Autoprodução e Fornecimento no Horário de Ponta Incentivos Tarifários à Substituição e Principais Consequências Pietro Erber 08/08/2012 Sumário da Apresentação • • • • Indícios e estimativas Motivações Custo do fornecimento x autoprodução Consequências negativas Geração Diesel na Ponta Existe e há indicações de que seja expressiva Preços do fornecimento >> preço da geração a diesel Preço no horário de ponta 4 vezes maior do que fora de ponta STEMAC “Geração de energia no horário de ponta... até 30% de economia na conta mensal de energia.” Cerca de 10.000 grupos geradores comercializados no Brasil Geradores de emergência já adquiridos em 2000/2001 Ponta do SIN fora do horário de ponta Maior redução da carga no horário de ponta no verão Estimativas: de 3 a 10 GW instalados Carga Horária de Fevereiro 2012 SIN 80,000 75,000 Sáb 10 70,000 9 65,000 8 60,000 7 55,000 6 50,000 5 45,000 Dom 4 Horas do Dia 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 40,000 Carga Horária de Fevereiro de 2012 NORDESTE 11,000 10,500 10,000 9,500 Series1 9,000 Series2 Series3 8,500 Series4 8,000 Series5 Series6 7,500 Series7 7,000 6,500 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 6,000 Carga Horária de Julho de 2011 SIN 70,000 65,000 60,000 Dom 2a 55,000 3a 50,000 4a 45,000 5a 40,000 6a 35,000 Sáb Horas do Dia 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 30,000 Carga Horária de Julho de 2011 NORDESTE 10,000 9,500 9,000 8,500 Dom 2a 8,000 3a 7,500 4a 5a 7,000 6a Sáb 6,500 6,000 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 5,500 Motivação da Geração Diesel •Segurança: garantia de suprimento •Preço: distribuidoras X diesel (R$ 600/MWh ) •Financiamento: fornecedores de equipamento e de combustível LIGHT Tarifa Verde na Ponta R$/MWh Fator de Carga 100% 80% 60% A3a 1205 1200 1192 A4 1262 1258 1250 AS 1308 1301 1288 LIGHT Tarifa Azul na Ponta R$/MWh Fator de Carga 100% 80% 60% A2 572 656 795 A3a 881 1041 1309 A4 919 1090 1374 AS 992 1180 1494 ELETROPAULO Tarifa Verde na Ponta R$/MWh Fator de Carga 100% 80% 60% A3a 786 784 781 A4 980 977 973 AS 1013 1010 1006 ELETROPAULO Tarifa Azul na Ponta R$/MWh Fator de Carga 100% 80% 60% A2 539 614 739 A3a 601 691 842 A4 730 853 1057 AS 752 880 1094 E se a geração a diesel for interrompida?! Por: Posturas ambientais quanto à emissões de efluentes e de ruído Alteração da relação tarifas x preço do diesel Legislação trabalhista e segurança patrimonial Soluções tradicionais Reforços das redes Aumento tarifário do horário de ponta Soluções alternativas – geração distribuída Cogeração Veículo elétrico e baterias (devolução de energia armazenada) A geração diesel na ponta convém ao país, ao SIN e às distribuidoras? • • • • • Diesel: poluição urbana, importação Arrecadação tributária: redução > 2:1 Desestímulo à cogeração e outras formas de GD SIN: incerteza quanto aos requisitos de expansão Distribuidoras: incertezas quanto à sua expansão possibilidade de sub-investimento stand by na hora de ponta perda de receita • Consumidores: aumento da tarifa média