé 13olão e Pororó. no Sesc.
14h — Encontro de corais com a participação do Madrigal Musicaviva, Coral da Fundação Valeparaibana dc Ensino, Coral da Ericsson, Coral da Johnson, entre outros. No ginásio
do Sesc.
19h — Show de música regional com os grupos Gaya, Zezé e Simões e Rio Acima. No Sesc.
FILMES NA TV
SEXTA-FEIRA
O Espelho Partido, de
Guy Hamilton, 1981. Na
Bandeirantes, 22h15. Adaptação de um livro de suspense de Agatha Cristhie, com
todos os ingredientes para
prender o espectador. Com
Elizabeth Taylor,Rock
Hudson, Tony Curtis e Kim
Novak.
Qual Será o Nosso
Amanhã?, de Raoul Walsh,
1955. Na Globo, 23h50. As
aventuras, a esperança e os
dissabores da rotina de jovens recrutas americanos
prestes a partir para a guerra. Com Van Heflin, Tab
Hunter e Dorothy Malone.
O Pirata, de Vincente
Minnelli, 1948. Na Manchete, 0h50. Um palhaço de cir-
co se passa por pirata para
impressionar uma linda garota, neste musical de ótima
qualidade. Com Gene Kelly
e Judy Garland.
O Horror de Drácula,
de Terence Fisher, 1958. Na
Globo, 2h00. O famoso
vampiro renasce das cinzas
e faz novas vítimas, enquanto o herói o persegue para
matá-io. Um bom filme.
Com Cristopher Lec e Peter
Cushing.
SÁBADO
O Cavaleiro Elétrico,
de Sidney PoIlak, 1979. Na
Globo, 21h30. Vaqueiro sobrevive às custas de desfiles
e cavalo para uma multinacional. De repente, resolve
fugir e levar o animal com
ele. Com Robert Reciford,
Jane Fonda e Valerie Perrine.
Massacre no Colégio,
de Rcnné Daalder, 1976.
Na Globo, 23h30. Um filme
violento, no qual uma gang
de estudantes é pouco a
pouco eliminada. Com Derrel Maury e Andrew Stevens.
Julgamento em Nuremberg, de Stanley Kramer,
1961. Na Globo, 1h15. Romance sobre o célebre julgamento dos criminosos de
guerra nazistas. Maximilian
Schell ganhou Oscar de melhor ator como o advogado
de defesa. Com Spencer
Tracy, Marlene Dietrich,
Burt Lancaster, Montgomery Clift, Jud y Garland e
Richmd Vv'idnaark .
DOMINGO
E Agora Brilha o Sol,
de Henry King. Na Manchete, 18h00. Um filme retratando a opção de vários escritores americanos que, na
década de 20, optaram pelo
exílio voluntário em Paris.
Adaptação do romance de
Ernest Hemingway. Com
Tyrone Power, Ava Gardner, Errol Flyn e Mel Ferrei-.
A Garota do Adeus, de
Herbert Ross, 1977. Na
Globo, 23h45. Um escritor
e uma mulher divorciada
acabam coincidentemente e
a contragosto dividindo um
apartamento em Nova
York. Com Richard Dreyfie; s , Marsha Mason e
Quinn Cumiings.
A final do "Open de
Tênis" no Tênis Clube local, a III Expo-feira de equinos, com provas de hipismo
e doma, no Parque de Exposições em Capivari, além
de muita música. Isto é o
que Campos do Jordão reserva nesta última semana
do Festival de Inverno.
Uma boa caminhada a
pé até a Pedra do Baú ou
um passeio por entre as árvores e as flores do horto
florestal também podem ser
excelentes programas para
quem pretenda visitar a estância — que fica a menos
de 100 quilômetros de distância de São José.
Agora, a programação
do Festival de Inverno de
Campos do Jordão:
SEXTA-FEIRA — 18h
— Auditório — Concerto
de Câmara, com Antônio
Meneses no violoncelo e
Cecile Licard no piano.
— 21h — Auditório —
concerto da Orquestra de
Câmara da Universidade de
São Paulo, com Erich Lehninger solando ao violino e
Sônia Muniz ao piano. A regência é de Olivier Toni.
