Curriculum Vitae
INFORMAÇÃO PESSOAL
Jorge Miguel Ferreira Nunes
Urbanização do Loreto, Lote 5, 8º C – Loreto 3025-037 Coimbra (Portugal)
+351969788223
[email protected]
https://www.linkedin.com/pub/jorge-nunes/95/410/467
Sexo Masculino | Data de nascimento 15/04/1985 | Nacionalidade Portuguesa
EDUCAÇÃO E FORMAÇÃO
set 04–fev 14
Mestrado Integrado em Engenharia Mecânica, Energia e Ambiente
Organização de ensino
Faculdade Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra, Coimbra (Portugal)
Principais disciplinas
Nível 7 QRQ
- Desenho Técnico;
- Climatização e Refrigeração;
- Controlo Industrial;
- Tecnologia Mecânica;
- Combustão;
- Projeto de Sistemas Energéticos.
Dissertação de Mestrado: “Otimização do Consumo Específico de Combustível ao Freio de um Motor
de Combustão Interna para Participar nas Edições 2014 da SHELL Eco-marathon”, com a nota de 17
Valores, sob a orientação do Prof. Dr. Pedro de Figueiredo Vieira Carvalheira.
COMPETÊNCIAS PESSOAIS
Língua materna
Português
Outras línguas
COMPREENDER
FALAR
ESCREVER
Compreensão oral
Leitura
Interação oral
Produção oral
Inglês
C1
C1
C1
C1
C1
Francês
B1
B1
A2
A2
A2
C1
C1
B2
B2
B2
Espanhol
Níveis: A1/A2: Utilizador básico - B1/B2: utilizador independente - C1/C2: utilizador avançado
Quadro Europeu Comum de Referência para as Línguas
Outras competências
Participação no Núcleo de Estudantes de Engenharia Mecânica da Associação Académica de
Coimbra (NEEMAAC) em 2008;
Membro da Estudantina Universitária de Viseu;
Interesses pessoais - Vida familiar, desporto, automóveis, ler, passear e conviver.
Carta de Condução
B
INFORMAÇÃO ADICIONAL
Formações
2012 (25 horas + 25 horas) - Gestão Económica de Stocks + EXCEL – ACIC, Coimbra;
2011 (42 horas) - Higiene e Segurança Ocupacionais – ADAI, Coimbra;
2005 (42 horas) - Técnicas de Vendas / Venda e Atendimento de Excelência / Gestão, Coach,
Auditoria e Supervisão Odete Fachada Consultores, Lda, Lisboa.
Publicações
23/7/14
Co-autor do artigo “Optimization of the Fuel Consumption of M3165 Four-Stroke Internal Combustion
Engine”, realizado no Departamento de Engenharia Mecânica - FCTUC, Universidade de Coimbra,
no âmbito da participação na 4th International Conference on Engineering Optimization.
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