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ZF expõe produtos com alto grau de
tecnologia e robustez no principal evento
agrícola da América Latina: a Agrishow 2014

Além de ter uma posição consolidada como fornecedora das
maiores montadoras de máquinas agrícolas e veículos
comerciais do Brasil, a ZF estende a tecnologia de seu novo
eixo TSA para as fabricantes entrantes no Brasil na área
agrícola;

Junto com seus eixos e transmissões para máquinas agrícolas,
a ZF terá em seu estande a transmissão automatizada ZF ASTronic para caminhões pesados, e diversas soluções em
embreagens e componentes para chassis de veículos
comerciais.

Com uma ampla rede de distribuição de peças em toda a
América do Sul, a ZF garante mais confiabilidade e
rentabilidade com produtos originais para aplicações em
tratores, colheitadeiras, pulverizadores, caminhões e picapes.
A ZF participa do principal evento do setor agrícola da América
Latina: a Agrishow 2014, 21ª Feira Internacional de Tecnologia
Agrícola, que ocorre entre os dias 28 de abril e 02 de maio em
Ribeirão Preto (SP). Desta vez, além dos eixos e transmissões
para máquinas agrícolas expostos em seu estande, a ZF destaca o
seu papel em toda a cadeia produtiva, expondo suas transmissões
automatizadas e mecânicas para veículos comerciais,
embreagens, componentes de chassis e peças de reposição para
todo tipo de veículo ligado ao campo, do trator ao caminhão.
As perspectivas do mercado agrícola para a ZF
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As perspectivas de mercado para os produtos da área agrícola da
ZF são promissoras com as projeções para o biênio 2013/2014:
“Dados da Companhia Nacional de Abastecimento (CONAB)
indicam que a próxima safra brasileira de grãos deverá atingir 190
milhões de toneladas, um novo recorde nacional. Também houve
aumento de área plantada no País, com ‘novas fronteiras agrícolas’
em Estados como Pará e Tocantins. Tudo isso faz com que a
confiabilidade em nossos produtos atraia clientes novos, como a
Stara”, reforça Silvio Furtado, gerente de Vendas e Gerenciamento
de Projetos dos Sistemas de Eixos e Transmissões Fora de Estrada
da ZF.
No ano passado, a tecnologia e qualidade da ZF atraíram novos
clientes: “Passaremos a fornecer o eixo da família AS 3000 para a
sul-coreana LS Mtron (que já inaugurou sua fábrica na cidade de
Garuva, em Santa Catarina) e para a brasileira Bramont,
representante da indiana Mahindra (que está se instalando em
Dois Irmãos, no Rio Grande do Sul). O AS 3000 sairá de nossa
fábrica de Sorocaba (SP)”, diz Silvio Furtado.
Serão fornecidos à LS Mtron e à Bramont-Mahindra eixos
dianteiros tracionados para tratores de até 90 hp. São máquinas
consideradas leves, e voltadas para a agricultura familiar. Além da
LS Mtron e da Bramont-Mahindra, a ZF irá fornecer o novo Eixo
TSA para o grupo AGCO, representado no Brasil pelas marcas
Massey Ferguson e Valtra, empresas que utilizam eixos e
transmissões da ZF em suas colheitadeiras e tratores.
Lançamento: Novo eixo TSA para trabalhos severos de máquinas
agrícolas
Lançado em Março, o Eixo TSA para tratores possui um conjunto
de vedações que foi desenvolvido para aplicações em trabalhos
severos, inclusive em campos alagados. A performance de
esterçamento do eixo do produto é alta, atingindo até 58º, e
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permite ao trator atingir uma velocidade de 40 km/h sem danos ao
eixo dianteiro. O TSA foi desenvolvido para suportar uso de pás
carregadeiras e similares, e oferece maior facilidade de
manutenção, pois suas peças são simples para montar e desmontar.
Produtividade: Eixo ZF resulta no aumento da vida do broto de
quatro para oito cortes e a área útil plantada chega a crescer 16%
O Eixo Dianteiro AS-3065 com bitola larga para tratores foi
desenvolvido especificamente para a aplicação canavieira.
Fornecido para clientes como a AGCO, possui três metros de
comprimento, e é destinado a tratores com potência de até 180 cv.
