PLANO DE CURSO SIMPLIFICADO
CURSO:
MECÂNICO DE MOTOR A DIESEL
160 horas
ÁREA:AUTOMOTIVA
MODALIDADE: QUALIFICAÇÃO PROFISSIONAL
UNIDADE(S) HABILITADA(S): CT – PALMAS
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FIETO – FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DO ESTADO DO TOCANTNS
SERVIÇO NACIONAL DE APRENDIZAGEM INDUSTRIAL - SENAI
Departamento Regional do Tocantins – DR/TO
Plano de Curso Simplificado
Educação para o Trabalho, Formação Inicial e Continuada.
Referências: Itinerário Nacional de Educação Profissional – Versão 03
Elaboração:
UNIDADE DE EDUCAÇÃO PROFISSIONAL
Validação:
UNIDADE DE EDUCAÇÃO, TECNOLOGIA E INOVAÇÃO

Lei Federal nº 9.394/96 – estabelece as diretrizes e bases da
educação nacional.

Lei Federal nº 11.741/08 – estabelece as diretrizes e bases da
educação nacional, para redimensionar, institucionalizar e
integrar as ações da educação profissional técnica de nível
médio, da educação de jovens e adultos e da educação
profissional e tecnológica.

Decreto Federal nº 5.154/04 – regulamenta o § 2º do art. 36 e
os arts. 39 a 41 da lei nº 9.394 e dá outras providências.
Regulamentação:

Regimento Escolar das Unidades Operacionais do SENAIDR/TO.

Diretrizes da Educação Profissional e Tecnológica do SENAI.

Itinerários Nacionais de Educação Profissional – SENAI.

Decreto 8268 de junho 2014, que altera o Decreto nº 5.154, de
23 de julho de 2004, que regulamenta o § 2º do art. 36 e os
arts. 39 a 41 da Lei nº 9.394, de 20 de dezembro de 1996.
Plano de Curso Simplificado

Nota Informativa 122/2015 – DIR/SETEC/MEC;

Nota Informativa 020/2013 – PRONATEC EMPREENDEDOR;

Guia Pronatec de Cursos FIC - 4ª Edição.
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1.
IDENTIFICAÇÃO DO CURSO
Nome do Curso:
Mecânico de Motor a Diesel
CBO:
9144-25
Carga horária:
160 horas
Eixo Tecnológico:
Controle e Processos Industriais
Área Tecnológica:
AUTOMOTIVA
Competência Geral:
Capacitar profissionais para realiza desmontagem, montagem,
ajuste, testes e regulagens em motores a diesel. Realiza manutenção
e diagnósticos de falhas em motores a diesel e sistemas
complementares, em conformidade com normas e procedimentos
técnicos, de qualidade, de segurança e de preservação do meio
ambiente.
Requisitos de
Acesso
Número de
participantes por
turma
Nível de qualificação: 2

Ter concluído 7º ano do Ensino Fundamental;

Ter, no mínimo, 16 anos completos.
As turmas devem ser organizadas com um número máximo de alunos
em função da capacidade dos ambientes pedagógicos e com um
número mínimo que garanta a autossuficiência do curso,
considerando, prioritariamente, qualidade dos processos de ensino e
de aprendizagem e o desenvolvimento das aulas dentro do enfoque
didático-pedagógico proposto.
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2. CONTEÚDO FORMATIVO
Unidade Curricular
Carga
Horária
Fundamentos de Eletricidade Automotiva
32h
Controle dimensional aplicada à automotiva
26h
Motor de combustão interna Ciclo Diesel
64h
Sistema de Carga e Partida
38h
Carga Horária
total
160h
Carga Horária total
160h
FUNDAMENTOS DE ELETRICIDADE AUTOMOTIVA – 32 horas
Fundamentos técnicos e científicos
Capacidades Técnicas






