LA CAMPAÑA MILAGRO
Megacity Initiative:
Local and Global Research Observations
Antecedentes
La contaminación del aire en las megaciudades
La contaminación del aire constituye uno de los principales problemas ambientales de las zonas
urbanas, particularmente en las megaciudades (áreas urbanas donde se concentra una población
mayor a 10 millones de habitantes). El crecimiento poblacional y los mayores niveles de
industrialización han llevado inevitablemente a una mayor demanda de energía, a un mayor
consumo de combustibles fósiles, y una mayor emisión de contaminantes hacia la atmósfera.
Como resultado, la contaminación del aire, además de ser uno de los principales problemas
ambientales del siglo, tiene importantes consecuencias en términos de la salud de las personas y
de costos económicos a la sociedad.
Los principales contaminantes emitidos a la atmósfera en las megaciudades son óxidos de azufre
(SOx), óxidos de nitrógeno (NOx), monóxido de carbono (CO), compuestos orgánicos volátiles
(COV), óxidos metálicos, y partículas atmosféricas (aerosoles) que consisten en su mayor parte
de hollín o partículas carbonáceas, sulfatos, nitratos, y materia orgánica. En la actualidad, el uso
de combustibles fósiles en el transporte, la generación de energía eléctrica y el funcionamiento
de procesos industriales representan las principales fuentes de emisión de contaminantes.
El problema de la contaminación del aire en las megaciudades se encuentra influenciado por un
gran número de factores, incluyendo la topografía, la meteorología, el crecimiento demográfico,
el crecimiento industrial, y la expansión urbana. La Zona Metropolitana del Valle de México
(ZMVM) tiene una población estimada de 18 millones de habitantes y cubre una superficie
urbanizada total de 1,500 km2, abarcando las 16 delegaciones del Distrito Federal, 37 municipios
del Estado de México y un municipio del Estado de Hidalgo. En el caso de la ZMVM, las
emisiones contaminantes suman millones de toneladas por año y las concentraciones
atmosféricas de contaminantes continuamente exceden los estándares recomendados por la
Organización Mundial de la Salud. Como resultado, se presenta un aumento en la incidencia de
casos de bronquitis crónica, asma, reducción de capacidad pulmonar y un incremento en las tasas
de mortalidad prematura entre los habitantes.
Efectos regionales y globales de la contaminación en megaciudades
Una vez que son liberados en la atmósfera, los gases y aerosoles contaminantes se mezclan y
transportan sin reconocer fronteras geopolíticas hasta el momento en que son removidos por
procesos físicos y químicos. En muchos de los casos, los contaminantes pueden estar sujetos a
transformaciones químicas y físicas debido a los rayos solares resultando en la formación de
oxidantes y especies secundarias de aerosoles, incluyendo gases y aerosoles ácidos. El periodo
de tiempo que los contaminantes permanecen en la atmósfera determina el nivel de su impacto.
En algunas circunstancias, los contaminantes del aire son eliminados rápidamente debido que
son solubles con el agua y pueden ser removidos por procesos de deposición húmeda. En otros
casos, existen tipos de compuestos que permanecen por largos periodos de tiempo, aún décadas,
hasta que llegan a las capas superiores de la atmósfera.
Los contaminantes primarios que son exportados y sus productos reactivos tienen el potencial de
afectar la salud humana y los ecosistemas a escalas geográficas mayores. Además, pueden
afectar la visibilidad atmosférica, los sistemas meteorológicos y de precipitación, al igual que el
clima global. El ozono troposférico, producto de la química COV-NOx, es un gas con un
importante efecto invernadero. Las partículas suspendidas (ocasionalmente consideradas como
episodios regionales de niebla ligera) reflejan o absorben los rayos solares, deteriorando la
visibilidad y alterando el balance energético de la atmósfera afectando con ello el clima.
Algunos tipos de compuestos (tales como metano, dióxido de carbono, y muchos compuestos
orgánicos halogenados) permanecen en la atmósfera por muchos años, y como resultado son
propagados a través de todo el globo terráqueo. Muchos de estos compuestos de efecto
invernadero de larga vida juegan un papel importante en el calentamiento atmosférico.
Eventualmente también logran llegar a las capas superiores de la atmósfera donde, en el caso de
los compuestos que contienen cloro y bromo, pueden afectan de manera adversa la capa
estratosférica de ozono.
