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FORMAÇÃO DE BORRA EM
MOTORES MODERNOS
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MUDOU
A TECNOLOGIA
UTILIZADA NOS NOVOS
PROJETOS DE MOTORES
MUDOU !
MUDAR O MOTOR
O QUE MUDOU NO MOTOR ?
AUMENTO NO REGIME DE RPM
•MAIOR APROVEITAMENTO DA
ENERGIA CINÉTICA
AUMENTO DA TAXA DE COMPRESSÃO
•AUMENTO DA TEMPERATURA DE
OPERAÇÃO
CONCEITO TECNOLÓGICO
CONCEITO ANTIGO
CONCEITO NOVO
BAIXA ROTAÇÃO
ALTA ROTAÇÃO
< 4.000
> 5.000
TEMPERATURA E TAXA DE COMPRESSÃO DA
CÂMARA DE COMBUSTÃO
CONCEITO ANTIGO
CONCEITO NOVO
350 A 400 oC
> 600 oC
MOTOR DE ALTA ROTAÇÃO
É DIFERENTE !
+ GIRO
MOTOR
+ CALOR
+ SEVERO
CARACT. DO NOVO MOTOR
VAZÃO NO CABEÇOTE MAIOR “MOTOR 2.0”
CONCEITO ANTIGO
CONCEITO NOVO
BAIXO FLUXO
50 litros de AR / seg
ALTO FLUXO
150 litros de AR / seg
AUMENTO NAS PRESSÕES
CONCEITO ANTIGO
CONCEITO NOVO
PRESSÃO DA BOMBA DE ÓLEO NA LENTA
1,5 a 2,0 bar
2,5 a 5,0 bar
PRESSÃO DA BOMBA DE ÓLEO NA ALTA
3,5 a 4,0 bar
4,6 a 6,0 bar
Leite
Leite condensado
FALTA DE ÓLEO NO COMANDO
TEMPERATURA MÉDIA DO ÓLEO
CONCEITO ANTIGO
CONCEITO NOVO
90 A 120 ºC
150 A 180 ºC
COMO DEVE SER O ÓLEO
P/ O MOTOR MODERNO ?
SER
O MAIS FINO POSSÍVEL P/ CIRCULAR
MAIS RÁPIDO
RESISTIR
E TRANFERIR MAIS CALOR
PREENCHER
FOLGAS MAIORES
C/ MAIS PRESSÃO
COMO DEVE SER O ÓLEO
ERRAR VAI TE CUSTAR MUITO CARO
AFINAL, O QUE É A BORRA ?
OXIDAÇÃO TÉRMICA DO ÓLEO
O QUE CAUSA A BORRA ?
1º ÓLEO ERRADO
2º PERÍODO DE TROCA INADEQUADO
3º NÃO TROCAR FILTROS
4º COMBUSTÍVEL ADULTERADO
O QUE É BORRA
QUEM PAGA PELO ERRO ?
O ÔNUS PRODUZIDO PELO USO DE UM
ÓLEO ERRADO RECAI SOBRE QUEM
VENDEU OU APLICOU O ÓLEO,
CONFORME A LEI Nº 9.609
DE 19 DE FEVEREIRO DE 1998
QUEM PAGA
o
14 E
o
23 DO
CDC
QUEM PAGA PELO ERRO ?
Artigo 14º : O fornecedor de serviços responde,
independentemente da existência de culpa, pela
reparação dos danos causados aos consumidores
e por defeitos relativos à prestação de serviços,
bem como por informações insuficientes ou
inadequadas sob sua fruição e risco.
QUEM PAGA 1
QUEM PAGA PELO ERRO ?
Artigo 23º : A ignorância do fornecedor sobre os
vícios de qualidade e por inadequação dos produtos
e serviços, não o exime de responsabilidade.
QUEM PAGA 2
Então,
Qual é a
SOLUÇÃO ?
SOLUÇÃO
ESPECIFICAÇÕES
C U I D A D O !!
NÃO SE ARRISQUE !!
O CLIENTE ESCOLHE MAS SE
QUEBRAR É VOCÊ QUEM PAGA !!!!!!
NOS VEÍCULOS MODERNOS
SIGA RIGOROSAMENTE
AS ESPECIFICAÇÕES DE FÁBRICA!
ESPECIFICAÇÕES
COMO OBTER AS INFORMAÇÕES CORRETAS ?
ESPECIFICAÇÕES
COMO OBTER AS INFORMAÇÕES CORRETAS ?
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MOTOR ALTA ROTACAO - UMEC .O que é a Umec?