No
37
ano 10 ¡ maio 2008
Conage
2008
um fórum de relacionamentos
sociais, reciclagem, alinhamentos
estratégicos e AS MELHORES FILIAIS
EM DESEMPENHO COMERCIAL
LOGÍSTICA
atlas investe na construção de terminal
próprio em sumaré e inaugura centro de
distribuição em jundiaí
Falando Nisso
o que muda com a vigência da portaria
suframa 529
CAPITAL HUMANO
ATLAS 50 ANOS: A HISTÓRIA DE UM HOMEM,
UMA FAMÍLIA E UMA EMPRESA
RETROSPECTIVA
2007: O ANO DAS PREMIAÇÕES
Editorial
A palavra do
Presidente
Durante muitos anos enfrentamos os mais
mirabolantes planos econômicos para combater
a inflação e estagnação da economia que sempre
teve um desempenho medíocre frente ao potencial do nosso País. A falta de um planejamento de
longo prazo e de uma política desenvolvimentista
por parte de nossos governos contribuiu para que
o País ficasse à deriva sem nenhuma perspectiva
consistente de crescimento e, conseqüentemente, com um baixo nível de investimento também
por parte da iniciativa privada.
Agora com a estabilização da economia e a
melhora dos indicadores econômicos, finalmente
o País atravessa uma fase de crescimento sustentável, exigindo, assim, um alto grau de investimentos, principalmente em infra-estrutura, para
recuperar o atraso e a capacidade de atender as
demandas do mercado.
O setor de logística responsável pela movimentação de toda a produção do País, além das importações, está inserido nesse contexto, exercendo um
papel de fundamental importância para garantir o
abastecimento do mercado e evitar um colapso logístico.
Por isso, as empresas do setor que não tiverem
uma sólida situação financeira e a capacidade de realizar grandes investimentos correm o risco de perder competitividade e comprometer o atendimento
da demanda de seus clientes, colocando em xeque
a sobrevivência de seu negócio.
Abraços
Francisco M. Megale.
Expediente
Revista Mundo Atlas - Concepção visual, diagramação, produção de textos e produção gráfica:
Dandelion Propagando
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Coordenação Editorial e Textos: Lu Motta (MTB 12.556)
Projeto Gráfico: Márcio Coimbra
Direção de Arte: Angela Nogueira
Diagramação: Marco Giuseppe
Produção Gráfica: Marcelo Amaral
“Mundo Atlas” é uma publicação da Atlas Transportes & Logística destinada a seu público interno e clientes. Todas as matérias podem ser reproduzidas
desde que citada a fonte. Todos os direitos reservados à Atlas Transportes & Logística (www.atlastranslog.com.br)
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Sumário
4. História Viva
- Antonio Firmino de Souza Sobrinho.
- Manuel Pedro da Silva.
18 CONAGE 2008
Ocorrida entre 17 e 23 de fevereiro passado, a 29ª Convenção Nacional
de Gerentes (Conage) reuniu, na cidade de Jarinu, a alta direção e os
gerentes da Atlas Transportes & Logística das 40 filiais de todo o Brasil
para uma semana de relacionamentos sociais e alinhamento dos planos
estratégicos e objetivos da empresa para os próximos anos.
A cada edição, o evento firma-se como um fórum que possibilita a troca
de experiências, visão de negócios, tendências de mercado, além de
reciclagem e treinamento do pessoal.
6. Logística
- Novo Centro de Distribuição de Medicamentos
da Atlas em Jundiaí já está em operação.
- Atlas investe na construção de terminal próprio
na cidade de Sumaré.
8. Por Dentro da Atlas
- Atlas inaugura novas instalações em Belém (PA).
- Feira de Logística e Movimentação de Cargas foi um sucesso!
- A Atlas está de casa nova em Campo Grande (MS).
- Confraternização Elster / Atlas.
11. Falando Nisso
- Portaria Suframa 529: O que muda com o novo sistema de
controle de ingresso e internamento de mercadorias na ZFM,
Amazônia Ocidental e áreas de livre comércio.
12. Nossos Parceiros
- Hipolabor: Tradição, tecnologia e responsabilidade.
- Intelbras fatura R$ 365 milhões e cresce 64% em 2007.
28 Doutores
da Alegria
Essa cena resume o método dos Doutores da Alegria, que
se baseia em três características: delicadeza (para entrar na
intimidade de um quarto sem assustar ninguém), constância
(cada hospital recebe uma dupla ou trio de palhaços ao longo de
um ano, duas vezes por semana, sempre no mesmo horário) e
permissão (a criança pode aceitar ou recusar a visita).
- Medquímica: Indústria de excelência na produção
de medicamentos.
- Daten: Seu foco é na qualidade.
15. Artigo
- Buscando novas formas atuar comercialmente.
16. Atlas Brasil
- 2007: O Ano das Premiações.
22. Premiações
- Melhores em desempenho Comercial 2007.
24. Capital Humano
- Construindo Carreiras.
- Pesquisa de Clima Organizacional.
- Bolsas de Estudos.
- Atlas 50 Anos: a história de um homem,
uma família e uma empresa.
- Nossa Gente: Uma escritora entre nós.
31 Entrevista
28. Responsabilidade Sócioambiental
- Parceria com Medial garante assistência médica de excelência.
- A. A. Atlas Futebol: Festas e premiações fecharam a
temporada de 2007.
Clésio Andrade: Presidente da Confederação Nacional
dos Transportes.
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História Viva
A melhor coisa do
mundo é trabalhar em paz,
com alegria no coração
e respeito mútuo. O
ambiente é muito bom
e isso me motiva a vir
trabalhar com alegria,
todos os dias
Realizando
Sonhos
A
ntonio Firmino de Souza Sobrinho, 43 anos, nasceu em Cajazeiras, considerada a 6ª maior cidade do estado da Paraíba. Casado com Francinete Firmino de Souza
teve com ela os filhos Anderson e Andressa.
A história profissional deste homem simples e
pacato, que não dispensa um bom prato de baião-dedois com costela de boi, é contada aqui, com sinceridade e simplicidade:
“Em janeiro de 1986 cheguei a São Paulo em busca
de uma oportunidade de trabalho. Dentro de mim havia
uma imensa vontade de trabalhar e fazer a minha vida. No
dia 4 de fevereiro, por indicação do meu tio, José Lins de
Souza, que, na época, era conferente da Atlas, fui admitido como auxiliar de armazém. Esse foi um dos dias mais
felizes da minha vida, pois senti que ingressei em uma empresa séria e organizada. Tempos depois, fui promovido
ao cargo de amarrador.”
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Hoje, Antonio Firmino ocupa o cargo de arrumador e
diz ter orgulho do que faz em uma empresa que respeita
seus empregados e oferece uma boa infra-estrutura de
trabalho:
“Chego aqui todos os dias às 7h30, dirijo­-me ao
restaurante para fazer o desjejum e inicio as tarefas pontualmente às 8h00. A primeira coisa que faço é varrer o
assoalho do baú; logo em seguida, estendo uma lona de
plástico neste assoalho para proteção da carga.
Considero minha função muito importante, pois sou
responsável por colocar o máximo de carga possível no
baú, eliminando todos os espaços vazios. Com isso, as
cargas podem ser transportadas com muito mais rentabilidade.”
Ao se apresentar como amigo de todos os companheiros de trabalho, Firmino diz que respeita para ser respeitado e se sente feliz com essa convivência:
“A melhor coisa do mundo é trabalhar em paz, com
alegria no coração e respeito mútuo. O ambiente é muito
bom e isso me motiva a vir trabalhar com alegria, todos os
dias” – ressalta ele.
Sua dedicação ao trabalho tem lhe rendido , merecidamente, alguns bons frutos. Com a ajuda da Atlas, concluiu o Ensino Fundamental no ano de passado, seus filhos
estudam em uma boa escola e ele já realizou um dos maiores sonhos da sua vida: adquiriu uma casa própria.
Por falar em sonhos, Antonio Firmino nos confessa outros:
“Quero ver meus filhos se formando em uma faculdade
e, quando me aposentar, pretendo retornar para o Nordeste
com a certeza de ter cumprido o meu dever de homem e
cidadão.”
Quando perguntado sobre a diferença da Atlas de
ontem e a de hoje: não titubeia:
“Atualmente está bem melhor. Antigamente, carregávamos as cargas em carros abertos e hoje trabalhamos
com baús. Além disso, a empresa modernizou-se, informatizou-se e se expandiu para todo o Brasil. A Atlas é hoje
uma referência no transporte de cargas e, sem nenhuma
dúvida, é a empresa em que sempre sonhei trabalhar. São
22 anos de dedicação a uma mesma empresa e sinto que
que é na Atlas que vou me aposentar.” - conclui ele.
Uma das minhas maiores alegrias
foi ter sido presenteado com o livro
História da Atlas. Fico admirado
de ver como a família Megale
enfrentou todos os problemas para
vencer os obstáculos e construir
esta empresa.
Sentimentos
e Sabedoria
A
os 7 anos, Manuel Pedro da Silva, vulgo Dedinha, ficou órfão de mãe. Nesta época, começou a cortar
cana para ajudar o pai, fato que o impediu de freqüentar
a escola. Passou toda a sua infância no Sítio Funil, o pequeno lugarejo em que nasceu localizado no município
de Ibateguara (AL). Foi uma época muito difícil; a carência
era tanta que chegou a passar fome. Passados alguns
anos, seu pai conseguiu, à custa de muito esforço, comprar um pequeno pedaço de terra que serviu para o cultivo de feijão, mandioca, milho e inhame, alimentos que
garantiram a subsistência da família.
Neste lugar, Dedinha viveu até os 33 anos, quando
se mudou para Aracaju em busca de uma oportunidade
de trabalho. Teve sorte: no dia 4 de abril de 1983 foi admitido pelo gerente Eldemir, da Atlas, como auxiliar de
Armazém, cargo que ocupa até hoje. Vinte e cinco anos
depois desta data, ele lembra emocionado do seu primeiro dia na empresa:
“Foi difícil porque até então minha experiência era
de trabalhador rural. O que eu sabia mesmo era manejar
enxada, facão, foice e machado. Na Atlas, apesar do meu
trabalho também ser braçal, ele exigia cuidados diferentes, como arrumar a carga, enlonar caminhão e amarrar.