SÁBADO — 18h —
Auditório — Concerto de
Encerramento dos Eventos
do XVII Festival, com a Orquestra Sinfônica do Estado
de São Paulo, com o solista
Caio Pagano ao piano e o
maestro Eleazer de Carvalho como regente.
— 21h — Auditório —
Concerto Sinfônico com a
Kent County Youth Orchestra, da Inglaterra. Regente: Alan Vicent.
DOMINGO — 12h —
Praça Capivari — Concerto-retreta da Banda Sinfônica do Estado de São Paulo.
— 15h — Auditório —
Concerto de encerramento
do XVII Festival, com participação da orquestra de
bolsistas — Quarto movimento da "Nona Sinfonia"
op. 125, em ré menor, de
Beethoven. Solista: Celine
Imbert (soprano), Lenice
Priolli (contralto), Aldo Badin (tenor), Zuinglio Faustini (baixo) e Coral do Teatro Municipal de São Paulo.
Regente: Eleazar de Carvalho.
Para as apresentações
no Auditório, os ingressos
custarão 15 cruzados.
CINEMA
A única novidade é
"A Hora do Espanto"
A Hora do Espanto, de
Tom Holland, entra em cartaz no tine Palácio, no lugar
dc "Os Trapalhões e o Rei
do Futebol-. Nesta comédia
dc terror, o mito de Drácula
volta sem grandes pretensões, nas mãos dc um diretor
estreante.
William Ragsdale é
CharIey Brewster, um rapaz
americano comum dedicado à
mãe, à namorada, ao seu carro e ao programa dc TV Hora
do Espanto, que assiste religiosamente. Essa influência
faz com que duvidem dele
quando fala que há um vampiro morando na casa vizinha.
Só o vampiro mesmo é
que acredita e passa a perseguí-lo. Boas cenas e alguns
efeitos visuais garantem a diversão da platéia. O filme está sendo exibido em sessões
às 15h00, 20h00 e 22h00.
Os Goonies, de Richard
Donner, entrou cm cartaz no
tine Paratodos. Se você quiser assistir o filme, preste
atenção no horário das sessões. De segunda a sexta-feira, exibições às 15h00 e às
20h00. Sábado e domingo,
três sessões: às I 5h00, às
19h30 e às 21h30.
Quando quatro garotos
de uma cidade do interior dos
EUA formam um clube e se
autodenominam Os (.3oonies,
tudo node acontecer, Principalmente se o roteiro tiver a
assinatura de Stevcn Spielberg, o diretor dc ET -- O
Extraterrestre.
Logo os Goonies descobrem um mapa antigo e, juntamente com mais três amigos, saem em busca do tesouro. Aí irão enfrentar aventuras emocionantes, num filme
que tem tudo para agradar a
platéia.
Eu Sei Que Vou Te Amar
— Em cartaz no Cine Center
apenas nos horários de 20h00
c 22h00. O filme de Arnaldo
Jabor é o fim da trilogia iniciada com "Tudo Bem" e desenvolvida com "Eu Te
Amo".
Um casal, interpretado
por Fernanda Torres e Thales
Pan Chacon, exorciza seus
fantasmas interiores surgidos
ao longo da convivência e
com a separação traumática
ocorrida dois anos atrás.
A ação transcorre o tempo todo em um apartamento
carioca e a interpretação de
Fernanda Torres lhe valeu a
palma de Ouro como melhor
atriz no Festival dc Cannes
deste ano. A censura é de 16
anos.
He-Man, o Segredo da
Espada Mágica — Um desenho animado que continua fazendo sucesso no Center, nos
horários das 14h00, 16h00 e
18h00. Aos sábados c domingos, sessões também às 10h00
e às 12h00.
O casal de irmãos gêmeos He-Man e Shc-Ra luta
contra Hordak e o Esqueleto,
líderes da Horda que ameaça
a rainha Angela e seu Castelo
da Lua Clara, no imaginário
reino de Ethérnia.
~111711~1~1551ffi
\aENCE\rE
PAI\ L
I IM\TIE
CTA entrega medalhas
a seis da Embraer
De casa nova
A Seção de
Recrutamento e
Seleção mudou. Está ,
atendendo em suas
novas instalações, no
prédio F-111 (ao lado
do F-100, antigo
prédio da Neiva). O
posto de correio (1. 7)
e o ramal (1437)
permanecem os
mesmos.