Identificar os princípios da eletricidade aplicáveis aos sistemas elétricos automotivos;
Reconhecer os principais componentes eletroeletrônicos aplicáveis aos sistemas
elétricos automotivos, suas características e funções;
Identificar circuitos elétricos (série, paralelo e misto) para sistemas automotivos;
Medir grandezas elétricas com a utilização de instrumentos de medição;
Interpretar esquemas elétricos automotivos;
Diagnosticar defeitos em circuitos elétricos (série, paralelo e misto).
Capacidades Sociais, Organizativas e Metodológicas (Capacidades de Gestão)
Sociais


Demonstrar espírito colaborativo em atividades coletivas;
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações profissionais.
Organizativas
 Reconhecer os princípios da organização no desenvolvimento das atividades sob a sua
responsabilidade;
 Reconhecer a iniciativa e a pesquisa como características e fontes de inovação
fundamentais e requisito de um bom profissional.
Metodológicas
 Reconhecer situações de risco à saúde e segurança do trabalhador e as diferentes
formas de proteção a esses riscos;
 Demonstrar organização nos próprios materiais e no desenvolvimento das atividades;
 Reconhecer o conceito e a importância da qualidade nas rotinas de trabalho.
Conhecimentos
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Grandezas e unidades elétricas
 Tensão;
 Corrente;
 Resistência;
 Potência;
 Leis de Ohm;
 Leis de Kirchoff.
Magnetismo e eletromagnetismo
 Princípios;
 Características;
 Aplicação.
Componentes elétricos e eletrônicos
 Resistor;
 Capacitor;
 Indutor;
 Condutores;
 Fusível;
 Relé;
 Diodos;
 Transistor.
Circuitos elétricos
 Simbologia;
 Série;
 Paralelo;
 Misto.
Cabeamento
 Características;
 Dimensionamento;
 Instalação.
Instrumentos de medição
 Multímetro;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Amperímetro;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Osciloscópio;
 Tipos;
 Características;
 Utilização.
Esquemas elétricos
 Leitura;
 Utilização;
 Diagnósticos de defeitos.
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Rede CAN
 Tipos;
 Função;
 Funcionamento;
 Componentes;
 Características.
Ordem de serviço
 Elaboração;
 Coleta, interpretação e registro de informações;
 Tempo Padrão de Mão de Obra (TPMO);
 Orçamento de mão de obra.
Conceitos de grupo e equipe
Trabalho em equipe






Trabalho em grupo;
O relacionamento com os colegas de equipe;
Responsabilidades individuais e coletivas;
Cooperação;
Divisão de papéis e responsabilidades;
Compromisso com objetivos e metas.
Conflitos nas equipes de trabalho
 Tipos;
 Características;
 Fatores internos e externos;
 Causas;
 Consequências.
CONTROLE DIMENSIONAL APLICADA À AUTOMOTIVA - 26 HORAS
Fundamentos técnicos e científicos
Capacidades Técnicas
 Realizar operações fundamentais de matemática;
 Converter unidades de medidas;
 Identificar grandezas físicas e seus respectivos instrumentos de medição;
 Identificar os tipos, as funções, as características e as aplicações dos instrumentos de
medição;
 Efetuar medições com os instrumentos (escala, calibre de lâminas, paquímetros,
micrômetro, relógio comparador, medidores e comparadores de diâmetro interno
(imicros e súbitos, torquímetros e goniômetros).
Capacidades sociais, organizativas e metodológicas.
 Trabalhar em equipe;
 Prever consequências;
 Ter raciocínio lógico;
 Ser analítico;
 Ter atenção a detalhes;
 Ser organizado.
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Conhecimentos
Operações fundamentais
 Adição;
 Subtração;
 Multiplicação;
 Divisão.
Sistema Internacional de Medidas
 Definição;
 Unidades de medida;
 Comprimento;
 Área;
 Volume;
 Ângulos;
 Conversão de unidades de medidas.
Instrumentos de medição
 Escala;
 Manuseio;
 Organização;
 Conservação e aspectos de segurança;
 Calibre de lâminas;
 Manuseio;
 Organização;
 Conservação e aspectos de segurança;
 Paquímetros;
 Manuseio;
 Organização;
 Conservação e aspectos de segurança
 Micrômetro
 Manuseio
 Organização
 Conservação e aspectos de segurança
 Relógio comparador
 Manuseio
 Organização
 Conservação e aspectos de segurança
 Medidores e comparadores de diâmetro interno (micros e súbitos)
 Manuseio
 Organização
 Conservação e aspectos de segurança
 Torquímetros
 Manuseio
 Organização
 Conservação e aspectos de segurança
 Goniômetros
 Manuseio
 Organização
 Conservação e aspectos de segurança
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MOTOR DE COMBUSTÃO INTERNA CICLO DIESEL – 64 horas
Fundamentos técnicos e científicos
Capacidades Técnicas
Diagnóstico






