Exportar e Internacionalizar,
Como?
WORKSHOP
Ferramentas de Apoio à Internacionalização de Empresas
13 de Junho 2012
1
António Trigueiros de Aragão
Uma moda?
Uma tendência?
Uma estratégia?
Um “novo mundo”?
Um novo plano negócios!
2
Procura de:
Novas oportunidades de crescimento
Economias de escala
Aumento da rentabilidade
Diluição do risco
3
Pré reflexão de mercados – Identificação de oportunidades
Decisão de internacionalizar
Formas de presença nos mercados – Ponderar risco, controlo,
flexibilidade e envolvimento
Objetivos e estratégia de negócio
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Políticos
Económicos
Geográficos
Dimensão
Taxa de crescimento
Poder de compra
Preços
Fornecedores
Clientes
Culturais
Tecnológicos
Concorrentes
Legais
Sociais
Barreiras à entrada
Regulação
5
Exportação Externalização
• Distribuidores
• Agentes comerciais
Formas Intermédias
•
•
•
•
•
•
Contrato de produção
Contrato de licenciamento
Contrato de franchising
Contrato de gestão
Contrato chave na mão
Joint Ventures
Forma
Hierárquica
• Aquisições
• Filiais
Diferem no
Controlo, Investimento e
Flexibilidade
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MODO DE
ENTRADA
VANTAGENS
EXPORTAÇÃO
•Baixa exposição financeira
•Permite entrada gradual
•Permite conhecer o mercado local
•Evita restrições ao Investimento D.E.
•Vulnerabilidade a tarifas, quotas,…
•Custos de transporte
•Complexidade e custos logísticos
•Potenciais conflitos com
distribuidores
LICENCIAMENTO
FRANCHISING
•Baixo risco financeiro e baixa
necessidade de capital
•Não existe necessidade de conhecer
o mercado local
•O licenciado fornece o conhecimento
do mercado local
•Evita tarifas, barreiras não tarifárias
e restrições ao Investimento D.E.
•Lucros relativamente limitados
•Dependência do licenciado e pouco
controlo
•Potenciais conflitos com o
licenciado
•Possibilidade de criar um futuro
competidor e/ou de perder
tecnologia
•Partilha de riscos e gastos (com
nova operação/unidade produtiva)
•Partilha de recursos, ativos,
aumentando a probabilidade de
sucesso
•Partilha de resultados
•Partilha de controlo sobre as
operações
•Risco de disseminar o Know-How
crítico ao parceiro
JOINTVENTURES
INCONVENIENTES
7
MODO DE
ENTRADA
AQUISIÇÕES
FILIAIS
VANTAGENS
INCONVENIENTES
•Permite diversificar quando a empresa
não tem certas competências
•Rapidez do processo
•Quando a indústria está bem
estabelecida e há fortes barreiras à
entrada
•Dificuldades de integração pósaquisição
•Sobrestimação dos benefícios
económicos da aquisição
•Custo elevado da aquisição
•Seleção inadequada do alvo a
adquirir
•Potencial de lucros elevado
•Mantém controlo total sobre as
operações
•Adquire conhecimento sobre o mercado
local
•Evita tarifas, quotas e outras restrições
•Elevado investimento em recursos
(financeiros, humanos e de gestão)
•Elevada exposição a riscos políticos
•Vulnerabilidade às restrições ao IDE
•Maior complexidade de gestão e
coordenação
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•
Conhecimento dos mercados e das oportunidades de negócio (compilar
informação estratégica relevante)
•
Características/requisitos do bem ou serviço
•
Pontos fortes face à concorrência
•
Posicionamento no mercado
•
Diferenciação (fazer/produzir bens ou serviços diferentes para o mercado,
transmitindo valor acrescentado)
•
Universo legal assegurado
•
Sustentação financeira
•
Assegurar as competências e recursos (recursos humanos, competências de
gestão e de logísticas, atividades de marketing,…)
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Principais documentos sobre transporte internacional (intra e extracomunitário)
“Bill Of Lading”
ou
“Conhecimento
de embarque”
“Declaração de
Expedição CIM”
ou “Carta de
Porte Ferroviário
CIM/COTIF”
“Declaração de
Expedição”,
Carta de Porte
Rodoviário
CMR/TIR” ou
“CMR”
“Air Way Bill”,
“Carta de Porte
Aéreo” ou “Carta
de Porte”
Apólice de Frete / Apólice de Seguro
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TROCAS INTRACOMUNITÁRIAS DE BENS
•Fatura comercial
•Certificados de diversos
(em conformidade com o tipo de bens)
•Declaração Intrastat
(www.ine.pt)
obrigatoriedade do cumprimento das regras
relativas ao transporte, segurança, qualidade e
especificações.
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TROCAS EXTRACOMUNITÁRIAS DE BENS
DOCUMENTOS
ADUANEIROS
Licenças
(se restrições
quantitativas)
Declarações
(se regime de vigilância
estatística)
Certificados
(sempre que a legislação
o impõe)
Documento Administrativo Único
Certificado de Origem
Fatura Comercial (“Comercial Invoice”)
Não é permitido o desalfandegamento das mercadorias sem a respetiva apresentação
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INCOTERMS 2010/2011
13
INCOTERMS 2010/2011
Grupo “E”
(Partida)
Grupo “F”
(Transporte
principal não
pago)
Grupo “C”
(Transporte
principal
pago)
Grupo “D”
(Chegada)
EXW
FCA
FAS
FOB
CFR
CIF
CPT
EX Works – A partir do local de produção (…local designado: fábrica,
armazém, etc.)
Free Carrier– Transportador livre (…local designado)
Free Alongside Ship- Livre junto ao costado do navio. (…porto de embarque
designado)
Free on Board – Livre a bordo (…porto de embarque designado)
Cost and Freight- Custo e frete (…porto de destino designado)
Cost, Insurance and Freight- Custo, seguro e frete. (…porto de destino
designado)
Carriage Paid to…- Transporte pago até..(local de destino designado…)
CIP
Carriage and Insurance Paid to…- Transporte e seguros pagos até…(…local de
destino designado)
DAT
Delivered At Terminal – Entregue no Terminal (…local de destino designado)
Delivered At Place– Entregue no Lugar (…local de destino não designado)
DAP
DDP
Delivered Duty Paid – Entregue, Diretos Pagos (local de destino designado)
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Formalidades e Imposições Aduaneiras nos Mercados
Em função do país de destino e
do tipo de produtos
Informação específica (ex. setorial)
•Formalidades de importação no país de destino.
•Restrições à importação (quotas/contingentes).
•Direitos aduaneiros e outras taxas.
•Regulamentação técnica de produtos.
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Joint
Ventures
Contrato
de
gestão
Contrato
de
produção
Filiais
Contrato
chave na
mão
Contrato de
franchising
Contrato de
licenciamento
Aquisições
Atendendo às especificidades próprias dos territórios, importa estudar e aplicar a legislação
adequada recorrendo aos técnicos e às instituições implantadas no terreno. Como Seja:
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Apoio/Informação:
Embaixadas
Consulados
Câmaras de Comércio
Associações Empresarias
Delegados Comerciais
Organismos do País de Destino
Internet
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“DICIFILMENTE SE OBTEM ÊXITO NO MERCADO EXTERNO,
QUANDO NÃO SE O TEM NO MERCADO INTERNO”
MINERVINI – 2011
OBRIGADO PELA ATENÇÃO
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