Mas nunca desisti de tentar fazer sempre o melhor e, aos
poucos, fui dominando a situação. Me sinto feliz por fazer
parte desta empresa e tudo o que desejo é continuar por
aqui.”
Hoje, quando contempla o complexo Atlas de Aracaju, Manoel percebe o quanto a empresa cresceu nestas
duas décadas e meia:
“Fico abismado de ver o progresso da Atlas. Quando cheguei por aqui era tudo muito diferente. O prédio
era composto de três galpões, não havia plataformas e o
pátio era de piçarra. Os caminhões eram todos de carroceria aberta, não existiam equipamentos, como paleteiras e carrinhos de mão. Para carregar os caminhões, colocávamos o fardo de tecido na cabeça e subíamos uma
escada até chegar na carroceria. Também usávamos o
pau-de-carga para carregar ou descarregar os caixotes
pesados.
O tempo foi passando e a empresa foi se modernizando, se adaptando às necessidades do mercado
e dando mais condições de trabalho a todos os seus
funcionários. Hoje, é uma potência muito bem estruturada, que trata todos com respeito. Sinto-me valorizado
como funcionário da Atlas e sei que tenho por aqui uma
verdadeira família.”
Dedinha é casado com Maria de Lourdes, a quem
carinhosamente chama de “minha nega véia” e por quem
tem uma especial admiração:
“Ela é uma companheira para todas as horas e me
deu o presente maior que um homem pode receber: minha filha Daiane.”
Exíminio dançarino de forró, Manuel Pedro da Silva, aos
57 anos, segue dando valor às coisas simples da vida:
“Uma das minhas maiores alegrias foi ter sido presenteado com o livro História da Atlas. Fico admirado de
ver como a família Megale enfrentou todos os problemas
para vencer os obstáculos e construir esta empresa. Também me emociono ao observar todas as fotos que lá estão
impressas.”
Sentimentos e sabedoria se misturam à sensibilidade apurada de seu Manuel. Ele sabe que nas páginas
deste livro estão registradas também a dedicação e perseverança dos funcionários que ajudaram a construir a
história vitoriosa desta empresa.
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Logística
Novo Centro de Distribuição da Atlas em
Jundiaí/SP já está em operação
A nova operação surgiu da extensão da
parceria no transporte, existente há mais de 10
anos, entre a Atlas Transportes & Logística e o
Grupo Johnson & Johnson e foi projetada para
atender com exclusividade sua divisão farmacêutica, a Janssen – Cilag, nas operações de
armazenagem e distribuição de medicamentos
para todo o País.
Originalmente, Janssen e Cilag eram companhias distintas. O laboratório Cilag foi criado
na Suíça e adquirido pela Johnson&Johnson
em 1959. A Janssen era uma empresa farmacêutica belga e uniu-se à Johnson & Johnson
dois anos depois. Janssen e Cilag – que sempre privilegiaram a área de pesquisa e desenvolvimento (P&D) - só foram se fundir em 1994,
constituindo internacionalmente a atual Janssen-Cilag Farmacêutica.
Todo o investimento para a estruturação
do novo CD foi realizado pela Atlas que ficou
responsável pela gestão dos estoques da
Janssen – Cilag nesta unidade.
O espaço é preparado de acordo com as
rigorosas normas da ANVISA – Agência Nacional de Vigilância Sanitária – e conta com ambiente climatizado, sistema de “Pest Control”
(controle de pragas), temperatura e umidade
controladas, dentre outros.
A inauguração ocorreu no dia 5 de novembro de 2007 e contou com a presença
de Francisco Martim Megale, Presidente do
Grupo Atlas, Jorge Yatim - Secretário de Desenvolvimento Econômico de Jundiaí/SP, Miguel Larroca - Gerente Geral de Operações
da Janssen - Cilag, colaboradores e convidados de ambas as empresas.
Dados do novo CD de Jundiaí/SP
' Área total: 3.800 m2
' Área operacional: 2.700 m2
' Estrutura de armazenagem
verticalizada, tipo “porta-palete”
' Capacidade de armazenagem: 2.320
posições-palete
' Armazenagem em ambiente
climatizado, temperatura
entre 150º e 250ºC
' Docas: 6
Francisco Martins Megale, Jorge Yatim e Miguel
' Colaboradores: 30
Larroca.
REGINA ZAMITH,
Gerente-Líder de Demanda e Suprimentos da Janssen-Cilag, fala à revista
Mundo Atlas sobre a parceria ATLAS/ JANSSEN-CILAG
A ATLAS, em parceria com a JANSSEN-CILAG,
inaugurou um novo CD, “on demand”, destinado a armazenagem e distribuição de medicamentos. Como surgiu a necessidade desta
nova operação para a JANSSEN-CILAG?
Analisando nosso planejamento estratégico
visualisamos a necessidade de ampliação de
nossa área de armazenagem a fim de atender
demandas futuras e para isso esta operação
foi desenhada objetivando garantir atendimento diferenciado com altíssimo nível de serviço
para os nossos clientes comerciais.
6
Quais foram os motivos ou diferenciais que
levaram a JANSSEN-CILAG a escolher a
ATLAS como seu provedor logístico para
esta nova operação?
A Janssen-Cilag pesquisou as opções presentes no mercado e já tendo a Atlas como
prestadora de serviços também apresentou
o projeto a esta. Entre todas as propostas
recebidas, a Atlas foi a que apresentou a
melhor relação custo/benefício ao fornecer
uma solução focada ns necessidades da
Janssen-Cilag.
Existem outros casos de terceirização da
gestão de estoques de medicamentos em
outras unidades da JANSSEN-CILAG?
No Brasil temos somente uma unidade da
Janssen-Cilag e esta é a primeira experiência
com terceirização de gestão de estoques de
medicamentos.
Em
relação
à
armazenagem
de
medicamentos, a estrutura do novo CD
atende às normas internacionais do GRUPO
JOHNSON & JOHNSON e da ANVISA?
Certamente. Foi feito um trabalho conjunto
Janssen/Atlas para que todas as normas sanitárias da ANVISA e ainda todas as melhores
práticas internacionais fossem contempladas e
atendidas pela operação.
Qual é a abrangência de distribuição dos
medicamentos através deste novo CD?
O novo CD opera com distribuição em todo o
território nacional, sem abranger as operações
de exportação.
Foram implementadas ferramentas de gestão da qualidade dos serviços prestados?
Quais os resultados?
O novo
CD opera com
distribuição em
todo o território
nacional, sem
abranger as
operações de
exportação
Sim, a qualidade dos serviços prestados tem
sido monitorada pela Janssen-Cilag através de
indicadores de desempenho que são analisados
mensalmente.
O resultado está de acordo com o que foi estabelecido entre as empresas para vigorar durante a
vigência do contrato das operações.
A gestão dos estoques de medicamentos
realizada pela ATLAS está atendendo os objetivos e expectativas da JANSSEN-CILAG?
Até a presente data, estamos satisfeitos com
os resultados da operação.
Atlas investe na construção
de terminal próprio na
cidade de Sumaré
Da esquerda para a direita:
Gilmar Cidral, Gerente Financeiro da Atlas
de Campinas, Antonio Aurélio Megale, Diretor Administrativo da Atlas, José Antônio
Bacchim, Prefeito de Sumaré e Vilson Alves,
Secretário de Desenvolvimento Econômico de
Sumaré.
Representantes da Atlas Transportes &
Logística reuniram-se como a prefeito José
Antonio Bacchim e anunciaram a construção
de uma filial em Sumaré, com investimentos de
aproximadamente R$ 10 milhões.
Acompanhado do secretário de Desenvolvimento Econômico, Vilson Alves, o prefeito sumareense comemorou mais este importante investimento no município, que, para
ele, evidencia, mais uma vez, o dinamismo
de Sumaré, conhecida como a Cidade Mais
Dinâmica do Estado de São Paulo e a segunda do Brasil, título concedido no ano passado pelo jornal Gazeta Mercantil.
“A vinda de mais uma grande empresa
para a nossa cidade é importante por vários
fatores, como geração de novos empregos,
renda, maior receita municipal, além de projetar o nome de Sumaré para todo o Brasil”,
declarou o prefeito Bacchim.
De acordo com Gilmar Luiz Cidral, gerente
da Atlas, a empresa transferirá a filial de Campinas, localizada no Terminal Intermodal de Cargas (TIC), para a futura unidade sumareense.
Cidral informou que a transferência se dá em razão da localização estratégica de Sumaré e pela
necessidade de ampliar fisicamente a unidade.
A construção do novo prédio ocorrerá a partir do
segundo semestre deste 2008 e a inauguração
deverá ocorrer dentro de um ano.
“Em Sumaré, nossa unidade terá 10.000 m²,
o dobro da filial de Campinas. Temos a necessidade de crescer e isso será possível nessa nova
área”, afirmou o gerente da empresa.
A Atlas Transportes & Logística será instalada na Avenida Antonio Pereira de Camargo, mais
conhecida como Avenida da Villares, em uma
área localizada entre a casa de shows Chapéu
Brasil e o depósito das lojas Colombo. A unidade
sumareense será a de número 36 da empresa e
empregará pelo menos 230 pessoas.
“Em Campinas, contamos com 230 funcionários e a expectativa, uma vez que o prédio terá o dobro da capacidade, é aumentar o
número de trabalhadores”, informou Cidral.
Em todo o Brasil, a Atlas possui 40 unidades e a matriz está localizada em São Paulo.
São 400 plataformas para carga e descarga,
operando 24 horas. Sua frota é composta por
1600 veículos-baús para as operações de coleta, transferência e entrega. Por ano são realizadas duas milhões de entregas e são transportadas 530 mil toneladas de cargas. A empresa
possui mais de dois mil colaboradores e conta
com cerca de 6,5 mil clientes.
“Em Sumaré, operarão mais de 350 caminhões por mês, todos munidos com equipamentos de localização por satélite – GPS e
nossa receita será de mais de R$ 50 milhões
mensais”, informou Cidral.