La redistribución geográfica de contaminantes, la evolución de sus propiedades químicas, físicas
y ópticas, y los mecanismos para su eventual eliminación de la atmósfera son muy complejos y
obviamente muy importantes, aún cuando en la actualidad se tiene un conocimiento limitado de
los mismos.
La Campaña MILAGRO
La campaña Megacity Initiative: Local and Global Research Observations (MILAGRO) por
sus siglas en inglés, reunirá a un equipo internacional de investigadores y estudiantes, en la
Ciudad de México y en Veracruz en marzo de 2006. Un gran número de investigadores
mexicanos en colaboración con agencias de gobierno de México se unirán a los trabajos de
investigación. El objetivo de MILAGRO es estudiar la transformación y transporte de
contaminantes del aire generados por las megaciudades, tomando como caso de estudio la Zona
Metropolitana del Valle de México, y analizar los impactos de estos contaminantes a escala
local, regional y global, mediante mediciones, tanto a nivel de superficie como con aeronaves y
satélites, de gases, aerosoles, parámetros meteorológicos, radiación, y haciendo uso de, modelos
meteorológicos y de calidad del aire. De esta manera se integrará una gran cantidad de
información, hasta ahora desconocida, sobre los procesos químicos y físicos de la atmósfera de
una megaciudad y sus impactos a nivel local, regional y global.
.
MILAGRO
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La campaña MILAGRO es un proyecto de colaboración conjunta de cuatro campañas de
medición simultáneas, cada una enfocada hacia objetivos y escalas espaciales relativamente
diferentes:
•
MCMA-2006 (The Mexico City Metropolitan Area – 2006 Experiment) se enfocará en las
cuestiones de calidad del aire de la ZMVM, incluyendo la evaluación y diseño de políticas
que conlleven a la reducción de los niveles de contaminación.
•
MAX-Mex (The Megacity Aerosol Experiment) se concentrará en el estudio de los aerosoles
(partículas atmosféricas), específicamente lo relacionado a su transporte, transformación, y
sus propiedades químicas y ópticas. Los aerosoles pueden afectar de manera importante la
salud humana, el clima, y la fotoquímica de la atmósfera.
•
MIRAGE-Mex (Megacity Impacts on Regional and Global Environments) tiene como
objetivo el caracterizar las transformaciones químico/físicas de los contaminantes en forma
gaseosa y de aerosoles que son exportados por una megaciudad, así como evaluar sus efectos
en la composición atmosférica regional y global y en el clima.
•
INTEX-B (Intercontinental Chemical Transport Experiment-B) estará enfocado en el
transporte de la contaminación en grandes escalas espaciales, en la fotoquímica atmosférica
global, y en los efectos que tienen los aerosoles y las nubes sobre la radiación y el clima.
Las mediciones de MILAGRO tendrán lugar del 1 al 30 de marzo de 2006. Las mediciones se
harán con una amplia gama de instrumentos en sitios fijos de superficie, por aeronaves, y por
satélites. Tres de los sitios fijos de superficie centrales son : un sitio dentro de la ZMVM
localizado en el Instituto Mexicano del Petróleo (“T0”), otro en la Universidad Tecnológica de
Tecámac en el Estado de México (“T1”) y un tercero en el Rancho La Bisnaga, al norte de
Tizayuca en el Estado de Hidalgo (“T2”). Las designaciones “T0”, “T1”, y “T2” hacen
referencia al transporte de la pluma de contaminación urbana en diferentes puntos de espacio y
tiempo. Los sitios fijos de superficie son ideales para realizar mediciones continuas y detalladas
de un número grande de especies y propiedades. En cada uno de los sitios se instalará equipo
estándar y especializado de monitoreo. En algunos de los sitios se utilizarán sondas y globos con
equipos instalados para medir parámetros meteorológicos, ozono, e hidrocarbonos. Las
actividades de monitoreo se realizarán durante un período de 30 días, 24 horas al día.
Plataformas adicionales dentro o cerca de la Ciudad de México incluyen globos móviles y fijos,
camionetas equipadas con laboratorios móviles, y rayos láser con orientación ascendente
(Lidars). Seis aeronaves de investigación equipadas con instrumentos participarán en
MILAGRO: cinco tendrán su base en Veracruz, México, y uno en Houston, Texas. Las medidas
tomadas desde el aire proveerán información atmosférica sobre una vasta región y desde varias
altitudes. Los instrumentos con base satelital estudiarán la atmósfera para cubrir un área
geográfica aún mayor.
