Número 52 • Setembro/10 • Informativo Interno da Omni Táxi Aéreo
Omni importa 3 AW
139 de uma só vez
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SIPAT promove
palestras no RJ
e em Macaé
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a cara da omni
Maria do Carmo
Auxiliar de Serviços Gerais
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EDITORIAL
SIPAT promove palestras
no RJ e em Macaé
Roberto Coimbra
Como tem sido amplamente divulgado
na mídia, através de várias revistas
e publicações, há hoje uma carência
de profissionais para tripular todas as
aeronaves que serão necessárias para o
desenvolvimento do offshore brasileiro.
Algumas empresas têm optado por
trazer pilotos estrangeiros, mediante
autorizações específicas da ANAC.
Entretanto, mesmo este “reforço” não será
permanente nem suficiente para atender
ao crescimento do mercado nacional.
Na Omni, já há alguns anos, temos o
desejo de formar nossos comandantes
de amanhã. E o momento para isto não
poderia ser melhor! No dia 8 de julho, com
a presença de vários convidados, demos
o primeiro passo para tornar este desejo
uma realidade.
Com os primeiros cursos de PPH
e PCH a transcorrerem, estaremos
não somente fomentando o mercado
de trabalho brasileiro, como também
preparando os nossos comandantes do
futuro. Uma oportunidade para tantos
jovens que desejam realizar o seu sonho
de “voar”. E chegará o dia, num futuro
não muito distante, em que estaremos
colocando com orgulho as “4 faixas” em
um de nossos alunos egressos da Escola
Omni de Aviação Civil.
Palestra para os funcionários.
De 13 a 17 de setembro, nas bases do RJ e Macaé, foi realizada a
4ª SIPAT – Semana Interna de Prevenção de Acidentes – da Omni.
A Coordenação de SMS convidou para o
evento o Grupo Supera – especializado em
ginástica cerebral – que, com jogos interativos,
mostrou a importância da concentração no
nosso dia a dia, motivando os colaboradores a
saírem da zona de conforto.
Paralelamente, foram apresentadas palestras
sobre Ergonomia, Segurança nas Mãos,
Qualidade de Vida, DST’s, Direção Defensiva,
5S’s, Ruído e Segurança no Lar.
De uma maneira descontraída, o grupo de
teatro Trajano Produções também foi convidado
para falar de assuntos sérios, focados sempre
na segurança e na saúde dos colaboradores,
com apresentações de situações engraçadas do
nosso cotidiano.
A SIPAT é uma das principais atribuições
da CIPA (Comissão Interna de Prevenção
de Acidentes) dentro da empresa. A semana
de prevenção é anual e tem como objetivo a
conscientização da importância de se eliminar
os acidentes de trabalho, buscando uma visão
cautelosa de todos os colaboradores, para que
os mesmos possam atuar de forma interativa,
reconhecendo e corrigindo condições e práticas
inseguras.
A Omni Táxi Aéreo espera que, a partir das
informações transmitidas durante a SIPAT, todos
tenham um maior cuidado com sua própria
saúde e com a de todos a sua volta.
Personagem da Sipat, no hangar de Jacarepaguá, brincando com funcionários.
Administrativo
Diretoria da Omni vai à Heli-One, no Canadá, negociar contratos de fornecimento de
equipamentos da frota Sikorsky
Vancouver, Canadá.
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Entre 23 e 30 de setembro, o Comandante
Coimbra esteve visitando empresas de manutenção
e fornecimento de sobressalentes de helicópteros
no Canadá, acompanhado da Diretora Administrativa,
e Financeira, Janaína Loureiro. A primeira empresa
visitada foi a Heli-One, sediada em Vancouver. Na
ocasião, foi assinado mais um contrato de suporte
de manutenção Parts By the Hour – PBH – para as
aeronaves S-76 C++. Este acordo provê suporte de
sobressalentes para as aeronaves, reduzindo o tempo
de procura e espera na obtenção de substitutos
para componentes que necessitem substituição por
manutenção preventiva ou corretiva.
A importância de mais este contrato da Omni com
a Heli-One refletiu o bom relacionamento das duas
empresas, que também renegociaram os contratos
em vigor do S61N e que expressaram a disposição de
prosseguirem trabalhando juntas em projetos futuros.
Dando continuidade à visita ao Canadá, nossos
representantes estiveram em Winnipeg, visitando a
empresa de manutenção de motores StandardAero,
com a qual foi firmado um contrato de exclusividade
em manutenção de motores Rolls Royce 250, modelos
C-20 e C-30. Com esta negociação, garantimos preços
especiais e a qualidade dos serviços de uma das mais
respeitadas oficinas de motores do setor aeronáutico.
Diretoria assinando contrato na Heli-One.
Omni importa 3 AW 139 de uma só vez
Para atender licitação da Petrobras vencida em
dezembro de 2009, Omni faz a inspeção e recebimento
de 3 helicópteros AW139 de uma só vez.
