Baja SAE Brasil
Mensagem do Comitê Técnico
Edição 01/2010
Informações Gerais:
Prezados alunos. Este documento tem como objetivo levar ao conhecimento de todos
vocês os principais assuntos e atividades que estão sendo discutidas e trabalhadas pelo
Comitê Baja SAE Brasil. Esse tipo de informativo será publicado periodicamente e
anexado à página da SAE BRASIL. Não deixem de consultar a página!
Comitê Baja SAE Brasil 2010-2011
Após aprovação por parte da Gerência de Eventos Estudantis da SAE BRASIL, está
formado o novo Comitê, para o período de 2010-2011.
Diretor Geral: Renato Otto Diniz – Mectron
Vice Diretor Geral: Rafael Serralvo – Peugeot
Diretor de Procedimentos – Rafael Fassina Marques – Embraer
Vice Diretor de Procedimentos – Kleber Gomes – NSK
Diretor Técnico – Erik Marcos Denzin – Embraer
Vice Diretor Técnico – Luiz Henrique Machado – LLK Engenharia
Diretor de Segurança – Daniel Bueno Lima – Embraer
Vice Diretor de Segurança – José Eduardo Michellini – Embraer
Diretor de Provas Estáticas – Gustavo Rondinelli – General Motors
Vice Diretor de Provas Estáticas – Christopher Thompson – WatchStar
Diretor de Provas Dinâmicas – Reinaldo Araújo – Ford
Vice Diretor de Provas Dinâmicas – Mara Paula Bellin – PST Eletronics
Diretor do Enduro de Resistência – Rafael Santiago – Ford
Vice Diretor do Enduro de Resistência – Gustavo Bernardino – Ford
O Comitê e o Staff da SAE BRASIL estão avaliando as possíveis datas para realização da
17ª Edição da Competição Baja SAE BRASIL. A expectativa é de que esta seja realizada
no final de março de 2011. Tão logo a data e local sejam confirmados, vamos avisá-los
através deste documento e da página da SAE BRASIL.
Conforme informado durante a última Competição, três motores foram sorteados ao
final do enduro para que passassem por uma avaliação técnica, coordenada por
técnicos da Briggs&Straton. Foram sorteados motores das escolas Mauá, FEI e UFSC. A
desmontagem e verificação dos motores foi realizada com a presença de
representantes das equipes e da SAE BRASIL (a equipe da UFSC solicitou que a SAE
Brasil participasse em nome deles). Todos os motores estavam dentro das
especificações originais, previstas no regulamento.
Uma das mudanças previstas para a Competição de 2011 é a redução drástica no
tempo de re-check da Inspeção Técnica e de Segurança. Vale lembrar que os veículos
devem chegar ao local da prova prontos para competir. Cabe à equipe planejar a
construção do veículo com tempo suficiente para que possa fazer uma prévia da
Inspeção Técnica e de Segurança e comparecer à prova oficial com o veículo sem
pendências. O Projeto Baja é um projeto de engenharia, e como tal deve ter grande
foco em planejamento. As poucas horas entre a chegada da equipe ao local da prova e
o início da Inspeção Técnica e de Segurança não devem ser consideradas no
cronograma de construção do veículo!! Em breve divulgaremos mais detalhes.
Segurança
Aproveitamos esta mensagem para conscientizá-los sobre o correto uso dos
equipamentos de segurança do piloto. O comitê é comumente informado pelos
participantes do evento que devido à pressa durante a volta para a pista durante o
enduro, os equipamentos de segurança ficam mal posicionados (p.ex.: tensionamento
do equipamento de segurança dos pilotos, como cintos, algemas, etc.). Vamos reforçar
a atenção sobre o assunto, aumentando a exigência na inspeção nos veículos antes
que os mesmos retornem para a pista.
O Comitê está analisando, também, melhorias no processo de reabastecimento dos
carros durante o enduro. É bem provável que as equipes sejam requeridas a
desenvolver formas de reabastecer o veículo sem riscos de vazamento ou gotejamento
de combustível. Mais detalhes serão repassados em breve.
Regulamento
Lembrando a todos que desde a emissão dos RBSB (Regulamentos do Baja SAE Brasil),
não são mais emitidos regras específicas para cada competição. Portanto, o
regulamento para a Competição nacional de 2011 é formada pelo RBSBs que estão
efetivos. Verifiquem os RBSB vigentes na página da SAE BRASIL.
Fórum Baja SAE Brasil
Novamente, durante o Congresso SAE Brasil, será realizado o fórum Baja SAE Brasil. O
evento será formado por palestras técnicas e informações sobre a Competição. Caso
tenham sugestões de assuntos para serem apresentados durante o Fórum, por favor
nos enviem.
Competições Regionais
O comitê terá representantes nas edições regionais de 2010, como já é de praxe.
Aproveitamos para incentivar a participação nestes eventos que são sempre muito
importantes para a evolução contínua das equipes, para a integração dos estudantes,
servindo, ainda, de laboratório para inovações aplicáveis à competição nacional.
Baja Sudeste com 30 equipes dos estados SP, RJ, MG, ES e DF – Dias 11 e 12 de
setembro no Campo de Prova da CNH – New Holand, Sarzedo – MG
Baja Nordeste com 13 equipes dos estados BA, CE, PB, PE, PI e RN – Dias 13 e 14 de
novembro no Estádio Municipal de Camaçari, Camaçari – BA
Baja Sul com 19 equipes dos estados do PR, SC e RS – Dias 27 e 28 de novembro na
Dana Indústrias Ltda, Rua Ricardo Bruno Albarus, 201, Distrito Industrial, Gravataí – RS
Um abraço a todos e até a próxima!
Comitê Baja SAE BRASIL