PANORAMA
Edição Nº 19 - janeiro/fevereiro/março - 2008
Promoção
Nosso grande vencedor
Lucas Magalhães venceu o concurso
que batizou o mascote da Marinho
Despachantes como Doc Flash
Pág. 5
Fim de Ano
Marinho Despachantes
completa 40 anos em 2008
e lança livro comemorativo
Pág. 2
Indústria Automobilística
Previsão recorde em 2008
Pág. 06
IPVA 2008
Veja a tabela de vencimentos
Pág. 07
Doc Frotas
Eli Lilly também usa e aprova
Pág. 07
Entrevista
Descontração e alegria
na confraternização 2007
Pág. 4
Cyro Vidal
fala sobre a primeira
década de publicação
do Código de T
rânsito
Trânsito
Brasileiro
Pág. 8
www.marinhodespachantes.com
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ENTRE NÓS
Alcançamos uma grande meta
O ditado já diz: “a vida começa aos 40!”.
Por isso posso dizer que a Marinho
Despachantes tem um futuro grandioso.
Com 40 anos, que estamos prestes a
completar agora em abril, conseguimos, com
muita dedicação e a experiência de quem já
atendeu mais de 52 mil clientes, criar uma
estrutura forte para fazer a empresa crescer
cada vez mais.
E ano a ano, esse objetivo tem sido
atingido. Isso porque, gradualmente,
implantamos mudanças e melhorias que se
refletem em nossos resultados.
Em 2007, particularmente, modernizamos
nossa comunicação visual e o slogan para
“A Marinho é Mais”. Para nós, ser mais
significa ter mais soluções, ser mais pró-ativo
e fazer mais pelos clientes e colaboradores.
Continuamos também um investimento que
já faz parte da nossa política há anos: as
pessoas. E esse investimento tem sido feito
pela valorização das idéias dos colaboradores
que, a cada dia, dedicam grande parte de
seu tempo à Marinho Despachantes.
Mário Abicalam
Presidente da Marinho Despachantes
COMEMORAÇÃO
Publicação especial aborda os
40 anos da Marinho Despachantes
Em abril a Marinho Despachantes
completa 40 anos de fundação e, para
comemorar o aniversário, irá lançar um
livro histórico.
A publicação faz um apanhado da
trajetória da empresa e de seu fundador, Mário Abicalam, que nasceram e
se desenvolveram no tradicional bairro
do Pari, na capital paulista.
O livro será destinado a colaboradores, clientes, parceiros e fornecedores, que poderão conhecer a fundo a
história de uma das mais importantes
empresas de documentações de veículos do Brasil.
Para a produção desse importante
documento que registra as quatro décadas da Marinho Despachantes, foram
ouvidos, além do próprio fundador e
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Criamos, para isso, a campanha A
Empresa em Suas Mãos e o Comitê de
Qualidade. Na primeira, as pessoas de cada
departamento verificam o que pode ser
mudado na empresa para melhorar o dia-adia. Já o Comitê de Qualidade é formado por
um grupo colaboradores e estagiários de
diferentes áreas, que se reúnem
semanalmente para também discutir e
colocar em prática melhorias e organizar
eventos de interesse das pessoas e da
empresa.
Para este ano, as perspectivas são muitas,
e os desafios também. Manter o que já
conquistamos, estabelecer e alcançar novos
objetivos e, principalmente, festejar, a cada
dia, nossas quatro décadas de existência e
crescimento contínuo.
Dois mil e oito será, portanto, um importante
marco para a Marinho Despachantes. Com
muito orgulho de ter chegado até aqui, quero
aproveitar também para agradecer a todos
que, com muito esforço, nos ajudaram
alcançar essa grande meta.
colaboradores, clientes e autoridades
que desde o início acompanharam o
desenvolvimento da empresa.
Uma história de empreendedorismo
e persistência, que ajudou a construir
uma
imagem
positiva
e
profissionalizada do segmento de despachantes.
