REVISÃO DO TREINAMENTO DE DIREÇÃO DEFENSIVA
(Treinamento Interativo MULTIMÍDIA)
Revisor: Gilson Fonseca (BSG Consultores Associados)
Abril/2011
Processo de Revisão
A revisão foi feita baseada no treinamento em vigor.
Nome do treinamento:
CDS – COMPORTAMENTO E DIREÇÃO SEGURA
Tela de Abertura
SUBSTITUIR:
DE: CDD – CURSO DE DIREÇÃO DEFENSIVA
PARA: CDS – COMPORTAMENTO E DIREÇÃO SEGURA
ÍNDICE (tela inicial)
Alterar:
De: Módulo 4 – CONTIÇÕES AMBIENTAIS
Para: Módulo 4 – CONDIÇÕES AMBIENTAIS
Módulo 01 - Introdução
Tela 01
Alterar:
De: A finalidade do curso de direção defensiva é...
Para: A finalidade do treinamento CDS – Comportamento e Direção Segura é...
Módulo 01 - Introdução
Tela 02
Alterar:
De: A finalidade do curso de direção defensiva é...
Para: A finalidade do treinamento CDS – Comportamento e Direção Segura é...
Módulo 01 - Introdução
Tela 07
Alterar:
De: O objetivo do curso de direção defensiva...
Para: O objetivo do treinamento CDS – Comportamento e Direção Segura é...
Módulo 01 - Introdução
Tela 10
Alterar:
A locução em diversos momentos fala em CDD (curso de direção defensiva),
deve ser feita a correção para CDS (Comportamento e Direção Segura).
De: A formula do CDD...
Para: A formula do CDS...
Módulo 02 – O Motorista
Tela 02
Alterar:
De acordo com procedimento Raízen, a distância mínima entre o seu veículo e o
que vai imediatamente à frente é de 4 SEGUNDOS.
Atenção!!!
Corrigir a questão colocando comO resposta correta QUATRO SEGUNDOS! O
treinamento fornece como resposta correta DOIS SEGUNDOS.
Módulo 02 – O Motorista
Tela 26
Alterar:
De: O objetivo do curso de direção defensiva...
Para: O objetivo do treinamento CDS – Comportamento e Direção Segura é...
Módulo 02 – O Motorista
Tela 26
O treinamento faz uma pergunta:
Você saberia dizer quais são os tipos de previsão que a direção defensiva
recomenda e utiliza?
Ao escolher uma das alternativas para a resposta, aparece um gráfico sobre a
evolução do número de mortos?!?!?!?!?
Não entendi a relação com a questão. Me parece que há um erro de link...
Módulo 03 – Drogas e Direção
Tela 01
Alterar:
De: O número de mortos no Brasil em 1990, fornecido pelo Denatran....
Para: O número de mortos no Brasil em 2008, fornecido pelo Seguro DPVAT, é de
57.116. Para se ter um idéia mais clara do quão elevado foi o último coeficiente
de mortalidade por Acidente de Trânsito no Brasil – 30,1 mortes a cada 100.000
mil habitantes. Proporcionalmente à população, o trânsito brasileiro mata 2,5
vezes mais do que nos Estados Unidos, e 3,7 vezes mais do que na União
Européia.
Módulo 04 – Condições Ambientais
Tela 09
Alterar:
De: Distância de rodagem de 2 SEGUNDOS...
Para: Distância de rodagem de 4 SEGUNDOS... (Distância de segmento adotada
no treinamento presencial CDS e nos procedimentos da Raízen).
Módulo 04 – Condições Ambientais
Tela 09
Alterar:
De: Distância de rodagem de 2 SEGUNDOS...
Para: Distância de rodagem de 4 SEGUNDOS... (Distância de segmento adotada
no treinamento presencial CDS e nos procedimentos da Raízen).
Módulo 04 – Condições Ambientais
Tela 10
Alterar:
De: Distância de rodagem de 2 SEGUNDOS...
Para: Distância de rodagem de 4 SEGUNDOS... (Distância de segmento adotada
no treinamento presencial CDS e nos procedimentos da Raízen).
Módulo 04 – Condições Ambientais
Alterar:
De: Você acredita que os dois segundos...
Para: Você acredita que os QUATRO segundos...
Tela 11
Módulo 04 – Condições Ambientais
Alterar:
De: Você está trafegando em uma via...
- 2 segundos
- 3 segundos
- 4 segundos
Para: Você está trafegando em uma via...
- 3 segundos
- 4 segundos
- 6 segundos (resposta correta)
Tela 14
Módulo 04 – Condições Ambientais
Alterar:
De: E se você estiver rebocando algo...
- 6 segundos
- 4 segundos (resposta correta)
- 5 segundos
Para: E se você estiver rebocando algo...
- 6 segundos (resposta correta)
- 4 segundos
- 5 segundos
Tela 15
Módulo 05 – Choques
Tela 11
Para ficar em linha com que é apresentado no treinamento presencial CDS, é
importante ser usada a mesma terminologia. No CDS falamos em PONTO CEGO e
não em ÂNGULOS MORTOS.