Após semanas de negociação, a
equipe de logística da Omni contratou
um voo charter para importação dos
3 AW 139 dos Emirados Árabes (Abu
Dhabi Aviation) para o Rio de Janeiro. A
equipe ficou empenhada em contratar o
melhor frete com o prazo que atendesse
nossos contratos a tempo. “Recebemos
várias cotações e visitas de agentes de
cargas e optamos pela AGS CARGO de
São Paulo, que nos ofertou o transporte
das 3 aeronaves em um avião 747200F (cargueiro).”, afirmou João Paulo
Bougleux, Encarregado de Logística.
Em Abu Dhabi,
as aeronaves foram
preparadas
para
embarque em um
processo que durou
em torno de 9 horas.
Já o carregamento
do avião, ocorreu
no dia 23 de
setembro e, após a
checagem final, o
avião decolou com
destino ao Brasil.
João Paulo Bougleux, Encarregado de Logística.
O cargueiro fez
escalas na Alemanha e Porto Rico para
finalmente chegar ao Brasil, totalizando 24
horas de voo.
No dia 25 de setembro, João Paulo
acompanhou a chegada do equipamento
e supervisionou o descarregamento das
aeronaves no Aeroporto do Galeão.
Após a liberação das aeronaves junto
às autoridades alfandegárias do aeroporto
internacional do Rio de Janeiro, as recémchegadas foram transportadas uma a
uma para o aeroporto de Jacarepaguá,
de acordo com o cronograma montado
pelo departamento de engenharia e
manutenção.
A montagem dos helicópteros em nosso
hangar atendeu à programação de vistoria
prevista pela ANAC em tempo recorde.
“Em menos de sete dias, conseguimos
receber, montar as aeronaves, preparar
as planilhas, rever toda documentação,
receber a ANAC e aprovar as aeronaves.”,
comemorou Alexandre Faissal, Gerente de
Engenharia e Manutenção.
Para o sucesso desta operação,
foram consumidas cerca de 400 H/H,
contando com a mão de obra de 5
mecânicos, 3 inspetores e 3 supervisores
nas montagens; e com 7 pessoas da
engenharia para as planilhas.
Com
capacidade
para 2 pilotos e até 15
passageiros, os AW
139 passam a compor
a frota da Omni, que
conta, agora, com 33
helicópteros no total.
Alexandre Faissal, Gerente de Eng. e Manutenção.
Informações técnicas - AW 139:
- Capacidade: 2 pilotos e até 15 passageiros.
- Peso máximo de decolagem: 6.800 kg ou 14.991 lbs.
- Carga útil: 2160 kg ou 4.775 lbs.
- Velocidade máxima: 167 kts ou 309 km/h.
- Velocidade de cruzeiro: 140 kts ou 259 km/h.
- Peso vazio: 4.640 kg ou 10.229 lbs.
- Altura: 3,72m.
Fotos das aeronaves
dentro do B 747 cargueiro
- Comprimento: 16,66m, com ambos os rotores girando.
- Motor: 2 x Pratt Whitney PT6C-67C com 1679 shp (Max Take off Power), cada um.
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A CARA DA OMNI
Maria do Carmo da Conceição – Auxiliar de Serviços Gerais
Nome Completo:
Maria doHenri,
Carmo da
Conceição mais antigo
Comandante
funcionário
Função: Auxiliar de Serviços Gerais
Tempo de Omni: 6 anos
66 anos
falaIdade:
sobre
carreira, a paixão pela aviação e família.
1 - Como foi a sua chegada à Omni?
Primeiro fui trabalhar no apartamento dos pilotos,
em Macaé. Eu trabalhava lá como diarista. Depois,
o Luiz Geraldo conversou com a Janaína e ela me
trouxe para ficar na Omni, em Macaé. Se estou
aqui hoje, é graças a eles dois.
da manhã. À tarde, eles já vêm procurando pelo
biscoito. São todos como se fossem meus filhos.
Amo esses meninos daqui, é como se fossem a
minha família. Eu acho que eles também gostam
de mim.
2 - Como era seu trabalho na empresa nessa
época? Em que ano foi isso?
Aqui em Macaé, tinham dois contêineres. Um da
Coordenação de Voo e outro dos pilotos. Depois,
teve a construção do hangar, então a limpeza
começou a ficar muito pesada e trouxeram
mais gente para me ajudar. Em 2004, quando
fui efetivada pela Omni, passei a ficar só aqui
no hangar, porque antes eu ficava aqui e nos
apartamentos.
3 - Como é o seu trabalho no dia a dia?
Assim que eu chego, vou preparar o café.
Depois, os funcionários vão vindo, parecendo uns
passarinhos, um a um, e vão fazendo o seu café
VOCÊ SABIA?
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Dia M smo
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Hobyy: Passar o final de semana na roça
4 - Já andou de helicóptero? O que você acha da
empresa?