F.60
FABRICAÇÃO DO BRASÍLIA
L
Dentro de mais alguns
dias a Divisão de
Desenvolvimento de
Recursos Humanos —
RIH — estará
mudando de prédio.
Suas novas
instalações, que serão
também temporárias,
aguardando o término
das obras do novo
centro de
treinamento, ficarão
no F-65 (atrás dos
prédios dos
restaurantes). De
acordo com membros
da Divisão, esta
mudança física vai
colaborar para que a
reestruturação
orghnizacional, feita
recentemente,
torne-se efetiva.
1
F.91
F.69
SEÇÃO DE
F ER RA M EN TAL
RESTAURANTES
-.10-
F.90
o
-1/1-
40AO-
Dona Ruth
Argentinos fazem estágio na Embraer
Ficam alterados
também alguns ramais
e Postos de Correio.
AMH — Divisão de Desenvolvimento de Recursos
Humanos
096
HDP — Grupo de Suporte Didático-Pedagógico
096
HSA — Seção de Suporte Administrativo ao
HTA —• Seção de Treinamento Administrativo
TAA — Grupo de Treinamento Administrativo
HTO — Seção de Treinamento Técnico-Operacional
HRD — Seção de Treinamento Operacional DAC
Wilson
Em cerimônia realizada na última segunda-feira,
dia 21 de julho, na Praça de
Esportes do CTA, seis empregados da Embraer, receberam a Medalha do Mérito
Santos Dumont, concedida
anualmente pelo Ministério
da Aeronáutica. Foram
eles: Ruht Scheer de Meneses, Carlos Augusto Nogueira Del Monte, Wilson
Morais, José Augusto Geraldo Neto, Antônio Carlos
Denardi e José Marcos de
Abreu Lisboa.
A solenidade foi presidida pelo diretor do CTA,
Maj Brig do Ar Hugo de
Oliveira Piva e teve início
às 16:00 horas, contando
com a presença das demais
autoridades militares e oficiais do CTA, além dos convidados e familiares dos
agraciados.
Em sua Ordem do Dia,
lida durante a cerimônia, o
Ministro da Aeronáutica
destacou os feitos de Santos
Dumont e ressaltou ainda
que as personalidades brasileiras que recebem o
Mérito possuem destacadas
qualidades pessoais e prestaram ao longo de suas vidas, relevantes serviços à
Força Aérea Brasileira".
As medalhas foram entregues pelo próprio Maj Brig
Piva, o Vice-Diretor do
CTA, Brig Sérgio Xavier
Ferolla e por membros do
Condir (Conselho Diretor
do CTA).
A Seção de Controle de
Qualidade e a Seção de Fabricação de Peças de Materiais Compostos encerraram, no últini3Odia 21 o estágio dado aos- argentinos da
FMA (Fábrica Militar de
Aviões), de Córdoba, sobre
materiais compostos, com o
objetivo de qualificar e especializar na fabricação de
peças.
Segundo Pedro Dan-
tas, da Seção de controle de
Fábrica, o estágio foi dado
a dois engenheiros, dois inspetores de qualidade e nove
técnicos, em 96 dias, após
um curso dado pelo treinamento, com a duração de
um mês, onde foram qualificados para trabalhar com
compostos, e também aptos
na transferência de tecnologia. O objetivo do estágio
foi proporcionar a aplicação
prática do material e a vivência do processo, visando
maior efetividade na fabrimção de peças, que serão
feitas em Córdoba para o
EMB-120 Brasília.
Na ocasião do encerramento do estágio, foram entregues brindes aos 13 técni:..os da Argentina, e também
foram feitas fotos com todo
o pessoal da área de peças
de materiais compostos.
1 O P.4W.01\11E
Relações Trabalhistas
Para o acompanhamento da divulgação, em
série, de matéria trabalhista, torna-se necessário,
inicialmente, a exposição sumária de conceitos
básicos sobre o sistema legislativo trabalhista.
O assunto é abstrato e até certo ponto árido,
mas imprescindível no assentamento das diretrizes para a aplicação das normas legais e convencionais de interesse dos empregados e empresa.
