LOGÍSTICA INTERNACIONAL
Prof. Fernando Augusto Silva Marins
Material cedido pelo Prof. MSc. Antonio Carlos Cordeiro Côrtes
SUMÁRIO
1. Introdução à Logística Internacional
2. Aspectos operacionais e custos logísticos
3. Incoterms 2010 – Modalidades de Venda
4. Regimes Aduaneiros Especiais
2
Desvantagem geográfica do Brasil
Principais
Players
Brazil
3
Principais Fluxos Mundiais (2004)
(159 Billions FTK - Freight Flow kilometers)
4
Prof. Anderson Correia
Global Supply Chain Management
Fluxo (Forward & Reverse) de Materiais
Fornece
dores
Logística de
Suprimento
(Logística
Inbound)
Logística
Interna
(Intralogística)
Logística de
Distribuição
(Logística
Outbound)
Aduana
Aduana
Fluxo de Informações
5
Clientes
Atividades-Chave
- Serviços ao cliente (Marketing)
- Identificar expectativas dos serviços logísticos
- Estabelecer nível de serviço
- Transporte Internacional
- Seleção de Modal
- Consolidação de fretes (Custos)
- Gerência de Estoques
- Política de programação de estoques (Custos)
- Estratégia de armazenagem e Just in Time (Custos)
- Processamento de Pedidos – Sistemas TI
6
Porque a Logística é importante
- Reduzir custos logísticos
- Aumentar os lucros da empresa
- Elevar nível de atendimento ao cliente
- Agregar valor ao produto vendido
7
Desafios da Logística Internacional…
Recursos Disponíveis - Airbus Beluga
8
Transporte Internacional - Aéreo
9
Transporte Internacional - Aéreo
10
Desafios da Logística Internacional…
Recursos Disponíveis - Navio Emma Maersk
11
Interfaces com outros departamentos
Compras
Produção
Programação
Contabilidade
Recebimento
Logística
Internacional
Fiscal
Expedição
Financeiro
Informática
Engenharia
12
Jurídico
Comercial
Integração com empresas e órgãos
Receita Federal
Operadores
Logísticos
Despachante
Aduaneiro
Ministério
Agricultura
ANVISA
Cias. Aéreas
Logística
Internacional
Cias. Marítimas
Consultoria
Seguradora
Agente de Carga
Secex / Decex
Infraero
Transportadoras
Fornecedores
13
Uma questão fundamental
da Logística Internacional
Ciclos (transit-time)
14
x
Custos logísticos
Níveis de Serviço
15
Transporte Internacional - Aéreo
16

Órgãos e empresas no modal aéreo
• Ministério da Defesa – Comando da Aeronáutica
• ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil
• IATA – International Air Transport Association
• Companhias Aéreas
• Agentes de carga ou operadores logísticos

Tipos de Aeronaves
• All Cargo (dedicada às cargas)
• Full Pax (dedicada a passageiros)
• Combi (misto)
Transporte Internacional - Aéreo
Modelo - ACFT
ALL
CARGO
17
ton/m3
Antonov 124/100
115/770
B747
100/600
MD11
60/400
DC8
45/270
B707
36/220
B777
28/160
Contêiner
LD2
Peso Máximo: 1.225 Kg
Volume interno: 3,4 m3
Aeronaves : B767
Contêiner
LD8
Peso Máximo: 2.450 Kg
Volume interno: 7,2 m3
Aeronaves : B767
18
Unitização Carga no Transporte Aéreo
Contêiner
LD11/21
Peso Máximo: 3.175 Kg
Volume interno: 7,2 m3
Aeronaves: DC10, Pax/Cgo, MD11
e B747
Contêiner
(RKN)
Refrigerado
LD3
Peso Máximo: 1.331 Kg
Volume interno: 3,1 m3
Aeronaves: B727F e MD-11
19
Unitização Carga no Transporte Aéreo
Contêiner
Refrigerado
LD9
Peso Máximo: 5.588 Kg
(RAP)
Volume interno: 8,3 m3
Aeronaves: B767 e MD-11
Baias para
Cavalos Peso Máximo: 2.670 Kg
Área Útil (m): 8,2 m3 ou 2,7
m3 por cada compartimento
Aeronaves: DC10 freighter e
B727F
20
Unitização Carga no Transporte Aéreo
Unitização Carga no Transporte Aéreo
21
Unitização Carga no Transporte Aéreo
22
Tarifa Consolidada
Até 45 Kg
de 45Kg até 100Kg
de 100Kg até 300Kg
de 300Kg até 500Kg
Acima de 500Kg
23
Tarifa da
Consolidada
Taxas Acessórias – Modal Aéreo
24
•
Collect Fee % sobre o valor do frete
•
Taxa de Desconsolidação
•
Delivery Fee é a taxa p/ entrega dos documentos
•
Security Surcharge
•
Fuel Surcharge
Cálculo Frete Internacional
 Definições e cálculo do frete aéreo
Peso Bruto: peso propriamente dito
Peso Cubado: peso da carga definido com base
nas dimensões do volume
Fator de Estiva:
1 m3 = 1/6 ton = 166 kg
25
Cálculo Frete Internacional

