Ano 25
Nº 210
junho de 2007
4ª Blitz nacional marca
dia do motociclista
Em vista do sucesso nas edições anteriores, a Assohonda lançou
a 4ª Blitz Nacional para marcar o Dia do Motociclista, comemorado
em 27 de julho. Diversas ações voltadas à consciência no trânsito
acontecem nas Concessionárias de todo o Brasil.
ÓPERA COMUNICAÇÃO
Acompanhe na pág. 6
Presidente do NOA/RJ Interior retoma o cargo
Pág. 03
Entidade motiva Rede para “Fazer a Diferença”
Pág. 05
N
o dia 27 julho, comemora-se o
Dia do Motociclista, razão de
ser do nosso negócio. A Rede sobrevive graças a algo mais precioso
do que equipamentos de última geração ou de reconhecimento da sua
marca. A chave das operações é o
ser humano que utiliza os veículos
de duas rodas não só para o trabalho, como para os momentos de
lazer ou atividades esportivas. Ao
motociclista, por consumir e confiar em nossos produtos, devemos
nosso agradecimento e respeito.
A melhor forma de conquistar
sua confiança é cumprir a promessa
feita no momento da venda. Se foi
dito para o cliente que a motocicleta o levará para os locais onde ele
precisa ir, é nossa obrigação impedir
acidentes gerados pela pilotagem
incorreta ou até mesmo inconseqüente. A forma de evitar situações
de risco é investir, cada vez mais,
em campanhas de conscientização.
Esse é um trabalho sem fim, que só
será interrompido se deixarmos de
vender motocicletas, o que, acredito, não irá acontecer.
Para marcar a data, criamos a
Blitz Nacional que, provando o sucesso, chega este ano a sua quarta
edição. A operação é uma verdadeira oportunidade para toda a Rede
se unir em uma única ação, sem que
cada Concessionária perca sua identidade própria. O objetivo de conscientização é geral e benéfico. Os
meios para alcançá-lo são os mais
criativos e diferenciados.
A Assohonda sabe, por experiência, que as ações realizadas em
conjunto geram melhores resultados. Nada mais natural que a Entidade estimular e apoiar o Associado a festejar a data que homenageia
a existência do nosso consumidor.
Quando o Dia do Motociclista
amanhecer, Revendas Honda de
norte a sul do país estarão vestidas
com a mesma cara e coragem para
homenagear os motociclistas. Todo
o trabalho da Rede é para que os
clientes percebam que, quando ele
recebe uma motocicleta, não foi
feita apenas uma venda, mas sim
estabelecida uma grande e duradoura parceria
divulgação
Dia do Motociclista
Renato
Kaefer
Presidente
Ex-presidente volta para o cargo e já inicia treinamentos
rgeu Said Tavares El Jurdi reassumiu, recentemente, a presidência
do NOA/RJ Interior. Fora do comando
há cerca de um ano, devido ao ritmo
de abertura de novos negócios em sua
empresa, Said retomou a liderança para
cumprir o último ano do mandato que,
espera, seja de “investimentos em uma
equipe de qualidade”.
Consciente de que equipes qualificadas são a maior dificuldade da região,
não apenas de especialistas técnicos,
mas também de bons vendedores, Said
acredita na formação desses profissionais. Em razão disso, pretende concentrar esforços no NOA para o desenvolvimento de cursos e palestras.
Já como início desse projeto, o
primeiro evento após o seu retorno ao cargo foram as instrutivas
apresentações de Fernando Mora e
Carmem Flora, da Rolim Consult. O
treinamento “O Novo Consultor de
Serviços” foi oferecido a todos os
Concessionários do NOA e obteve
adesão total das 12 Revendas do interior do Rio de Janeiro.
O presidente retoma o cargo no
mesmo momento em que a NovaDutra, concessionária da Rodovia Presidente Dutra S.A., principal ligação do
estado do Rio de Janeiro com São Paulo, recomeçou a cobrar pedágio de mo-
Argeu Said Tavares
El Jurdi, presidente
do NOA Rio de
Janeiro/Interior.
Resende
Moto
Vereda
Volta
Redonda
Moto Mania
Itaperuna
Santo Antônio Moto Way
de Pádua
Luc Motos
Campos de
Teresópolis
Goytacazes
Honda
Itacar Motos
Alpina
Nova Friburgo
Moto Scala
Macaé
Moto Classe
Petrópolis
Barra Mansa Guandú Motos
Moto Mania
Cabo Frio
Moto Wave
Rio Bonito
Moto Classe
tociclistas que trafegam nessa estrada.