Já andei sim. Às vezes, a gente andava para fazer
peso. Eu acho uma ótima empresa. E acho que é
um bom negócio pra quem vive disso “né”?! Aqui é
igual a uma grande família. Todos se respeitam e
se tratam com carinho. Foi a primeira empresa em
que trabalhei que é assim. Difícil aqui é o barulho.
É muito barulho, mas a gente acostuma!
5 - Fale um pouco sobre a sua família.
Sou casada há 37 anos. Somos felizes e sempre
confiamos um no outro. Essa é a base de tanto
tempo. Tenho 3 filhos: Andréa, 32 anos, Tânia, 41
anos, e Edson, 48 anos. Tenho meus netos lindos,
que só vivem lá em casa. É uma alegria só!
6 - O que a senhora faz nas horas vagas?
Todo final de semana, eu vou pra roça. Depois de
Quissamã. Lá eu “cato” quiabo, feijão, faço comida.
Eu já cozinhei muito nessa vida, mas eu gosto. Às
vezes, vamos só eu e meu marido, mas, às vezes,
vai a família toda. As crianças adoram!
7 - Quais os seus planos para o futuro?
Quando eu parar de trabalhar um dia, eu vou
morar lá na roça de vez. Lá é muito tranquilo e eu
vou poder cuidar das minhas coisinhas.
Comemora-se no dia 27 de setembro, o Dia Mundial do
Turismo, instituído em 1980, pela Organização Mundial do
Turismo (OMT), para coincidir com o aniversário da adoção
dos seus Estatutos (em 27 de setembro de 1970).
O objetivo da data é promover o
conhecimento da comunidade internacional
sobre a importância do turismo e seus
valores sociais, culturais, econômicos e
políticos, cuidando ainda dos impactos
causados pela atividade, além de se
observar a importância na resolução dos
problemas relacionados à igualdade social.
Por recomendação da OMT, anualmente,
é escolhido pelos países membros da
Organização um tema a ser debatido
internacionalmente e, em 2010, o tema é:
“Turismo e Diversidade Biológica”.
O turismo e a biodiversidade são
interdependentes. A OMT quer despertar
as consciências dos operadores e dos
viajantes, para que cumpram a sua parte de
responsabilidade global na salvaguarda de
espécies únicas e dos ecossistemas que
compõem o planeta.
OMni COMEMORA novas admissões e promoções
Admitidos - ALEXANDRE TOBIAS RODRIGUES DAS NEVES – Vigia – CARMEN DA CONCEIÇÃO BASTOS JANUARIO – Aux. de Serviços Gerais – CASSIA APARECIDA GONÇALVES – Sup. Contábil Tributário – DANILO LAGOUDAKIS – Co-
Piloto III – ISABELLE GAVIAO SANTOS – Advogada Júnior – JAYME DE SOUZA – Analista de CCM Sr.– LEANDRO DO NASCIMENTO CORREA – Mecânico II – MARCELO SEBASTIÃO HELENO – Mecânico I – MARIA ALICE DA SILVA GOMES – Assessora
de Operações – MIGUEL PEREIRA DE AMURIM – Mestre de Carga – PRISCIANE CRISTINA S D VASCONCELOS – Analista de CCM Jr. – REGIANE MARIA LOCATIZ FERREIRA – Agente de Aeroporto – SARAH DE SOUZA LIMA – Assistente de Treinamento
– THIAGO LUIZ FERREIRA FELIPE – Agente Líder de Aeroporto – VICTOR LIRA DA SILVA – Assistente de Operações – WASHINGTON VICENTE DOS SANTOS JUNIOR – Mecânico I
Promovidos - ALEXANDRE DE MEDEIROS FERNANDES VIANNA – de Copiloto III para Piloto Comandante PP – BRUCE SIQUEIRA BRANCO – de Copiloto III para Piloto Comandante PP – DOUGLAS LEÃO NORBIM – de Analista
Financeiro Senior - Omni para Coordenador Financeiro - Escola – FELIPPE AMORIM BARBOSA PINHEIRO – de Auxiliar de Manutenção I para Mecânico I – IGOR ASSUMPÇÃO KRYKHTINE – de Piloto para Piloto Comandante PP – INÁCIO PORTO
DADALTO – de Despachante de Voo para Aux. da Coordenacao de Voo – KLEYZER CADETE CUNHA – de Mecânico II para Mecânico III – RODRIGO LUIZ SANTUZZI AMARO – Auxiliar de Manutenção I para Mecânico I
EXPEDIENTE
Presidente - Rui de Almeida :: Diretor Geral - Roberto Coimbra
Produção - Carolina Barabás – [email protected]
Revisão - Janaína Loureiro - Diretora Adm. e Financeira - e Michelle Siqueira - Coordenadora de RH
Criação - Cândido & Ortiz Comunicação Total
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Omni Táxi Aéreo LTDA.
Av. Ayrton Senna, 2541
Rua F1, Aeroporto de Jacarepaguá
Barra da Tijuca/RJ
Tel: 21 3478-7900 / Fax: 21 3478-7995
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