MILAGRO
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MCMA-2006
La campaña Mexico City Metropolitan Area – 2006 (MCMA-2006) dirigida por la Dra. Luisa T.
Molina del Centro Molina para Estudios Estratégicos sobre Energía y Medio Ambiente (MCE2)
y patrocinada por la National Science Fundation (NSF) y el Department of Energy (DOE) y
varias agencias de investigación mexicanas y europeas, tiene como objetivo examinar las
emisiones y concentraciones dentro de la capa de mezclado en la cuenca de la Ciudad de
México. Los datos requeridos sobre aerosoles, COVs y otros gases, radiación solar y parámetros
meteorológicos serán recopilados en el supersitio ubicado en el Instituto Mexicano del Petróleo y
en una torre de mediciones situada en el centro de la ciudad, en combinación con un laboratorio
móvil altamente capacitado de Aerodyne Research Inc. y varias otras unidades fijas situadas en
la ZMVM, para representar sitios de frontera y urbanos.
MCMA-2006 tiene como propósito general el de fortalecer la base científica para la evaluación
y el diseño de políticas dirigidas a la mejora de la calidad del aire en la ZMVM, mediante el
desarrollo de información científica que nos ayude a entender mejor los procesos de generación
de contaminantes en la ZMVM; su dispersión, transporte y transformación en la atmósfera; los
patrones de exposición de la población a estos contaminantes y sus efectos sobre la salud. Al
igual que en las campañas anteriores, los hallazgos relevantes para el diseño de políticas serán
identificados y presentados a los representantes del gobierno mexicano.
MAX-Mex
La campaña Megacity Aerosol Experiment (MAX-Mex) se encuentra bajo la dirección del Dr.
Jeffrey Gaffney del Argonne National Laboratory operado por el Departamento de Energía de
Estados Unidos (DOE) y es patrocinado por el Programa de Ciencias Atmosféricas (ASP) del
DOE. El programa ASP se encuentra enfocado hacia el estudio del papel de los aerosoles en el
balance radiativo de la atmósfera y es parte de los esfuerzos de la División de Investigación de
Cambio Climático del DOE para reducir las incertidumbres en la modelación global del cambio
climático.
La campaña MAX-Mex caracterizará la formación y los cambios en la composición de los
aerosoles, la distribución de su tamaño, el coeficiente de dispersión de luz, el coeficiente de
absorción, la profundidad óptica, la absorción específica del hollín y los flujos de radiación en
localizaciones verticales y horizontales seleccionadas en el aire de salida de un núcleo urbano
bien caracterizado. El estudio de campo programado se concentrará en la caracterización
química, física y óptica de los aerosoles, sus transformaciones, incluyendo el envejecimiento de
las partículas carbonáceas durante su salida hacia las zonas regionales, y los efectos de la pluma
de aerosoles metropolitana sobre el balance de radiación regional dentro y cerca de esta fuente
urbana.
El programa MAX-Mex utilizará dos aviones: una aeronave altamente equipada, el DOE
Gulfstream (G-1) para medir las propiedades de los aerosoles y contribuciones de gases
precursores. Una aeronave adicional (KingAir) utilizará un Lidar para proporcionar información
bi-dimensional (altura-distancia) sobre la distribución de aerosoles y la extensión de la pluma de
contaminantes. Además, se instalarán diferentes equipos en los tres supersitios de monitoreo
MILAGRO
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orientados hacia la emisión, formación y las propiedades de aerosoles, al igual que en sus
transformaciones químicas y físicas y sus efectos en el clima.
MIRAGE-Mex
El programa Megacity Impacts on Regional and Global Environments (MIRAGE) es un
esfuerzo multidisciplinario coordinado por el Dr. Sasha Madronich del National Center for
Atmospheric Research (NCAR). El proyecto se encuentra financiado principalmente por la
Fundación Nacional para la Ciencia de los Estados Unidos (National Science Foundation, NSF),
con apoyo adicional por parte de la NASA. El objetivo general de MIRAGE es incrementar el
conocimiento sobre la manera en que las megaciudades del mundo afectan la química del aire a
escala regional y global, y cómo esto a su vez puede influenciar el sistema meteorológico y el
clima.
Para lograr estos objetivos se realizará una extensa serie de observaciones del estado químico y
físico de la atmósfera en las regiones circundantes a la Ciudad de México durante MILAGRO.
