Semi Reboques Criogênicos Descrição Técnica Semi reboques criogênicos projetados para o transporte de Oxigênio, Nitrogênio e Argônio líquidos a pressão máxima de 2,6 bar, compostos por um tanque interno de aço inoxidável com um sistema especial de suportes e montado dentro de um tanque externo de aço carbono e isolados termicamente entre os tanques por meio de perlita criogênica sob alto vácuo. Os tanques são montados sobre um chassi integral de vigas de aço carbono e utilizam suspensões mecânicas de 2 ou 3 eixos conforme o modelo. Estão equipados com todos os sistemas de iluminação, pára-choque, paralamas e dispositivos de segurança para atender a norma RT3 do Inmetro para este tipo de equipamento. O pára-choque atende a norma RTQ32 para cargas perigosas. O plumbing está projetado com um sistema duplo de segurança, que permite efetuar tarefas de manuten- ção sem retirar a unidade da operação normal da mesma. Os equipamentos dispõe de uma serpentina de aumento de pressão em alumínio extrudado instalada sob a cabine traseira que mantém a pressão do tanque durante a descarga. A cabine traseira é construída em aço inoxidável obtendo-se excelente resistência e durabilidade. O descarregamento da unidade é feito por uma moto bomba criogênica incluída em nosso fornecimento. Características Técnicas TANQUE INTERNO TANQUE EXTERNO Pressão Máxima Admissível de Trabalho 2,6 bar Material: Aço Inoxidável ASTM-A-240 Tipo 304 Tampos Tipo: Semielípticos 2:1 Temperatura Mínima de Operação - 196 °C Eficiência de Juntas Longitudinais 100 % Eficiência de Juntas Circunferenciais 70% Norma de Projeto ASME VIII DIV 1 Material: Aço Carbono ASTM A-36 Tampos Tipo: Torisféricos Pressão do Tanque Externo Vácuo Temperatura de Projeto Ambiente Isolamento a vácuo Perlita Criogênica Eficiência de Juntas 70% Modelos FB 18 FB 25 FB 33 Comprimento 14.136 mm 16.266 mm 18.150 mm Largura 2.600 mm 2.600 mm 2.600 mm Altura 3.570 mm 3.570 mm 3.570 mm Peso vazio 9.400 Kg 12.200 Kg 12.800 Kg Peso do cavalo 8.200 Kg 8.200 Kg 8.200 Kg Capacidade O2 16.500 litros 25.000 litros 24.000 litros Capacidade N2 16.500 litros 25.000 litros 34.000 litros Capacidade Ar 16.500 litros 20.500 litros 19.500 litros Pressão de operação 37 psig 37 psig 37 psig Pressão de projeto 55 psig 55 psig 55 psig Temperatura de projeto -196 °C -196°C -196°C Suspensão 2 eixos 3 eixos 3 eixos Linhas e Válvulas • Aumento de Pressão. • Enchimento do Tanque. • Descarga de Líquido. • Retorno da Bomba. • Sistema Duplo de Segurança. • Instrumentacão e Medição. Ensaios e Testes • Prova hidrostática segundo norma a 1,3 vezes a pressão de projeto. • Ensaio de microvazamentos com espectrômetro de massa a hélio. • Radiografia do tanque interno segundo norma. • Resfriamento do tanque e teste de operação. • Teste pneumático das tubulações. • Teste funcional da moto bomba e painel elétrico. Observações • Todas as tubulações e conexões são de aço inox. • O indicador de nível é do tipo diferencial marca ITT Barton, Wika ou • Sansom. • As unidades são entregues presurizadas a um 1 bar com Nitrogênio gasoso. • • O tanque interno, as tubulações e conexões, estão limpas e prontas para • operar com Oxigênio • O painel elétrico pode ser projetado para conexão a rede elétrica do • cliente (com seletor automático de voltagens) ou para conexão a um • sistema gerador de energia elétrica ligado ao PTO do cavalo mecânico. • Opcionais: suspensão pneumática, rodas de alumínio, gerador no cavalo • mecânico, medidor de vazão, pneus (sob pedido especial do cliente).