1 SISTEMA LEGISLATIVO TRABALHISTA
1. Direito
2, C.L.T.
3. Negociação Coletiva
3.1 — Convenção Coletiva
3.2 — Acordo Coletivo
3.3 — Dissídio Coletivo
3.4 — Processo de Formação
4. Efeitos Legais
1 DIREITO
O Direito, como fenômeno sociológico, reflete, no espaço e no tempo, os usos e costumes
das associações humanas.
Na sua constante evolução, ele tende a retratar
as modificações que ocorrem na vida social
de cada povo, o que constitui uma das suas;
condições de legitimidade.
A lei é, precisamente, a manifestação positiva
do Direito.
2. CONSOLIDAÇÃO DAS LEIS DO TRABALHO — CLT
Quando existem, em determinado país, normas jurídicas esparsas sobre certo ramo do
Direito, o Legislador tem dois caminhos para
sistematizá-las. Pode fazer um CÓDIGO, isto
é, criar um corpo único e harmônico, onde
desagüem os princípios anteriormente vigentes, para que sejam aproveitados ou alterados
por outros princípios.
Nesse caso, desaparecem todas as leis antigas
e impera, somente, a lei única e nova: o Código.
Pode, porém, o legislador, adotar outra ,solução, reunindo os textos vigentes num todo
harmônico, mas que não tem o caráter da
lei nova pelo seu conteúdo. Temos a INCORPORAÇÃO, que não cria direito novo, mas
limita-se a organizar o direito esparso existente.
A CONSOLIDAÇÃO é o resultado da incorporação.
Na CONSOLIDAÇÃO DAS LEIS DO
TRABALHO estão incorporadas as leis vigentes: Férias. Gratificação de Natal, FGTS,
Salário-Família, Salário-Maternidade, Seguro-Desemprego, Segurança e Medicina do
Trabalho... ao lado dos seus 922 artigos introduzidos pelo Decreto-Lei 5.452, de 01/05/43
com as alterações posteriores.
A Consolidação estatui as normas que regulam
as relações individuais e coletivas de trabalho,
nela previstas.
3. NEGOCIAÇÃO COLETIVA
O avanço da tecnologia e a interdependência
dos fatos sócio-econômicos têm determinado
uma evolução dinâmica das relações trabalhistas. O ordenamento jurídico da CLT não
é suficiente para disciplinar os fatos novos.
A NEGOCIAÇÃO COLETIVA, instrumento legal, autêntico e eficaz, assume importância relevante no relacionamento capital/
trabalho.
Ela se concretiza através do Acordo Coletivo
de Trabalho e Convenção Coletiva de Trabalho.
3.1 CONVENÇÃO COLETIVA DE TRABALHO
É o acordo de caráter normativo pelo qual
dois ou mais Sindicatos representativos das
categorias econômicas (Empresas) e profissionais (Empregados) estipulam condições
de trabalho aplicáveis às relações trabalhistas. no âmbito das respectivas representações (Bancários, Textéis, Químicos, Ferroviários, Calçados, Metalúrgicos...)
A Convenção é sempre intersindical. Os sujeitos são os Sindicatos de Empregados e
Empregadores.
Na Convenção são estabelecidas condições
iguais de trabalho para Empresas de pequeno, médio e grande porte, pertencentes às
mesmas categorias económicas. As disposições contratuais não levam em conta a estrutura e particulares de cada empresa, o que
pode dificultar a cumprimento das cláusulas
convencionais.
3.2 ACORDO COLETIVO DE TRABALHO
É facultado aos SINDICATOS representativos da categoria profissional, celebrar
Acordo Coletivo de Trabalho diretamente
com a Empresa ou Empresas da mesma categoria econômica, estipulando condições de
trabalho aplicáveis no(s) estabelecimento(s)
da base territorial do órgão sindical.
O Acordo direto entre Sindicato e Empresa
atende melhor às aspirações dos empregados
e necessidades do estabelecimento fabril.
São atendidas as condições peculiares, o que
não ocorre com a Convenção.
Os sujeitbs são o Sindicato e a Empresa.