A cobrança não era feita desde 1997,
quando o volume de veículos duas
rodas no local era mínimo. Mas hoje
a situação mudou e as antigas tarifas
voltaram. Diversos motoclubes se manifestaram, mas a decisão foi irrevogável. O presidente do NOA não acredita
que a cobrança atrapalhará as vendas,
uma vez que outras vias importantes,
como a Ponte Rio-Niterói, já praticavam a cobrança.
Separação Estratégica
A história política da Rede no estado
do Rio de Janeiro sempre foi marcada por
transformações. A volta do presidente é
um dos exemplos. Há cinco anos, o estado tinha uma única central que cobria
Capital e Interior. “O perfil do mercado
na capital do Rio é diferente do nosso.
As motocicletas mais emplacadas por lá
são as de maior cilindrada, enquanto as
nossas têm motores menos potentes”.
Os motivos para tal diferença são vários: além das características do público
serem diferentes, o tráfego intenso dos
grandes centros exige maior potência
das motocicletas. Nas cidades menores
tudo é mais tranqüilo.
Essas diferenças do passado impediam a realização de ações promocionais
em conjunto, já que a ênfase na divulgação era para produtos diferentes. Para o
bem geral resolveram que o município
do Rio de Janeiro e Niterói formariam
um sistema próprio. Os 500 quilômetros restantes, de Resende até Itaperuna,
formariam o NOA/RJ Interior. Revendas
Honda do norte e do sul do Estado se
reúnem mensalmente em Teresópolis,
Petrópolis ou Friburgo, sempre no meio
do caminho para que todos tenham
chance de participar. Desses encontros
saem as determinações que tornam
aquele mercado um dos melhores em
vendas de Titan 150 cilindradas.
O presidente do NOA está convicto de
que sua experiência no cargo será de grande
valia neste momento. “A volta à presidência
está me fazendo reviver os bons tempos do
início do mandato e projetar muitos cursos
motivacionais, técnicos e de conscientização”,
conclui Said
SXC STOCKPHOTOS
“
A
Capacitação humana
é prioridade no NOA RJ/Interior
Concessionárias priorizam
treinamento da comunidade
A
Cometa Motocenter, Ji-Paraná (RO),
em parceria com o NOA Ronacre,
lançou, ao público interessado, um curso
de direção defensiva. O objetivo era treinar 20 participantes por mês. O sucesso os
obrigou a dobrar o número. Além disso, já
existem três grupos formados que aguardam chamada.
Já na Moto For, Goiânia (GO), os princípios de pilotagem defensiva foram passados
por meio de palestras para os mais de 3.500
funcionários do Grupo
Odilon Santos.
A Free-Way, Maringá (PR), ofereceu treinamento teórico e prático
para os entregadores do
jornal Diário do Norte,
do Paraná, que utilizam
motocicletas
Honda
para o serviço. A Cometa
Motocenter, Ouro Preto
D’Oeste (RO), também
preocupada em qualificar os usuários dos seus
produtos, convocou alunos por meio de propaganda veiculada na rádio
Jovem Pan da região.
Em Canindé (CE), os estudantes de segundo grau da escola Menino de Jesus participaram do treinamento, ilustrado com
vídeo, oferecido pela Concessionária Motocentro da cidade. O tema foi “A importância
do uso do capacete”. A ação fez parte das comemorações da Semana Nacional do Trânsito. Além de infundir conhecimento, a atitude gerou um impacto positivo nas vendas.
Na Faria Motos, em São José do Rio Preto (SP), foi ministrado um
curso para a Polícia Militar.
Alguns dos aprendizes disseram que a perícia adquirida
em curvas que irá facilitar
nas perseguições.