A forma inusitada como a empresa surgiu, o primeiro escritório, a primeira sede própria, a ligação com o
bairro, o desenvolvimento dos serviços, o crescimento em números e colaboradores... Vários são os assuntos
abordados, que registram os principais acontecimentos até a atualidade, mostrando também os serviços
que a empresa oferece para cada tipo
de necessidade, os investimentos em
recursos humanos, as ações de responsabilidade social, entre muitos
outros. Aguarde!
ASA - Ação, Solidariedade e Amor
Gincana Solidária
Colaboradores enfeitam a empresa com material reciclado e arrecadam
mais de meia tonelada de alimentos para comunidade carente
Acima, colaboradores montaram árvore de Natal feita e decorada com material reciclável; abaixo, mais de 1/2 tonelada de alimentos foram doados à entidade carente
No final de 2007 todos os colaboradores,
dos diversos departamentos da Marinho
Despachantes, se dividiram em nove
equipes e participaram de uma disputa
em que muitos saíram ganhando, a
começar pelo meio ambiente.
Isso porque, na primeira fase dessa
saudável gincana coordenada pelo Comitê
de Qualidade da empresa, as pessoas
tiveram que decorar o local de trabalho com
enfeites natalinos feitos de material
reciclável. E o que não faltou foi criatividade.
Bobina de fax virou vela, latinhas de alumínio
se transformaram em pequenos pássaros,
papel usado em origami, garrafas pet em
árvore e jornais e revistas velhas em bolas
de natal. “Foi muito bom podermos criar
tudo isso. Pesquisamos o que iríamos fazer,
juntamos o material e começamos a montar
as peças. Para mim, foi como voltar ao
tempo da escola”, contou a colaboradora
Deise Barroso, integrante de uma das
equipes vencedoras.
Durante mais de um mês, as equipes
também tiveram de se esforçar para
arrecadar a maior quantidade de alimentos.
Trabalho que superou as expectativas! No
total, foi arrecadada mais de meia tonelada
de alimentos, que foram distribuídos em
48 cestas e entregues à Comunidade
Santo Antonio do Pari.
No final da disputa, colaboradores das
duas equipes vencedoras foram
premiados com um almoço no
restaurante Barahiah, por conta da
Marinho Despachantes.
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FIM DE ANO
Década de 60 deu o tom
à confraternização 2007
Uma viagem aos anos 50 e 60, com
direito a Lambreta, Vespa, ponche, músicas da época e até mesmo a ‘presença’ de Elvis Presley.
Esse foi o clima da festa de confraternização de final de ano da Marinho
Despachantes. Todos os colaboradores
puderam dançar ao ritmo do rock n´roll,
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que balançou a juventude de décadas
atrás e que até hoje deixa saudades. O
som ficou por conta do “DJ Carioca”,
que animou os convidados não só pela
mixagem dos CD´s, mas também pelas performances musical e de dança.
Mas a principal atração da noite foi
um cover de Elvis Presley, que cantou
e interpretou as mais famosas canções
do Rei do Rock.
E na hora de ir embora, todos puderam se enfeitar com perucas, lenços e
chapéus e pousar para a foto de recordação.
Veja algumas fotos dessa animada festa!
INTEGRAÇÃO
Da empresa para a família
Ações estimulam integração com filhos de colaboradores
A Marinho Despachantes decidiu utili- vídeo-game”, conta Lucas, todo contente.
zar a criatividade e a espontaneidade das
O pai dele também aprovou a promocrianças para batizar o seu novo mascote. ção e disse que o filho, ao saber que havia
Cerca de 30 filhos de colaboradores ganhado, não parava de dar cambalhotas
participaram de um concurso, que nomeou de tanta alegria. “Achei fantástica essa proo personagem que foi criado em novem- moção, que estimulou o maior conhecimenbro para fazer parte da comunicação da to da família por nosso trabalho. Além do
empresa. As crianças, de 4 a 12 anos de Lucas, minha filha de 11 anos também
idade, ganharam formulários com o dese- participou e os dois adoraram! O Lucas foi
nho do mascote, que deveria ser pintado e o vencedor, mas ele fez um acordo de divireceber uma sugestão
de nome.