Exemplo:
01 Volume, peso bruto 50 kg
Dimensões : 100 cm (Comp), 50 cm (Larg), 40 cm (Alt)
Peso Cubado = 100 . 50 . 40 = 33kg
6.000
Peso Bruto 50 kg > Peso Cubado 33 kg, logo,
Peso Taxado = 50 kg
26
Cálculo Frete Internacional

Exemplo:
Tarifa Miami para Viracopos: US$ 2,00 / Kg
Frete Internacional = 50 kg x 2 = US$ 100,00
Collect Fee 2% , com mínimo de US$ 30,00
Collect Fee = US$ 30,00
Delivery Fee = US$ 20,00
Desconsolidação = US$ 20,00
Total Frete Internacional = US$ 170,00
27
Transporte Internacional - Marítimo
 Órgãos e empresas intervenientes
•
•
•
•
•
•
•
28
IMO – International Maritime Organization
Secretaria dos Transportes Aquaviários
Departamento dos Portos (Cia. Docas)
Armador
Agência Marítima
NVOCC - Non Vessel Common Carrier
(transportadora não proprietária de navio que
possui registro do Departamento de Marinha
Mercante)
Agente de Cargas
Transporte Internacional - Marítimo
 Tipos de Navios
•
•
•
•
•
•
•
•
29
Porta-Contêiner
Navio de Carga Geral
Graneleiro
Roll-On/Roll-Off
Navio-tanque
Navio Frigorífico
Navio Multicarga
Navio Curral
Tipos de
navios
Cargueiro Convencional: para o transporte
de carga geral, com os porões divididos de
forma a atender diferentes tipos de carga.
.
Graneleiro: transporte de granéis sólidos (baixo custo
operacional)
30
Tipos de- navios
Tanque: destina-se ao
transporte de granéis
líquidos.
-
Full Container Ship ou
Porta-Contêiner: devem
ser alocados por meio de
encaixes perfeitos.
31
Tipos de navios
Roll-on/Roll –off:
transporte de veículos
que são embarcados ou
desembarcados por
meio de rampas
32
LASH ou porta-barcaças:
Para portos congestionados,
transporta barcaças com 400 t
ou 600 m3, embarcadas ou
desembarcadas na periferia do
porto.
Tipos de navios
SEA-BEA: pode converterse em Graneleiro ou Portacontêiner
-
33
Tipos de navios
Navio Frigorífico
34
Tipos de navios
Navio Curral
35
Transporte Internacional - Marítimo
Medidas dos Contêineres
Comprimento
Em pés
20’
40’
45’
36
Em metros
6,10
12,20
13,70
Altura
Em pés
8’
8,6’
9,6’
Em metros
2,43
2,62
2,92
Transporte Internacional - Marítimo
Capacidades dos Contêineres
37
m3
Payload
Tara
Total
20’
33
28t
2,5t
30,5t
40’
67
31t
4t
35t
Tipos de Contêineres
• Dry Box - adequado para
cargas secas em geral
• Bulk Container - Com escotilhas posicionadas para
carregamento e descarga - granéis sólidos
38
Tipos de Contêineres
• Ventilated - com pequenas
aberturas nas laterais utilizado para cargas que
requisitam ventilação natural
Reefer - Unidade de refrigeração
auto sustentável ou acoplável
(ar ou força) - ideal para
cargas perecíveis
39
Tipos de Contêineres
• OpenTop - para cargas com
dificuldade de manuseio