Uns aprendendo a andar,
outros a parar. Zuleide Carmo Bonfim, piloto há quatro
anos, tinha medo de usar o
freio dianteiro do seu veículo. Fez o treino de Pilotagem
com Segurança da Honda,
oferecido pela Endo Motos,
em Dourados (MS) e agora
consegue usar sua motocicleta com calma
Motocross e
Motovelocidade
E
m maio aconteceu a 2ª etapa do
Campeonato Brasileiro de Motovelocidade, no autódromo de Santa Cruz
do Sul, onde os NOAs RS Leste, Norte
e Oeste receberam em camarotes em
área privilegiada próxima dos “boxes”
com grande infra-estrutura para receber os Concessionários, autoridades e
imprensa promovendo uma integração entre todos
Clientes e funcionários passeiam juntos
Concessionária Brag-Moto, Bragança Paulista (SP), realiza, mensalmente, o X-Moto. Na sua 10ª edição o passeio reuniu 26 motocicletas de grande
cilindrada que percorreram 130 km até
a cidade de Piracicaba. Foi servido café
da manhã aos participantes e foram repassadas normas de trânsito e pilotagem
com segurança.
A Brag-Moto aproveitou a ocasião
para apresentar a linha de importadas
da Honda, anunciar futuras novidades
e reforçar a utilização das motocicletas no lazer. “É uma forma de fidelizar
cliente, criando eventos que possam
estimular a utilização sadia da motocicleta”, afirma Massami Tsuji, diretor
da Revenda
DIVULGAÇÃO
A
Motocicletas agitam exposição agropecuária
A
69ª Expogrande aconteceu entre os
dias 22 de março e 1º de abril, em
Campo Grande/MS. Mais de 262 mil pessoas compareceram para ver inúmeros
shows, rodeios, competições de laço e,
também, motocicletas Honda.
A Covel Moto, Concessionária da cidade, esteve presente com três grandes estandes. O primeiro, muito bem decorado,
exibia imagens de manobras radicais num
telão e modelos da montadora. O segundo
servia como local de test-drive para a POP
100, onde o participante ganhava um boné
personalizado. O terceiro expôs quadriciclos,
além de montar uma pista no mais puro estilo off-road, com buracos, pedras, madeiras,
rampas e muita areia, o que tornou o passeio emocionante
SXC STOCKPHOTOS
Responsabilidade Social
Vista a camisa
e faça a diferença!
A
Idéia surgiu em 1992
O Make a Difference Day (versão
original e estadunidense do projeto)
nasceu em 1992, por iniciativa da jornalista Marcia Bullard, do USA Weekend. A revista semanal, com cerca de
40 milhões de leitores, imediatamente
criou uma parceria com o Points of
Light Foundation, uma das principais
instituições mundiais que cuida de voluntariado. Desde lá para cá, o evento
obtém cada vez mais sucesso.
No Brasil, o movimento é liderado
pela Sife – Brasil (Students in Free Enterprise). Na primeira edição nacional, foram
contabilizados mais de 108 mil voluntários em 18 estados. Bombril, Bridgestone,
Eletropaulo e Accor foram algumas das
DIVULGAÇÃO
Assohonda integrará a lista de
agentes sociais que, no dia 26 de
agosto, serão responsáveis pelo maior
evento de ações sociais simultâneas já
criado. A previsão é que, assim como
nas edições anteriores, a iniciativa dure
24 horas, envolva centenas de cidades,
milhares de projetos e dois milhões de
voluntários em todo mundo.
A participação é aberta a todas as
Concessionárias interessadas na mobilização de suas equipes. A inscrição é
feita mediante o envio de e-mail para:
[email protected]. A entidade
dará à Rede apoio e a orientação técnica
necessária para a realização do evento.
empresas participantes. “A idéia básica
é facilitar ao máximo a participação de
cidadãos em ações sociais. Sendo assim,
mais que melhorar a auto-estima, cria-se
um ambiente para que a pessoa descubra que pode organizar e trabalhar para
a melhoria da sua comunidade e, desta
forma, dando o primeiro passo para se
tornar efetivamente um voluntário”, explica Roberto Hayashi Murakami, diretor
Patrocínios:
executivo da Sife-Brasil.
As Concessionárias podem participar de inúmeras ações recreativas,
esportivas, assistenciais ou de simples
doações. Idéias que possam modificar
positivamente as comunidades com as
quais interagem, podem ser obtidas no
site www.fazendodiferenca.org.br.
Os que aderirem a este nobre movimento,
farão, com certeza, a diferença
Capa
DIVULGAÇÃO
4ª Blitz
no Dia do
Motociclista
As comemorações do Dia do Motociclista tornam-se uma oportunidade de conscientização
O
Dia do Motociclista, 27 de julho, é comemorado em todo o país pelos Concessionários Honda. A data é um marco para que a
Rede pense em conscientização do usuário e
segurança no trânsito. A Assohonda se esforça
para que essa proposta deixe de ser apenas uma
boa idéia e passe a ser uma ação mobilizadora
e eficaz. Focada nesse objetivo, a Comissão de
Pilotagem com Segurança da Assohonda trabalha, mais uma vez, na Blitz.
