Qualificação da Cadeia Produtiva do
Turismo e um Novo Calendário
para o Estado
AGENDA BAHIA 27 Setembro 2011
Turismo na Bahia
¾ 1º Salto - 1934 - 1969
ƒ Construção da identidade turística cultural
¾ 2º Salto - 1970 – 2006
ƒ Planejamento, infraestrutura, promoção e parques
hoteleiros
¾ 3º Salto – A partir de 2007
ƒ O salto da qualidade, da inovação e da integração
econômica
Números do Turismo na Bahia
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Fluxo total: 9 milhões de visitantes em 2008
Fluxo de visitantes de outros estados: 4,08 milhões
Fluxo internacional: 514 mil
Fluxo regional: 4,45 milhões
• Principais emissores
Nacional: Minas Gerais, São Paulo e a própria Bahia
Internacional: EUA, França, Alemanha, Itália, Espanha,
Portugal e Argentina
Dados Econômicos
• Receita do turismo: R$ 5 bilhões (2008), o
equivalente a 4,17% do PIB baiano
• Número de leitos: 201.873
• Leitos em Salvador e Litoral Norte em 2011: 52 mil
• Leitos em Salvador e Litoral Norte em 2014:
Previsão de 63 mil
Desembarques em Salvador,
Ilhéus e Porto Seguro
• Cerca de quatro milhões de passageiros
desembarcaram nos principais aeroportos da Bahia em
2010 (Ilhéus, Porto Seguro e Salvador), o que
representou um crescimento de 14% em relação ao ano
anterior.
• Salvador: 3,2 milhões
• Porto Seguro: 555 mil desembarques
• Ilhéus: 207 mil
Empregos Gerados
• Hotelaria: 303 mil (diretos)
• Bares e restaurantes: 80 mil (diretos) e 200 mil
(indiretos)
• Locadoras de veículos: 1.092
• Empresas de eventos: 491 (fixos)
• Agências de viagem: 4,2 mil
• Operadoras: 180
• Total de empregos diretos dos setores acima citados:
391 mil
Fontes: ABIH, Abrasel, Fenagtur, Abla.
Voos
• Internacionais para Salvador e Porto Seguro:
29 em 2011 (Charters e regulares)/semanais
• Nacionais: 124 voos semanais
Média da ocupação hoteleira
em Salvador
• 2010 e primeiro semestre de 2011: 67%
• Verão 2010/2011: 75%, a melhor dos últimos
nove anos
A Bahia e o Nordeste
• Líder em turismo na região com um fluxo de 9
milhões de visitantes/ano, número maior que a
soma de Pernambuco e Ceará;
• Terceiro principal destino do país;
• Salvador é o terceiro principal destino de
negócios;
Qualificação Profissional
• Investimentos 2003-2007:
R$ 2 milhões.
• Investimentos 2007-2010:
R$ 17 milhões, com 11 mil trabalhadores e
empresários beneficiados.
Terceiro Salto do Turismo Baiano
Convergência de três eixos estratégicos:
Qualidade
Inovação Integração Econômica
Eixos do 3° Salto
Integração
econômica
e inclusão
produtiva
Inovação:
novos
produtos,
segmentos, e
serviços
Qualificação
do Destino
e dos
Serviços
Turísticos
EIXO QUALIDADE
Eixo Qualificação dos Serviços
e do Destino
• Programa de Qualificação dos Serviços Turísticos
• Programa de Cadastramento e Fiscalização
• Programa de Qualificação do Destino Bahia
• Programa de Qualificação Profissional e Empresarial
• Programa de Implantação de Infraestrutura Turística‐
Inpactur/Prodetur
• Gestão (INDG)
Principais obras de infraestrutura
turística
• Recuperação do Palácio Rio Branco,Igreja do Boqueirão, Igreja do Pilar,
Igreja do Rosário dos Pretos e Casa das Sete Mortes.
• Rodovia Itacaré-Camamu
• Orla de Salvador – Trecho Amaralina - Jardim Armação
• Urbanização de Imbassaí
• Urbanização de Morro de São Paulo
• Urbanização de Itaparica
• Sinalização Turística do Litoral Sul, Chapada Diamantina e Costa das
Baleias.
EIXO INOVAÇÃO
Eixo Inovação
y Programa de Desenvolvimento e Promoção de Novos Produtos e Segmentos (São João da Bahia, Enoturismo, Turismo Étnico, Stock Car, Turismo Náutico e Espicha Verão).
y Programa de Desenvolvimento de Novos Serviços (Disque Bahia Turismo, Projeto Guias e Monitores do Carnaval)
y Novas Tecnologias (Internet, Redes Sociais)
y Nova Gestão (INDG)
EIXO INTEGRAÇÃO ECONÔMICA Integração Econômica
y Realização da Pesquisa da Produção Associada ao Turismo em 11
zonas turísticas, em fase de contratação, com vistas a identificar a
cesta de consumo dos principais hotéis e os principais serviços
associados ao turismo.
y Essa pesquisa balizará as intervenções dos programas associados
a este eixo estratégico.
Eixo Integração Econômica
• Programa de Desenvolvimento da Cadeia Produtiva do Turismo
• Programa de Fomento à Criação de Arranjos Produtivos Locais
Prodetur Nacional na Bahia
Trata-se de um projeto especial e emblemático, por que envolve
todos os eixos estratégicos e todas as atividades da Secretaria
e da Bahiatursa. Desde a inovação e a qualificação até a
integração econômica e a promoção do destino Bahia.
Objetivo Geral
y Realizar investimentos públicos na zona turística Baía de
Todos-os-Santos com o propósito principal de preparar essa
região para o desenvolvimento dos segmentos náutico e
cultural, e a consolidação desse Polo como destino
competitivo nos mercados nacional e internacional.
