ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS Engenharia de Controle e Automação 9ª Série Controle e Servomecanismos I A atividade prática supervisionada (ATPS) é um procedimento metodológico de ensino-aprendizagem desenvolvido por meio de um conjunto de etapas programadas e supervisionadas e que tem por objetivos: Favorecer a aprendizagem. Estimular a corresponsabilidade do aluno pelo aprendizado eficiente e eficaz. Promover o estudo, a convivência e o trabalho em grupo. Desenvolver os estudos independentes, sistemáticos e o autoaprendizado. Oferecer diferentes ambientes de aprendizagem. Auxiliar no desenvolvimento das competências requeridas pelas Diretrizes Curriculares Nacionais dos Cursos de Graduação. Promover a aplicação da teoria e conceitos para a solução de problemas práticos relativos à profissão. Direcionar o estudante para a busca do raciocínio crítico e a emancipação intelectual. Para atingir estes objetivos a ATPS propõe um desafio e indica os passos a serem percorridos ao longo do semestre para a sua solução. A sua participação nesta proposta é essencial para que adquira as competências e habilidades requeridas na sua atuação profissional. Aproveite esta oportunidade de estudar e aprender com desafios da vida profissional. AUTORIA: Marcelo C. Barbeli UNIFIAN-Pirassununga Engenharia de Controle e Automação – 9ª Série – Controle e Servomecanismos I Pág. 2 de 6 COMPETÊNCIAS E HABILIDADES Ao concluir as etapas propostas neste desafio, você terá desenvolvido as competências e habilidades que constam, nas Diretrizes Curriculares Nacionais, descritas a seguir. Aplicar conhecimentos matemáticos, científicos, tecnológicos e instrumentais à Engenharia. Projetar e conduzir experimentos e interpretar resultados. Conceber, projetar e analisar sistemas, produtos e processos. Planejar, supervisionar, elaborar e coordenador projetos e serviços de Engenharia. Produção Acadêmica • • Relatórios parciais, com os resultados das pesquisas realizadas nas Etapas 2, 3 e 4 Apresentação do relatório final com todos os cálculos executados. Participação Para a elaboração dessa atividade, os alunos deverão previamente organizar-se em equipes de 2 a 5 participantes e entregar seus nomes, RAs e e-mails ao professor da disciplina. Essas equipes serão mantidas durante todas as etapas. Padronização O material escrito solicitado nessa atividade deve ser produzido de acordo com as normas da ABNT1, com o seguinte padrão: • em papel branco, formato A4; • com margens esquerda e superior de 3cm, direita e inferior de 2cm; • fonte Times New Roman tamanho 12, cor preta; • espaçamento de 1,5 entre linhas; • se houver citações com mais de três linhas, devem ser em fonte tamanho 10, com um recuo de 4cm da margem esquerda e espaçamento simples entre linhas; • com capa, contendo: • nome de sua Unidade de Ensino, Curso e Disciplina; • nome e RA de cada participante; • título da atividade; • nome do professor da disciplina; • cidade e data da entrega, apresentação ou publicação. DESAFIO Resolver o sistema de controle proposto, através de cálculos, ajustes e suposições de funcionamento. Como produção concreta do desafio o grupo deve entregar um relatório, contendo todas as pesquisas e os cálculos realizados sobre o sistema de controle proposto. 1 Consulte o Manual para Elaboração de Trabalhos Acadêmicos. Unianhanguera. Disponível em: <http://www.unianhanguera.edu.br/anhanguera/bibliotecas/normas_bibliograficas/index.html>. Marcelo C. Barbeli Engenharia de Controle e Automação – 9ª Série – Controle e Servomecanismos I Pág. 3 de 6 Objetivo do desafio Aprender os conceitos de Controle e Servomecanismo e aplica-los em situações práticas. ETAPA 1 (tempo para realização: 5 horas) Aula-tema: Projeto de sistemas de controle pelo método do Lugar das Raízes. Essa atividade é importante para que você aprenda os primeiros passos para fazer o projeto de sistemas de controle. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) Considerar o sistema de controle das figuras 1 e 2 apresentadas a seguir: Figura 1 – Sistema de controle 1 Fonte: OGATA, K. Engenharia de Controle Moderno, 2003. Figura 2 – Sistema de controle 2 Fonte: OGATA, K. Engenharia de Controle Moderno, 2003. Passo 2 (Equipe) Desenhar o gráfico do lugar das raízes para o sistema não compensado, no qual a função de transferência da malha aberta seja G(s). Passo 3 (Equipe) Localizar, com base nas especificações da resposta transitória, os pólos dominantes de malha fechada sobre o lugar das raízes. Considere que a função de transferência do compensador por atraso de fase seja: Marcelo C. Barbeli Engenharia de Controle e Automação – 9ª Série – Controle e Servomecanismos I Pág. 4 de 6 1 T +1 T Gc( s ) = K c β s = Kc 1 βTs + 1 s+ βT ^ ^ s+ Então, a função de malha aberta do sistema compensado torna-se Gc(s)G(s). Passo 4 (Equipe) Elaborar um relatório parcial dos passos anteriores dessa etapa e entregue ao professor da disciplina. ETAPA 2 (tempo para realização: 5 horas) Aula-tema: Projeto de sistemas de controle pelo método do Lugar das Raízes. Essa atividade é importante para começar a calcular o sistema de controle. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) Calcular a particular constante de erro estático. Passo 2 (Equipe) Determinar o acréscimo no coeficiente de erro estático necessário para satisfazer as especificações. Passo 3 (Equipe) Considerar o coeficiente de amortecimento dos pólos dominantes de malha fechada igual a 0,491, a 3 frequência natural não amortecida dos polos de malha fechada não dominantes igual a 0,673 rad/s. Passo 4 (Equipe) Elaborar um relatório parcial dos passos anteriores dessa etapa e entregue ao professor da disciplina. ETAPA 3 (tempo para realização: 5 horas) Aula-tema: Projeto de sistemas de controle pelo método do Lugar das Raízes. Essa atividade é importante para perceber variações no lugar das raízes. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. Marcelo C. Barbeli Engenharia de Controle e Automação – 9ª Série – Controle e Servomecanismos I Pág. 5 de 6 PASSOS Passo 1 (Equipe) Determinar o polo e o zero do compensador por atraso de fase que produzam o aumento necessário no valor particular na constante de erro estático, sem mudar apreciavelmente o lugar das raízes. Passo 2 (Equipe) Perceba que a relação entre o valor do ganho requerido pelas especificações e o ganho encontrado no sistema não compensado deve ser igual à relação entre a distância do zero à origem e à distância do polo à origem. Passo 3 (Equipe) Refazer os cálculos caso a situação do passo anterior não ocorra. Passo 4 (Equipe) Fazer um relatório com os cálculos e apresentar ao professor da disciplina. ETAPA 4 (tempo para realização: 5 horas) Aula-tema: Projeto de sistemas de controle pelo método do Lugar das Raízes. Essa atividade é importante para fazer os ajustes necessários para cálculos do sistema de controle. Para realizá-la, devem ser seguidos os passos descritos. PASSOS Passo 1 (Equipe) Desenhar o novo gráfico do lugar das raízes para o sistema compensado. Passo 2 (Equipe) Posicionar os polos dominantes de malha fechada desejados sobre o lugar das raízes. Passo 3 (Equipe) ^ Ajustar o ganho k c do compensador a partir da condição de módulo, de modo que os polos ^ dominantes da malha fechada se situem na posição desejada ( k c será aproximadamente 1). Passo 4 (Equipe) Elaborar um relatório final que contemple todos os cálculos efetuados. Entregue-o ao professor da disciplina na data previamente agendada por ele. Marcelo C. Barbeli Engenharia de Controle e Automação – 9ª Série – Controle e Servomecanismos I Pág. 6 de 6 Bibliografia complementar • Ogata, K. Engenharia de Controle Moderno, 4a edn, Pearson Brasil, 2003. • Chen, C.-T. Linear System Theory and Design, 3rd edn, Oxford University Press, 1999. Sites sugeridos para pesquisa • Resposta em frequência de sistemas lineares – Diagramas de Bode. Disponível em: <https://docs.google.com/viewer?a=v&pid=explorer&chrome=true&srcid=0B1iq01lQfvINzM2OWNhYjctZjY3Mi00OWJhLWFiODctZTJiODZkNGE0Nzhk&hl=pt_BR>. Acesso em: 06 maio 2012. • Introdução ao controle em espaço de estados. Disponível <http://www.ppgee.ufmg.br/~emmendes/state.html>. Acesso em: 06 maio 2012. em: Livro Texto da disciplina: OGATA, Katsuhiko. Engenharia de Controle Moderno. 4ª ed. Rio de Janeiro: Pearson Prentice Hall, 2003. Marcelo C. Barbeli