“Queremos que as pessoas utilizem o nosso
produto com uma conduta saudável, respeitando normas”, afirma Everson Schievano, coordenador da Comissão e presidente do NOA
Campinas. Ele conta que a Blitz é a forma ideal
de unir a Rede sem que cada Revenda Honda
perca sua personalidade. A campanha é organizada para que, mesmo sendo nacional, permita
que a Concessionária desenvolva a ação ideal
para o público que atende.
Schievano explica que a campanha funciona através de diversos “arquivos de peças
publicitárias e promocionais disponibilizados
gratuitamente na intranet da Associação com
o logo do evento”, desenvolvido pela agência
Ópera Comunicação. Cada Concessionária
pode imprimir as peças que desejar nos formatos que preferir e, assim, desenvolver sua
própria ação. Dentre as possibilidades estão
anúncios de jornal e revista, banners, bonés,
bottons, busdoors, camisetas, cartazes, faixas,
outdoors, adesivos de carro, de chão e de tan-
que. Além do acesso virtual, cada presidente de
NOA receberá um CD com todos os layouts
desenvolvidos.
As ações realizadas nos anos anteriores durante as Blitzes pelas Revendas Honda eram as
mais variadas. Alguns deram palestras e outros
ministraram cursos de direção defensiva. Muitos aproveitaram para atividades comerciais,
diminuindo o preço para troca de pneus ou
barateando o óleo e sua troca. Diversas Concessionárias optaram por trabalhar com crianças,
levando turmas escolares para centros de educação no trânsito. Umas usaram motocas de
brinquedo; outras, caixas de papelão pintadas
que imitavam veículos, sempre com o mesmo
propósito de ensinar os conceitos de convivência pacífica nas ruas.
Respeito ao consumidor
Schievano, em suas palestras, diz
que nas ruas os ônibus e caminhões estão contra os carros. Que se une ao time
contra as motos. Juntos, vão contra os ciclistas. E finalmente, todos contra os pedestres.
A Blitz serve para lembrar a todos que o
trânsito é um local de usufruto de todas as
pessoas e, portanto, deve ser repleto de sociabilidade. Ele afirma que “os motoristas
não podem ver simplesmente uma motocicleta, tem que ver uma pessoa. É
um ser humano que utiliza um veículo
duas rodas como meio de transporte,
alguém que tem um pai, ou um filho. É preciso
dar essa visão humanitária aos condutores”.
Ele lembra que a iniciativa, que começou
com Renato Kaefer, presidente da Associação, é
um caminho sem volta. “A Concessionária tem
obrigação de promover esse tipo de ação fundamentada na Responsabilidade Social. Nós somos líderes de marca e revendemos um produto que, se utilizado incorretamente, pode trazer
situações de risco para o usuário. É de extrema
importância que façamos diariamente lembranças sobre a pilotagem defensiva”
Botton e
camiseta da
campanha
Informativo assoHonda - Uma publicação da Assohonda - Associação Brasileira de Distribuidores Honda – Alameda dos Jurupis, 455 – 2º andar
04088-001 – São Paulo – SP – Telefax 11 5054-7733 – DDG 0800-111625 – [email protected] – www.assohonda.org.br. Diretoria Executiva: Diretor
Presidente - Renato Kaefer, Diretor Vice-Presidente – Antonio Figueiredo Netto, Diretor Financeiro – Marcelo Vieira Bessa, Diretor Administrativo – Jonathas Jonas
San Francisco de Menezes, Diretor Comercial – Sérgio Tadeu Rodrigues, Diretor de Pós-Vendas – Antonio Marcos de Sousa, Diretor de Sociedade Controlada Orion Sebastião Alves Ribeiro, Diretor dos Noas – Rodolfo Fehr Júnior. Produção e edição: QUALITTÁ Comunicação Empresarial – Fones: 11 5041-0955/
5533-1106 – [email protected]. Editora: Elizabeth Sanchez (MTB 12.274) – Colaboração: Gustavo Penna – Arte: Fernando Tangi. Impressão:
D&M. Tiragem: 2.500 exemplares. É permitida a reprodução, total ou parcial, dos textos desta publicação, desde que citada a fonte.