Implantação
de
Infraestrutura
e
Serviços
Fortalecimento
Institucional e
Implantação de
sistema de
governança
Recuperação
de
Patrimônio
Histórico e
Cultural
Prodetur
Nacional
Qualificação
Profissional e
Capacitação
Empresarial
Inclusão
Produtiva
Formatação e
Comercialização
de novos
produtos
e roteiros
Gestão
Ambiental
Por que Baía de Todos‐os‐Santos?
ƒ Trata-se de uma região prioritária para o Governo da Bahia, que está
investindo em programas de infraestrutura básica, como o Programa de
Despoluição e Saneamento e a reforma e ampliação do Porto de Salvador.
ƒ É a zona que mais atrai fluxo turístico e investimentos privados do setor
para o Estado e conta com significativo parque hoteleiro.
ƒ Pela sua vocação para a náutica, é o polo de referência do MTUR para o
desenvolvimento do turismo náutico no país.
ƒ Já possui planejamentos prévios, como: Planejamento Estratégico do
Turismo Náutico, Plano de Desenvolvimento Integrado do Turismo
Sustentável (PDITS), Programa de Integração de Turismo e Cultura e
Avaliação Estratégica Ambiental.
ƒ É a região onde está inserida a capital baiana, que é uma das cidade-sede
da Copa de 2014.
Área de Abrangência
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Salvador
Itaparica
Vera Cruz
Madre de Deus
São Francisco do Conde
Saubara
Santo Amaro
Cachoeira
São Félix
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Maragojipe
Salinas da Margarida
Jaguaripe
Nazaré
Aratuípe
Candeias
Simões Filho
Muritiba
Muniz Ferreira
Principais Ações
• Implantação e requalificação de atracadouros, terminais náuticos e hidroviários.
• Atração de investimentos privados e estímulo à implantação de marinas privadas,
bases de charters e receptivos turísticos.
• Recuperação do Patrimônio Histórico-cultural (ex: Escola Agrícola em São Francisco do
Conde; Museu Wanderley de Pinho, em Candeias; Quartel dos Bombeiros, Centro
Histórico Salvador)
Principais Ações
•Qualificação profissional e capacitação empresarial voltadas para a produção associada
ao turismo (no plano artesanal: máscaras de Maragojipe, cerâmica, renda de bilro,
produção de doces)
• Qualificação profissional e capacitação empresarial na área de fabricação de barcos
esportivos, equipamentos e complementos)
•Implantação do SAC Náutico e rastreamento de embarcações através de chip eletrônico
•Implantação da Polícia Turística, incluindo patrulhamento marítimo.
INCENTIVOS A CADEIA PRODUTIVA
ƒ
No intuito de alavancar também a atração de investimentos em
bases de charter de padrão internacional e acelerar o
desenvolvimento do turismo náutico na região, fica estabelecido
por um período de 5 (cinco) anos:
ƒ
Isenção do ICMS para importação de embarcações de recreio ou
esporte adquiridas,
se e exclusivamente, por empresas
prestadoras de serviços de aluguel e turismo*.
*Na hipótese da desincorporação da embarcação ocorrer antes de cinco anos de uso no
estabelecimento, a dispensa do lançamento do imposto será de 20% por cada ano de uso
completado.
INCENTIVOS A CADEIA PRODUTIVA
ƒ
Isenção total do ICMs na produção de embarcações de recreio ou
esporte no estado da Bahia;
ƒ
Redução da carga tributária para 7% na comercialização de
embarcações de recreio ou esporte produzidas no estado da Bahia;
ƒ
Isenção do ICMS na produção de componentes, partes e peças de
produtos ligados à náutica de lazer realizada no estado da Bahia.
INCENTIVOS A CADEIA PRODUTIVA E INTERIORIZAÇÃO
AVIAÇÃO REGIONAL (Decreto e diagnóstico)
y No que se refere a ampliação da malha aérea da Bahia, o governo estadual reduziu o
ICMS do querosene de aviação para os voos operados em território baiano. O corte
no imposto que tinha alíquota de 18% chega a uma margem superior a 70%
estabelecendo uma alíquota de 4%.
Com vigência a partir do dia 1º de janeiro de 2011 e com validade de um ano, o
decreto estabelece três tipos de redução de ICMS.
y No primeiro modelo, a alíquota passa a ser de 10%, caso a companhia opere em
quatro destinos baianos. Se o número de cidades contempladas aumentar para cinco
e seis a redução do imposto baixa para 7% e 4% respectivamente.
Desenho de futuro possível
• Bahia com três aeroportos internacionais:
Salvador, Porto Seguro e o novo aeroporto de Ilhéus.
• Baía de Todos-os-Santos estruturada para o turismo náutico.
• Aeroportos regionais com voos regulares
• Hotéis-escola e centros de qualificação profissional para o turismo.
• Turismo Rural ampliado e consolidado.
• Feira de São Joaquim requalificada.
• Sinalização turística em todo o estado.
• Qualificação de 20 mil profissionais em todo o estado.
• 28 postos de atendimento turístico.
Sonho de futuro
• Reconhecimento do turismo como vetor estratégico de desenvolvimento.
• Conquista e realização da conta satélite do IBGE.
•Cidade da música em Salvador incluindo a capital baiana no roteiro dos
grandes shows internacionais para resolver os problemas da baixa estação.
• Parque turístico agropecuário em Feira de Santana.
• Novo destino no Baixo Sul: Agroecoturismo na APA do Pratigi.
• Parque temático Jorge Amado.
• Chocolate, vinho, charuto e cachaça.
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