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Por Dentro da Atlas
DADOS DA NOVA FILIAL PA
' Área Construida: 13 400m2
' Área de Operações: 2 600m2
' Área do Escritório: 440m2
' Área Total: 30 mil m2
' Número de Funcionários: 78
A inauguração contou com diretores e
conselheiros da Empresa, que estiveram
presentes para receber clientes e autoridades do município e do Estado.
Atlas inaugura instalações próprias
em Ananindeua - PA
Em outubro de 2007, a Atlas Transportes &
Logística passou a operar em novo prédio na cidade de Ananindeua, segundo maior município
do Estado do Pará, localizada próxima a Belém.
As novas instalações estão implantadas
em uma de área de 30 mil m2, às margens da
Rodovia BR 316, facilitando, sobremaneira, o
acesso ao novo terminal.
De origem tupi, o nome Ananindeua devese à grande quantidade de árvore chamada
Anani, que produz a resina de cerol utilizada
para lacrar as fendas das embarcações.
A cidade, com quase 500 mil habitantes,
é originária de ribeirinhos e começou a ser povoada a partir da antiga Estrada de Ferro de
Bragança.
Com as novas instalações, a capacidade
de movimentação foi multiplicada, podendo
atingir 7 mil toneladas/mês.
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O potencial extensivo do terreno pode
acolher expansão já prevista, para movimentar
até 300 mil ton./ano, constituindo um representativo pulmão logístico para o Estado do Pará.
O prédio é próprio e foi construído dentro
das melhores técnicas para otimizar o fluxo logístico, atendendo as normas de Gerenciamento de Risco Atlas e privilegiando um ambiente
de trabalho interativo e eficiente para toda a
equipe de Belém.
A filial é uma das mais antigas e desde 1958 centraliza as operações da Grande
Região Norte, sendo ponto fundamental também para a logística da Região do Amazonas
(centenas de balsas fazem a ligação Manaus
/Belém, transportando as carretas durante
três a cinco dias pelo Rio Amazonas, integrando este importante pólo industrial com o
resto do País).
Curiosidades da região
Chove todo dia. E chove mesmo. A região é quente e agradece a boa pluviosidade, abençoada pela
padroeira do Estado, Nossa Senhora de Nazaré,
que todo ano é responsável por uma das mais bonitas manifestações religiosas do Planeta: durante
quinze dias ocorre em Belém o “Círio de Nazaré”,
por onde passam mais de dois milhões de pessoas reverenciando a data e prestando sua homenagem à santa, em bonitas procissões iluminadas.
Já não se toma sopa de tartaruga nos restaurantes e as madeireiras da região estão sofrendo grandes mudanças, devido à obrigatoriedade de cumprir à risca a legislação ambiental de
nosso país. A hospitalidade da região é famosa e
nossa filial não foge à regra: é reconhecida pelas
demais por sua grande atenção e apoio a todos
os clientes da Atlas, além do bom atendimento
aos clientes internos e colaboradores.
O professor Manoel Reis,cadeira de logística
da Faculdade Getúlio Vargos (SP), foi um dos
palestrantes do evento
Clóvis Severino, gerente da filial Atlas de Florianópolis, recebeu
clientes e amigos no estande da empresa.
A primeira edição da Feira de Logística
e Movimentação de Cargas foi um sucesso!
A ATLAS esteve lá
s
ucesso! Este foi o principal adjetivo
utilizado pela maioria dos visitantes e expositores que participaram da Feira de Logística e Movimentação de Cargas realizada em
Joinville – SC, entre os dias 23 e 26 de outubro de 2007.
O evento aconteceu no Expocentro Edmundo Doubrawa, onde mais de cinco mil profissionais que atuam no setor tiveram acesso
a um amplo panorama de tendências na gestão, controle, tecnologia, processos e materiais
relacionados à logística, além das novidades
apresentadas pelos 120 expositores.
O maior índice de público visitante foi da
macrorregião de Joinville (SC), terceiro maior
pólo industrial do Sul do País; porém, cinco
Estados estiveram muito bem representados:
Minas Gerais, Espírito Santo, São Paulo, Rio
Grande do Sul e Paraná.
Além de garantir aos expositores volume
e qualidade dos contatos, essas presenças de
peso refletiram o reconhecimento do evento
como oportunidade para realizar grandes negócios neste forte e estratégico pólo industrial.
Walter Khairalla, diretor da MarktEvents,
organizadora da Feira, disse, na oportunidade,
que apostou na realização do mesmo porque
“percebemos que o setor de logística estava em
franco desenvolvimento, mas carente de eventos
onde os empresários pudessem conhecer novos produtos e serviços para melhorar o desempenho e diminuir os custos da sua empresa.”
Paralelamente à Feira, foi realizado o Congresso Logistec, organizado pela Associação
de Joinville e Região da Pequena, Micro e Média Empresa (Ajorpeme), além de palestras e
workshops que aconteceram no Centreventos
Cau Hansen e foram patrocinados pelo Senai,
Manchester Logística, Correios e Atlas Logística, proporcionando aos mais de 400 profissionais participantes a oportunidade de aprimorarem seus conhecimentos em assuntos
como: Implantação do Sistema de Qualidade
– ISO 9001 e 14001 na estrutura portuária e
Distribuição Física para o Mercado Varejista ou
Importância dos Terminais Retroportuários na
Estrutura Logística.
O fato de muitos empresários terem fechado em Joinville vários negócios e com futuras negociações sinalizadas motivou-os a deixarem reservado seu espaço para a segunda
edição da Feira de Logística e Movimentação
de Cargas, que será realizada de 21 a 24 de
outubro deste 2008. A Atlas estará lá!
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Por Dentro da Atlas
Política de modernização:
novo terminal Atlas
em Campo Grande (MS)
Depois de um tempo de construção, que durou sete meses, a nova filial está
baseada em uma área de 1 500 m², onde estão instaladas seis modernas docas,
que possibilitam as manobras simultâneas de carga e descarga de veículos.
A nova filial opera com 11 veículos para coleta e entrega em todo o Estado
de Mato Grosso do Sul, todos com idade média inferior a 6 anos. Isso comprova
a estratégia da Atlas em direcionar o máximo de investimentos em aquisição de
veículos e renovação de frota para suas filiais, para atender com absoluto rigor os
prazos acertados com os clientes.
Com as novas instalações em Campo Grande, a Atlas avança ainda mais em
sua política de modernização e readequação de suas filiais ao processo de crescimento que vem experimentando nos últimos anos, conforme explica o gerente
Carlos Roberto Ozogovski:
“A filial de MS vem crescendo ano a ano e precisava de um terminal que
atendesse às necessidades de seus clientes; hoje, temos um terminal moderno,
prático e seguro, que vem de encontro à política da Atlas e dos nossos clientes.
Estamos acompanhando o crescimento do Estado e vendo de perto os incentivos
oferecidos pelos governos estadual e municipal, que motivam a vinda de novas
indústrias para Mato Grosso do Sul.
Recentemente, a Federação das Indústrias de Mato Grosso do Sul (Fiems) e
os governos estadual e municipal lançaram na Federação das Indústrias do Estado
de São Paulo (Fiesp) a EXPO-MS INDUSTRIAL.
Realizada de 27 a 31 de maio no Centro de Convenções e Exposições Albano
Franco, em Campo Grande (MS), vai inserir pela primeira vez em Mato Grosso do
Sul o conceito de evento destinado exclusivamente a negócios, tendo como foco
principal a divulgação da produção evidenciando todo o potencial, qualidade e
diversidade para os mercados interno, nacional e internacional.
Com certeza, a EXPO-MS atrairá novos investimentos para Mato Grosso do Sul
e, por isso, investimos em um terminal à altura para atender a demanda dos atuais
e novos clientes”.
estrutura:
' Número de colaboradores: 22.
' Área do terreno: 3.597 m2.
' Área construída: 1.510 m2.
' Área da administração: 200 m2.
' Área armazém livre para movimentação
de carga :1.100 m2.
' Número de docas: 6.
' Amplo pátio de concreto usinado.
' Estacionamento para automóveis
separado da área dos caminhões.
' Sala e WC para motoristas.
' Circuito interno de TV.
Confraternização Elster X Atlas
Em clima de muita confraternização, alegrias e descontração, os funcionários da Elster Medição de Água S.A. e da Atlas Transportes &
Logística - filial Montes Claros, comemoraram, em dezembro passado, mais um ano de muito trabalho, esforço e cooperação.
A presença dos produtos da Elster e a consolidação da sua marca junto ao mercado foi um ponto marcante no ano de 2007. Colaborou para
isso o excelente trabalho conjunto realizado entre a produção e a distribuição.
Presente em todo o território nacional e também na América Latina e Europa,
a Elster - primeira empresa fabricante de medidores de Água da América Latina
a receber certificação ISO 9001 e uma das primeiras empresas de Minas Gerais a
receber o ISO 14001 - conta com inúmeros parceiros, como a Atlas, que há 11 anos
é responsável por toda a sua logística de distribuição, e consequente satisfação no
atendimento aos seus clientes.
Eventos como estes coroam um trabalho de plena harmonia e cumplicidade
de profissionais altamente capacitados e comprometidos com as empresas que
representam.
Mais informações sobre a Elster Medição de Água S.A. - no site:
www.elster.com.br
10
Falando Nisso
Portaria Suframa 529
O que muda com o novo sistema de controle de ingresso e internamento de mercadorias na
ZFM, AMAZÔNIA OCIDENTAL E ÁREAS DE LIVRE COMÉRCIO
De acordo com a Portaria Suframa 529, que entrou efetivamente
em vigor no dia 10 de janeiro deste 2008, empresas remetentes, destinatárias e transportadoras de cargas que operam com os estados do
Acre, Amazonas, Amapá, Rondônia e Roraima – região que compõe a
Superintendência da Zona Franca de Manaus (Suframa) – estão obrigadas a usar o novo sistema on-line de envio de informações sobre
documentação fiscal já implantada no Sistema de Controle de Mercadoria Nacional (Sinal).