E o ganhador foi
Lucas Magalhães da
Silva, de oito anos, filho
do colaborador Charles
Silva, que trabalha na
Marinho Despachantes
há cinco anos.
Lucas sugeriu o
nome Doc Flash e ganhou dois vales no valor
de R$ 500,00 cada,
para comprar brinquedos e material escolar.
“Fiquei feliz em ganhar!
Escolhi um nome que
mostrasse que o personagem é rápido e agora vou comprar um Charles e o filho Lucas, vencedor da promoção
dir o prêmio com
a irmã, então vão usar
o vídeo-game juntos”, diz
Charles.
A gerente de projetos da Marinho Despachantes, Luciane Lacerda, conta porque
o personagem foi criado. “Precisávamos
de alguém para falar por nós. Inicialmente,
queríamos que fosse um carrinho, mas a
opção final foi criar um super-herói, que é
rápido para resolver as coisas”, recorda.
O personagem foi desenvolvido pela
agência de publicidade Verbo Comunicação. “Levamos um mês para estudar e criar o mascote que transmite, de forma
lúdica, um dos mais importantes atributos
da Marinho Despachantes: a agilidade”,
explica o diretor da agência, Rodrigo
Dantas de Figueiredo.
Como será o mundo daqui
a 40 anos?
Em outra ação, os filhos dos colaboradores responderam à pergunta acima de forma divertida, com papel, lápis coloridos e muita
criatividade.
Na campanha “Seu filho, um artista”, as crianças pintaram o futuro
que imaginam para daqui quatro
décadas. E os 12 melhores desenhos foram utilizados para a confec-
ção de calendários de mesa que a
Marinho Despachantes irá distribuir
para clientes, colaboradores e parceiros.
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Brasil irá ultrapassar mais de
3 milhões de veículos fabricados em 2008
INDÚSTRIA
O ano que passou foi um dos melhores para a indústria automobilística brasileira em fabricação e vendas de veículos,
segundo dados da Associação Nacional
dos Fabricantes de Veículos Automotores
(Anfavea).
De janeiro a outubro de 2007, foram
comercializados 1,6 milhão de unidades
flex, que registrou 85,2% de participação
no mercado.
Até novembro, foram fabricados 2,975
milhões de veículos. Só em outubro, 244,5
mil automóveis foram licenciados, o melhor resultado histórico mensal. Já o acumulado, também recorde, expandiu-se
28,8%, com 1,98 milhões de
licenciamentos.
No mesmo ritmo, cresceram as vagas
na indústria automobilística. Em outubro,
foram contratadas 1.455 pessoas. No total, o setor contava com 118,6 mil empregados, contra 90,7 mil pessoas em janeiro
de 2004, ou seja, nesse período surgiram
27.904 vagas somente nos fabricantes finais, devido ao crescimento da produção.
Para 2008, a Anfavea prevê um acréscimo de 8,9% na produção em relação a
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2007, chegando a 3,24 milhões de unidades. Como conseqüência, há expectativa
que as vendas de carros novos também
cresçam em torno de 17,5%. Com esses
números, o Brasil chega a 8º produtor mundial de automóveis e o 6º em tratores.
E vale lembrar: quem vai comprar al-
gum desses novos veículos que estarão no
mercado este ano, pode contar com a Marinho Despachantes para ter tranqüilidade
na hora de regularizar a documentação.
Para isso, basta acessar o site
www.marinhodespachantes.com ou ligar
para (11) 4081-3922.