pelas portas.
• Open Side, Flat Rack e Plataforma -Apresentam uma
ou mais paredes móveis. Para facilidades de acesso ou
para cargas oversize
40
Tipos de Contêineres
• Tank - Container - envolto por
uma armação apropriada, trata-se
de um tanque destinado ao
transporte de líquidos em geral e
perigosos
41
Tipos de Contêineres
Insulated Hanging
Cargo: Refrigerado
com Ganchos. Utilizado
para o transporte de
carnes.
Insulated: são altamente
separados e resfriados por ar
circulante gelado no controle
de temperaturas.
42
O ar gelado é fornecido pelo
Navio ou uma pequena base
móvel ou por uma unidade
acoplada.
Equipamentos para Movimentação de
Contêineres: Portainer
43
Equipamentos para Movimentação de
Contêineres: Rail-mounted Gantry
44
Equipamentos para Movimentação de
Contêineres: Reach Stackers e Mobile Cranes
45
Tipos de Tarifas Marítimas
• FCL – Full Container Load
• LCL – Less Container Load
• NCL - Non-Containerized Load
46
Taxas Acessórias – Modal Marítimo
•
•
•
•
•
•
•
47
Bunker Surcharge: Sobretaxa de combustível (% frete básico – Peso
Cubado).
Extra Length Charge: Para volumes com grandes dimensões
(movimentação difícil).
Port Congestion Surcharges: Sobretaxa de congestionamento. Taxa
depende do tamanho do contêiner e da Companhia Marítima.
THC/Capatazia – Terminal Handling Charge: despesa portuária que
ocorre após o desembarque da mercadoria do navio.
Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante
(AFRMM) = 25% sobre o valor do frete.
Demurrage – Multa paga pelo contratante, quando o navio
contratado demora nos portos (ou para devolução de contêineres )
mais do que o prazo acordado.
ISPS – International Ship and Port Facility Security Code – Código
Internacional para a Proteção de Navios e Instalações Portuárias
Transporte Internacional - Marítimo
 Definições
Peso Bruto: peso propriamente dito
Peso Cubado: peso da carga definido com base
nas dimensões do volume
Fator de Estiva:
1 m3 = 1 ton
48
Desembaraço Aduaneiro
• Parametrização – Canal Verde
Liberação Automática
49
Desembaraço Aduaneiro
• Parametrização – Canal Amarelo
Conferência Documental
50
Desembaraço Aduaneiro
• Parametrização – Canal Vermelho
Conferência Documental
e Física
51
Desembaraço Aduaneiro
• Parametrização – Canal Cinza
Exame de valor aduaneiro
+ Exame Documental
+ Conferência Física
+ Lista de preços
52
Armazenagem Aeroportuária
53

ARMAZENAGEM AEROPORTUÁRIA INFRAERO
PORTARIA DO COMANDO DA AERONÁUTICA
NR. 219/GC5 de 27/03/2001

INFRAERO: empresa estatal do Ministério da
Aeronáutica, responsável pela administração dos
aeroportos brasileiros, assim como dos terminais de
carga (TECA) e de passageiros