La aeronave NSF C-130 llevará una carga útil de instrumentos científicos con tecnología de
punta y, partiendo desde su base en Veracruz, tomará muestras del aire a diferentes distancias de
la Ciudad de México para estudiar cómo los gases y partículas “envejecen” durante su transporte,
especialmente rastreando aquellas propiedades químicas, físicas y ópticas que tienen el potencial
de afectar la calidad del aire, el sistema meteorológico y el clima en escalas geográficas mayores.
Un avión adicional (Twin Otter, también basado en Veracruz) conducirá estudios sobre
incendios y sus efectos en la composición local y regional de la atmósfera. Otros investigadores
de MIRAGE-Mex estarán situados en la Universidad Tecnológica de Tecámac (UTTEC, sitio
T1, en la zona fronteriza al norte de la Ciudad de México), para examinar la química y física del
aire durante su salida de la Ciudad de México.
INTEX B
El Intercontinental Chemical Transport Experiment–Phase B (INTEX-B), está dirigido por el
Dr. Hanwant Singh de la National Aeronautics and Space Administration (NASA). El proyecto
es fundado por NASA con apoyo y contribuciones adicionales de NSF y países socios
internacionales. El INTEX-B hará énfasis sobre el aspecto regional-a-global de MILAGRO con
observaciones de dos aeronaves, un DC-8 y un J-31, así como de diversos satélites. El DC-8
realizará observaciones detalladas de la química y aerosoles utilizando un sistema de muestreo
directo del aire y sensores remotos de láser, mientras que el J-31, que es más pequeño, se
enfocará exclusivamente en aerosoles y sus impactos de radiación. Operando desde Houston,
Texas, el DC-8 tendrá interacción con otras aeronaves de MILAGRO para localizar y tomar
muestras de la contaminación asociada con la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM)
y luego extenderá sus observaciones hacia el Golfo de México. Operando desde Veracruz, el J31 buscará examinar el impacto de aerosoles más cerca de las fuentes de contaminación de la
Ciudad de México. El DC-8 y el J-31 volarán en coordinación con los satélites de NASA (Aura,
Aqua, y Terra) para proveer datos de concentraciones a nivel superficie para vincular la gran
cantidad de datos generados durante las observaciones de MILAGRO y la perspectiva
amplificada local-a-global proveniente de los satélites.
MILAGRO
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Utilizando como base un estudio anterior: La Campaña de medición MCMA-2003
Durante los últimos cuatro años, un equipo de científicos, ingenieros, economistas y expertos en
ciencias políticas y sociales procedentes de México, EUA y otros países, han llevado a cabo una
evaluación integral de la calidad del aire en la Zona Metropolitana del Valle de México (una de
las mayores megaciudades del mundo)con el apoyo de la Comisión Ambiental Metropolitana
(CAM). Este caso de estudio del Programa Integral de Contaminación del Aire Urbana,
Regional y Global, un programa de colaboración de educación e investigación iniciado en el
Massachusetts Institute of Technology (MIT) en el año de 1999 por los Drs. Luisa y Mario
Molina. Este programa ha analizado de una manera coordinada e interdisciplinaria los
problemas de contaminación del aire derivados de la actividad humana en las grandes ciudades y
su impacto sobre la salud humana, el clima y los ecosistemas. En el marco de este programa,
dirigido por la Dra. Luisa T. Molina, se realizó la campaña de medición denominada MCMA2003. El objetivo de MCMA-2003 fue incrementar el nivel de conocimiento de los problemas de
calidad del aire en las megaciudades mediante la medición y modelación de los contaminantes
atmosféricos en la ZMVM.
La campaña fue diseñada para cubrir el pico de la estación fotoquímica anual justo antes del
inicio de la estación de lluvias e incluyó la habilitación de un supersitio en el que se instalaron
una gran cantidad de equipos de medición en el Centro Nacional de Investigación y Capacitación
Ambiental (CENICA), organismo que forma parte del Instituto Nacional de Ecología (INE),
localizado en las instalaciones de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) unidad
Iztapalapa. Las capacidades tecnológicas del supersitio fijo de CENICA fueron mejoradas con
instrumentos con tecnología de punta aportados por varios equipos de investigadores de EUA y
Europa. Se utilizó un laboratorio móvil (de Aerodyne Research Inc.) para realizar medidas a lo
largo de ciertas rutas y en varios puntos de la Ciudad de México. Cuando el laboratorio móvil no
era usado para experimentos de este tipo, permanecía en CENICA y de esta manera contribuía al
enriquecimiento de la base de datos del supersitio. Por otro lado, un amplio conjunto de datos
meteorológicos y una considerable gama de datos químicos de localizaciones fijas fueron
generados por diferentes participantes mexicanos. Existe una descripción completa de los
instrumentos y de los estudios de medición realizados en el siguiente sitio de Internet:
http://eaps.mit.edu/megacities/mcma_fieldcampaign/index.html).