DOC FLASH INFORMA
Você pode pagar o Imposto Sobre Veículo
Automotor (IPVA) em janeiro, à vista e com desconto de 3%; em fevereiro, à vista, mas sem
desconto; ou ainda parcelar o pagamento para
janeiro, fevereiro e março, também sem desconto.
O IPVA é calculado sobre o valor venal do
Conte com a Marinho Despachantes
para deixar o IPVA em dia
veículo. No Estado de São Paulo, o valor é de 3%
para movidos à álcool ou à gás e de 4% para
gasolina ou bicombustíveis. Utilitários de cabine
simples, ônibus, microônibus, tratores e motocicletas têm alíquota de 2% e caminhões, de 1,5%.
Segundo a Secretaria da Fazenda, neste ano
o imposto está 1,48% mais barato, devido à ofer-
ta de carros usados, que ajudou a diminuir preço médio dos autos.
E lembre-se: veículos com mais de 20 anos
de fabricação são isentos!
Quer facilidade para cuidar de toda a documentação do seu veículo? Entre em contato com
[email protected]
Mais informações sobre vencimentos para caminhões e embarcações, acesse www.fazenda.sp.gov.br ou o site da Secretaria da Fazenda do seu Estado
PARCERIA
Multinacional Eli Lilly
também usa o Doc Frotas
Na última edição, o Panorama abordou
um dos serviços mais importantes que a
Marinho Despachantes presta atualmente: o Doc Frotas. Com o objetivo de mostrar o quanto essa ferramenta é eficaz no
gerenciamento de frotas, a empresa
Transbank, que já utiliza esse serviço há
mais de 10 anos, foi entrevistada.
Rafael Correia, coordenador de frotas da Eli Lilly
Já nesta edição, é a vez de uma outra
parceira avaliar o Doc Frotas: a Eli Lilly.
Com 130 anos de experiência no setor farmacêutico, a multinacional americana tem
no portfólio a produção da primeira insulina comercial do mundo, a produção em
massa da vacina contra a pólio, importantes antibióticos, a revolução no tratamento
da depressão com o Prozac e o primeiro
produto decorrente da biotecnologia em
todo o mundo.
A filial brasileira, a Eli Lilly do Brasil, atua
no país com uma frota de 400 veículos e
em 2005 contratou o serviço da Marinho
Despachantes. “Como multinacional, temos que seguir uma política de escolha
de fornecedores. Contratamos a Marinho
porque a empresa trabalha com uma equipe eficiente e oferece acompanhamento
detalhado da documentação. Isso nos proporcionou ganho de tempo 30% maior”,
explica o coordenador de frotas, Rafael
Correia Araújo.
Ele comenta que a Marinho se antecipa e entra em contato com a empresa para
avisar sobre os licenciamentos. “Antes eu
tinha que acompanhar certas questões específicas relacionadas com a frota, mas
hoje a Marinho faz tudo isso e ainda nos
oferece suporte. A empresa também possui uma equipe jovem, que transmite confiança e com a qual me identifico muito”,
finaliza.
Mais informações pelo e-mail
[email protected]
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ENTREVISTA
Dez anos depois...
O Código de Trânsito Brasileiro
(CTB) completou uma década de
publicação em setembro de 2007
e, agora em janeiro, fez dez anos que
entrou em vigor.
Quando nasceu, o CTB chegou
para revolucionar o comportamento dos brasileiros perante um dos
trânsitos que mais matavam no
mundo. Mas o que mudou, efetivamente, nessa última década, após
o Código? Quem respondeu sobre
esse assunto, com exclusividade ao
Panorama, foi o ex-delegado e um
dos autores do CTB, Cyro Vidal da
Silva, que também já escreveu livros
técnicos e vários artigos referentes
ao Direito de Trânsito.
Por que houve, há dez anos, a
necessidade de criar o CTB?
Porque o Código em vigor era de 1966
e estava superado, pois veio de uma época em que a indústria automobilística ainda era incipiente no país.
