inmotion
ATUALIDADES SOBRE A TÜV RHEINLAND
BRASIL
tuv.com/br
DEZEMBRO 2015
NESTA EDIÇÃO
TR Brasil entrega certificado
ISO 9001 ao TRE-DF
Página 2
Entrevista do Dr. Michael Fübi,
CEO da TR AG, ao jornal
Kölner Stadtanzeiger
Página 3
TR Brasil avalia a conformidade de
componentes embarcados em ônibus
coletivos de São Paulo
Página 4
TR Ductor: 40 anos é tema de livro
sobre gerenciamento de
empreendimentos Página 5
INMETRO abre Consulta Pública
sobre certificação de andadores Página 5
News
Portaria complementar
para o serviço de reforma
de pneus
O INMETRO acaba de publicar a
portaria complementar (554/2015)
para o serviço de reforma de pneus
(recauchutagem, remoldagem ou
recapagem), que passa a contar
com novos requisitos de segurança.
O objetivo da portaria é dar mais
segurança aos usuários que utilizam
o serviço e coibir as irregularidades.
Saiba mais: http://goo.gl/2Oi9Hr
O varejo terá o prazo de 24 meses
de adequação, quando a partir
daí os Institutos Estaduais de
Pesos e Medidas (Ipem), órgãos
delegados do INMETRO, iniciarão
a fiscalização. O regulamento se
aplica a pneus para automóveis,
camionetas, caminhonetes, veículos
comerciais e comerciais leves.
”A portaria diminui processos
burocráticos para obtenção do
Registro de Objeto junto ao
INMETRO, visando criar menos
barreiras para que pequenas e
médias ofereçam o serviço de forma
regular, seguindo os requisitos
mínimos de segurança. Um pneu
reformado fora dos padrões é
um perigo para a sociedade em
geral”, diz Alfredo Lobo, diretor de
Avaliação de Conformidade.
Segundo Lobo, a reforma de pneus
é comum no mundo inteiro.
“Sobretudo os pneus utilizados no
transporte rodoviário e aeroviário,
por ter um custo reduzido, em
condições iguais de segurança. Além
disso, o uso do pneu reformado
é uma prática sustentável, por
evitar o seu descarte prematuro no
meio ambiente, e por incentivar
a reciclagem de resíduos sólidos”,
comenta. A portaria complementar
passa a proibir imediatamente a
reforma de pneus para motocicletas.
Duplicação da BR 376
próximo a Ponta Grossa
Qualidade em obras Rodoviárias
Procedimentos de execução e supervisão contribuem para a diminuição dos
problemas nas estradas. A expertise da TR Ductor está contribuindo para a
gestão da qualidade nas obras da BR 376, da CCR Rodornorte
ma pesquisa nacional realizada
recentemente apontou que
a maioria das rodovias do
Brasil não atende ao nível de serviço
mínimo requerido pelos usuários.
Dentre as inúmeras criticas destacamse as relativas à geometria da via,
pavimentação e sinalização. Apenas
9,9% das rodovias foram consideradas
ótimas, aproximadamente 3% a menos
que em 2011; 27,4% foram classificadas
como boas; 33,4% regulares, 20,3%
ruins e 9% péssimas (numa classificação
de cinco níveis- ótimo, bom, regular,
ruim e péssimo)
U
De acordo com o estudo, as estradas
ruins e péssimas apresentam situações
de risco considerável ou potencial para
os usuários e para o tráfego de veículos,
como pista esburacada ou com erosão,
pontes caídas ou queda de barreiras. Boa
parte destes problemas se deve à falta
de manutenção de muitas vias, e outra
parte está relacionada à qualidade da
execução das obras.
Procedimentos de execução e
supervisão/fiscalização devidamente
aplicados podem diminuir estes
problemas, garantindo não só
qualidade da construção como também
a diminuição de problemas futuros a ela
relativos, durante a operação.
A TR Ductor desenvolveu uma
metodologia de Supervisão e
Fiscalização baseada num Plano da
Qualidade para Obras Rodoviárias, que
atualmente está sendo aplicada com
sucesso na Rodonorte no Paraná.
