BOLETIM INFORMATIVO Nº 15/09
DICAS PARA O TÉCNICO REPARADOR
VEICULOS: Toyota RAV-4 de 2001 a 2004
FALHA DA TRANSMISSAO U241-E / U140-E
RECLAMAÇÃO: patinação na mudança 2-3 com acendimento da luz de
diagnóstico no painel de instrumentos e entrada do veículo em condição de
emergência.
Temos recebido várias reclamações de proprietários e reparadores de
câmbio automático quanto a falha das transmissões acima mencionadas,
onde após aproximadamente 80.000 a 100.000 quilômetros rodados, o
veiculo apresenta patinação na mudança 2-3 e entrada em emergência,
com queima do conjunto da embreagem da direta.
Após a retirada e reforma da transmissão, o veiculo se comporta bem por
alguns dias e depois o problema volta a se manifestar.
CAUSA: falha elétrica do módulo de controle do trem de força – PCM
SOLUÇÃO: Troca do módulo de controle do conjunto motor / transmissão.
Foi constatado que após uma certa quilometragem, o módulo de controle do
conjunto motor / transmissão apresenta uma falha elétrica interna,
normalmente depois que o veiculo passou pelo período de garantia. Mesmo
após o reparo da transmissão, se o módulo de controle não for substituído,
o problema volta a ocorrer, ocasionando uma nova despesa e
descontentamento do proprietário, onerando o técnico.
Na leitura dos códigos de falha armazenados na memória do módulo de
controle, normalmente a falha indicada seriam os solenóides de mudança
SSA e SSB. Os técnicos tem substituído estes dois solenóides sem resolver
o problema, uma vez que o sistema esta avariado.
Para resolver definitivamente este problema, deve-se substituir o módulo de
controle PCM, além da reforma da transmissão.
Brasil Automático
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