3.3. DISSÍDIO COLETIVO
Frustrados os entendimentos para a celebração do Acordo da Convenção, instaura-se
o Dissídio Coletivo.
O Tribunal Regional do Trabalho, após a
apreciação das razões das partes julga o processo e confere a SETENÇA NORMATIVA, que impõe o cumprimento das cláusulas julgadas procedentes.
Pode ocorrer que as partes durante a tramitação do Dissídio resolvam conciliar-se. Celebra-se o Acordo, que homologado pelo
Tribunal passa a denominar-se ACORDO
JUDICIAL.
3.4 PROCESSO DE FORMAÇÃO
A lei trabalhista emana de um órgão estatal
e aplica-se, salvo situações especiais, a toda
coletividade obreira. E IMPOSTA.
Os Acordos e Convenções surgem da Negociação Coletiva enquanto a sentença Normativa nasce do Dissídio Coletivo.
O Acordo Judicial emerge da conciliação das
partes no Dissídio Coletivo.
A lei reconhece e legitima a existência dos
Acordos e Convenções que são CONSENTIDOS. Obedecidas as formalidades legais
revestem-se do pressuposto obrigatoriedade. Têm caráter normativo, isto é, o mesmo
efeito da norma legal.
Os Sindicatos só poderão celebrar Convenções ou Acordos Coletivos de Trabalho por
DELIBERAÇÃO DE ASSEMBLÉIA GERAL, especialmente convocada para esse
fim. O Sindicato profissional representando
vontade dos associados (na Convenção)
e dos empregados interessados (no Acordo)
prepara a Pauta de Reivindicações, que é
estudada pelos empregadores representados
pelos Sindicatos Patronais. No Acordo a Comissão de Negociação, composta de técnicos
dos vários segmentos da Empresa, examina
as cláusulas fazendo a adequação de cada
uma delas aos interesses, necessidades e possibilidades de cumprimento por parte do empregador.
4. EFEITOS LEGAIS
As Convenções, Acordos e Dissídios fixam
condições de trabalho mais favoráveis aos trabalhadores, bem como complementam as disposições legais nos detalhes não previstos pelo
legislador.
Condições favoráveis, são a complementação
de salários nos casos de auxilie doença, entre
o 16? e 90? dia de afastamento pelo INPS;
garantia de emprego e salário por período
igual ao do afastamento, a partir da alta, limitado a um máximo de 30 dias; programa de
compensação...
Complementação dos dispositivos legais são
a ampliação do Aviso Prévio de 30 dias para
45, 60, 90 e 120 dias; pagamento de férias
no pedido de demissão de empregados com
menos de 12 meses de serviço e possuam mais
de 6 meses de trabalho na empresa.
O que precisa ser sentido, analisado e assimilado é que o Acordo Coletivo de trabalho
fixa condições favoráveis de trabalho. Estas
condições nascem da vontade dos empregados
representada pelo órgão sindical.
De relevante importância a participação dos
trabalhadores c não de uma minoria que reivindica e decide, para que todos sejam beneficiados.
Os Contratos Individuais de Trabalho, o Regulamento Interno da Empresa c as Instruções de Trabalho não podem contrariar as normas legais e convencionais, sob pena de serem
declarados nulos de pleno direito.
A EMBRAER adota a prática de celebra:
Acordo direto com os Sindicatos dos Metalúrgicos e Engenheiros.
Expressão formal das partes contratantes, os
Acordos devem ser conhecidos e cumpridos,
razão pela qual as diretrizes para a execução
de suas cláusulas serão elaboradas, semanalmente, no Bandeirante.
Próxima matéria: — Auxilio-Creche
c
tono
se odso
Governo tenta conter o consumo
O Presidente Sarney anunciou na noite de quarta-feira medidas complementares ao Plano Cruzado, que entraram em
vigor a partir de ontem. Entenda porque
essas medidas foram necessárias:
Piamo de Metas: é um detalhamento
do que o governo pretende fazer em cada
setor até o ano de 1989. Quem ganha:
o Brasil passa a ter um planejamento mais
seguro e definido para os próximos três
anos em todas as áreas de atuação do goveno, como educação, saúde; habitação etc.
Quem perde: todos que querem lucrar
com a especulação.