A nova lei e o programa eletrônico modificam o tramite legal e
administrativo do processo de crédito desses impostos, prometendo
descomplicar e agilizar as negociações com a Zona Franca, que sempre foi vista como algo difícil.
A nova plataforma eletrônica permite que as empresas acompanhem
virtualmente o andamento de todas as operações e simultaneamente supervisionem as etapas de cada uma delas. O papel das empresas também foi modificado para melhor controle da Suframa.
As transportadoras, por exemplo, além do trânsito físico das mercadorias, são agora responsáveis por cruzar as informações disponibilizadas
pelo destinatário e pelo remetente – dados posteriormente conferidos para
emissão de passe fiscal de circulação estadual da mercadoria. Também
será feito o acompanhamento da parametrização, novo método de fiscalização por amostragem adotado pela Suframa para a fiscalização física
das mercadorias nos postos de carga.
As empresas remetentes, por sua vez, devem efetuar o cadastro no
WS 6.0, conferir a situação legal do destinatário e efetuar a emissão do
Protocolo de Ingresso de Mercadoria Nacional (PIN) – operações antes
realizadas pelas transportadoras.
As destinatárias, além da baixa de recebimento da mercadoria no
sistema, devem recolher a Taxa de Serviço Administrativo (TSA), calculada de acordo com o valor da nota fiscal.
A reestruturação alterou o peso das categorias, pois a responsabilidade pelas informações passa a ser da empresa que as transmitiu.
Com isso, a Suframa espera diminuir o alto índice de erros cometidos no
cadastramento do PIN.
O sistema WS 6.0 promete contribuir para o desembaraço de informações, facilitando o cruzamento de dados entre a Suframa e as secretarias
estaduais da Fazenda, dinamizando, com isso, o cumprimento das normas
tributárias a que as empresas estão submetidas.
Usando Corretamente
Hoje, muitas empresas não recebem os descontos oferecidos como
créditos de remessa de mercadorias à Zona Franca porque não utilizam o sistema devidamente. Com esta nova legislação, quem quiser
comercializar na Suframa deve estar atento aos seguintes pontos:
1. Estar cadastrado e saber operar corretamente o sistema.
2. Verificar se o destinatário está habilitado na Suframa. Uma vez certificada esta habilitação, basta preencher corretamente o PIN.
3. No preenchimento do PIN, checar o CNPJ da transportadora, do destinatário e também o da própria empresa. CNPJs errados atrasam todo o
processo do transporte, fazendo com que as cargas fiquem confinadas
nos depósitos das transportadoras.
4. As Notas Fiscais com incentivos enviadas pelo remetente às transportadoras devem vir acompanhadas pelo PIN gerado no WS 6.0.
5. Verificar se os dados da Nota Fiscal estão corretamente relacionados
com o PIN.
A Atlas Transportes comunica a todos os seus clientes que possui
uma equipe preparada e estruturada para fornecer informações atualizadas sobre a Portaria Suframa 529. Para dirimir eventuais dúvidas
sobre o processo, ligue para a Atlas e fale com Wilton Fernandes pelo
telefone: (11) 2795 3164 ou com Nelson Junior (11) 2795 3140.
11
Nossos Parceiros
Tradição, Tecnologia e Responsabilidade
A Hipolabor Farmacêutica produz uma vasta linha de produtos,
como anestésicos, antibióticos, antiinflamatórios, analgésicos, antidiabéticos, antieméticos, antiulcerosos e medicamentos que atuam
no Sistema Nervoso Central. A empresa está presente em instituições públicas e privadas, levando a elas medicamentos de alto nível
tecnológico.
A Hipolabor Farmacêutica reuniu sua experiência e tradicional
qualidade para também oferecer uma excelente opção em medicamentos: os Genéricos Hipolabor, que chegaram com sucesso ao
mercado em 2003.
Sinônimos de segurança, qualidade e economia, os genéricos
da Hipolabor ampliaram o acesso do mercado hospitalar e farma a
medicamentos de qualidade comprovada.
CUIDADOS- Cada um dos Genéricos Hipolabor passa por uma
rigorosa avaliação do Ministério da Saúde. São realizados testes
de bioequivalência e equivalência farmacêutica que garantem que
o medicamento genérico é idêntico ao medicamento de referência.
Assim, ele é considerado intercambiável, o que permite o seu uso
com a mesma segurança e eficácia dos medicamentos de referência. Ou seja, o cliente tem a certeza de que o Genérico Hipolabor
tem o mesmo princípio ativo, na mesma dose e forma farmacêutica.
E com uma grande vantagem: o preço acessível.
EVOLUÇÃO - Fundada em 1984, o parque fabril localizado em
Sabará conta com equipamentos de ponta para fabricação dos medicamentos e com um avançado controle de qualidade para realização das análises químicas e microbiológicas e as operações comer12
ciais e logísticas são realizadas a partir da unidade administrativa
localizada em Belo Horizonte.
A Hipolabor investe pesado em tecnologia de ponta. Sua produção mensal alcança 20.000.000 ampolas; 95.000.000 comprimidos e cápsulas; 7.000.000 xaropes e gotas e 2.000.000 de cremes.
Para o segundo semestre deste ano, a empresa projeta o lançamento de cinco novos medicamentos genéricos, e nada menos que
R$80 milhões serão investidos na construção de um novo parque
fabril em Montes Claros, que vai gerar 500 empregos diretos.
Um dos motivos de orgulho da Hipolabor é ser líder na fabricação de medicamentos injetáveis.
ATLAS/HIPOLABOR - Há mais de uma década a Hipolabor fechou parceria coma Atlas Transportes & Logística. Segundo Sérgio
Luis, coordenador de Expedição e Faturamento, isto se deu devido
ao preço competitivo e pela capacidade de cobertura geográfica
que a Atlas oferece. Ainda segundo ele, as principais características
indentificadas pela Hipolabor em relação aos serviços prestados
pela Atlas, é a pontualidade, a qualidade da informação e o atendimento.
“A parceria Hipolabor-Atlas vem se concretizando ao longo dos
anos em função de uma boa negociação e prestação de serviços. A
manutenção deste relacionamento se dá, principalmente, pela seriedade dos serviços entregues aos nossos clientes.” concluiu ele.
Contando atualmente com cerca de 600 colaboradores, a Hipolabor é certificada ISO 9001; certificada em Boas Práticas de
Fabricação pela Anvisa e em 2007 recebeu o Prêmio Mineiro da
Qualidade-Bronze.
Indústria de excelência
na produção de medicamentos
Promover a saúde humana através da produção
de medicamentos de alta qualidade e confiabilidade, assegurando lucro para toda a rede de clientes.
Essa é a missão da Medquímica, indicada para a
Medalha do Mérito Legislativo na categoria Indústria.
Criada em 1975, atualmente a empresa oferece
430 empregos diretos e mil indiretos, atuando em
todo o território nacional. Além disso, é considerada a maior produtora de Dipirona Gotas do Brasil,
fabricando cerca de dois milhões e quinhentas mil
unidades por mês.
Com a produção dividida em quatro linhas de
medicamentos, MIP, Farma, Cardio, Gastro e Hospitalar, a Medquímica vem consolidando seu nome
pela qualidade de seus produtos. O Certificado de
Boas Práticas de Fabricação, concedido pela Anvisa, garante a credibilidade da marca.
Pensando nisso, a Medquímica deu início à implementação de sua nova unidade fabril. O projeto
está de acordo com as exigências da Anvisa e a estimativa é de que sejam criados 200 novos postos de
trabalho diretos e que a capacidade produtiva seja
até quatro vezes maior que a atual. Com este investimento, a empresa colocará mais linhas de produtos
no mercado, inclusive a de genéricos.
A Medquímica também se preocupa e investe
no seu capital intelectual, procurando valorizar os
funcionários, criar um clima organizacional favorável
e trabalhar em conjunto com seus principais colaboradores. Para isso, a empresa oferece treinamentos
internos e externos, além de benefícios que garantem melhor qualidade de vida aos seus funcionários,
como alimentação e ginástica na empresa, transporte para funcionários dos quatro turnos, plano de
saúde e odontológico e acesso a medicamentos
produzidos pela Medquímica, entre outros.
A empresa participa ainda de diversas ações
comunitárias em parceria com instituições da cidade, criando oportunidades de aperfeiçoamento
pessoal e profissional, financiando projetos como o
Pequeno Jardineiro e Menor Aprendiz, além de contribuir para a manutenção da Creche Semente do
Amanhã, no bairro Granjas Bethânia e ainda de
realizar doações de remédios a postos de saúde e
instituições carentes.
Por este comprometimento e seriedade a empresa recebeu prêmios
como o Troféu Centro industrial de Juiz de Fora, Troféu Excelência na Qualidade, Top Quality Ouro e Empresa Parceira do Trabalhador.
PARCERIA - Segundo o seu gerente administrativo e financeiro, Evandro Rodrigues, “a Atlas é responsável pelo transporte de 35% da carga
produzida pela empresa para as regiões Norte e Nordeste. Essa parceria
começou em 2003 com a vinda do gerente financeiro para Juiz de Fora. Ele
consolidou o transporte das cargas por região e optou pela Atlas, devido ao
histórico positivo da empresa. A partir daí, houve uma evolução e qualificação na prestação de serviços, reduzindo sobremaneira os índices de avaria e desvio de
cargas. Com o lançamento da linha de Genéricos que a Medquímica pretende alcançar
este ano e com a instalação da nova unidade
fabril, a tendência é aumentar o volume de
carga transportada, inclusive para outras regiões. Para manter a qualidade do serviço e a
viabilidade das condições comerciais, a Medquímica e a Atlas, certamente, estenderão essa
parceria por muitos anos”.
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Nossos Parceiros
Empresa fatura R$ 365 Milhões e cresce
64% em 2007
A Intelbras, líder na fabricação de centrais e telefones da América Latina, fechou o ano de 2007 com crescimento de receita bruta
na ordem de 64,1% em relação a 2006, considerado o melhor resultado dos últimos dez anos. O faturamento de 2007 ficou em R$ 365
milhões, já o lucro líquido fechou em R$ 25,5 milhões, o que significou um incremento de 54,3% no comparativo entre 2006 e 2007.