La información y conocimiento generado durante la campaña MCMA-2003 fue fundamental
para la planeación del proyecto mayor de MILAGRO. De manera específica, mostró que la en la
atmósfera de la ZMVM existe una gran actividad fotoquímica y que, a su vez, se encuentra
idealmente dotada para ayudar a mejorar el conocimiento de la química atmosférica de
megaciudades con latitudes tropicales. MILAGRO proveerá una gran cantidad de medidas
dentro del área metropolitana al igual que las primeras medidas en el mundo de esta índole en
relación a la cantidad de contaminación que se extiende fuera de la ZMVM.
Programa de Educación y Capacitación de la Campaña MILAGRO
La Campaña MILAGRO reconoce como una de sus necesidades prioritarias el de contribuir a la
educación y capacitación de jóvenes investigadores, a la concientización de la sociedad sobre los
problemas de la contaminación atmosférica, y a la difusión de los resultados de la campaña de
medición entre la comunidad científica y hacia los que tienen la capacidad de desarrollar
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políticas ambientales, así como con el público en general. Con esto en mente, los coordinadores
de MILAGRO han desarrollado una serie de actividades de educación y capacitación que se
realizarán de manera paralela a las actividades científicas por investigadores mexicanos y
extranjeros trabajando en los diferentes sitios de medición.
Los objetivos del Programa de Educación y Capacitación son:
1) Promover la comunicación entre científicos de la campaña MILAGRO y estudiantes,
investigadores y público en general.
2) Contribuir a la formación y educación de los estudiantes en aspectos técnicos y
científicos relacionados con la contaminación atmosférica de las megaciduades y sus
impactos a escala regional y global.
3) Promover un mayor interés por la ciencia y por las carreras científicas entre estudiantes
de bachillerato a través de la participación de maestros, al igual que en actividades
educativas, incluyendo información e informes bilingües en un sitio de Internet.
4) Publicar y difundir las acciones, los resultados y los impactos de la campaña MILAGRO
entre la sociedad e incrementar la conciencia de los habitantes de la Zona Metropolitana
de la Ciudad de México sobre los problemas de calidad del aire y sus posibles efectos y
soluciones.
Entre las actividades organizadas se encuentran las siguientes:
1)
2)
3)
4)
5)
Exposiciones de carteles alusivos a la campaña
Talleres especializados para técnicos, estudiantes de posgrado, niños y jóvenes.
Conferencias dirigidas estudiantes, profesores y el público en general
Visitas guiadas a los sitios de monitoreo
Portal en Internet con información sobre la campaña para niños y jóvenes en Inglés y
Español
Contactos para la Campaña Milagro:
MCMA-2006
Mexico City Metropolitan Area – 2006
Jefe Científico: Dra. Luisa T. Molina
Molina Center for Strategic Studies in Energy and the Environment (MCE2)
http://mce2.org/megacities/fieldcampaign2006/
MAX-Mex
Megacity Aerosol Experiment – Mexico
Jefe Científico: Dr. Jeff Gaffney
Argonne National Lab/Department of Energy (ANL/DOE)
http://www.asp.bnl.gov/MAX-Mex.html
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MIRAGE-Mex
Megacity Impacts on Regional and Global Environments-Mexico
Jefe Científico: Dr. Sasha Madronich
National Center for Atmospheric Research/National Science Foundation (NCAR/NSF)
http://mirage-mex.acd.ucar.edu/
NASA-INTEX-B
Intercontinental Chemical Transport Experiment – Phase B
Jefe Científico: Dr. Hanwant Singh
National Aeronautics and Space Administration/Ames Research Center (NASA/ARC)
http://www.espo.nasa.gov/intex-b
Sitio web MILAGRO
http://www.joss.ucar.edu/milagro/
Participantes
Más de 50 instituciones académicas y de investigación, y más de 300 investigadores nacionales e
internacionales participarán en la campaña MILAGRO.