Interpretar as informações prestadas pelo cliente referentes aos defeitos do motor de
combustão interna – Ciclo Diesel;
Aplicar procedimentos, normas técnicas, ferramentas e equipamentos referentes a
inspeção, limpeza, manutenção, remoção, reparação, substituição e teste de
componentes do motor de combustão interna – ciclo Diesel;
Realizar diagnósticos para resolução de defeitos do motor de combustão interna – ciclo
Diesel;
Realizar diagnósticos para resolução de defeitos do sistema de arrefecimento;
Realizar diagnósticos para resolução de defeitos do sistema de lubrificação;
Realizar desmontagem, montagem, ajustes, regulagens, cálculos, substituições e
medições dos componentes do motor de combustão interna – Ciclo Diesel.
Capacidades sociais, organizativas e metodológicas
 Trabalhar em equipe;
 Prever consequências;
 Ter raciocínio lógico;
 Ser analítico;
 Ter atenção a detalhes;
 Ser organizado.
Conhecimentos
Motor de Combustão Interna – Ciclo Diesel
 Tipos;
 Função;
 Funcionamento;
 Componentes;
 Ciclo termodinâmico;
 Características construtivas;
 Funcionamento dos componentes;
 Procedimentos de inspeção e manutenção.
Sistema de Arrefecimento
 Tipos;
 Função;
 Funcionamento;
 Componentes;
 Características construtivas;
 Funcionamento dos componentes;
 Procedimentos de inspeção e manutenção;
 Anomalias, causas e possíveis soluções.
Sistema de Lubrificação
 Tipos;
 Função;
 Funcionamento;
 Componentes;
 Características construtivas;
 Funcionamento dos componentes;
 Procedimentos de inspeção e manutenção;
 Anomalias, causas e possíveis soluções.
Anomalias no motor de combustão interna – ciclo Diesel
 Tipos;
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


Características;
Causas e possíveis soluções;
Inter- relações entre os sistemas.
Manual de reparações
 Utilização;
 Procedimentos de inspeção;
 Desmontagem e montagem;
 Teste e manutenção.
Ferramentas e equipamentos
 Tipos;
 Características;
 Aplicações;
 Manutenção;
 Limpeza e conservação.
SISTEMA DE CARGA E PARTIDA – 38 HORAS
Fundamentos técnicos e científicos
Capacidades Técnicas
Diagnóstico











Interpretar as informações do proprietário quanto às anomalias apresentadas pelo
veículo;
Identificar, com base nas informações fornecidas pelo proprietário, o contexto de
utilização do veículo;
Selecionar as informações fornecidas pelo proprietário que apresentam elementos que
possam levar a um diagnóstico das anomalias apresentadas pelo veículo, tendo em vista
a geração de ordem de serviço;
Correlacionar, para fins de diagnóstico, as informações fornecidas pelo proprietário e o
histórico de manutenções com as especificações/indicações do manual do fabricante;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à manutenção do sistema de
carga e partida;
Reconhecer os diferentes tipos de ferramentas e equipamentos utilizados na
manutenção do sistema de carga e partida, assim como as suas características, funções,
formas de uso, aferição e conservação;
Reconhecer os diferentes tipos de testes de funcionamento do sistema de carga e
partida, assim como a sua função, forma de execução e avaliação de resultados;
Identificar, pela inspeção visual, possíveis falhas no sistema de carga e partida, tendo
em vista a consideração do diagnóstico na elaboração de relatórios, ordem de serviço
ou solução do problema diagnosticado;
Interpretar o plano de manutenção quanto aos critérios e condições a serem
considerados na manutenção do veículo;
Identificar, no plano de manutenção do sistema de carga e partida, os requisitos e
parâmetros a serem considerados nos serviços de manutenção, tendo em vista a
orientação ao proprietário e a identificação de eventuais necessidades de reparos
adicionais;
Fundamentar tecnicamente a necessidade de serviços adicionais no sistema de carga e
partida;
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

