6EX0-Po 03.8.30 2:19 PM Page 1 Informações gerais de segurança Montagem da alavanca de câmbio ADVERTÊNCIA • Quando instalar qualquer peça, obtenha e leia com atenção as instruções de serviço. Uma peça solta, gasta ou danificada poderá causar ferimentos ao ciclista. Recomenda-se explicitamente que sejam apenas utilizadas peças de reposição genuínas da Shimano. • Leia estas Instruções de serviços técnicos cuidadosamente e mantenha-as em um lugar seguro para referência posterior. Utilize um punho de guidão com diâmetro externo maximo de 32 mm. < Dianteiro > Substituição do cabo indicador Torque de aperto: 6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm} < Traseiro > Nota • A fim de assegurar um funcionamento correto, use sempre a blindagem externa especificada e o guia de cabo do descanso inferior. • Se recomienda engrasar la superficie exterior del cable y el interior de la envoltura del cable para asegurarse de que desliza correctamente. • Uma vez que a alta resistência de um quadro com roteamento interno do cabo, prejudicaria o funcionamento do SIS, não deverá ser utilizado este tipo de quadro. • A operação das alavancas relacionadas com a troca de marchas só deve ser feita quando a roda dentada do pedivela estiver em movímento. • Utilize um conduite com comprimento suficiente, a fim de compensar o movimento quando os punhos do guidão são virados completamente para ambos os lados. Além disso, verifique se a alavanca de mudança não esbarra no quadro da bicicleta quando os punhos do guidão são virados completamente. • Não desmonte o indicador e o conjunto de alavanca de câmbio, pois isto pode danificá-los ou causar um mal funcionamento. • As peças não estão garantidas contra desgaste natural ou deterioração resultante de uso normal. • O indicador de marchas ID-C050 estão disponíveis como itens separados. Consulte o seu revendedor de bicicletas para maiores detalhes. • Contacte por gentileza um comerciante profissional de bicicletas, se tiver quaisquer dúvidas relativas aos métodos de instalação, regulagem, manutenção e operação. Instruções para o serviço técnico Chave Allen de 5 mm < Dianteiro > < Traseiro > Acione a alavanca (B) duas vezes ou mais a fim de colocar a alavanca na posição mais baixa. Retire os parafusos de fixação da tampa e depois retire a tampa conforme mostrado na ilustração. Puxe a extremidade do novo cabo até que fique posicionado na roldana conforme indicado na ilustração. Verifique agora se o cabo está bem Parafuso de regulagem colocado na ranhura. Ranhura Aperte o parafuso de regulagem, instale a tampa e prenda-a Cabo do com os parafusos. indicador Acione a alavanca (B) 8 vezes ou mais a fim de colocar a alavanca na posição mais elevada. Retire os parafusos de fixação da tampa e depois retire a tampa conforme mostrado na ilustração. Puxe a extremidade do novo cabo até que fique posicionado na roldana conforme indicado na ilustração. Verifique agora se o cabo está bem Parafuso de regulagem colocado na ranhura. Ranhura Aperte o parafuso de regulagem, instale a tampa e prenda-a Cabo do com os parafusos. indicador Chave Allen de 5 mm Roldana Operação de câmbio de engrenagem Instalação do CI-Deck Ambas as alavancas (A) e (B) sempre retornam à sua posição inicial quando liberadas após mudar. Ao acionar uma das alavancas, certifique-se sempre de girar simultaneamente o braço da manivela. < Dianteiro > Para mudar de um anel de corrente pequeno para um anel de corrente maior. Quando a alavanca (A) for pressionada uma vez, ocorre um câmbio de um degrau de um anel de corrente Posição inicial da alavanca (A) menor para um anel de corrente maior. Exemplo: do anel de corrente intermediário para o anel de corrente maior. Roldana 1. Instale num guidão de 25 mm de diâmetro. (Use um adaptador se o diâmetro do guidão for 22 mm.) < Traseiro > Para mudar de um pinhão pequeno para um pinhão maior Para mudar somente um degrau, apertar alavanca (A) para a posição (1). Para mudar dois degraus de uma vez, apertar para a posição (2). Pode-se mudar Posição inicial da alavanca (A) no máximo três degraus desta forma. 1 Unidade principal do CI-Deck 2. O CI-Deck pode ser ajustado dentro do limite de 30 graus. Desaperte o parafuso da cinta de aperto para fazer o ajuste. Roldana 2 Parafuso da cinta de aperto Cabo do indicador < Dianteiro > 3. O comprimento do cabo que conecta o CI-Deck e a unidade Revishift varia conforme os guiadores que forem usados. Se o cabo for demasiado longo ou curto, o visor do indicador não estará correto. Alavanca de mudança Com vistas a obter o melhor desempenho, recomendamos o uso da seguinte combinação. Cabo externo F : ST-R220 R : ST-R220 SP40 Engrenagens Desengate dianteiro 16 FC-2200 Suporte inferior BB-UN25 (110mm) Cubo livre Roda dentada de chassi (cassette) FH-2200 CS-HG50-8 CN-HG50 Guia B.B. SM-SP17 Cabo externo Engrenagens Desengate dianteiro F : ST-R223 R : ST-R220 SP40 Aperte a alavanca (B) uma vez para mudar um degrau de um pinhão maior para um pinhão menor. 