Semi Reboques Criogênicos
Descrição Técnica
Semi reboques criogênicos projetados para o
transporte de Oxigênio,
Nitrogênio e Argônio líquidos a pressão máxima de 2,6 bar, compostos por um tanque interno de aço inoxidável
com um sistema especial
de suportes e montado dentro
de um tanque externo de aço
carbono e isolados termicamente entre
os tanques por meio de perlita criogênica sob
alto vácuo.
Os tanques são montados sobre um chassi integral de
vigas de aço carbono e utilizam suspensões mecânicas
de 2 ou 3 eixos conforme o modelo. Estão equipados
com todos os sistemas de iluminação, pára-choque,
paralamas e dispositivos de segurança para atender a
norma RT3 do Inmetro para este tipo de equipamento.
O pára-choque atende a norma RTQ32 para cargas
perigosas.
O plumbing está projetado com um sistema duplo de
segurança, que permite efetuar tarefas de manuten-
ção sem retirar a unidade da operação normal da
mesma.
Os equipamentos dispõe de uma serpentina de
aumento de pressão em alumínio extrudado instalada
sob a cabine traseira que mantém a pressão do tanque
durante a descarga.
A cabine traseira é construída em aço inoxidável
obtendo-se excelente resistência e durabilidade.
O descarregamento da unidade é feito por uma moto
bomba criogênica incluída em nosso fornecimento.
Características Técnicas
TANQUE
INTERNO
TANQUE
EXTERNO
Pressão Máxima Admissível de Trabalho
2,6 bar
Material: Aço Inoxidável
ASTM-A-240 Tipo 304
Tampos Tipo:
Semielípticos 2:1
Temperatura Mínima de Operação
- 196 °C
Eficiência de Juntas Longitudinais
100 %
Eficiência de Juntas Circunferenciais
70%
Norma de Projeto
ASME VIII DIV 1
Material: Aço Carbono
ASTM A-36
Tampos Tipo:
Torisféricos
Pressão do Tanque Externo
Vácuo
Temperatura de Projeto
Ambiente
Isolamento a vácuo
Perlita Criogênica
Eficiência de Juntas
70%
Modelos
FB 18
FB 25
FB 33
Comprimento
14.136 mm
16.266 mm
18.150 mm
Largura
2.600 mm
2.600 mm
2.600 mm
Altura
3.570 mm
3.570 mm
3.570 mm
Peso vazio
9.400 Kg
12.200 Kg
12.800 Kg
Peso do cavalo
8.200 Kg
8.200 Kg
8.200 Kg
Capacidade O2
16.500 litros
25.000 litros
24.000 litros
Capacidade N2
16.500 litros
25.000 litros
34.000 litros
Capacidade Ar
16.500 litros
20.500 litros
19.500 litros
Pressão de operação
37 psig
37 psig
37 psig
Pressão de projeto
55 psig
55 psig
55 psig
Temperatura de projeto
-196 °C
-196°C
-196°C
Suspensão
2 eixos
3 eixos
3 eixos
Linhas e Válvulas
• Aumento de Pressão.
• Enchimento do Tanque.
• Descarga de Líquido.
• Retorno da Bomba.
• Sistema Duplo de Segurança.
• Instrumentacão e Medição.
Ensaios e Testes
• Prova hidrostática segundo norma a 1,3 vezes a pressão de projeto.
• Ensaio de microvazamentos com espectrômetro de massa a hélio.
• Radiografia do tanque interno segundo norma.
• Resfriamento do tanque e teste de operação.
• Teste pneumático das tubulações.
• Teste funcional da moto bomba e painel elétrico.
Observações
• Todas as tubulações e conexões são de aço inox.
• O indicador de nível é do tipo diferencial marca ITT Barton, Wika ou
• Sansom.
• As unidades são entregues presurizadas a um 1 bar com Nitrogênio
gasoso.
•
• O tanque interno, as tubulações e conexões, estão limpas e prontas para
• operar com Oxigênio
• O painel elétrico pode ser projetado para conexão a rede elétrica do
• cliente (com seletor automático de voltagens) ou para conexão a um
• sistema gerador de energia elétrica ligado ao PTO do cavalo mecânico.
• Opcionais: suspensão pneumática, rodas de alumínio, gerador no cavalo
• mecânico, medidor de vazão, pneus (sob pedido especial do cliente).