Os bons resultados são acompanhados pela criação de unidades de negócios em 2007. A unidade de produtos de segurança
eletrônica é composta de produtos como: centrais de alarme e de
cerca elétrica, sensores de presença, minicâmeras e DVDRs, entre
outros, e já comercializa desde a metade do ano passado. Outra
unidade recém-criada é a de produtos de networking (ativos com
e sem fio), que iniciou com switches, placas de rede, roteadores e
adaptadores USB sem fio.
No ano passado, a Intelbras adquiriu uma empresa mineira de
atuação no segmento de centrais telefônicas para condomínios e
porteiros eletrônicos chamada Maxcom. Outra aquisição, em meados de 2007, foi a da Nova Computadores, localizada em São José
dos Pinhais (Paraná), com parque fabril de 12 mil metros quadrados
com produção de desktops e notebooks. As vendas de computadores da Nova tiveram crescimento na ordem de 225% entre 2006
e 2007.
Para o presidente da Intelbras, Altair Silvestri, trata-se de um
crescimento equilibrado e que leva em conta a atuação diversificada
da empresa: “Além dos bons resultados com produtos de telefonia
corporativos e de consumo, também experimentamos um ingresso
bem-sucedido nas áreas de segurança eletrônica e de informática.
Seu Foco
é na
Qualidade
A Daten Tecnologia é um dos principais fabricantes brasileiros
de equipamentos de informática. Fundada em julho de 2001, a empresa possui fábrica no pólo de informática de Ilhéus, na Bahia. Ao
longo dos últimos anos, destacou-se pela venda de computadores
desktops e notebooks para o governo e órgãos públicos.
Este ano, a Daten marca sua entrada no varejo brasileiro com
o novo computador Daten Home PC. Focada em qualidade, a companhia possui diversas certificações como ISO 9000, ISSO 14000,
HCL, EPA e IEC 60950.
14
O objetivo é nos consolidarmos em relação à integração de soluções em comunicação, aproveitando nossa qualificada rede de
distribuição em todo o território nacional”, afirmou ele.
Atlas Transportes & Logística, atende a Intelbrás há 9 anos em
17 estados da Federação, realizando algo em torno de 2.000 entregas/mês. Segundo Clóvis Severino - gerente da filial de Florianópolis, “Esta é uma parceria efetivamente consolidada e acontece
nas duas bases de operações do cliente. Saindo de São José (SC)
transportamos telefones, centrais telefônicas e produtos de segurança (câmeras alarmes, porteiros eletrônicos, etc. ); de São José dos
Pinhais (PR) levamos Desktops e Laptops. Somos gratos a toda a
Diretoria e responsáveis da Intelbras pela confiança, parceria e preferência pelos serviços da Atlas ao longo deste período”.
Por ter excelência na produção de equipamentos, a Daten oferece aos clientes garantia diferenciada, além de componentes e programas de parceiros consagrados mundialmente como AMD, Intel,
Microsoft e Samsung.
A Daten Tecnologia é Parceira da Atlas a mais de quatro anos e,
conforme nos informa o Gerente de Marketing, Frederico Andrade:
“esta união segue cada vez mais forte porque para este ramo de
negócio, a agilidade e responsabilidade na entrega dos nossos
computadores são fundamentais, por se tratarem de equipamentos
de última geração. Nestes fundamentos, sabemos que o trabalho
da Atlas tem sido exemplar”.
Ainda segundo ele, “A Daten Tecnologia acredita que não existe parceiro infalível, mas sim um parceiro que alerte prontamente
qualquer tipo de anormalidade e se comprometa a resolver qualquer problema com eficiência e competência. É por conseqüência
dessa responsabilidade que a Atlas nos acompanha nas ações
diárias”.
Artigo
Buscando
novas formas
de atuar
comercialmente
Por Eduardo P. Hansel
Diretor Comercial
Principais pilares dessa
reestruturação:
A
Atlas Transportes & Logística vem demonstrando, anualmente, sua capacidade de crescer. Essa continuidade nos confronta no dia-a-dia com uma série de questionamentos sobre
as alternativas e caminhos que temos para continuar a crescer em um
mercado como o do Transporte e Logística, que, a cada dia, se renova
mais, seja pelas inovações em processos e tecnologias, seja pelo crescimento e entrada de participantes de peso no ambiente de negócios.
Um aspecto muito importante que se verifica em qualquer empreendimento é a relação direta entre o crescimento do volume de
negócios e a absolência das práticas. Em outras palavras, os métodos, processos e procedimentos que garantiram uma magnitude de
negócios passam a ser insuficientes para garantir os mesmos resultados, à medida que o volume de negócios for crescendo. Ao gerar
resultados e crescer as empresas, automaticamente se vêm forçadas
a renovar suas práticas sob risco de ver cair a qualidade dos produtos e serviços.
Ao olhar mais especificamente nosso negócio, a unidade de São
Paulo encaixa-se perfeitamente nessa regra. O crescimento dos últimos anos vem confrontando a unidade a rever sua forma de gestão
comercial para garantir a continuidade da geração de negócios em
velocidade compatível com o mercado da região.
Dessa forma, iniciou-se, a partir do 2° semestre de 2007, um trabalho extenso de diagnóstico sobre a atuação comercial da unidade
de São Paulo e as conclusões obtidas estão sendo aplicadas em uma
grande reestruturação de processos e equipes a ser finalizada ainda
no primeiro semestre de 2008.
' A estrutura deve refletir as três etapas de uma atuação comercial:
pré-venda, venda e pós-venda.
' O tempo dedicado a vendas é fator preponderante para a geração
de negócios e deve ser minimamente tomado por atividades de pósvenda e de elaboração de projetos.
' A gestão de vendas deve ser cada vez mais meticulosa, devendo
ser separada do controle dos processos de pré e pós-venda.
' A eficiência no pós-venda, tanto em serviço como em análise, aumenta a eficiência de pré-venda.
' É sadio que a pré-venda ultrapasse as fronteiras da empresa e de
seu mercado e obtenha subsídios para questionar o status quo.
Apoiando-se nesses pilares,
estamos, no momento, finalizando a
implantação de uma série de medidas
na unidade de São Paulo, dentre elas:
' Integração da Gestão de Vendas de Transporte e Logística.
' Criação da Gerência de Pré e Pós-Venda.
' Criação da Área de Projetos Comerciais.
' Revisão dos Processos na Central de Atendimento.
' Revisão dos Processos Administrativos de Vendas.
' Criação das Áreas de Parcerias e Inteligência de Negócios
' Renegociação Permanente e Extensa de Contratos Deficitários.
Essas mudanças, em conjunto com outras ações tomadas em
nível corporativo, têm mostrado que estamos no caminho certo para
dar robustez e eficiência às práticas comerciais não só da unidade de
São Paulo, mas também de todas as filiais que necessitem do apoio
de São Paulo no dia-a-dia ou mesmo para trabalhar em conjunto no
desenvolvimento de novas frentes de atuação comercial.
15
Atlas Brasil
O ano das premiações
Qualidade, competência, visão estratégica e profissionalismo para
enfrentar desafios reais no ambiente de trabalho e em seu posicionamento
de mercado garantiram à Atlas Transportes & Logística um 2007 repleto de
premiações. Fazer o melhor, buscar a excelência em todos os setores e
continuar merecendo destaque em várias categorias é, ainda, a meta da
empresa para este 2008.
MAIORES E MELHORES DO TRANSPORTE E LOGÍSTICA
A Atlas Transportes & Logística foi novamente homenageada pela revista Transporte
Moderno, como a terceira melhor transportadora de cargas do Brasil. Entre os elogios
ao desempenho da empresa, a publicação destacou a capacidade da Atlas em otimizar
seus projetos e o volume de investimentos aplicados em tecnologia e infra-estrutura,
fatores que garantem sua ascensão no ranking das Maiores e Melhores do Transporte e
Logística.
Segundo o presidente Fran Megale, “essa conquista representa o reconhecimento
da atuação e do crescimento da empresa e mostra que estamos no caminho certo para a
construção de uma estrutura operacional sólida, calcada em processos sofisticados, com
foco no cliente, objetivando oferecer soluções logísticas diferenciadas”.
O prêmio, que completou 20 anos, é promovido pela Marcelo Fontana Promoções e
Eventos, OTM Editora e pelas revistas Transporte Moderno e TechniBus e é um dos mais
importantes do setor.
A cerimônia de premiação, realizada no dia 28 de novembro passado no Hotel Unique, em São Paulo, foi prestigiada por mais de 500 pessoas entre autoridades, políticos,
empresários e convidados. Na oportunidade, foi lançado o Anuário “Maiores & Melhores
do Transporte e Logística de 2007”, com informações de mais de 750 empresas.
O presidente da Atlas, Francisco Megale, recebeu
de Marcelo Fontana, diretor da OTM Editora, a
placa de homenagem em comemoração aos 20
anos de Maiores e Melhores do Transporte e
Logística/2007.
MAIORES E MELHORES DA REVISTA EXAME
A publicação Maiores e Melhores da revista Exame mais uma vez
reconheceu a Atlas como uma empresa capaz de oferecer soluções
em logística que agregam valor
aos negócios de seus clientes.
Eleita a décima melhor empresa do setor de transportes, sendo
assim a primeira e única de seu
segmento de atuação a estar entre
as 15 melhores, a Atlas apresentou
16
um significativo crescimento em relação ao ano anterior, subindo
38 posições, passando de 936ª para 898ª no ranking geral.
Nos indicadores apresentados pela Exame, a Atlas obteve
uma liquidez corrente de 3,63, o que retrata a sua excelente solidez financeira e o seu baixo grau de endividamento, mesmo diante do volume de investimentos direcionados à sua estrutura.
“É gratificante ver nossos esforços reconhecidos no competitivo mercado de transportes e logística. Este prêmio é o resultado
de todo o comprometimento dos mais de dois mil colaboradores
da empresa”, comentou na oportunidade Francisco Megale presidente da Atlas Transportes & Logística.