Reforma administrativa: Órgãos e
empresas do governo vão ser reformulados
(alguns vão ser extintos por serem desnecessários) e será criado um novo piano de
carreira para o funcionalismo público.
Quem ganha: A competência, porque só
vai trabalhar para o governo quem passar
nos concursos. Com isto, o governo quer
acabar com o empreguismo e os "pistolões". Quem perde: Quem não trabalha
direito.
Depósito compulsório: Para evitar que
se gaste dinheiro à toa, foi criado um empréstimo compulsório sobre os preços de
gasolina e álcool (28%) e sobre a venda
de carros novos e com menos de quatro
anos de uso (30%). Quer dizer, um dinheiro que você paga a mais e que o governo
vai devolver a você em três anos, acrescidos da correção que tiver ocorrido no
período no valor das Obrigações do Tesouro Nacional (OTN), mais um juro de 6%
ao ano (igual ao rendimento das cadernetas
de poupança). Quem ganha: O governo,
que vai usar esse dinheiro para obras sociais. E o povo, que vai usar as obras social
que esse dinheiro proporcionará. Quem
perde: quem vinha cobrando por fora para
vender um carro novo. O consumidor não
perde, porque o dinheiro será devolvido,
com correção. No caso dos combustíveis,
o governo afirma que os preços foram congelados abaixo do que deveriam ser. IMPORTANTE: guarde todas as notas fiscais
de combustíveis para comprovação do dinheiro que você está emprestando ao governo.
Viagens ao exterior: Será fixado um
empréstimo compulsório sobre o dólar adquirido no câmbio oficial para viagens ao
exterior e sobre as passagens. Esse valor
será de 25% e funcionará de maneira parecida com a do "depósito compulsório" que
existiu no Brasil durante muitos anos.
Quem ganha: O Brasil, porque deixa de
sair dinheiro do país para ser gasto lá fora
(que acaba sendo a mesma coisa que importação, porque é dólar que sai do Brasil
para o exterior). Quem perde: Todo o mundo que precisa ou quer viajar ao exterior,
a passeio ou a serviço.
Fundo de Reconstrução Nacional: Esse fundo vai ser formado com os recursos
de todos os depósitos compulsórios e com
a venda de ações preferenciais das estatais.
As decisões sobre como utilizar esse dinheiro serão tomadas pelo Conselho de
Desenvolvimento Econômico, formado
pelos ministros da área econômica e presidido pelo presidente da República. Quem
ganha: O governo passa a ter maior controle sobre as estatais, porque o FRN funcionará como uma espécie de "caixa único". Quem perde: as estatais de maneira
geral, que perdem um pouco de sua autonomia. Perde mais a Petrobrás, que vai
ter que repartir com o resto do governo
os lucros que vem obtendo com a queda
dos preços do petróleo no mercado internacional.
Bolsa de valores: A remessa de dividendos ao exterior (compra de ações de
empresas estrangeiras que operam no Brasil) será taxada. Quem ganha: A economia
nacional, porque haverá maior movimentação nas bolsas, podendo entrar capital
por outra via. Quem perde: Nenhum investidor perderá.
Mercado de capitais: Foram aumentadas as alíquotas do Imposto de Renda
sobre o investimento a curto prazo no mercado de capitais. Quem ganha: A poupança
e o setor de produção, que passam a ser
opções melhores de investimentos. Quem
perde: Aquele que ainda prefere investir
no mercado a curto prazo.
É importante saber que, apesar de todas as medidas anunciadas, que pretendem
evitar que se desperdice dinheiro desnecessariamente, os preços congelados pelo Plano Cruzado permanecerão congelados, de
acordo com o previsto no Plano Cruzado,
até março de 1987.
A sua devolução do Imposto de Renda chegou?
A relação dos nomes das pessoas cujos
cheques de restituição do imposto de renda
chegaram ao Banco do Brasil estará afixada
no painel do prédio F-91.
Para evitar que o empregado tenha que
se ausentar da empresa apenas para ir até
à cidade receber o seu cheque, o Banco do
Brasil preparou um esquema para facilitar
a sua vida. Basta verificar na relação se o
seu nome aparece. Em caso positivo, é só
ir até ao atendimento do Banco do Brasil
e fornecer nome e CPF que, no dia seguinte,
o seu cheque já vai estar esperando por você,
aqui mesmo no Banco do Brasil da Embraer.