A CCR Rodonorte e o Plano da
Qualidade TR Ductor
A CCR Rodonorte contratou a TÜV
Rheinland Ductor para a elaboração
e aplicação de um Plano da Qualidade (PQ) para as obras de duplicação da
BR 376, conhecida como Rodovia do
Café, a principal rodovia de interligação
e principal corredor de exportação de
grãos do estado do Paraná, que interliga os municípios de Apucarana até Curitiba, passando por Ortigueira e Ponta
Grossa. Esse Plano da Qualidade detalha
todas as práticas, os recursos e a sequência de atividades relativas à qualidade da
obra ou serviço, com base nos requisitos
especificados do contratante, nas normas técnicas nacionais e nas boas práticas da engenharia rodoviária.
Para garantir a qualidade das obras
é fundamental que a fiscalização
documente e registre todas as atividades
durante a construção, verificando a
efetividade da gestão da qualidade
por intermédio dos parâmetros
estabelecidos nos Roteiros de Inspeção,
Exames e Testes constantes do Plano da
Qualidade.
Esse Plano da Qualidade permite
monitorar todos os processos de
execução, controle e garantia da
qualidade, mediante a verificação
do atendimento aos requisitos
especificados pela CCR Engelog, bem
como as normas do DER–PR, DNIT e
normas da ABNT.
Assim, são elaborados relatórios com
os registros, dados e informações da
efetividade da gestão da qualidade de
cada obra.
Ainda, são fundamentais os controles
dos materiais, equipamentos, demais
insumos e produto final, por meio
da verificação do atendimento aos
requisitos especificados de controle
tecnológico e de controle geométrico
nas diversas fases da obra, detectando e
identificando eventuais produtos não
conformes, e eliminando causas de
desempenho insatisfatório.
Leia mais na página 6
>>> Dúvidas, comentários, críticas? Envie-nos um e-mail: [email protected]
2
EDITORIAL
News
inmotion dezembro/2015
Prezados
colegas,
TR Brasil entrega certificado
ISO 9001 ao TRE-DF
O fim do ano está se aproximando e, assim como
de costume, é hora de olhar para traz e refletir
sobre os acontecimentos.
Certificação demonstra compromisso do Tribunal com a qualidade de seus serviços e
com o cumprimento de regulamentos, legislações, exigências de caráter normativo
O que nos vem à mente de imediato são, é
claro, as dificuldades econômicas e políticas
pelas quais o Brasil está passando e cujos efeitos
passamos a sentir de forma muito concreta, em
particular na área de Implantação de Projetos
que sofreu forte retração.
m solenidade, realizada no Gabinete da
Presidência, a TÜV Rheinland Brasil,
representada pela Gerente de Contas Marly
Kotani, entregou ao Tribunal Regional Eleitoral do
Distrito Federal a certificação ISO:9001. O certificado,
reconhecido internacionalmente, atesta que todas
as etapas que envolvem os processos de trabalho
certificados são documentadas e controladas.
Reagir a este cenário demandou muito
empenho, flexibilidade e resiliência de toda
a equipe à qual expressamos aqui nossos
agradecimentos.
E
Para a conceder a certificação segundo a normativa
ISO 9001, a TÜV Rheinland realizou auditoria para
a concessão e manutenção do ISO durante os meses
de setembro e outubro.
Este certificado demonstra que o TRE-DF zela,
não só pela qualidade de seus serviços, mas
também pelo cumprimento de regulamentos, de
legislações, de exigências de caráter normativo e,
principalmente, pela satisfação do cliente, foco
principal da ISO 9001.
A falta de medidas e direcionamentos claros
por parte do governo minam a confiança
e empurram a retomada do crescimento
econômico para lá de 2016.
A TÜV Rheinland, no entanto, continua
acreditando e investindo no Brasil. Prova disto
é que este ano iniciamos a operação de um
novo laboratório em Joinville, melhoramos
o do Jabaquara, continuamos com todos os
programas de desenvolvimento de pessoal e que
na maiorias dos negócios estamos contando
com crescimento em 2016.
E tenho certeza que vamos conseguir, pois
somos uma empresa construída sobre bases
sólidas, com profissionais extremamente
competentes e presença global.
Mas também porque temos vocês.