ATLAS É TOP NOS TRANSPORTES
Com a presença de representantes de diversas empresas de transporte rodoviário de cargas dos setores químico, farmacêutico e perfumaria / cosméticos, foi entregue, em novembro passado, na sede da NTC & Logística – Associação Nacional
de Transporte de Cargas e Logística em São Paulo/SP, o prêmio Top do Transporte.
O evento, organizado pelas Editoras Frota e LogWeb, muito mais do que uma
simples eleição, adota uma metodologia reconhecida pelo mercado baseada na
avaliação dos fornecedores de serviços de transporte por parte dos próprios contratantes.
Desta forma, fica claro que os 50 finalistas da premiação (escolhidos entre as
510 empresas que participaram do processo) integram um seleto grupo de empresas de transportes que receberam o selo de aprovação de seus próprios clientes,
com base em indicadores de performance utilizados na avaliação dos transportadores rodoviários de cargas.
A premiação concentrou-se em três importantes setores econômicos: químico, farmacêutico e perfumaria / cosméticos, que utilizam, freqüentemente, o transporte rodoviário de
cargas para distribuição de seus produtos e são facilmente identificáveis através de suas respectivas
entidades de classe.
“Estamos muito felizes com este prêmio tão criterioso na apuração. É muito gratificante ser eleito
pelos clientes com 45 pontos dentro de 50. Gostaríamos de agradecer aos nossos colaboradores e a
todos os nossos clientes”, comentou Eduardo Hansel, Diretor Comercial da Atlas Transportes & Logística.
O Diretor Comercial, Eduardo P.
Hansel, recebeu o prêmio Top
nos Transportes que classificou
a Atlas Transportes & Logística
como a melhor transportadora de
carga de lotação na categoria de
perfumaria e cosméticos.
PRÊMIO QUALIDADE FEBRAFARMA
Anualmente, com o Prêmio Qualidade Febrafarma, a Federação Brasileira da Indústria
Farmacêutica homenageia os destaques do segmento farmacêutico como forma de reconhecimento pelos esforços realizados para atingir os padrões de qualidade exigidos pelo
setor. A Atlas Transportes & Logística, devido à adequação de técnica de fornecimento,
atendimento às especificações e às normas, além do respeito aos prazos, anuência aos fatores de custo, assessoria técnica e confiabilidade, foi escolhida, pelos laboratórios filiados
às entidades que compõem a
Febrafarma, na categoria de
Transporte de Medicamentos,
destacando-se por sua eficiência logística, que integra as
atividades de armazenagem,
além de transportes aéreo e
rodoviário de produtos.
O prêmio Qualidade Febrafarma destaca os parceiros
da cadeia industrial farmacêutiPaulo Henrique Megale, consultor de negócios da Atlas
Transportes & Logística recebeu o Prêmio Qualidade de
ca que atendem as especificarepresentante da Febrafarma.
ções de produtos ou serviços e
que têm seus sistemas de segurança da qualidade adequados aos padrões exigidos pelo
setor. Estes padrões são recomendados pelos manuais técnicos da Febrafarma e determinados pelos regulamentos sanitários.
A Febrafarma foi criada em 2002 com o objetivo de estabelecer um diálogo permanente entre a sociedade, as autoridades governamentais da área da saúde e os parceiros
da indústria farmacêutica. A federação reúne 15 entidades representativas do setor, que
agrupam cerca de 270 fabricantes de medicamentos de capitais nacional e estrangeiro em
operação no Brasil. Esse universo de empresas responde por 98% do mercado.
17
Especial
Entre os dias 17 e 23 de fevereiro
deste ano, presidente, diretores e
gerentes da Atlas Transportes &
Logística, sexta maior operadora
do setor de cargas no ranking
de Balanço Anual, deixaram
seus postos de comando na
matriz, em São Paulo, e nas
filiais espalhadas pelo País, para
se dedicarem a uma semana de
encontros que marcaram a Conage
2008 (Convenção Nacional de
Gerentes), acontecimento que
ocorre de dois em dois anos há
mais de meio século, desde que
a Atlas foi fundada (abril de
1952) e que mescla negócios e
relacionamentos sociais.
James Couto (Gerente da filial de Cuiabá-MT), Wilson José Koser
(Gerente da filial de Lages-SC) e Clóvis Severino (Gerente da filial de
Florianópolis-SC).
Um fórum de negócios, reciclagem,
integração e metas futuras: assim foi a
18
Staff da Atlas em noite da premiação dos Melhores em Desempenho Comercial de 2007.
“
O
evento reuniu aproximadamente
60 executivos na cidade de Jarinu, que ficaram hospedados
no Hotel Paradies, um complexo
hoteleiro cercado pelo verde e construído nos
moldes suíços, que disponibilizou uma excelente infra-estrutura de negócios e lazer para a
realização e sucesso do evento.
Segundo Francisco Megale, presidente
da Atlas: “Foi uma semana de muito trabalho,
com grande carga horária, onde tivemos uma
oportunidade rara de reunir a alta direção e os
gerentes da Atlas que estão à frente das unidades de negócios (filiais) de todo o Brasil para
discutir e alinhar o plano estratégico dos próximos anos e ampliar o nível de relacionamento
entre todos, visto que a nossa atividade exige
uma interação constante no dia-a-dia, a fim de
garantir o padrão de excelência no atendimento aos clientes internos e externos.”
Participar da CONAGE foi para mim uma excelente experiência
nesse quase 1 ano de Atlas. Mostrou a importância dos nossos
gerentes na condução da empresa rumo aos desafios e objetivos
futuros. Foi um exemplo de comprometimento e transparência que
vai ficar para mim como um marco nesse tipo de evento.
Eduardo P. Hansel - Diretor Comercial
”
Eduardo Hansel (Diretor Comercial da Atlas), Cibele Berdasco (Gerente de Desenvolvimento
de Novos Negócios), Paulo Rosa (Gerente de RH) e Ricardo Cunha (Gerente da filial do Rio de
Janeiro-RJ).
Conage 2008
19
Especial
1
2
“
Sou recém contratado pela
Atlas e tive a oportunidade de
participar da CONAGE 2008.
Trata-se de um evento único
onde são discutidos diversos
assuntos objetivando, sobretudo,
o alinhamento nacional de
conceitos, estratégias e objetivos.
Oportunidade também ímpar de
conhecer todo o corpo gerencial
da empresa. Fiquei impressionado
pela maneira informal com que
os trabalhos são conduzidos,
enriquecendo, ao meu ver, a
aproximação das Gerências com a
Diretoria.
Paulo Roberto Rosa - Gerencia de
Recursos humanos.
”
3
5
A Conage (cuja primeira edição ocorreu
em 1954 e foi idealizada pelo fundador Lauro Megale e seus diretores) segue, sendo,
ainda, segundo o presidente Fran Megale:
“um fórum que possibilita a troca de experiências, idéias, visão de negócios, tendências
de mercado, principalmente no tocante à região de atuação de cada um, avaliação do que deu
certo e também do que não deu, reciclagem e treinamento do pessoal.”
A meta da transportadora para este 2008 é crescer 28%, obter uma margem operacional
de 15%, melhorar o nível de atendimento, a ponto de ter a maioria dos clientes muito satisfeitos,
investir na ampliação dos terminais das filiais que necessitam de maior área para a operação,
renovar e ampliar a frota de veículos para coletas, entregas e transferência entre as filiais e investir na capacitação e desenvolvimento da equipe Atlas em todo o Brasil.
4
20
Do seu megaterminal na capital paulista,
onde está sua matriz, inaugurada em 1976 e das
suas 40 filiais espalhadas por todo o Brasil, a Atlas
segue fazendo história e sendo líder no segmento
de transporte de cargas durante os seus 56 anos
de existência.
O segredo? Um trabalho contínuo de melhoria do nível de serviço e do atendimento ao cliente,
a tradição e credibilidade construída ao longo dos
anos, a ética na condução dos negócios, a solidez
financeira, a transparência e honestidade, além da
responsabilidade social perante a comunidade e
seus funcionários. Não é pouco!
“
A CONAGE - Convenção
Nacional de Gerentes - vem
se consolidando como um
evento onde a alta gerência
tem oportunidade de
estabelecer conjuntamente
o planejamento estratégico
da empresa, gerando
comprometimento de todos
com a visão de médio prazo
dos acionistas e permitindo
total alinhamento com as
tendências do nosso setor.
Lauro Felipe - Diretor de
Planejamento
”
FALTA FOTO
DO LAURO
1. Gerentes das filiais na discussão das
metas e objetivos para o próximo biênio.
2. Alegria e descontração marcaram o
jantar de confraternização e premiação
dos Melhores em Desempenho de 2007.
3. O presidente Francisco Megale em seu
discurso de incentivos e agradecimento
ao final do evento.
4. Célia Megale (Diretora Financeira
da Atlas), Elza Gonçalvez (Assistente
Administrativa), Rose Bombarde (Gerente
da filial de Curitiba-PR), Edméia Freitas
Palestrante, Motivador e Líder
Oscar Schmidt, o “Mão Santa”. Nenhum
dos adjetivos usados para descrevê-lo é tão
adequado quanto este, que, praticamente, virou sobrenome. Depois que encerrou sua carreira, Oscar, um dos maiores colecionadores
de recordes do esporte mundial, transformouse em um dos palestrantes mais conceituado
e procurado pelas empresas. A demonstração de suas vitórias, atitudes e determinação mostram, em suas palestras – cercadas
de humor e emoção – que as oportunidades
podem surgir para qualquer um que tenha
disciplina, dedicação e talento. Ele esteve em
Jarinu falando sobre o tema da Obstinação e
deixa aqui suas impressões sobre o evento.
(Gerente da filial de Montes Claros-MG)
e Letícia Barbosa (Gerente da filial de
Contagem-MG)
5. Narcy de Mello (Assessor da
Presidência), Newton Cezano (Gerente
da filial de Porto Alegre-RS), Ferdinando
Marcon (....................), Francisco Megale
(Presidente da Atlas) e André Alarcon
de A. Prado (Gerente Comercial de São
Paulo/Logística).
Qual a sua opinião sobre a Conage
deste ano?
Foi um ótimo evento! Muito animado, com
grande participação do público. Confesso
que isso contribuiu demais para a minha performance.
