LAS formação
LAS-MTO
Organização de Formação de Manutenção Parte 147
Curso: Formação Tipo Avião-Nível III (Cat. B2 e Cat. C*)
Type Training Qualification Courses- Level III – (Cat. B2 and Cat. C*)
Capitulos
(ATA's)
Conteúdo
Programático
6-12
21
24
25
26
27
28
29
30
32
33
35
36
38
49
Airframe / Célula
Aircraft General / Introdução
Air Conditioning / Ar Condicionado
Electrical Power / Geração Eléctrica
Equip/Furnishings / Cabines
Fire Protection / Detecção e Extinção de Fogo
Flight Controls / Comandos de Vôo
Fuel / Combustível
Hidraulics / Hidraulicos
Ice and Rain Protect. / Prot. de Gelo e Chuva
Landing Gear / Trem de Aterragem
Lights / Luzes
Oxygen / Oxigénio
Pneumatics / Pneumáticos
Water and Waste / Agua e Despesos
APU / APU
51-57
Structures/Estruturas; Doors/Portas;
Fuselage/Fuselagem; Nacelles-Pylons/Cob.motor-Pilões;
Stabilizers/Estabilizadores; Windows/Janelas: Wings/Asas
Nivel
Horas
Horas
(parte66)
Teoricas Praticas
cat. B2/C*
56
1
1
3
3
1
3
1
1
1
1
3
1
1
1
1
2
2
10
6
2
10
2
2
2
2
6
2
2
2
2
1
2
70-80
Power Plant / Motores
Power Plant / Motores
3
24
22
23
31
34
Avionics / Aviónicos
Auto flight / Vôo Automático
Communications / Comunicações
Ind./Recording Systems / Instrumentos
Navigation / Navegação
3
3
3
3
20
20
20
20
24
80
Horas Teoricas:
On job Training / Formação Pratica
Horas
(p/espec.)
3*
TOTAL:
160
160
80
80
80
240
* - O nível III apenas se aplica aos técnicos de categoria C quando se trata da sua primeira qualificação de tipo, as qualificações
seguintes já poderão ser só de nível I. A formação prática não é obrigatória para os técnicos de categoria C.
Nota: A formação prática pode variar entre 2 semanas a 4 meses de acordo com a experiência dos técnicos, o nº de horas que aqui
se apresenta para a formação prática diz respeito ao tempo mínimo que a regulamentação permite para técnicos com
experiência.
Este conteúdo programático apenas se aplica aos cursos de formação de qualificação de tipo avião definidos no ponto
1.8.0. do MTOE, ou seja, a cursos aprovados pelo INAC.
Esta programação poderá sofrer ligeiras alterações, dependendo do tipo de aeronave e das necessidades dos nossos clientes.