Tarifação sobre Valor CIF ou kg

ATAERO – Adicional Tarifa Aeroportuária
Armazenagem Importação
54
Armazenagem Secundária - Porto Seco
 Terminal privado alfandegado, onde ocorre a
movimentação, armazenagem e despacho aduaneiro de
mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas,
tendo como vantagens:
• Suspensão temporária dos tributos (Regimes
Especiais)
• Tarifas menores que nas zonas primárias
• Maior agilidade na liberação de mercadorias
• Proximidade ao domicílio do importador
55
Regimes Especiais de Importação - Drawback
 Importação de matéria-prima sem o pagamento dos
tributos II, IPI, ICMS, PIS e COFINS.
 Objetivos:
56
•
Reduzir os custos dos produtos exportados
•
Tornar os preços de venda competitivos
•
Aumentar as exportações
Regimes Especiais de Importação - Drawback
 Condição que as mercadorias importadas sejam
beneficiadas e depois exportadas ou sejam aplicadas
na fabricação de produtos a serem exportados.
 Caso não ocorra uma das condições, no período de
vigência do Ato Concessório:
• Devolução ao exterior;
• Destruição da mercadoria imprestável ou sobra;
• Nacionalização com pagamento de tributos.
57
Redução de custos com suspensão de tributos
Impostos/ Taxas
Imposto de Importação
I.P.I.
PIS - COFINS
I.C.M.S.
T.Marinha Mercante
Armazenagem (Aéreo)
58
s/Drawback
X % s/ CIF
Y % s/ CIF + II
9,25% s/ CIF + ICMS
18 % s/ CIF + II + IPI
25 % s/ Frete
1,5 % s/ CIF
c/Drawback
0%
0%
0%
0%
**
0%
0,75 % s/ CIF
Despacho Aduaneiro Expresso - Linha
Azul
Instrução Normativa SRF nº 47 – 02 de maio 2001
Instrução Normativa SRF nº 476 – 13 de dezembro 2004
Benefícios:
• Armazenamento prioritário
• Trânsito aduaneiro prioritário
• Preferência para canal verde
• Preferência se selecionado para conferência
• Liberação em 4 horas após entrega dos documentos
59
Nova Linha Azul - Habilitação
• Idoneidade fiscal (certidões negativas)
• Manter controle contábil informatizado
• Ampla AUDITORIA dos processos da empresa
• Patrimônio líquido igual ou superior a R$ 20.000.000,00
• Mínimo de cem operações de comércio exterior, somando ao
menos, US$ 10.000.000,00 ao ano
60
Incoterms
2000
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAF
DES
DEQ
DDU
DDP
61
2010
INCOTERMS
OBJETIVOS DOS INCOTERMS
 DEFINIR COM PRECISÃO AS CONDIÇÕES
DE ENTREGA DOS BENS E O MOMENTO DA
TRANSFERÊNCIA DOS RISCOS E DAS
RESPONSABILIDADES.
 REGULAR AS CONDIÇÕES DE COMPRA E
VENDA E PADRONIZAR NOMENCLATURAS E
PROCEDIMENTOS.
DEFINIR QUAIS OS CUSTOS EXATOS
CONTIDOS EM CADA UM DOS TÊRMOS.
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
Incoterms
INCOTERMS
OBJETIVOS DOS INCOTERMS
 PROMOVER A HARMONIA NOS NEGÓCIOS
INTERNACIONAIS A PARTIR DA
INTERPRETAÇÃO PRECISA DOS TERMOS.
 VIABILIZAR CONTRATOS REALIZADOS
ENTRE PARTES DOMICILIADAS EM PAÍSES
DIFERENTES, COM LEGISLAÇÕES, USOS E
COSTUMES DIVERSOS.
 DEFINIR RESPONSABILIDADES E RISCOS,
EVITANDO CONFLITOS E DISPUTAS.
62
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
INCOTERMS 2010
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
EXW – EX-WORKS
63
INCOTERMS 2010
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
FOB – FREE ON BOARD
64
FOB - Descrição
... seller delivers the goods on board the vessel nominated by the buyer ...
http://www.iccwbo.org/incoterms/preambles/pdf/FOB.pdf
65
INCOTERMS 2010
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
Os bens são entregues pelo vendedor no local de destino designado pelo comprador,
sem descarregá-los do veículo transportador. O vendedor é responsável pelo
desembaraço de exportação, mas não pelo desembaraço de importação.
DAP – DELIVERED AT PLACE
66
INCOTERMS 2010
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
CIP
DAT
DAP
DDP
DDP
DDP – DELIVERED DUTIES PAID
67
Veja arquivo INCOTERMS 2010 completo em www.feg.unesp.br/~fmarins