Como sentiu a receptividade dos participantes em relação à sua palestra?
Achei que todos estavam muito focados, não
perderam nada, estavam sempre prontos a
dar uma risada e senti seus olhos grudados
em mim. Foi muito positivo!
O que te motiva a ministrar tantas palestras pelo Brasil afora?
É o que mais sei fazer hoje, e cada vez mais
me torno um palestrante melhor, sempre atualizado em tudo, não só na maneira de falar,
mas em meu equipamento e nos meus produtos. Tenho sete palestras diferentes.
O senhor acredita que palestras de motivação possam mudar os conceitos de uma
equipe de trabalho? Por quê?
Não sei dizer, mas faço minha parte. O que
posso afirmar é que o exemplo do esporte é
muito forte para todo o mundo.
Como se prepara para realizar as suas
palestras?
Com muito treino, como foi minha carreira
toda; tenho de estar afiado, não posso gaguejar, procuro ser o melhor naquele dia.
Do que trata a sua palestra Obstinação?
Ela é desenvolvida em cinco valores importantes da minha vida: visão, decisão, equipe,
determinação e paixão.
21
Premiações
Melhores em Desempenho
Comercial 2007
Indicadores ligados à área
comercial elegeram, em 2007,
as filiais Atlas que tiveram os
melhores desempenhos em vendas
No mundo moderno, onde as empresas cada vez mais procuram
melhorar sua competitividade em função da acirrada concorrência, a
avaliação de desempenho é, sem dúvida, um dos principais instrumentos das empresas para controlar, avaliar e medir o seu resultado.
Durante a Conage 2008, a Atlas Transportes & Logística premiou
as filiais que durante o ano de 2007 mais se destacaram nesta categoria. Do primeiro ao quinto lugar, receberam suas placas comemorativas
as filiais de Porto Velho (RO), Vitória da Conquista (BA), Juiz de Fora
(MG), Porto Alegre (RS) e Londrina (PR).
De volta às suas bases, os gerentes destas unidades reuniramse com os seus colaboradores para uma merecida confraternização,
oportunidade em que os supervisores dessas filiais também foram homenageados com placas alusivas ao prêmio conquistado. Veja o que
eles dizem sobre esta premiação:
1º LUGAR - PORTO VELHO (RO)
Schneider Guimarães com o Presidente Francisco Megale
“O significado dessa premiação foi muito importante, pois passamos por algumas dificuldades no ano de 2007 e esta conquista veio
coroar o esforço e a dedicação que todos os colaboradores da filial de
RO dedicaram para alcançar esse objetivo.
Estou muito satisfeito com essa segunda premiação que recebo
em seis anos como gerente da filial de Porto Velho. Confesso que essa
conquista tem um gosto especial, pois as metas comerciais foram mais
arrojadas e o Estado de Rondônia é muito carente de indústrias. O que
prevaleceu foi a confiança que nossos clientes depositam na Atlas e a
dedicação de cada um dos nossos colaboradores. Não posso deixar de
agradecer a algumas pessoas da matriz que tiveram participação nessa
conquista, como: Junior, Newton, Reinaldo, Laurino e Valdomiro (esse
agüentou muitas ligações minhas solicitando o envio de carretas para
Porto Velho). A todos os diretores da Atlas, fica aqui um agradecimento
meu e da minha família por nos terem presenteado com uma viagem,
onde pudemos desfrutar momentos envolventes e felizes”.
Schneider Moreno Guimarães (Gerência Filial Porto Velho)
e homenageando os supervisores da filial de Porto Alegre
2º LUGAR - VITÓRIA DA CONQUISTA (BA)
“A filial de Vitória da Conquista mais uma vez conseguiu o reconhecimento pelo desempenho em vendas. O êxito desta premiação é extensivo
aos demais colaboradores da Unidade, que sempre estiveram voltados aos objetivos da organização. Nesta oportunidade, gostaríamos de agradecer
também aos nossos diretores, gerentes e demais colegas lotados nas diversas unidades da empresa”.
Luciano Oliveira (Gerência Filial Vitória da Conquista)
Luciano Oliveira recebe a placa de Paulo Rezende (Conselho Administrativo) e confraterniza com seus supervisores e colaboradores da filial de
Vitória da Conquista-BA.
22
3º LUGAR - JUIZ DE FORA (MG)
“O prêmio representa o reconhecimento da empresa
pelo esforço e dedicação dos colaboradores, além de registrar o crescimento da filial de Juiz de Fora, que conta com
o profissionalismo e potencial dos envolvidos no processo.
A confraternização em nossa unidade foi perfeita. Todos os
colaboradores manifestaram a importância em fazer parte da
equipe Atlas. Foi um dia especial e de muita descontração,
afinal, a comemoração foi tão merecedora quanto o prêmio.
O evento serviu ainda para renovar a disposição e comprometimento que vem se refletindo nos dias atuais. Todos nós
estamos gratos!”
Eliana Barra (Gerência Filial Juiz de Fora)
Reginaldo Bonasorte (Gerente da filial de Juiz de Fora durante a CONAGE 2008
e atualmente Gerente da filial de Serra-ES): orgulho e satisfação pelo 3º lugar
em desempenho de vendas.
4º LUGAR - PORTO ALEGRE (RS)
“Este prêmio vem consolidar o trabalho de toda a equipe
da unidade RS e representa o resultado do envolvimento e empenho de todas as pessoas que trabalham na filial. É uma conquista coletiva que brinda a união e o coleguismo em prol de um
mesmo objetivo.
Para mim, tem um sabor especial recebê-lo, pois retornei à
filial no início de 2007 após ter passado dois anos e meio frente
à unidade de PF. Esta premiação foi bastante motivadora. Estamos ampliando a unidade em 1 600 metros quadrados, fruto do
trabalho realizado e busca constante no crescimento. Agradeço
à diretoria pela confiança, à equipe pelo empenho, à família pelo
apoio e a Deus pela luz”.
Newton Cezano (Gerência Unidade Porto Alegre)
Newton Cezano e sua equipe de colaboradores: uma conquista
coletiva que brinda a união em prol de um mesmo objetivo.
5º LUGAR - LONDRINA (PR)
“O ano de 2007 será inesquecível para mim! Vivemos na era da inteligência emocional, e é impossível separarmos a pessoa do profissional. O
ano de 2007 foi também de farta colheita... Colheita de frutos especiais: o
nascimento e crescimento da minha filha – fruto do amor e da superação e o
prêmio de uma das cinco Melhores Filiais do Brasil – fruto do trabalho árduo
de uma grandiosa equipe!
A equipe de Londrina é determinação, carinho, garra e sangue fervendo nas veias. É o time de futebol que luta insistentemente pelo gol aos 45
minutos do segundo tempo! Imaginem um ser com um barrigão imenso a
correr pelo armazém e uma turma preocupada em ter de ir com um Truck
direto para o Hospital! Realmente, seria a operação logística mais complexa
de se projetar.
Ter a oportunidade de conhecer e conviver com um time fantástico,
uma família linda e um grande desafio para 2008... Quem deseja mais do
que isso?”
Letícia Barbosa (Gerente da Unidade Londrina em 2007 e atual gerente da Unidade de Belo Horizonte/MG, mãe de Thiago e Gabriela)
Letícia Barbosa, com seus supervisores e equipe: oportunidade de
conhecer e conviver com um time fantástico.
23
Capital Humano
Construindo
Atualmente, a grande discussão é o novo direcionamento que os profissionais devem dar
para suas carreiras, buscando atingir seus
objetivos de forma eficiente. Isto acontece
porque as regras pertinentes ao universo do
trabalho mudam a uma velocidade estonteante. Por isso, é preciso equilibrar as diferen-
tes capacidades para desenhar uma carreira
a longo prazo.
Pensando nisso, a Atlas Transportes & Logística lançou, em novembro de 2007, em nível
nacional e por meio de um formulário, o programa Construindo Carreiras, buscando o aproveitamento interno de seus talentos e fornecendo
a todos o caminho a ser percorrido na construção da carreira de cada um. Este programa
demonstra claramente todos os passos a serem seguidos e os pré-requisitos exigidos pela
empresa para cada cargo. A partir destas informações, o funcionário deverá fazer uma autoavaliação e buscar o seu desenvolvimento.
Principais pontos do programa
Princípios e objetivos
O princípio do programa baseia-se no entendimento de que as pessoas são proprietárias
de suas carreiras e, por conseqüência, devem
geri-las. Entre os objetivos propostos, o mais
importante é a identificação das pessoas que
possuem qualificação e desempenho, que lhes
permitam concorrer às oportunidades de acesso
a outros cargos da empresa.
O cronograma de implantação leva em consideração algumas preocupações estratégicas
da empresa, sendo a principal o foco nos
acessos aos cargos de liderança.
Ações
A primeira ação do programa – chamada de
Inventário de Expectativas – objetiva conhecer
o que os nossos colaboradores ambicionam
para suas carreiras nos próximos anos e o que
pretendem fazer para atingir seus objetivos. A
manifestação desses anseios poderá auxiliar
a empresa a direcionar mais produtivamente
seus investimentos em qualificação das pessoas mediante treinamentos, concessão de
bolsas, remanejamento de profissionais, planejamento de promoções e sucessões, entre
outros.
Enfatizamos o “poderá”, porque o programa
em si não garante uma ação conseqüente,
mas assegura um planejamento mais consistente de gestão de pessoas baseado em critérios objetivos, definindo as possibilidades
reais para futuras oportunidades.
Espaços de carreira
São aqueles representados pelo conjunto de
cargos da empresa. No formulário, elaboramos um quadro que relaciona os possíveis
24
acessos de cada cargo dentro da estrutura
existente. Isso é representado por uma grade
de referência cruzada, onde estão assinalados
os acessos diretos de cada cargo e suas possibilidades de progressão.
Exemplificando
O cargo de auxiliar de escritório pode acessar diretamente os de auxiliar administrativo
e operador de computador. Já o de auxiliar
administrativo tem uma possibilidade maior
de acessos: caixa, assistente administrativo, analista contábil, analista de RH, analista
fiscal e analista de custos. O mesmo critério
aplica-se aos demais cargos da empresa.
