JOSAM
frame press
sistema de estiramento de chassis
para veículos pesados
- Exclusivo design ergonômico em alumínio
para trabalhos eficientes e rápidos -
- Para otimizar os trabalhos de reparação em Sua oficina -
JOSAM frame press
O sistema Josam de reparação de chassis é
o mais vendido na Europa e usado no mundo todo. Nossa posição de líder de mercado
é baseada em alta tecnologia e qualidade,
resultado de grande trabalho de pesquisa
e desenvolvimento para satisfazer as exigências na reparação de veículos de até 60
toneladas.
O alinhador de chassis JOSAM possui diversos acessórios especiais em alumínio e todo
o programa de treinamento é oferecido pelos instrutores da JOSAM.
A maioria dos equipamentos são fabricados em alumínio para uso simples e fácil. O sistema JOSAM para reparação de chassis é usado e recomendado pela SCANIA – VOLVO
– IVECO – DAIMLER-CHRYSLER – MAN – DAF – RENAULT, entre outros.
Deformação Lateral
Nesse caso, as travessas estão sempre fora do ângulo correto que deveriam formar com as longarinas. A
travessa frontal sempre sofre grandes deformações.
Torção
Um chassis está torcido quando as longarinas estão
retas porém torcidas entre si. Normalmente não ocorre
variação nos ângulos entre as travessas e longarinas.
Deformação Vertical
Essas deformações podem surgir de diferentes maneiras e normalmente são causadas pelo uso inadequado de equipamentos para carga e descarga além da
acomodação incorreta da carga.
Deslocamento diagonal
Ocorre com frequência nos chassis dos caminhões
que tombam ou capotam, resultando no deslocamento
longitudinal dos componentes do chassis como longarinas e travessas que perdem o ângulo correto.
JOSAM trolleys de estiramento
Os trolleys de compressão e tração possuem
capacidade de força de 20
toneladas cada. O equipamento é desenvolvido
para ser o mais leve e
resistente possível, isso
porque é construído inteiramente em liga especial
de alumínio, tornando-se
um equipamento bastante
forte e durável. Os trolleys
possuem rodas permitindo
que a movimentação e
aplicação sejam realizadas
por apenas um mecâncio.
20 ton
10 ton
10 ton
O sistema de estiramento consiste nos três
principais trolleys de pressão, cada um equipado
com um cilindro hidráulico de 20 toneladas. Dois
desses trolleys podem ser substituidos por outros
apenas para contenção (sem cilindro hiráulico)
para uma composição mais econômica. Quando
aplica-se 20 toneladas em um trolley, os outros
dois fazem a contenção de 10 toneladas cada.
40/20 ton
20/10 ton
20/10 ton
Se for necessário aplicar dois trolleys para
compressão, o trolley do lado oposto suportará
40 toneladas de pressão sem a ação do cilindro
hidráulico. O trolley de contenção também pode
aplicar pressão de 20 toneladas se os dois trolleys
no lado oposto atuarem com 10 toneladas cada.
JOSAM ”grampos C”
As figuras da esquerda
mostram como os trolleys são aplicados na
maioria dos trabalhos de
estiramento de chassis de
veículos pesados.
Os trolleys de contenção são simplesmente
encostados no chassis
sem aplicação do cilindro
hidráulico.
Os grampos utilizados
para alinhamento e rebitagem de chassis são
desenvolvidos para facilitar
o acesso aos locais deformados e corrigi-los. Uma
versão especial pode ser
usada para remoção e instalação de buchas e pinos
do sistema de suspensão.
Existem modelos que
variam de 10 à 40 toneladas de capacidade. O
grampo de maior capacidade com o braço de
suporte é usado também
para rebitar podendo ser
aplicado em máquinas e
guindastes.
JOSAM cavaletes para pressão vertical
Os cavaletes de pressão
podem ser usados para
aplicação de forças verticais durante o estiramento
ou como um “macaco”
para levantamento de
componentes.
Funcionam com as bombas hidráulicas JOSAM.
Todos são equipados com
rodas para facilitar o transporte e movimentação.
•
Possuem capacidade
de pressão de 20 toneladas cada e curso
de levantamento de 565
à 1260 mm
•
Alguns modelos são
usados apenas para
levantamento e possuem 10 toneladas de
capacidade com curso
de levantamento de 553
à 1048 mm.
JOSAM fixadores de correntes para
ancoragem
Para alguns tipos de estiramento, normalmente deformações verticais e torções,
os cavaletes para pressão
e os fixadores de correntes
são usados em conjunto.
Os ganchos são fabricados
em liga especial de alumínio e estão disponíveis em
diversos modelos.
O equipamento é seguramente ancorado nas vigas
do piso através dos fixadores de correntes que
estão disponíveis em dois tamanhos para as três
diferentes dimensões de correntes.
Os ganchos estão disponíveis em vários modelos
para travarem, entre
outras coisas, as vigas
“U” ou “I” dos chassis
dos veículos no piso.
JOSAM pit de trabalho
O pit de trabalho JOSAM
é usado para estiramento
de chassis e também para
alinhamento de eixos e
rodas.
É o local de trabalho perfeito para reparações de
caminhões leves e pesados, carretas e ônibus.
Os suportes nas extremidades do pit formam
um trilho, permitindo a
movimentação do pit por
toda a valeta de trabalho e
possibilitanto a fixação dos
trolleys de pressão.
O pit também funciona
como uma base de suporte
para os cavaletes de pressão, equipamentos para
ancoragem e para cilindros
hidrúlicos de levantamento.
JOSAM vigas para piso
O sistema JOSAM de
estiramento de chassis
é baseado no uso de
vigas de aço “I” embutidas no piso da oficina.
Os trabalhos de estira-
mento são feitos sem
rampas e a oficina pode
ser usada também para
outras atividades sem
o comprometimento do
espaço físico.
Os Trolleys de pressão,
fixadores de correntes
e outros acessórios são
ancorados nessas vigas.
Além disso, o sistema de estiramento de
cabines JOSAM também pode ser ancorado
seguramente nas vigas
embuidas.
JOSAM frame press
O primeiro sistema JOSAM para alinhamento de chassis
foi fabricado em 1970.
Através de constantes melhorias dos nossos produtos
e desenvolvimentos de novos, nós conseguimos criar
um sistema de reparação composto por ferramentas
e técnicas de estiramento e medição para veículos de
transporte em geral.
Nosso sistema de alinhamento de chassis ajuda os
transportadores e os donos de caminhões em todo o
mundo a manter os custos e o tempo de reparação nos
níveis mais baixos possíveis.
Os equipamentos para estiramento e alinhamento são
desenvolvidos e patenteados pela JOSAM. Exportamos
nossos produtos para diversos países e temos representantes em várias partes do mundo.
Representante:
Fabricante:
Box 419 • SE-701 48 ÖREBRO • SUÉCIA
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