4. Substituição do cabo do indicador < No lado do CI-Deck > Remova os parafusos de fixação da tampa e em seguida retire a tampa, a tampa da lente e o indicador, conforme mostrado na ilustração. 24 FC-2203 Suporte inferior BB-UN25 (113mm) Desengate traseiro RD-2200 Cubo livre FH-2200 CS-HG50-8 Corrente CN-HG50 Guia B.B. SM-SP17 Cabo do indicador Ranhura Roldana Parafuso de regulagem Tampa Parafusos de equilíbrio 5. Fazendo ajustes finos ao cabo do indicador Tampa da lente Alavanca (B) O cabo do indicador está equipado com um parafuso de regulagem. Gire o parafuso de regulagem para conseguir um ajuste ideal de maneira que a agulha aponte para "2" (na dianteira e na traseira). Alavanca (B) Indicador < ST-R220 > Quando a alavanca (B) é acionada, existe uma posição de retenção com clíque no momento em que é engatado o compensador (mecanismo de prevenção de ruído) e uma segunda posição de retenção com clíque quando o acionamento de mudança de coroa é completado. Depois de engatado o compensador, o próximo acionamento da alavanca completará a mudança Acionamento completo de mudança para a coroa menor da coroa Clíque do pedivela. Clíque < Dianteiro > < Traseiro > Torque de aperto: 0.1 N·m {1 kgf·cm} Parafuso de regulagem < Dianteiro > < Traseiro > Operação do compensador Clíque Instalando o cabo de câmbio Instalação do cabo interno Alavanca (B) Compensação (operação do mecanismo de prevenção de ruído) Se a corrente estiver na coroa maior do pedivela e no pinhão maior da roda traseira, a corrente ficará roçando contra a placa-guia do descarrilhador dianteiro, provocando o conhecido ruído característico. Quando isto acontecer, aperte ligeiramente a alavanca (B) (até ao ponto em que ela fica retida com um clíque); isto faz com que o descarrilhador dianteiro se desloque ligeiramente na direção da coroa menor, eliminando assim o ruído. Posição da corrente Enfie o cabo interno na capa externa a partir da extremidade que tem uma marca. Aplique graxa lubrificante a partir da extremidade que tem a marca, a fim de manter a eficiência de operação do cabo. Movimento do descarrilhador dianteiro Instalando o cabo interno < Dianteiro > Instalando o cabo interno < Traseiro > Acione a alavanca (B) duas vezes ou mais a fim de colocar a alavanca na posição mais baixa. Retire o parafuso e em seguida remova a tampa. Puxe o cabo interior conforme indicado na figura e em seguida instale o novo cabo interior. Acione a alavanca (B) 8 vezes ou mais a fim de colocar a alavanca na posição mais elevada. Retire o parafuso e em seguida remova a tampa. Puxe o cabo interior conforme indicado na figura e em seguida instale o novo cabo interior. Marca Parafuso Corte da capa externa Parafuso Ao cortar a capa externa, execute o corte do lado oposto ao lado que tem a marca. Apãs o corte, arredonde a extremidade de modo que a parte interior do orifício fique com um diâmetro uniforme. Tampa de extremidade externa Observação: As especificações estão sujeitas a alterações para aperfeiçoamentos sem notificação prévia. (Portuguese) < Do lado da Revoshift > Retire os parafusos de fixação da tampa e depois retire a tampa conforme mostrado na ilustração. Gire o parafuso de regulagem para o remover e em seguida retire o cabo da unidade principal da Revoshift. Puxe a extremidade do novo cabo até que fique posicionado na roldana conforme indicado na ilustração. Verifique agora se o cabo está bem colocado na ranhura. Aperte o parafuso de regulagem, instale a tampa e prenda-a com os parafusos. Parafusos Parafusos de equilíbrio FD-R443A Roda dentada Roda dentada de chassi (cassette) Para mudar de um pinhão maior para um pinhão menor RD-2200 Corrente Alavanca de mudança Quando a alavanca (B) for pressionada uma vez, há câmbio de um passo de um anel de corrente grande para um anel de corrente menor. Exemplo: do anel de corrente maior para o anel de corrente intermediário. FD-R440A Roda dentada Desengate traseiro < Traseiro > SI-6EX0B Para mudar de um anel de corrente grande para um anel de corrente menor. Alavanca de mudança Roldana Cabo do indicador Cinta de aperto ST-R220 ST-R223 Gire a roldana e retire o cabo, conforme mostrado na ilustração. Gire a roldana no sentido horário e depois insira a extremidade do novo cabo até ficar na posição indicada na ilustração. Instale o indicador, a tampa da lente e a tampa, por esta ordem. Aplique a mesma tampa de extremidade externa à ponta da capa externa que acaba de ser cortada. Tampa Tampa Alavanca (B) Alavanca (B) Cabo interior Torque de aperto : 0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm} Cabo interior Torque de aperto : 0.3 - 0.5 N·m {3 - 5 kgf·cm}