Parabéns pela coragem e criatividade. Obrigado
pela dedicação e confiança.
Marly Kotani (ao centro) durante entrega da certificação concedida do TRE-DF, representado pelo Desembargador Romão C. Oliveira (com o certificaod em mãos).
Com isto desejo que o final do ano inspire
todos vocês, parentes e amigos, muita paz,
tranquilidade e sonhos.
Mais quatro laboratórios TR foram
autorizados pelo INMETRO a realizar
testes de equipamentos fotovoltaicos
Boas Festas e Feliz Ano Novo!
Martin Kunze
Chief Regional Officer South America
INMETRO acaba de conceder a mais quatros
laboratórios da TÜV Rheinland a autorização
para realizar os testes dos equipamentos
voltados à geração de energia solar, incluindo os
módulos e inversores fotovoltaicos importados ou
fabricados no País.
O
Expediente
Coordenação:
Daniel Vilhena | [email protected]
Edição e diagramação:
Marketing Brasil
Jornalista Responsável:
Mariana Taborda do Amaral | [email protected]
MTb 13090/RS
Colaboraram nesta edição:
Aleksandro Gardano | [email protected]
Ana Paula Tamasia | [email protected]
Eduardo Andrade Cesar | [email protected]
Élida Atti | [email protected]
Igor Martins | [email protected]
Jairo Tcherniakovsky | [email protected]
Jorge Babadópulos | [email protected]
Marly Kotani | [email protected]
Mayara Zunckeller | [email protected]
Natália Mendonça Silva | [email protected]
Roberto das Neves Cardoso | [email protected]
Redes Sociais
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/TUVRheinlandBR
/TUV-Rheinland-Brasil
Com as novas autorizações concedidas pelo Instituto, clientes brasileiros
passam a contar com seis laboratórios em países estratégicos para importação
/TUVRheinlandBR
/TÜV Rheinland Brasil
A TÜV Rheinland é líder mundial em todos os aspectos
relacionados aos projetos fotovoltaicos e já está
pronta para atestar a qualidade e a procedência dos
equipamentos solares utilizados na geração de energia.
Com as novas autorizações concedidas pelo INMETRO,
a lista dos nossos modernos Centros de Ensaios
passa a contar com laboratórios nos Estados Unidos,
Índia, Japão e Taiwan, além dos dois laboratórios já
autorizados anteriormente: localizados na Alemanha e
na China.
Os testes realizados pela TÜV Rheinland compreendem
a verificação da eficiência energética, como em
módulos, de acordo com Portarias 004/2011 e
357/2014, bem como a medição de desempenho e
segurança de inversores de acordo com ABNT NBR
16150 e NBR IEC 62116.
Interview
inmotion dezembro/2015
3
“Proteger a marca é
o objetivo principal”
Confira a entrevista do Dr. Michael Fübi, CEO
da TÜV Rheinland, concedida ao jornal Kölner
Stadtanzeiger
Mr. Fübi, a TÜV Rheinland faz mais do que apenas avaliação
em carros, instalações industriais e produtos; ela também
vem avaliando serviços já há algum tempo. Existe o perigo de
que a marca TÜV se enfraqueça se, por exemplo, classificar
uma empresa de telecomunicações como ‘Boa’, enquanto
os consumidores continuam a criticar o nível de serviço
fornecido ao cliente?
Estou atento a isso. Proteger a marca e proteger a reputação
da TÜV Rheinland é meu principal objetivo. Não podemos
permitir que a marca seja enfraquecida. Por isso introduzimos
uma avaliação de risco adicional para os nossos serviços este
ano. Quando decidimos oferecer um novo serviço, nós sempre
nos perguntamos: Quais são os padrões mínimos que devemos
aplicar para não prejudicar a nossa reputação? Por exemplo,
isso pode significar que só aceitamos um contrato se pudermos
realizar auditorias sem aviso prévio.
Selos TÜV estão sendo falsificados constantemente. O que a
empresa está fazendo sobre isso?
