ZERO HORA > DOMINGO | 18 | DEZEMBRO | 2005
Polícia > | 51 |
PMs orientavam e
extorquiam criminosos
REPRODUÇÕES
Quando encontrou seu Gol
vido com vários tipos de crimes.
1999 arrombado e sem docu– Esses dois presos pelos carmentos, na noite de 31 de ouros já despertavam nossas sustubro, a médica Aline Fornari
peitas – disse Lopes.
As investigações feitas pelo dejamais imaginou que por trás
legado Mocciaro indicam que os
do seu drama pessoal estivesse
PMs chegaram a ameaçar de
uma complexa rede envolvenmorte o ladrão Jaques, caso o
do ladrões, receptadores e po- Ivan Rezende
criminoso não repassasse a eles
liciais. E que a solução do seu
dinheiro obtido com a revenda
caso ajudaria a comprovar o
dos veículos. Os policiais orienenvolvimento de funcionários
tam a quadrilha de Jaques sobre
públicos no crime organizado.
a presença da Brigada Militar
Eram 22h30min daquela
nas proximidades e recomennoite, e Aline saía da casa de
dam cautela.
uma amiga na Rua Vasco da
– Jamais imaginei que levar
Gama, no bairro Bom Fim, em
carro fosse uma engrenagem tão
Porto Alegre, quando notou
complexa – comenta a médica,
que a porta do seu carro esta- Paulo André
ao saber o resultado do inquérito
va aberta. Os ladrões só não
levaram o Gol porque a chave era codifi- sobre seu carro.
Tanto os PMs quanto os suspeitos de
cada. Mas furtaram vários documentos
da médica. Seria apenas um incômodo roubar e receptar carros se reservaram
se os objetos pessoais de Aline não aca- o direito de depor apenas perante a Jusbassem servindo de prova contra uma tiça. Consultado por ZH, o advogado
das muitas conexões da Furto e Roubo que representou os policiais Paulo André e Rezende no inquérito, Fábio Rode Veículos SA.
Numa operação que evidenciou o fun- drigues Silveira, diz que só vai se procionamento desta engrenagem, o delega- nunciar após ter acesso às gravações tedo André Mocciaro, da 2ª Delegacia de lefônicas do caso.
Polícia Civil, encontrou na casa do ladrão
de carros Jaques Roberto Alves dos Santos os objetos da médica Aline. Estavam
lá uma pasta, o estetoscópio e uma agenda, que se constituíram em prova material do envolvimento de Jaques no furto.
Em seis meses de investigações, o delegado comprovou que o bando furtou pelo
menos 10 carros neste período. E tentou
Nem só os policiais da 2ª DP de Porto
levar outros, como o da médica Aline.
Parte dos veículos foi desmanchada e Alegre e da 2ª de Gravataí mergulharam
vendida. Jaques e outros quadrilheiros na investigação do submundo dos desvendiam rodas, CDs e estofamentos, manches.
Um dossiê em mãos da cúpula da Poabandonando em alguns casos o chassi
do veículo. As investigações comprova- lícia Civil mapeia o universo do furto e
ram que grande parte das peças foi re- roubo de carros nas maiores cidades
passada a Almir Bastos da Silva, dono de gaúchas e aponta os responsáveis por esuma autopeça de usados situada na Ave- ta indústria. A investigação, realizada no
nida Sertório, 9.898, que acabou preso final de novembro, relaciona 14 grandes
pelos policiais. Os veículos eram desmanchados numa oficina do bairro Sarandi, onde quatro pessoas foram presas.
Como funciona
Cerca de um terço dos veículos levados por
ladrões a cada dia no Rio Grande do Sul é
desmanchado.
O desmantelamento dos veículos serve para
alimentar uma rede que, nas estimativas policiais, inclui 1,2 mil lojas de peças usadas e cerca de 800 oficinas no Estado. A maior parte na
Região Metropolitana.
A OPERAÇÃO
A pedido de revendas de autopeças, os donos de ferros-velhos encomendam à quadrilha
marca e ano do veículo a ser depenado
Os automóveis são furtados pelos ladrões e
são para uma oficina de fundo de quintal e desmanchados. Peças sem número são separadas
para venda e espalhadas em diversos pontos
de comércio, para dificultar rastreamento.
É necessário manter no pátio alguns veículos legalizados, comprados em leilões e de
seguradoras. Eles dão a aparência de negócio
lícito.
As partes numeradas do veículos são geralmente prensadas e vendidas como sucata. Os
motores, em especial o diesel, são desmonta-
Investigação relaciona
seis policiais suspeitos
Policiais chegaram a
ameaçar de morte um ladrão
A maior surpresa das investigações é
justamente a ligação de Jaques com policiais. O delegado Mocciaro comprovou
que o ladrão recebia telefonemas de três
soldados do 20º Batalhão de Polícia Militar. Dois deles, Paulo André Ribeiro Pereira e Ivan Dias Rezende, foram presos
por ordem da Justiça a pedido da 2ª DP.
O terceiro PM está indiciado, mas não foi
preso. Até então estes policiais só tinham
respondido a queixas por abuso de autoridade. O tenente-coronel Flávio Lopes,
comandante do 20º BPM, ressalta que
nos últimos nove meses foram afastados
10 policiais militares por terem se envol-
receptadores de veículos ilegais – 10 deles na Grande Porto Alegre. Além da Capital, são relacionados donos de desmanches em Gravataí, Viamão, Pelotas e
Caxias do Sul.
Os policiais civis trabalham para reunir provas de que o material é oriundo
de desmanche irregular.
A mesma investigação relaciona seis
policiais suspeitos de envolvimento na
dos para venda em peças. Quando inteiros, a
numeração é destruída.
COMO AGE A REDE DE PROTEÇÃO
Funcionários públicos corruptos (policiais e
fiscais) são cooptados pelos financiadores dos
desmanches de veículos e pagos para deixar
funcionando os ferros-velhos e lojas de venda
de peças ilegais.
Como sãos protegidos os bandidos?
Servidores corruptos mantêm o dono do
desmanche alimentado com informações exclusivas. Por exemplo: dias das batidas da polícia. Tentam evitar também que não se infiltrem entre os ladrões e os desmanchados de
carros informantes da polícia. E ensinam como impedir que a polícia
consiga provas.
cobrança de propina dos ladrões e receptadores de carros furtados. Três são
agentes da Polícia Civil e três da Brigada
Militar. Dois dos três PMs já estão presos por estes crimes.
Os policiais civis supostamente recebem suborno para evitar repressão aos
receptadores. Já os PMs são apontados
no relatório por cobrar “pedágio” ilegal
dos ladrões.
O levantamento traz ainda duas estatísticas que embutem uma notícia positiva e uma negativa. A boa é que 61%
dos veículos levados pelos ladrões acabam encontrados ou recuperados pela
polícia. A ruim é que apenas 25% retornam intactos aos donos.