Por conta de sua dimensão, permite que o trator não passe com
suas rodas por cima dos brotos de canaviais, o que aumenta a
produtividade no campo – a vida do broto pode ser aumentada de
quatro para oito cortes, e a área útil plantada pode ser aumentada
em 16%. Fabricados em Sorocaba (SP), os eixos dianteiros AS-3065
proporcionam melhor contato com o solo e garantem elevado nível
de conforto e segurança na condução do trator.
Um portfólio completo
As transmissões sincronizadas T-600 para tratores foram
projetadas e fabricadas no Brasil. Composta pelas transmissões T620, T-640 e T-660, a linha atende veículos com faixa de potência
entre 120 cv e 180 cv. Com 12 marchas à frente e 5 à ré, as
transmissões da família T-600 são de fácil operação, pois
apresentam acionamento eletro-hidráulico da tração dianteira com
o apertar de um botão. O novo sistema de carcaças separadas (três
partes) facilita ainda mais a manutenção. A mudança de marchas
por cabo também permite uma maior ergonomia, pois tem cursos e
esforços de engate reduzidos. Os opcionais desta linha de
transmissão são: embreagem do PTO independente da aceleração;
segunda velocidade de eixo PTO; marchas super reduzidas; todas
as velocidades sincronizadas.
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O Transaxle T-557 é um produto que incorpora transmissão e eixo
traseiro em um único pacote. Foi projetado para tratores com
potência de até 100 cv. Seu design compacto (peso total de 695 kg),
com menos componentes, proporciona maior facilidade na
manutenção. Sua caixa de câmbio totaliza 16 marchas à frente e 8
de marcha a ré, com velocidade máxima de 40 km/h. O eixo
traseiro conta com eixo PTO de 4 velocidades e redutor planetário.
Os freios de serviço e o de estacionamento funcionam banhados a
óleo. E em terrenos difíceis, o diferencial tem acionamento via
engate seco (sendo acionado hidraulicamente). Como opcional,
oferece Duplo PowerShift, marchas super reduzidas com 8
velocidades de marcha em frente e 4 velocidades de marcha a ré; e
PTO com velocidade ajustada ao motor.
A transmissão 3MD-40 e os redutores S-1250 para colheitadeiras
são as soluções ZF que funcionam em conjunto para serem
aplicadas em veículos com peso máximo de 24 toneladas. A
transmissão tem 3 velocidades e redutores de duplo estágio, além
da opção por acionamento hidráulico ou mecânico.
Transmissão Automatizada ZF AS-Tronic:
operacional para caminhões off-road
Melhor
custo
Com uma forte presença dos caminhões pesados e extrapesados
com vocação rodoviária – veículos que também são marcantes nas
operações de transporte no campo –, a transmissão automatizada
ZF AS-Tronic estará exposta na Agrishow. Hoje, o produto é
disponibilizado para fabricantes como MAN Latin America, Iveco,
Ford e DAF.
Com a ZF AS-Tronic, o motorista pode entregar as mercadorias em
seu destino com mais segurança e melhor conforto (não há trancos
ou golpes durante a troca de marchas), direcionando toda a sua
atenção para o trânsito. A transmissão também oferece
significativa redução no custo operacional do veículo, pois reduz o
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consumo de combustível com trocas rápidas e eficientes de
marchas e aumenta a vida útil da embreagem e todo o trem-deforça.
A tecnologia empregada pela ZF na produção do equipamento
gerou uma comunicação ágil entre o motor, a embreagem (original
SACHS) e a transmissão, o que alivia o driveline completo,
prolonga a vida útil dos componentes e aumenta os intervalos de
manutenção e troca de óleo – em condições normais de operação,
a ZF AS-Tronic pode trocar seu óleo após 540.000 quilômetros.
Sem pedal de embreagem, a ZF AS-Tronic conta com um módulo
eletrônico integrado à carcaça feita em alumínio (matéria-prima
que gera menos ruído e mais leveza). Além do alto desempenho,
oferece uma capacidade de torque de até 3.100 Nm.
Por meio de poucas interfaces, a ZF AS-Tronic pode receber o
Intarder, sistema que protege os freios do caminhão contra o
desgaste causado por esforços constantes. Ao contrário do
empregado pela concorrência, o Intarder da ZF é integrado à
transmissão, o que eleva a eficiência da operação. O produto chega
a efetuar até 90% das frenagens.
Já a transmissão mecânica de seis velocidades 6S 450 da família
Ecolite se destaca por cumprir todos os requisitos do mercado de
transporte: é fácil de operar, flexível em suas aplicações e oferece
custos reduzidos de manutenção. Com uma saída de torque de 450
Nm, a 6S 450 é a transmissão mecânica da picape Volkswagen
Amarok e da Mercedes-Benz Sprinter.