Nós nos confrontamos regularmente com fraudes. Lidamos
com cerca de cem casos por mês só na China. Por isso temos
contratado advogados lá para lutar contra a falsificação e o uso
indevido de nosso logotipo. Nossos certificados têm prazos de
validade. Depois que eles expiram, os testes devem ser realizados
novamente. Algo que vemos constantemente são empresas
fazendo publicidade com um certificado expirado. A resposta
aqui é a nossa base de dados Certipedia, que permite a todos
consultar on-line o que exatamente foi certificado. Somos
pioneiros em nosso segmento a disponibilizar isto.
Sua empresa recebeu duras críticas por um relatório sobre
condições de trabalho na fábrica têxtil Rana Plaza, em
Bangladesh. No relatório a TÜV afirmou que a qualidade
estrutural do edifício era boa. Isso provou ser uma declaração
fatal, pois apenas alguns meses depois, em abril de 2013,
mais de 1.100 pessoas morreram quando o prédio desabou.
Uma declaração como essa em uma auditoria social pode ser mal
interpretada. Nosso auditor não fez um cálculo estático. Neste
caso, ele anotou sua impressão. Se tivéssemos sido contratados
para verificar a estabilidade dos edifícios, com certeza
tomaríamos amostras de concreto, verificaríamos a estabilidade
estática etc. Não é o caso de uma auditoria social de acordo com
o padrão internacional BSCI. O relatório teria sido igualmente
correto caso a afirmação não tivesse sido lá.
A TÜV também foi acusada de possuir requisitos
demasiadamente frouxos nas auditorias que avaliam as
condições de trabalho de acordo com critérios sociais e éticos.
A acusação feita pelas organizações não-governamentais
em conexão com Rana Plaza foi: você auditou de acordo
com a norma BSCI, mas esse padrão é muito baixo. Temos
trabalhado em conjunto com
outras organizações líderes em
testes e certificações nos últimos
seis meses e definido um padrão
global que está previsto para ser
publicado em 2016. No futuro,
qualquer organização de testes
que desejar certificar padrões
sociais terá que ser auditada por
esta Associação Mundial e cumprir
as condições definidas. Estou
confiante de que isso vai continuar
a se desenvolver.
Já estamos vendo hoje como
grandes empresas estão se
tornando mais transparentes na
sua cadeia de abastecimento e
como eles têm que provar que
possuem produtos sustentáveis
em toda a cadeia. Isto vai tão
longe e inclui assuntos como
os efluentes de tinturarias e
curtumes. Eu preciso ter alguém
que possa testá-los e dizer: Sim,
eles satisfazem os critérios.
Você é Presidente do Conselho
Executivo da TÜV Rheinland há
dez meses. A TÜV Rheinland tem
se beneficiado muito da globalização nos últimos anos. A
empresa contratou, sozinha, 1.400 novos funcionários no ano
passado. O crescimento deverá continuar nesse ritmo?
Nós estamos em um caminho muito bom. O fundamental é
que vamos continuar crescendo este ano, tanto em termos de
receitas quanto no número de empregados. No entanto, como
uma empresa que opera em nível internacional, somos também
afetados por tendências globais. Isto significa que enfrentamos
desafios, como no Brasil, que está atualmente em uma recessão
severa. Estamos envolvidos no negócio de infraestrutura
e gerenciamos projetos, como construção de pontes. No
momento, o país não tem dinheiro suficiente para investir
em projetos como este. Por isso, infelizmente tivemos que
reduzir nosso pessoal lá. Em contraste, existe um crescimento
significativo na China e também estamos fazendo um bom
progresso na Alemanha.
Na primavera (do hemisfério norte) deste ano, você disse que
estava pensando sobre o ajuste do portfólio. Que negócio
você quer cortar?
Nós lançamos um olhar sobre todas as nossas áreas de
negócios e planejamos apresentar o nosso conceito ao
Conselho de Administração no início de dezembro. Serei
capaz de dizer mais depois disso.
Fotos: Birgitta Petershagen
A TÜV Rheinland tem crescido
a um tamanho tal que às vezes
parece difícil torná-la capaz de
“Nós não fazemos algumas
das coisas que os nossos
concorrentes fazem.”
Dr. Michael Fübi, CEO TÜV Rheinland AG
gerir suficientemente a qualidade do seu próprio trabalho.