Segurança no Trânsito
“Motociclista consciente evita acidentes”
O
NOA Campinas encabeçou, mais
uma vez, a campanha de segurança “Motociclista consciente evita
acidentes”, da Autoban. Com interesse
e esforço coletivo, profissionais ligados
à Assohonda, Abraciclo e Fenabrave
trabalharam pela redução do número
de acidentes nas rodovias Anhangüera
e Bandeirantes, em São Paulo. Verificaram, também, o estado de conservação
e de manutenção das motocicletas que
trafegam pelo sistema.
O evento aconteceu entre os dias 18
e 22 de junho. Os motociclistas que tra-
fegavam pelas estradas eram convidados a parar em quatro pontos distintos.
O pedágio Campo Limpo, Perus, Nova
Odessa e Campinas. No local, preenchiam pesquisas da Abraciclo e Autoban
enquanto recebiam inspeção técnica de
mecânicos especializados.
Depois, assistiram a um filme com cenas reais de Pilotagem Defensiva e Imprudências captadas pelas câmeras da Autoban. Havia também uma mini-palestra
sobre o tema e um posto de enfermagem
à disposição dos motociclistas. A presença da polícia militar garantia a segurança
Todos os serviços disponibilizados para
os motociclistas foram gratuitos
do evento de estrada. Aproximadamente
1300 viajantes participaram da ação
Dicas para uma pilotagem com segurança
Atenção e concentração
O ato de pilotar motocicletas exige muita atenção
do motociclista, por isso evite se distrair.
Fique atento à sinalização de trânsito
Conhecendo e respeitando todos os sinais e placas.
Mantenha a documentação em ordem
Tenha sempre a mão a CNH, DUT, IPVA e o seguro
obrigatório.
Sempre utilize equipamentos de segurança
Capacete aprovado pelo Inmetro com fitas retrorefletivas nas laterais e atrás mais a cinta jugular
sempre afivelada; calça e jaqueta de tecido resistente (preferencialmente couro); botas ou sapados
reforçados e luvas;
Mais segurança
Utilize o protetor de pernas (“mata-cachorro”) e a
antena anti-cerol.
Mantenha a motocicleta sempre em ordem
Verifique a calibragem e o estado geral dos pneus;
cheque o funcionamento do farol, setas, lanterna
e luz de freio; verifique o cabo, lonas, ou pastilhas,
fluido e a regulagem no caso de freios hidráulicos;
confira o cabo, e a regulagem da folga ideal do
sistema hidráulico; revise os amortecedores traseiros e as bengalas dianteiras quanto a vazamentos;
troque periodicamente o conjunto de coroa, corrente e pinhão.
Não corra
Quanto menor a velocidade, maior será o tempo
disponível para lidar com o perigo de uma condição adversa ou situações inesperadas, como mudança súbita de trajetória de outro veículo.
Cuidado nos cruzamentos
São neles que podem ocorrer a maior parte dos acidentes de trânsito. Portanto, redobre a atenção e reduza a velocidade ao se aproximar de cruzamentos,
principalmente quando não há semáforos.
Alcoolismo
Se beber, não pilote.
Mantenha distância
É importante se precaver com um espaço seguro
de cerca de cinco metros dos veículos à sua frente,
principalmente em avenidas e rodovias.
Atenção com a chuva
Reduzir a velocidade e evitar freadas bruscas nestas
condições é imprescindível, afinal, o tempo de frenagem é duas vezes maior.
Cuidado nas ultrapassagens
Sinalize sempre as manobras com antecedência e
certifique-se de que você realmente foi visto pelo
motorista a ser ultrapassado. Tenha cuidado ao
passar entre veículos, principalmente ônibus e caminhões.
Ocupe sempre a via central
Trafegar entre as faixas aumenta o risco de
acidentes.
Muita atenção com os pedestres
Pilote defensivamente dando prioridade a eles,
mesmo quando estiverem fora da faixa de segurança. Seja cordial e fique alerta para os desatentos,
principalmente crianças e idosos.
Nada de crianças menores de sete anos
Além de extremamente arriscado, é proibido
por lei.
Seja sempre visto
O uso do farol aceso é obrigatório mesmo durante o dia. Utilize sempre roupas de cores claras com
materiais refletivos.