Alterar:
De: O que são ângulos mortos?
Para: O que são pontos cegos?
(Substituir toda a locução e texto que fale ângulos mortos para PONTOS CEGOS)
Módulo 06 – Cidades
Tela 01
ESTATÍSTICAS – ATROPELAMENTOS / DIAS DA SEMANA
Para darmos credibilidade ao material apresentado, principalmente estatísticas,
é muito importante darmos as fontes onde coletamos as informações.
Além das fontes, devemos citar que período (mês, ano, etc.) em que as
informações foram coletadas.
Módulo 06 – Cidades
Tela 02
ESTATÍSTICAS – ATROPELAMENTOS / FAIXA HORÁRIA
Para darmos credibilidade ao material apresentado, principalmente estatísticas,
é muito importante darmos as fontes onde coletamos as informações.
Além das fontes, devemos citar que período (mês, ano, etc.) em que as
informações foram coletadas.
Módulo 06 – Cidades
Tela 09
ESTATÍSTICAS – ESTADO GERAL DOS VEÍCULOS
Para darmos credibilidade ao material apresentado, principalmente estatísticas,
é muito importante darmos as fontes onde coletamos as informações.
Além das fontes, devemos citar que período (mês, ano, etc.) as informações
foram coletadas.
Módulo 07 – Rodovias
Tela 03
ESTATÍSTICAS – ACIDENTES DE TRÂNSITO
Para darmos credibilidade ao material apresentado, principalmente estatísticas,
é muito importante darmos as fontes onde coletamos as informações.
Além das fontes, devemos citar que período (mês, ano, etc.) as informações
foram coletadas.
Módulo 07 – Rodovias
Tela 04
ESTATÍSTICAS – ACIDENTES DE TRÂNSITO
Para darmos credibilidade ao material apresentado, principalmente estatísticas,
é muito importante darmos as fontes onde coletamos as informações.
Além das fontes, devemos citar que período (mês, ano, etc.) as informações
foram coletadas.
Módulo 07 – Rodovias
Tela 05
ESTE SLIDE DEVE SER ELIMINADO
De acordo com a Política sobre o uso de Álcool & Drogas da Raízen, NENHUM
funcionário pode ingerir bebida alcoólica durante sua jornada de trabalho.
Módulo 07 – Rodovias
Alterar:
De: Não dirija nos ângulos mortos dos outros veículos.
Para: Não dirija nos pontos cegos dos outros veículos.
Tela 24
Módulo 07 – Rodovias
Tela 28
Alterar:
De: NA RAMPA DE ENTRADA
•
Obedeça a regra dos dois segundos...
Para: NA RAMPA DE ENTRADA
• Obedeça a regra dos quatro segundos e dos dois segundos adicionais
Módulo 08 – Avaliação
ATRAVÉS DO LINK FORNECIDO NÃO FOI POSSÍVEL ACESSAR
ESTE MÓDULO.
O SISTEMA FORNECIA A SEGUINTE MENSAGEM: “A TELA
QUE VOCÊ ESTÁ PROCURANDO NÃO EXISTE”
SUGESTÕES
1
Seria importante sinalizar para o funcionário que este treinamento não substitui o
treinamento presencial, que é composto de uma parte teórica e uma avaliação
prática.
O CDS – Comportamento e Direção Segura é um treinamento em que trabalhamos
o comportamento do motorista ao volante. Avaliamos seus hábitos inadequados e
vícios que podem, de alguma forma, provocar riscos a direção.
SUGESTÕES
2
Incluir um slide com as POSTURAS PRÓ ATIVAS DO SISTEMA BSG DE DIREÇÃO
SEGURA, que será apresentada em detalhes no treinamento presencial.
# 1 - ANTECIPE-SE AS SITUAÇÕES ADVERSAS
# 2 – TENHA UMA VISÃO COMPLETA AO REDOR DO SEU VEÍCULO
# 3 – EVITE FIXAR O OLHAR
# 4 – CRIE ESPAÇOS PARA O SEU VEÍCULO
# 5 – VEJA E SEJA VISTO SEMPRE!
SUGESTÕES
2
Inserir ao final deste treinamento interativo os 10 mandamentos do motorista
seguro:
1 – Conhecer a sinalização e cumprir as leis de trânsito.
2 – Use sempre o cinto de segurança.
3 – Conhecer o veículo que dirige e mantê-lo em perfeitas condições de uso.
4 – Motor ligado... Celular desligado!
5 – Prever a possibilidade de acidentes e estar preparado para evitá-los.
6 – Ser capaz de decidir com rapidez e correção em situações de emergência.
7 – Não aceitar desafios nem provocações ao volante.
8 – Não dirigir embriagado, sob efeito de drogas ou cansado.
9 – Ver e ser visto em qualquer circunstância.
10 – Não abusar da auto confiança;