Não, este não é o caso. Como eu mencionei antes, temos
implementado medidas de controle adicionais. Nós estamos
olhando muitas coisas com um olhar crítico. Nós não fazemos
algumas das coisas que os nossos concorrentes fazem porque não
quero colocar a nossa marca em risco. Durante este tempo à frente
da TÜV Rheinland, eu ainda não encontrei uma única questão em
que eu teria dito: nós devemos deixar as coisas como elas estão. No
entanto, no passado, houve momentos em que podemos agora
dizer: nós realmente não deveríamos ter feito isso.
Sua empresa se beneficia de que ser ‘Made in Germany’
agora tem uma boa reputação em todo o mundo. O quanto
o escândalo com a Volkswagen, sobre a manipulação de
emissões de gases poluentes, danifica esta reputação?
É muito cedo para afirmar algo. A trapaça nos dados de emissão
de poluentes, já admitida pela Volkswagen, veio como uma
surpresa muito desagradável para mim. No entanto, ninguém
ainda questionou a qualidade da Volkswagen ou Audi. Os carros
ainda são considerados excelentes produtos.
“Estou confiante de que as
normas sociais continuarão
a se desenvolver.”
Dr. Michael Fübi, CEO TÜV Rheinland AG
Entrevista realizada por Friedemann Siering. Publicada inicialmente no jornal Kölner Stadtanzeiger, em 06/11/2015, p. 9–11
4
Business
inmotion dezembro/2015
TR Brasil avalia a conformidade de
componentes embarcados em ônibus
coletivos de São Paulo
Empresa está credenciada pela SPTrans para realizar os serviços envolvidos nas licitações do
transporte público de passageiros da Capital
TÜV Rheinland do Brasil está
credenciada pela SPTrans como
Organismo de Certificação
Designado (OCD) para avaliar a
conformidade dos componentes ,que
serão embarcados nos veículos de
transporte coletivo da cidade de São
Paulo. A TÜV Rheinland é a líder neste
segmento de negócio.
A
Além dos componentes embarcados,
a empresa está designada para
avaliar o sistema que os integra, e
para evidenciar a conectividade da
solução com o Sistema Integrado de
Monitoramento (SIM).
A conformidade dos equipamentos às
exigências da SPTrans é primordial para
as empresas de ônibus interessadas em
participar das três licitações abertas
recentemente pela Prefeitura de São
Paulo, para a prestação e exploração do
serviço de transporte coletivo público
de passageiros na Capital.
Boa parte dos consórcios e empresas de
ônibus interessados em operar em São
Paulo contratou a TÜV Rheinland para
a execução das avaliações, antes mesmo
da abertura das licitações. Agora, com
as emissões dos editais, a empresa
prevê elevar em até 30% os negócios
relacionados aos equipamentos
embarcados.
A TÜV Rheinland avalia a conformidade
dos componentes instalados no ônibus
e no Centro de Controle Operacional
(CCO) das empresas, incluindo a
unidade central de processamento, a
antena do sistema de posicionamento
global, o terminal de dados do
motorista, o botão de emergência,
a telemetria, o circuito fechado de
TV, os painéis internos e externos de
mensagens variáveis, os sistemas de
rádio, o contador de passageiros e o wifi aos usuários.
“A certificação pretende garantir a
qualidade e o funcionamento dos
componentes durante as viagens dos
coletivos, evitando, dessa forma,
possíveis manutenções emergenciais
ou mau funcionamento. Além disto,
as instalações serão avaliadas pelos
organismos de inspeção designados,
não permitindo alterações na
certificação original do sistema”,
explica o analista comercial da TÜV
Rheinland, Igor Garcez Martins.
A TÜV Rheinland dispõe de um quadro
altamente técnico e qualificado
para desempenhar este tipo de
certificação, composto por profissionais
especializados em projetos que
envolvem produtos eletromagnéticos e
de telecomunicações.
Mais informações:
[email protected]
News
inmotion dezembro/2015
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TR Ductor: 40 anos é tema de livro sobre
gerenciamento de empreendimentos
Publicação evidencia participação da empresa em
importantes obras brasileiras
uarenta (40!) anos de história não
poderiam passar batido, não é mesmo?