Posicionar o Carona
Ele deve sempre se posicionar junto ao piloto, ajudando-o no equilíbrio da moto.
Últimas Dicas
Use os retrovisores originais de
sua moto e jamais trafegue
sobre a calçada ou atravesse
canteiros centrais.
Novas Associadas
CONCESSIONÁRIA
Nomeações
Cirne Comércio e Serviços de Motos Ltda.
Lara Moto Center Ltda.
Asa Motocenter Comércio e Serviços Ltda.
Rio Vale Comércio de Motos Ltda.
Rio Vale Comércio de Motos Ltda.
Moto Conquista Ltda.
Petrolina Motos Ltda.
junho
2007
CIDADE
ESTADO
NOA
Observações
Macau
Catu
Candeias
Juazeiro
Remanso
Vitória da Conquista
Petrolina
RN
BA
BA
BA
PE
BA
PE
NOA NE I
NOA Base
NOA Base
NOA Base
NOA Base
NOA Base
NOA NE II
Nomeação de Filial
Nomeação de Filial
Nomeação de Filial
Substituição à Motovale
Substituição à Moto Vale Remanso
Nomeação de Matriz
Substituição à Rio Motos
07
Honda preenche o pódio
S
Carro Moto
Mais vendidos de junho
*em unidades
Honda / CG 150 TITAN
(ES/KS/ESD)
32.750 *emplacadas
VW / Gol
20.230
Mercado de Motocicletas
(junho/2007)
Vendidas pelas montadoras
para as Concessionárias
Emplacadas
Fenabrave
Produzidas
Abraciclo
Abraciclo
30.773
32.750
21.882
CG 150 Titan
CG 125 FAN
32.600
24.055
CG 150 Titan
24.553
14.502
15.362
14.687
Biz 125
*fonte Fenabrave
egundo os dados da Associação Brasileira
dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares
(Abraciclo), as três motocicletas mais vendidas das montadoras para as Concessionárias
no Brasil, no mês de junho, são da Honda.
Em primeiro lugar, está a CG 150 TITAN,
com 30.773 unidades vendidas, depois vem
a CC 125 FAN, com 24.055. A BIZ 125 obteve o terceiro lugar com 15.362, quantidade
maior que a de motocicletas fabricadas. Tal
proeza se deve ao excedente produzido no
mês anterior e que agora foi ao mercado.
Para Sérgio Reze, presidente da Fenabrave,
o forte desempenho da CG 150 deve-se à
melhoria do poder aquisitivo do brasileiro,
que tem aumentado gradualmente o nível
de cilindradas comercializadas
CG 125 FAN
Biz 125
CG 150 Titan
CG 125 FAN
Biz 125
*em unidades
Motocicletas tomam espaço de outros segmentos
D
e todos os segmentos na área de transportes, o de motocicletas foi um dos
únicos que aumentou sua participação no
acumulado total de vendas dos primeiros
seis meses do ano, quando comparado com
o mesmo período do ano passado. O índice
passou de 40,27% para 40,84%, o que demonstra que os veículos de duas rodas ocuparam
parte do espaço que pertencia aos carros,
ônibus, caminhões e comerciais leves.
O número não chega a ser uma surpresa.
Após viver o melhor junho dos últimos dez
anos, em 2007, a indústria motociclística emplacou 130.477 contra 100.464 em 2006, apontando um aumento de 29,87%. O semestre
fechou com 771.155, ou seja, 20,72% a mais do
que os 638.793 de 2006.
Sérgio Reze, presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automores
(Fenabrave), conta que a “expectativa de crescimento para motocicletas saltou para quase
21%; antes, era menor que 20%”. Reze complementa ao dizer que “quando as pessoas
vêem um cenário favorável, correm logo atrás
de qualidade de vida. O segmento duas rodas
Variação da participação no mercado
no acumulado do semestre
40,27%
40,84%
46,27% 46,31%
2,39% 2,34%
2006
2007
Motocicletas
2006
2007
Automóveis
cresce, impreterivelmente, ano a ano”.
A Honda continua imbatível. A participação dela foi de 97.227 unidades emplaca-
2006
2007
Caminhões
0,63% 0,48%
2006 2007
Ônibus
das, que representam 74,52% do segmento.
No acumulado do ano já foram contabilizadas 573.171, ou seja, 74,32%