Logística Internacional II
Faculdades Atlântico Sul
Pedro Calisto Luppi Monteiro
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
GESTÃO DE MATERIAIS
Fluxo de Materiais. Fluxo de Informações. Gestão
de Estoque.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Fluxo de Informações
e Comunicações
Logística Internacional
Faculdades Atlântico Sul
EMPRESA
fornecedor
suprimento
produção
distribuição
cliente
Fluxo de informação
Fluxo de materiais
Fluxo Financeiro
Fluxo Logísticos
Fonte: Antonio Novais
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Os sistemas de informações logísticas são a interligação
das atividades logísticas para criar um processo integrado.
Tendo em vista às evoluções tecnológicas, nesta
perspectiva de comércio global, a informação tornou-se
uma potente ferramenta de gerência e, principalmente, de
fidelidade e transparência nas informações que fluem
dentro de uma estrutura logística.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Manter o cliente informado sobre a situação do pedido
rastrear as cargas ou contêineres através de sistemas
modernos de rastreamento tracking e programar de forma
eficiente as entregas, são apenas alguns exemplos do
poder da informação.
Uma cadeia de abastecimento aprimorará o seu emprego
principalmente quanto a planejamentos e estoques.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
A funcionalidade da informações e seu gerenciamento
permitem uma integração de toda cadeia facilitando assim
todo o controle gerencial.
No campo portuário e de logística operacional
(estoque/transporte) vem aumentando a velocidade das
operações. Navios e contêineres rastreados via satélite
vêm otimizando todo processo, facilitando a movimentação
de mercadorias no Comércio Internacional.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
A Tecnologia da Informação permite que os usuários e
clientes (exportadores e importadores) consigam
acompanhar a carga desde a sua origem até seu destino.
Informações sobre a situação da carga, se a mesma esta
em transito, em processo de desembaraço aduaneiro ou
em transbordo, permite um melhor gerenciamento não
somente desta movimentação, mas também de toda a
operação produtiva como controle de estoques, análise de
mercado, níveis de serviço, etc.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
A TI no Comércio Internacional permite um gerenciamento
estratégico em toda Cadeia Logística, reduzindo
redundâncias, agilizando todo o processo e, sobretudo,
aumentando a competitividade.
A revolução na TI possibilitou o gerenciamento dos
sistemas logísticos em tempo real ou em tempo próximo
do real. Podemos enxergar de uma ponta a outra do fluxo
logístico, reduzindo drasticamente as necessidades de
estoques.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
As empresas clientes enviam os seus programas de
produção aos fornecedores para que estes possam
planejar o seu próprio trabalho em sincronicidade com os
clientes. Em alguns casos, os contratos de longo prazo não
definem as quantidades exatas de fornecimento.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
As empresas clientes comprometem-se a adquirir parte da
capacidade de produção do fornecedor. As quantidades e
os planos de entregas são definidos posteriormente em
função do plano de produção do cliente.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
As tecnologias de informação são utilizadas de forma a
permitirem uma comunicação rápida entre as duas
empresas. A troca eletrônica de dados, também conhecida
por Electronic Data Interchange (EDI), possibilita a troca de
informação entre os computadores das duas empresas.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
As encomendas podem ser enviadas diretamente para o
computador do fornecedor, o que permite uma maior
rapidez na resposta e evita a ocorrência de erros devidos a
múltiplas entradas de dados. Algumas empresas usam
simplesmente uma máquina de telefax para enviarem as
suas encomendas parciais de acordo com um plano de
longo prazo acordado entre cliente e fornecedor.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Por outro lado, a periodicidade das entregas também tem
sido alterada. Empresas que faziam encomendas de 10 em
10 dias passaram a fazê-las de 5 em 5 ou até mesmo
diariamente.
Existem alguns casos, especialmente na indústria
automóvel, de entregas hora a hora. Uma fábrica da Toyota
nos Estados Unidos tem um plano de recepção com
periodicidade inferior a uma hora.
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Faculdades Atlântico Sul
Logística Internacional
Download

Logística Internacional Unidade III