Tecnologia de ponta em chassis para máquinas agrícolas e
veículos comerciais
Provando que oferece soluções completas para uma melhor
mobilidade em todo tipo de veículo, a ZF expõe na Agrishow uma
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série de produtos para chassis com tecnologia de ponta. Para as
máquinas agrícolas, há a Barra de Direção Axial (Axial Tie Rod),
aplicada em tratores. Elas ligam o cilindro de direção com as
mangas do eixo e transmitem os movimentos de direção às rodas
dianteiras. Oferecem uma manobrabilidade mais segura e uma
direção precisa.
Para os veículos comerciais, há as Barras de Ligação e Direção
(Tie Rod), itens que transferem com segurança os movimentos
aplicados à caixa de direção às rodas. O design ZF é referência em
peças com peso reduzido e ajuste fino de comprimento,
manutenção livre de lubrificação e formato que favorece a redução
do espaço de instalação necessário. As barras também oferecem
uma manutenção livre de lubrificação, além de versatilidade para
diferentes tipos de aplicação.
Para os veículos comerciais e máquinas agrícolas, há a Barra de
Ligação (Tie Rod), item que transfere com segurança os
movimentos aplicados à caixa de direção às rodas. O design ZF é
referência em peças com peso reduzido e ajuste de comprimento,
manutenção livre de lubrificação e formato que favorece a redução
do espaço necessário de instalação. Há também a Barra de Reação
(Torque Rod), cuja construção otimizada é apresentada em
conjunto com redução de peso, robustez e melhoria dinâmica do
veículo. Todas as barras podem ser encontradas na reposição sob a
marca LEMFÖRDER.
Sistemas de embreagem
Líder no fornecimento às montadoras e reposição, as embreagens
produzidas pela ZF e comercializadas sob a marca SACHS, são
desenvolvidas especialmente para a aplicação em caminhões
pesados, tendo como grandes diferenciais sua robustez e
durabilidade – características necessárias para o trabalho pesado
exigido para os veículos que atuam no setor agrícola.
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Além da embreagem original aplicada à transmissão AS-Tronic,
outro produto de destaque será o mancal de embreagem ConAct
SACHS, sistema eletropneumático de acionamento desenvolvido
pela ZF e atualmente utilizado no País em todos os caminhões e
ônibus Volvo equipados com transmissão automatizada I-Shift. O
ConAct SACHS equipa originalmente as famílias de veículos Volvo
FH, FM, FMX, B9 e B12R.
A vantagem do ConAct está no fato dele reunir num único produto
todas as funções do sistema de acionamento e do mancal de
embreagem, substituindo com vantagens tradicionais componentes
como servo ou cilindro escravo, garfo de acionamento, rolamento,
tubulação hidráulica, tubo guia e cilindro mestre.
O gerenciamento eletrônico somado à atuação 100% pneumática
possibilita ao ConAct controlar a embreagem de forma rápida e
precisa em todas as situações, proporcionando acoplamentos
confortáveis durante partidas e trocas de marcha.
Rede ZF
As transmissões e eixos ZF são cobertos por uma rede de
assistência técnica, peças e serviços especializados em todo o
território nacional. A empresa mantém 70 concessionárias para
atender a linha automotiva e 65 distribuidores para a linha
agrícola, instalados estrategicamente por todo o Brasil. Para as
linhas de amortecedores e embreagens SACHS e componentes de
direção e suspensão LEMFÖRDER, conta ainda com centenas de
distribuidores independentes em todo o território nacional.
GRUPO ZF – Com 121 unidades de produção localizadas em 26 países, a
ZF é uma das empresas líderes mundiais de sistemas de transmissão e
tecnologia de chassis. O Grupo, que conta com 73.600 funcionários,
registrará em 2013 um volume de vendas de aproximadamente 17 bilhões
de euros. Para continuar tendo sucesso com produtos inovadores no
futuro, a ZF investe anualmente cerca de cinco por cento do produto das
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vendas (2013: 840 milhões de euros) em pesquisa e desenvolvimento. No
ranking de fornecedoras da indústria automobilística, a ZF está entre as
dez maiores empresas no mundo todo.
São Paulo, 28 de Abril de 2014.
Press contact:
MM Editorial – www.mmeditorial.com.br
Fone: 11 2941 7568
Marta de Souza – [email protected]
Fábio Rogério – [email protected]
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