CONFEDERAÇÃO
BRASILEIRA DE
AUTOMOBILISMO
CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO
CONSELHO TÉCNICO DESPORTIVO NACIONAL
COMISSÃO NACIONAL DE VELOCIDADE
CAMPEONATO BRASILEIRO DE STOCK CAR
REGULAMENTO DESPORTIVO 2015
ADENDO 01
21.10 (Acrescentar) Procedimentos após o final da 1ª bateria
Parágrafo Único: Caso ocorra alteração da condição climática somente o Diretor de
Prova poderá autorizar a troca de pneus e tão somente da condição de pista seca
para pista molhada, visando unicamente a segurança dos Pilotos, estejam os carros
na pista ou nos boxes.
21.15 (Nova Redação) O abastecimento ou a troca de pneus depois de encerrada a
1ª Bateria somente serão permitidos após o carro passar uma vez pelo PSDP na
pista na 2ª bateria, independentemente se o Piloto largar na pista ou largar do box.
Caso ocorra abastecimento ou a troca de pneus antes deste momento, sem
autorização do Diretor de Prova, o carro será excluído das duas baterias.
Rio de Janeiro, 30 de julho de 2015.
Comissão Nacional de Velocidade
Waldner Bernardo
Presidente
Conselho Técnico Desportivo Nacional
Nestor Valduga
Presidente
Confederação Brasileira de Automobilismo
Cleyton Tadeu Correia Pinteiro
Presidente