Las Instituciones de México incluyen:
Agencia de Protección al Medio Ambiente y Recursos Naturales –Gobierno del Estado de Nuevo
León (APMARN)
Centro Mario Molina (CMM)
Centro Nacional de Investigación y Capacitación Ambiental (CENICA-INE)
Centro de Investigación en Materiales Avanzados, S.C. (CIMAV)
Centro de Educación y Capacitación para el Desarrollo Sostenible (CECADESU-SEMARNAT)
Colegio Alemán
Comisión Ambiental Metropolitana (CAM)
Comisión de Recursos Naturales y Desarrollo Rural-Gobierno del Distrito Federal (CORENA)
Consejo Estatal de Ecología (Estado de Hidalgo)
Consejo Estatal de Protección al Ambiente (Estado de Veracruz)
Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACyT)
Dirección de Ecología-Presidencia Municipal de Salamanca- Gobierno del Estado de Guanajuato
Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC –SCT)
Fuerza Aérea Mexicana (FAM –SEDENA)
Fundación México-Estados Unidos para la Ciencia (FUMEC)
Gobierno del Estado de México, Secretaria de Medio Ambiente (SEGEM)
Instituto de Investigaciones Eléctricas (IIE)
Instituto Mexicano de Tecnología del Agua (IMTA)
Instituto Mexicano del Petróleo (IMP)
Instituto Nacional de Cancerología (INC)
Instituto Nacional de Ecología (INE)
Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática (INEGI)
Instituto Nacional de Investigaciones Nucleares (ININ)
Instituto Nacional de Salud Pública (INSP)
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Instituto Tecnológico de Estudios Superiores (Campus Monterrey y Estado de México)
Petróleos Mexicanos (PEMEX)
Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT)
Secretaría de Educación Pública (SEP)
Secretaría de Gobernación (SEGOB)
Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) – Administración General de Aduanas (AGA)
Secretaría de la Defensa Nacional (SEDENA)
Secretaria de Desarrollo Sustentable-Gobierno del Estado de Querétaro
Secretaría de Marina (SEMAR)
Secretaria de Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal (SMA-GDF)
Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (SEMARNAT)
Secretaría de Relaciones Exteriores (SRE)
Servicio Meteorológico Nacional (SMN)
Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM)
Sindicato Nacional de Telefonistas de la República Mexicana
Universidad Autónoma de San Luis Potosí (UASLP)
Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM)
Universidad Autónoma Metropolitana (UAM)
Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM)
Universidad Tecnológica de Tecámac (Estado de México)
Universidad Veracruzana (Estado de Veracruz)
Las instituciones no mexicanas participantes incluyen:
(* De Estados Unidos a menos que se indique lo contrario)
Aerodyne Research Inc.
Arizona State University
Bergstrom Aircraft
California Inst. of Technology
Chalmers University (Suecia
Colorado State University
Columbia University
Consejo Superior de Investigaciones Científicas (Espaňa)
Department of Energy (DOE)
DOE/Argonne National Lab.
DOE/Brookhaven National Lab.
DOE/Los Alamos National Lab.
DOE/Lawrence Berkeley National Lab.
DOE/Pacific Northwest National Lab.
Droplet Meas. Tech., Inc.
Environmental Protection Agency (EPA)
Florida State University
Georgia Inst. Technology
Goteborg University (Suecia)
Harvard University
Heidelberg University (Alemania)
Massachusetts Inst. of Technology
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Molina Center for Strategic Studies in Energy and the Environment (MCE2)
National Aeronautics and Space Administration (NASA)
NASA/Ames Research Center
NASA/Goddard Space Flight Center
NASA/Jet Propulsion Lab.
NASA/Langley Research Center
National Center for Atmospheric Research (NCAR)
NCAR/Atmospheric Chemistry Division
NCAR/Earth Observing Lab.
NCAR/ Mesoscale & Microscale Meteorology Division
National Science Foundation (NSF)
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
Paul Sherrer Inst. (Suiza)
Pennsylvania State University
SkyResearch, Inc.
Smith College
SpecTIR, Inc
State University of New York at Old Westbury
Texas A&M University
University of Alabama
University of California/Berkeley
University of California/Irvine
University of California/Los Angeles
University of California/San Diego
University of Colorado
University de Lille (France)
University of Hawaii
University of Houston
University of Indiana
University of Iowa
University of Leipzig (Alemania)
University of Manchester (Gran Bretaňa)
University of Maryland
University of Miami
University of Minnesota
University of Montana
University of New Hamsphire
University of Nevada
University of North Dakota
University of Rhode Island
University of Virginia
University of Washington
University of Wisconsin
U.S. Forest Service
Virginia Technology
Washington State University
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Mapas y Galería de Fotos
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