Para comemorar esse aniversário tão
importante a TR Ductor resolveu colocar
no papel, literalmente, os serviços, desafios
e conhecimentos dessas quatro décadas
de atuação. Sob o título: “Gerenciamento
de Empreendimentos: Uma experiência
Brasileira”, com 160 páginas e tiragem de
1.500 unidades, a publicação é fruto de um
dedicado trabalho realizado por alguns dos
nossos colegas (veja no box quem são).
Q
“As histórias deste livro buscam mostrar que
a Engenharia, seus serviços de consultoria –
dentre os quais se destacam estudos, projetos,
gerenciamento, supervisão e assessoria
técnica em ensaios e testes –, e o concurso
dos especialistas nessa “ciência” holística,
multifacetada, multidisciplinar e apaixonante,
são fundamentais para o futuro do Brasil.
Mostram nosso papel nos mais diversos
empreendimentos, que constroem o caminho
entre o que somos e o que queremos ser”,
comenta Mario Mariotto, um dos fundadores
da TR Ductor, na apresentação do livro.
O lançamento aconteceu no dia 16 de
novembro no auditório da sede da TR
Ductor com a presença de aproximadamente
150 pessoas entre fundadores da empresa,
diretores, colaboradores, clientes e parceiros
de negócios da TÜV Rheinland.
Jorge Babadópulos, Diretor Executivo da
TR Ductor e responsável pela coordenação
de conteúdo da obra explica como surgiu
a ideia: “(...) decidimos publicar um livro
para apresentar nossos feitos profissionais
no decorrer da existência desta organização,
fundada em 1975 e que, desde 2007, passou
a integrar-se a um contexto mundial mais
amplo, como parte da TÜV Rheinland. A
publicação fornece, também, um panorama
do que é gerenciamento e de sua importância
para a construção do futuro do país”.
O livro resgata alguns dos principais “cases”
que fizeram a trajetória de sucesso e de
excelência da empresa. “Temos a expectativa
de tornar este livro obra de referência para
todo aquele que estuda e trabalha como o
que fazemos melhor: gerenciar a realização
de empreendimentos com técnica e
responsabilidade nas mais diversas áreas de
ação”, conclui Babadópulos.
Gerenciamento de Empreendimentos: Uma experiência Brasileira
Produção: Jorge Luiz Babadópulos, Élida Maria Atti, Antonio Mafra, Ronaldo Graça Couto
Colaboração: Alberto Gasco, Alexandro Alves Caires, Alvaro Luiz Rossetto de Souza, Amilton
Degani, Isaltino Brochado Neto, João Carlos Pinheiro do Amaral, José Carlos Vaz, Luciano
Pires Marcondes Machado, Luis Antonio Marcon Pires, Luiz Gonzaga de Gardenal Zanetti,
Luiz Sergio Arantes Marcondes Machado, Marco Antonio Peixoto da Silva, Marcos Pires
Mariotto, Mario Mariotto, Nancy Feher do Nascimento, Nelson Pereira da Silva Junior, Paulo
Roberto Haipek, Roberto das Neves Cardoso, Sérgio Luiz Carnelós.
INMETRO abre Consulta Pública sobre
certificação de andadores infantis
Objetivo receber relatos e sugestões da sociedade, a fim de prevenir acidentes com crianças e bebês.
Contribuições podem ser enviadas até o dia 29 de dezembro.
omo parte das iniciativas para aumentar a
segurança de produtos voltados ao público
infantil, o INMETRO disponibilizou para
consulta pública a proposta de regulamento para
a certificação compulsória dos andadores para uso
infantil, incluindo requisitos de segurança para
sua fabricação, importação e comercialização.
C
“A proposta de certificação compulsória de
andadores comercializados no Brasil acontece
após amplo debate com indústria, associações
representativas da classe médica e ligadas
à segurança infantil, órgãos de defesa do
consumidor e associações. A regulamentação
tem como objetivo principal a redução dos
acidentes, identificados por meio das ações de
monitoramento conduzidas pelo INMETRO nos
mercados nacional e internacional. Em 2013, o
Programa de Análise de Produtos analisou dez
marcas de andadores (cinco nacionais) e todas as
amostras apresentaram algum tipo de problema
relacionado à segurança”, diz Alfredo Lobo,
diretor de Avaliação da Conformidade.