Já nos anos 90, havia muito mais fábricas produzindo, carros circulando e o
grande número de acidentes surpreendia. Só na cidade de São Paulo, morriam
nove pessoas por dia no trânsito. Hoje
são quatro.
O que o CTB trouxe de novo?
Ele nasceu moderno e avançado em
seu tempo, tanto que serve de exemplo
para outros países, como a França e
Espanha.
Trata, muito seriamente, da educação
no trânsito, que infelizmente ainda não
saiu do papel. Cuida também dos crimes
de trânsito, que hoje mereciam uma revisão, pois não acontece nada com quem
os comete. A punição, geralmente, não
passa de doações de cestas básicas.
Mas o CTB alcançou o propósito
de ajudar a melhorar o trânsito?
Sim, principalmente na parte de re-
gistro e licenciamento. Com esses
controles mais rigorosos, o número de carros roubados hoje é praticamente o mesmo de 15 anos
atrás, mesmo com uma frota bem
maior.
O índice de mortes também se
manteve estável em 35 mil por
ano, segundo o Ministério da Saúde. Mas ainda é alarmante. Enquanto dois aviões caem e matam
340 pessoas e isso se torna uma
comoção nacional, o trânsito mata
mais de 100 vezes em apenas um
ano e não se fala nada.
Quais problemas o CTB
não resolveu?
São vários. Porque a lei é teoria,
mas na prática, o negócio muda.
É preciso ter uma legislação
mais severa, por exemplo, para os
motociclistas. O CTB não trata do
comportamento deles, que não têm
parâmetro para circular na via pública. Isso porque entenderam que
não precisava escrever esse comportamento na lei, porque a motocicleta tinha
que transitar como um carro, em fila, mas
quem é que faz isso? Isso tinha de estar
escrito, ser fiscalizado e respeitado.
Qual a avaliação que o senhor
faz desses 10 anos do CTB?
Dou nota oito. Por que não 10? Devido à questão da educação. Embora
ela esteja inserida nos artigos 72 ao 79,
até hoje nada saiu do papel.
Está lá que a educação é direito de
todos, constituída dever e que será promovida da pré-escola ao Ensino Médio. Isso foi redigido em 1991 e aprovado em 1997. Então tem que funcionar, fazer parte do currículo escolar.
Mas não vejo o Ministério da Educação se preocupar com isso...
No artigo 320 está escrito que a receita arrecadada com a cobrança de
multas será aplicada exclusivamente
em sinalização, engenharia de tráfego
e educação de trânsito. Mas nunca vi o
Tribunal de Contas de qualquer Estado verificar para onde vai efetivamente
esse dinheiro.
Mas não dou menos que oito porque a ferramenta existe, o Código está
aí, à disposição das autoridades e da
população, basta saber usá-lo.
O que mudaria no CTB?
Crime de trânsito, fundamentalmente. Sou a favor de maior rigorosidade em
relação à embriaguez no volante. Um sujeito mata o outro e não acontece nada
porque o crime foi culposo. Mas às vezes
o sujeito bebeu, então tinha previsão de
que algo errado poderia acontecer.
Concordo que quem pega um carro
não quer matar ninguém, mas com
ingestão excessiva de álcool, a pessoa
tem consciência que pode causar um
acidente. Isso se chama dolo eventual.
Hoje, alguns casos já são tratados assim
e aí o causador do acidente vai a júri.
O informativo PANORAMA é uma publicação trimestral da Marinho Despachantes - Rua Rio Bonito, 1088/1110 - Pari - 03023-000 - São Paulo - SP - (11) 4081-3922
Edição: Press Office Comunicação Integrada • Produção e Diagramação: Verbo Comunicação • Tiragem: 45.000 exemplares.
PARTICIPE ENVIANDO COMENTÁRIOS E SUGESTÕES: [email protected]
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