Dicas úteis
PIS: cotas só em 30 dias — A Caixa Econômica Federal, já a partir de agosto, vai
liberar o pagamento das cotas do P/S somente
30 dias após o pedido do participante. A retenção do pedido de saque por 30 dias permitirá à Caixa Economica Federal fiscalizar as
fraudes praticadas no saque por pessoas que
apresentam certidões de casamento falsas.
Fique em dia — Os mutuários com prestações em atraso estão procurando a Caixa
Econômica Federal para regularizar a situação de seus imóveis. Eles estão com medo
de terem seus imóveis retomados, já que nos
últimos meses a valorização do mercado imobiliário ultrapassou o saldo devedor.
Tabelas podem mudar outra vez —Novas mudanças podem ser feitas na tabela de produtos
de higiene e limpeza da Sunab. O eresidente
da Sunab, Eriksen Madsen, disse que a estrutura de preços é muito dinâmica e que outras
alterações podem ser feitas, sem contudo provocar majorações em geral. Daqui a um mês
sai nova tabela para hortifrutigranjeiros e,
segundo Madsen, a que foi divulgada na semana passada traz redução aproximadamente de
0 ,36%.
Cesta básica vale mais do que em fevereiro
— A cesta básica de alimentos, segundo o
Departamento lntersindical de Estatística e
Estudos Sócios-Econômicos (DIEESE), custa, para o trabalhador paulista, 565 cruzados,
ou seja, 70% do salário mínimo, que é de
804 cruzados. No entanto, ainda segundo o
DIEESE, o trabalhador precisaria ganhar hoje 3.692,12 cruzados cm São Paulo para recuperar o seu poder de compra. Com esse valor
daria para sustentar, satisfatoriamente (alimentação, saúde, lazer, educação, vestuário
e transporte), uma família de dois adultos
e duas crianças.
CASSIFIGDOS
carros
VENDE-SE — Passat LS 78, 3
portas, c/2 pneus novos e 3
pneus semi-novos. Cor bege.
Valor: Cz$ 27.500,00 — tratar
com Luiz Miura, tel: 31-1515.
VENDE-SE — Brasília LS 80,
marrom café, bancos altos especiais, excelente estado. Cz$
39.0N,00. Tratar com Valtemir, à Rua das Hortênsias, Jd.
Motorama.
imcNes
VENDE-SE-- Edícula no Bosque, perto do Sesi. 250 m2 . Cz$
160.000,00. Tratar com Carlos,
no tel: 22-9958.
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82, azul metálico, álcool. Cz$
67.000,00. Tratar com Luís, tel:
21-1073,
VENDE-SE — Caravan 78 luxo, bege ou troco por Passar
ou Variant II. Cz$ 35.000,00 à
vista. 'I'ratar com Mauro, na
Av. Bacabal, n? 210 — após
15:00hs.
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no "Residence Suíte Service",
1 quarto, sala, banheiro, copa/
cozinha com armário embutido, fogão e geladeira. Cz$
250.000,00 4- transferência de
financiamento. Tratar com Sylvio. pelo tel: 21-6716 — após
às 19:00hs.
VENDE-SE — Corcel II L 78,
branco. Cz$ 35.000,00. Tratar
com Francisco, à Rua Antero
Cursino dos Santos, ri 106 —
Jd. Nova Detroit.
VENDE-SE — Brasília 77. Cz$
27.000,00 ou troco por tel. instalado. Tratar à Rua Mar Del
Plata, 1.066 — Kanebo ou
pelo tel: 31-5072 —com Sadao.
VENDE-SE — Casa em Caraguã, 2 quartos, cozinha, banheiro. Cz$ 90.000,00. Aceito
contra-oferta. Tratar com Ismael, pelo tel: 22-9694.
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3 dormitórios, I suíte com 115
m2 de área construída, terreno
c1340 m2 , estilo colonial, próximo ao Clube da Kanebo. Cz$
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Benedito, à Rua 28, n? 510 —
Jd. Morumbi.
VENDE-SE — .Gol 81 impecável. Cz$ 50.000,00 ou troco por
outro de menor valor. Tratar
com Marques, tel: 22-1720.