A certificação prevê a inclusão de requisitos de
segurança e torna obrigatório o uso do dispositivo
de travamento das rodas. A inflamabilidade da
composição, a existência de partes cortantes, além
do manual com informações sobre montagem e
uso seguro dos andadores, também serão itens
verificados.
O texto da Portaria encontra-se disponível no
site do INMETRO. Sociedade em geral e todas as
partes interessadas podem participar, enviando
relatos e sugestões até o dia 29 de dezembro.
O INMETRO analisará todas as contribuições
antes de publicar a portaria definitiva, ainda no
primeiro trimestre de 2016.
Monitoramento
O INMETRO acompanha regularmente os relatos
de acidentes de consumo por meio de registros no
Sistema INMETRO de Monitoramento de Acidentes
de Consumo (Sinmac); o cenário internacional,
e as tendências sobre o tema, como as ações de
recall realizadas na Europa e nos EUA, os alertas e
a regulamentação australiana, e a elaboração de
normas europeias e americanas, além da proibição
da comercialização do produto, desde 2004, no
Canadá, único país do mundo a adotar a medida
mais drástica.
Envie suas sugestões para:
[email protected]
6 News
Equipe Multidisciplinar da TR Ductor/
Rodonorte: aprimoramento constante
inmotion dezembro/2015
Fundamental para o sucesso da implementação da qualidade das obras rodoviárias, o
treinamento das equipes é feito de forma contínua, elevando o conhecimento dos profissionais
lém de planejar, elaborar, executar e
controlar a implantação de um Plano
da Qualidade, a capacidade da equipe
de trabalho da fiscalização é de fundamental
importância, principalmente tratando-se de
conhecimentos multidisciplinares, sendo
necessária uma eficiente gestão das habilidades
A
diferenciadas dos recursos humanos. Assim, para
que o sistema tenha um correto funcionamento,
há necessidade de se definir claramente o
organograma, documentando e comunicando
as responsabilidades e definindo com exatidão o
processo de execução, verificação e aprovação das
tarefas exigidas.
O Plano da Qualidade deve deixar bem
definido os seguintes itens:
•
relação nominal dos responsáveis pela qualidade
da obra ou serviço, e seus currículos, com
atribuições dos responsáveis pelo controle
Interno (controles da produção e da gerência da
qualidade);
•
identificação dos requisitos de recursos e
provimento adequado para materiais e serviços,
com a designação de pessoal treinado para a
gestão da qualidade e execução dos trabalhos;
•
elaboração de modelos de quadros-resumo de
controles geométrico, tecnológico, estatístico
e outros aplicáveis, com todos os parâmetros
necessários à execução da obra, reservando
espaço para preenchimento dos valores
encontrados após a execução dos controles,
ao lado dos valores limites especificados nas
normas técnicas em vigor;
•
apresentação dos recursos existentes para estes
controles, tais como: equipes, equipamentos e
instrumentos;
•
detalhamento das medidas a serem adotadas
para a garantia da qualidade, demonstrando o
atendimento aos requisitos especificados para a
qualidade;
•
documentação dos registros de nãoconformidades e estabelecimento dos critérios
para tratamento dessas não-conformidades,
dando efetividade ao sistema da qualidade.
Equipe da TR Ductor Rodonorte em frente
ao Escritório de Ponta Grossa (PR)
Treinamento e Desenvolvimento das Equipes
Outro item fundamental para o sucesso
da implementação da qualidade das obras
rodoviárias está relacionado ao desenvolvimento
e treinamento da equipe multidisciplinar
de execução e gestão do projeto. Manter
constantemente a equipe em desenvolvimento
e aprimoramento contínuo, com leituras dos
projetos, estudo e entendimento das normas e
especificações para aplicação na prática durante a
fase de construção é de fundamental importância.
Mensalmente são realizadas palestras gerais
e treinamentos específicos elevando o
conhecimento dos diversos profissionais. A
melhoria contínua dos processos é garantida pelo
trabalho e esforço de toda a equipe.
Mais informações:
[email protected]
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inmotion Brasil - dezembro/2015