Reconhecer os possíveis impactos ou consequências das anomalias no sistema de
carga e partida, em outros sistemas do veículo, tendo em vista a orientação ao
proprietário;
Fundamentar tecnicamente a necessidade de manutenção em outros sistemas em
função das anomalias apresentadas pelo veículo no sistema de carga e partida, tendo
em vista a orientação ao proprietário.
Remoção/desmontagem de componentes







Reconhecer os diferentes tipos de proteção aplicáveis ao veículo nos serviços de
manutenção do sistema de carga e partida, assim como a sua finalidade, pontos de
proteção e forma de aplicação;
Selecionar, com base no manual de reparação, as ferramentas e equipamentos
indicados para o processo de remoção/desmontagem de componentes do sistema de
carga e partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis à remoção/desmontagem de componentes;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à remoção/desmontagem de
componentes do sistema de carga e partida;
Reconhecer os diferentes tipos de equipamentos de proteção individual (EPI’s)
aplicáveis à remoção/desmontagem de componentes do sistema de carga e partida,
assim como suas finalidades, condições de uso (conservação) e orientações do
fabricante;
Interpretar as indicações do fabricante quanto à manipulação de componentes do
sistema de carga e partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios e condições de
armazenamento e/ou acondicionamento de componentes do sistema de carga e partida.
Limpeza de componentes






Reconhecer os diferentes tipos de equipamentos de proteção individual (EPI’s)
aplicáveis à limpeza de componentes do sistema de carga e partida, assim como suas
finalidades, condições de uso (conservação) e orientações do fabricante;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à limpeza de componentes
do sistema de carga e partida;
Reconhecer os diferentes tipos de produtos aplicáveis à limpeza de componentes do
sistema de carga e partida, bem como as suas técnicas de aplicação, conservação e
armazenagem;
Selecionar, com base no manual de reparação, as ferramentas e equipamentos
indicados para o processo de limpeza de componentes do sistema de carga e partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis à limpeza de componentes;
Reconhecer os requisitos da legislação a serem considerados no descarte de resíduos
gerados nos processos de limpeza de componentes do sistema de carga e partida.
Inspeção de componentes



Reconhecer os tipos, características, funções, posicionamento e funcionamento dos
diferentes componentes que constituem o sistema de carga e partida como requisito para
a inspeção visual dos mesmos;
Reconhecer os tipos, características e formas de uso dos instrumentos e equipamentos
utilizados na medição de grandezas físicas de componentes do sistema de carga e
partida;
Identificar, no manual de fabricante, as características dimensionais dos componentes
do sistema elétrico, tendo em vista a verificação de compatibilidade dos componentes
inspecionados.
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



Reconhecer os diferentes tipos de equipamentos de proteção individual (EPI’s)
aplicáveis à inspeção de componentes do sistema de carga e partida, assim como suas
finalidades, condições de uso (conservação) e orientações do fabricante;
Selecionar, com base no manual de reparação, as ferramentas e equipamentos
indicados para o processo de inspeção de componentes do sistema de carga e partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis à inspeção de componentes;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à inspeção de componentes
do sistema de carga e partida.
Reparação de componentes






Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à reparação/substituição e
ajustagem de componentes do sistema de carga e partida;
Interpretar as normas e critérios de segurança aplicáveis à reparação/substituição e à
ajustagem de componentes do sistema de carga e partida;
Selecionar, com base no manual de reparação/substituição, as ferramentas indicadas
para o processo de reparação/substituição de componentes do sistema de carga e
partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis à reparação/substituição de componentes;
Reconhecer os diferentes tipos de equipamentos de proteção individual (EPI’s)
aplicáveis à reparação/substituição de componentes do sistema de carga e partida,
assim como suas finalidades, condições de uso (conservação) e orientações do
fabricante;
Reconhecer os requisitos da legislação a serem considerados no descarte de resíduos
gerados nos processos de reparação/substituição de componentes do sistema de carga
e partida.
Montagem/instalação de componentes






Avaliar a conformidade dos componentes do sistema de carga e partida a serem
montados, considerando os requisitos técnicos estabelecidos no manual do fabricante;
Selecionar, com base no manual de reparação, as ferramentas e equipamentos
indicados para o processo de montagem/instalação de componentes do sistema de
carga e partida;
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis à montagem/instalação de componentes;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis à montagem/instalação de
componentes do sistema de carga e partida;
Reconhecer os diferentes tipos de equipamentos de proteção individual (EPI’s)
aplicáveis à montagem/instalação de componentes do sistema de carga e partida, assim
como suas finalidades, condições de uso (conservação) e orientações do fabricante;
Reconhecer os padrões e normas aplicáveis à limpeza de componentes montados no
sistema de carga e partida.
Teste de funcionamento



Selecionar, com base no manual de reparação, as ferramentas e equipamentos
indicados para o processo de teste de funcionamento do sistema de carga e partida
Interpretar as indicações do fabricante quanto aos critérios de manipulação e uso das
ferramentas e equipamentos aplicáveis a testes de funcionamento do sistema de carga
e partida;
Interpretar os procedimentos e normas técnicas aplicáveis a testes de funcionamento do
sistema de carga e partida;
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
Reconhecer os diferentes tipos de testes de simulação, sua forma de aplicação e
avaliação de resultados, tendo em vista a verificação de conformidade de funcionamento
do sistema de carga e partida.
Atividades de apoio operacional



Reconhecer o padrão de organização do local de trabalho, tendo em vista a
reorganização do mesmo após os serviços de manutenção do sistema de carga e
partida;
Reconhecer o sistema de registros e documentação utilizado pela empresa, tendo em
vista a composição do histórico de manutenção do sistema de carga e partida do veículo;
Reconhecer o padrão de entrega técnica utilizado pela empresa (verificações finais,
remoção de proteções, orientação sobre futuras revisões, informações sobre serviços
executados, devolução de peças substituídas)
Capacidades Sociais, Organizativas e Metodológicas Sociais


Demonstrar espírito colaborativo em atividades coletivas;
Demonstrar atitudes éticas nas ações e nas relações profissionais.
Organizativas


Reconhecer os princípios da organização no desenvolvimento das atividades sob a sua
responsabilidade;
Reconhecer a iniciativa e a pesquisa como características e fontes de inovação
fundamentais e requisito de um bom profissional.
Metodológicas



Reconhecer situações de risco à saúde e segurança do trabalhador e as diferentes
formas de proteção a esses riscos;
Demonstrar organização nos próprios materiais e no desenvolvimento das atividades;
Reconhecer o conceito e a importância da qualidade nas rotinas de trabalho.
Conhecimentos
Introdução ao sistema de carga e partida
 Função;
 Funcionamento;
 Diagrama elétrico;
 Simbologia;
 Ligações.
Bateria
 Definição;
 Funcionamento;
 Tipos;
 Características;
 Aplicação.
Alternador
 Definição;
 Tipo;
 Função;
 Funcionamento;
 Esquemas elétricos;
 Característica;
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
Aplicação.
Motor de partida
 Definição;
 Tipos;
 Funcionamento;
 Esquemas elétricos;
 Características;
 Aplicação.
Manutenção no circuito de carga, partida e seus componentes
 Desmontagem;
 Limpeza;
 Inspeção;
 Diagnóstico de falhas;
 Reparação;
 Substituição;
 Montagem;
 Ajuste;
 Teste;
 Requisitos e normas ambientais e de segurança relacionadas aos sistemas de carga e
partida.
Instrumentos de medição e equipamentos de testes
 Multímetro;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Densímetro;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Equipamento de teste de carga e descarga de bateria;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Equipamento de teste de alternador;
 Tipos;
 Características;
 Utilização;
 Equipamento de teste de motor de partida;
 Tipos;
 Características;
 Utilização.
Metrologia aplicada ao sistema de carga e partida
 Sistema internacional de unidades;
 Conversão de unidades;
 Instrumento de medição;
 Tipos;
 Características;
 Aplicações;
 Limpeza, conservação e utilização.
Atividades de apoio operacional