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12 m\wrsoi\rtE
■•■••..«
—OCO
Irênio de Faro
1111•11~~."1".."1"1"~"""M~~"a"."...".
sas uma vez mais
A
Por causa de urna falha técnica,
a nossa matéria da semana
passada saiu sacrificada. Faltou
um desenho e houve também
uma impressão defeituosa de
parte do texto. Para sanarr o
inconveniente, repetimos aqui
ais
alguma coisa e
Beta lhes sobre as asas
CORDA
LINHA DE CURVATURA
INTRADORSO
AS PARTES QUE A ASA TEM
Para se entender bem urna asa de avião, basta conhecer
suas partes. É só seguir o desenho do nosso companheiro
Eugênio Ribeiro da Cunha Melo:
MONTANTES
TUCANO
LOCALIZE
AQUI
ESTES
TIPOS
DE ASAS
CANI1LEVER, ASA BAIXA)
1. extradorso — assim se chama a parte de cima, ou superior
da asa.
2.intradorso — é a parte de baixo, também conhecida por
ventre.
3. bordo de ataque — é a parte da frente da asa, aquela
que corta 'o ar, que investe contra ele.
4. bordo de fuga — a parte de trás da asa, aquela por
onde ocorre o ar.
5. — linha de curvatura média — é uma linha que liga
o bordo de ataque ao de fuga mas conservando sempre
a mesma distância em todos os pontos. A linha de curvatura
média é muito importante pois, por ela, podemos conhecer
o grau de sustentação que uma asa pode ter: quanto mais
curva for a linha, de um modo geral, maior é a sustentação
da asa.
ti — corda média aerodinâmica — linha reta que liga o
bordo de ataque ao bordo de fuga.
PAULISTINHA
(SEMI-CANTILEVER, ASA ALTA)
Vimos na semana
passada que os aviões
podem ser classificados,
quanto ao número de
suas asas, em monoplano
(uma só), biplano (duas)
e triplano (três).
Vimos também que, de
acordo com a colocação,
as asas podem ser altas,
médias e baixas,
dependendo da posição
na fuselagem. O
Bandeirante, o Tucano e
o Brasília são de asa
baixa: o Fokker F-27 é
um avião de asa alta.
Agora, vamos
consultar os desenhos
para alguns detalhes a
mais sobre as asas.
Alguns tipos de asas
necessitam de ,urna
fixação especial. E o caso
deste biplano, com
barras metálicas, no lado
de fora, em forma de um
"X". Dá-se a isso o nome
de montantes. Apenas
Enflechamento
Repetimos aqui o que
explicamos sobre o enflechamento da asa.
POSITIVO — Dizemos
que uma asa em enflechamento quando s 'as pontas são
voltadas pari a frente ou para trás. O avião tem enfiechamento positivo quando as
pontas de suas asas se voltam
para trás, como acontece
com uma seta, ou flecha.
NEGATIVO — Há poucos aviões com essa disposição. O modelo X-29, da
Grummann americana é um
deles: as asas têm as pontas
voltadas para a frente, como
uma seta invertida.
GEOMETRIA VARIÁVEL — Em certas fases do
vôo, as asas passam de uma
posição normal, sem qualquer enflechamento, para
um enflechamento positivo,
DC-10-30
ENFLECHAMENTO
POSITIVO
X-29
ENFLECHAMENTO
NEGATIVO
semi-cantilever. Asa alta
aviões com asas altas
para-sol é a asa montada
precisam de suportes.
bem por cima da
Cantilever é a asa que
fuselagem, à qual é presa
não precisa de
montantes, ou suportes. por montantes fixadores.
Veja-se que há um
O Tucano tem asa
espaço, ou vão, entre o
cantilever, pois é fixada
diretamente por baixo da alto da fuselagem e a asa.
Compare agora com o
fuselagem.
Paulistinha, Asa alta
Semi-cantilever é
simples. Neste tipo de
exatamente o contrário:
avião a asa é colocada
as asas dependem de uma
rente à fuselagem. E
fixação externa. A maior
parte dos aparelhos leves como do avião Bombeiro
Paulistinha.
da Cessna têm asa