Organização e limpeza do local de trabalho
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Inovações Tecnológicas
Qualidade (conceito e aplicação)
Ferramentas da Qualidade



Ciclo PDCA;
Brainstorming;
5S.
Qualidade total
 Conceito;
 Eficiência;
 Eficácia;
 Melhoria Contínua.
3. PERFIL DO DOCENTE
O quadro de docente para o Curso de Mecânico de Motores a Diesel deve ser composto,
preferencialmente, por profissionais com ensino médio completo e experiência profissional
condizente com a qualificação.
4. METODOLOGIADE ENSINO
A metodologia de ensino adotada é a Metodologia SENAI de Educação Profissional. Os
princípios norteadores dessa metodologia: a aprendizagem mediada, a interdisciplinaridade, a
contextualização, o desenvolvimento de capacidades que sustentam competências, a ênfase no
aprender a aprender, a aproximação da formação ao mundo real, ao trabalho e às práticas
sociais, a integração entre teoria e prática, a avaliação da aprendizagem com função diagnóstica
e formativa, e a afetividade como condição para a aprendizagem significativa.
Os princípios norteadores se concretizam por meio de Situações de Aprendizagem, atividades
desafiadoras propostas aos alunos, que devem solucionar problemas, tomar decisões, testar
hipóteses ou aplicar o que aprenderam a outros contextos.
As Situações de Aprendizagem são o fio condutor do curso e oportunizam o "aprender fazendo"
por meio de estratégias como estudo de caso, projeto, situação-problema e pesquisa. Podem
ser realizadas individualmente, em pequenos grupos ou com toda a turma, sempre com a
orientação de um docente e desenvolvidas em ambientes pedagógicos apropriados com todas
as condições de higiene e segurança, possibilitando ao aluno o desenvolvimento das
competências e habilidades necessárias para o desempenho eficiente e eficaz da sua profissão.
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5. AVALIAÇÃODA APRENDIZAGEM
A avaliação da aprendizagem será feita de forma processual, diagnóstica e formativa, ao longo
de todo o processo de formação, visando permitir o diagnóstico dos avanços e das dificuldades
do aluno para que sejam feitas as intervenções pedagógicas necessárias.
Para avaliar a aprendizagem do aluno (conhecimentos, habilidades e atitudes), serão utilizados
estratégias e instrumentos de avaliação múltiplos e diversificados, preservando a integração das
Unidades Curriculares e buscando desenvolver nos alunos o hábito da pesquisa, atitudes de
reflexão, iniciativa e criatividade. Poderão ser utilizados estudos de casos, situações problemas,
projetos interdisciplinares, simulações e demonstrações, testes, entre outros instrumentos de
avaliação.
6. CERTIFICAÇÃO
Para certificação o aluno precisa:
 Ser considerado Promovido nas avaliações realizadas durante o decorrer do curso;
 Obter frequência igual ou superior a 75%, durante o curso e, sobretudo o desenvolvimento
das competências e habilidades específicas inerentes à ocupação.
7. CONTROLE DE REVISÕES
REV.
DATA
0
28/02/2015
Criação do curso
1
21/08/2015
Atualização do Plano de Curso Simplificado: Competência
Geral, Requisitos de acesso: Escolaridade, Conteúdo
formativo: carga horária das unidades curriculares.
Plano de Curso Simplificado
NATUREZA DA REVISÃO
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