Critérios
Os acessos são possibilitados pelo atendimento de um conjunto de quatro critérios
de exigência:
' Formação.
' Experiência.
' Avaliação de Desempenho Comportamental.
' Avaliação de Resultados.
Na fase inicial de implantação, foram empregados os dois primeiros critérios: Formação
e Experiência. O de Avaliação de Desempenho Comportamental foi iniciado em abril e
a Avaliação de Resultados está em processo
de desenvolvimento, com aplicação prevista
para este primeiro semestre de 2008.
A estruturação desses critérios previu uma
exigência obrigatória e três níveis crescentes
de requisitos desejáveis para cada um deles,
que representarão os fatores diferenciais nos
processos de seleção e na movimentação de
pessoas na estrutura de cargos da empresa.
Desta forma, cada nível desejável obtido
pelo colaborador resultará na soma de um
ponto a mais em sua habilitação para concorrer a promoções ou processos seletivos
internos.
Assim, o cargo auxiliar de escritório tem no
critério Formação, como requisito obrigatório,
o Ensino Médio Completo e como requisitos
diferenciais três níveis crescentes: Superior
em Curso, Superior Completo e Especialização, que podem somar, respectivamente: +
1, + 2 e + 3 pontos ao colaborador.
O mesmo aplica-se ao critério Experiência
e, futuramente, aos de Avaliação de Desempenho Comportamental.
Representação da
pontuação:
0: Significa que o colaborador cumpre
todos os requisitos mandatórios, conforme
exigido.
+1: Supera um nível além do mandatório
de um dos critérios.
+2: Supera um nível em dois critérios ou
dois níveis em um dos critérios.
+3: Supera um nível em um dos critérios
e dois no outro.
+4: Supera dois níveis nos dois critérios.
+5: Supera dois níveis em um critério e
três nos outros.
+6: Supera três níveis nos dois critérios.
É importante notar que o colaborador deverá atender todos os requisitos mandatórios.
O não-atendimento de um deles já o tornará
inelegível para o acesso. Quando isso ocorrer, caberá ao colaborador suprir este gap
para qualificar-se aos acessos possibilitados por seu cargo.
Carreiras
Produtos que
poderão advir do
mapeamento das
expectativas
1. Elaboração de ranking de colaboradores
com base em pontuação na grade de critérios
de acesso.
2. Planejamento de ações de desenvolvimento de pessoas com interesses estratégicos da
empresa e alinhadas com os interesses dos
colaboradores, com foco especial nas posições de liderança.
3. Estruturação de processos seletivos internos, com a inclusão de colaboradores que
tenham posição diferenciada no ranking para
acessar cargos em casos de substituições ou
novas posições.
Programa de avaliação de potencial
para liderança
Colaboradores em linha de acesso direto
a cargos de liderança e que tenham se destacado na pontuação definida na Grade de
Critérios poderão ser convidados a participar
de ambiente de avaliação de potencial. Este
processo será desenvolvido na matriz durante
dois dias, entre os meses de março e abril de
cada ano. Serão convidados entre 10 e 15 colaboradores para participarem de atividades
que envolvem:
1. Análise e Estudo de Casos.
2. Exercícios Vivenciais Estruturados.
3. Testes Projetivos.
Ao final do programa, os participantes receberão devolutiva sobre sua participação e plano de sugestões para o seu desenvolvimento.
É importante notar que a participação no programa não garante promoções ou outras ações
correlatas. O seu objetivo é mapear o potencial
dos colaboradores participantes e planejar ações
que possam contribuir para o desenvolvimento
de suas competências, visando oportunidades
futuras em posições de liderança ou outras consideradas estratégicas pela empresa.
Diversas vagas já foram preenchidas mediante o recrutamento interno: conferentes e auxiliares administrativos, dentre outros.
No nível gerencial, o programa já propiciou
também a diversos funcionários ocupantes do
cargo de gerência a oportunidade de se inscreverem e ocuparem vagas abertas em outras filiais de maior complexidade.
Depoimentos
“Acho que é realmente o que a empresa Atlas precisava implantar para
melhorar a motivação de todos os funcionários. Havia muita evasão de
bons profissionais devido à falta de oportunidade de crescimento interno.
É um programa que está dando certo e fará com que todos lutem ainda
mais por seus objetivos de carreira.”
Fernanda Lucia Trevisan trabalha há quatro anos na matriz da
Atlas, em São Paulo, e foi promovida de auxiliar de escritório para
auxiliar administrativo.
“Sou funcionário da Atlas desde 14/04/2004. Trabalhei como Auxiliar
de Armazém, na Recepção Diurna, e sempre participei dos processos
de Seleção Interna, porém, tinha a impressão que esses processos
eram feitos somente como rotina e as pessoas que eram promovidas
já estavam escolhidas antes mesmo do resultado do processo ser
finalizado.
Com a implantação do programa “Construindo Carreiras”, vi uma
grande oportunidade de buscar algo melhor para minha vida
profissional. Desde a divulgação do processo, percebi que tudo
estava sendo conduzido de uma forma transparente e isso trouxe
credibilidade ao programa.
Fiquei surpreso e feliz ao ver meu nome divulgado no resultado
final; agradeço a oportunidade e estou motivado para continuar
tentando meu progresso profissional na Atlas.”
Vanderson Pereira da Silva, conferente do setor de reembarque
(manhã), na matriz da Atlas, em São Paulo.
25
Capital Humano
Bolsas de Estudos
Programa segue oportunizando ascensão profissional qualificada
O aumento da concorrência no mundo corporativo e a dificuldade
em encontrar mão-de-obra qualificada no mercado de trabalho estimulam as empresas a investir cada vez mais em seus profissionais. Ao
saber disso, a Atlas Transportes & Logística, ano após ano, continua
apostando em seu programa de Bolsas de Estudos, que já propiciou a
muitos de seus colaboradores a oportunidade de ascensão profissional
qualificada.
Criado em 2000, o Programa, que representa uma das mais bemsucedidas iniciativas da Atlas Transportes em detrimento de seus colaboradores, registrou, em dezembro de 2007, as seguintes conclusões:
Francisco Clebio Gomes de Oliveira – Conferente (SP) formou-se
em Logística Empresarial; Gilberto de Souza Araujo – Analista de Recursos Humanos (SP) concluiu o curso de Gestão de Recursos Humanos;
Mailson Lê Soares – Analista de Suporte (SP) habilitou-se no curso Redes de Computadores e Maria Cicera de Oliveira, Auxiliar Administrativo
(AL) graduou-se em Gestão Financeira.
“O Bolsa de Estudos incentiva o profissional e faz com que ele
cresça com a companhia. Manter bons funcionários vale muito a pena
para ambas as partes”, comenta Elizabeth Zanata Tavares, supervisora
da área de Recursos Humanos (RH) da matriz, em São Paulo.
FUTURO - Enquanto uns já podem olhar com orgulho seus diplomas universitários, outros preparam-se para sentir a mesma emoção.
Freqüentando as aulas desde o começo de 2008 estão os aprovados e
escolhidos pelo Departamento de RH da Atlas. São eles:
Eleno Pereira de Godoi – Supervisor (PR) inscrito no curso de
Logística; Jeferson Luiz Perardt – Encarregado de Expedição (JO) cursando Tecnologia em Logística; Natalia Michelli Ditlef – Supervisora Administrativa (RP) matriculada no curso de Administração de Empresas
e Fabiana Vieira Capito – Auxiliar Administrativa (SP) cursando Administração de Empresas.
Para obter mais informações sobre o Programa Bolsa de Estudos,
acesse o Sistema de Qualidade e verifique o MI 31.37
Depoimentos
“Quando retornei à Atlas, no final de 2004, não passava pela minha cabeça
fazer um curso de nível superior, pelo menos naquele momento. Mas,
com o incentivo da minha supervisora, inscrevi-me no programa da bolsa
estudos.
Em 2006, iniciei o curso Superior de Tecnologia em Gestão de Recursos
Humanos em uma universidade conceituada – e que gostei bastante,
principalmente porque estava focado em minha área. Tive ótimos
professores e adquiri mais conhecimento. Formei-me no final do ano
passado e pretendo fazer um curso de pós-graduação, a fim de me
especializar.
Quero agradecer à minha supervisora Beth, que me incentivou, e à
Diretoria por ter aprovado minha bolsa e me dado esta oportunidade de
crescimento pessoal e profissional.”
“A faculdade foi um sonho realizado que a Atlas me proporcionou e agora
poderei utilizar os conhecimentos adquiridos no meu trabalho. Mais do
que isto, meu orgulho foi poder ter dado um exemplo para os meus filhos,
mostrando a eles que nunca é tarde para poder voltar a estudar e realizar
um sonho.”
Gilberto de Souza Araujo - Analista de Recursos Humanos - (SP),
concluiu o curso de Gestão de Recursos Humanos.
Mailson Lê Soares – Analista de Suporte (SP) habilitado no curso
Redes de Computadores.
Pesquisa de clima
organizacional
Entre os dias 1o e 19 de abril, a Atlas Transportes & Logística realizou uma pesquisa nacional objetivando saber como anda o clima organizacional da Empresa. Nela, foram enfocados diversos tópicos, como:
sistema de gestão, ambiente e condições de trabalho, treinamento, benefícios, comunicação, imagem da empresa, valorização e nível de satisfação dos colaboradores, trabalho em equipe e fatores motivacionais e
desmotivadores, entre outros.
26
O público-alvo da pesquisa abrangeu todos os níveis de colaboradores da Atlas: gerencial, administrativo e operacional.
O Departamento de RH está avaliando, junto com
a Diretoria, um plano de ação visando valorizar os pontos positivos e eliminar ou amenizar os pontos de insatisfação dos colaboradores. A partir deste maio, os
resultados da pesquisa estarão sendo mensurados e
informados a todos.
A Atlas informa ainda que esta pesquisa será efetuada a cada dois anos, como base de planejamento
no ambiente de trabalho.
NOSSA GENTE:
Uma escritora entre nós:
Janete de Souza Fontes
Pediram-me para fazer um texto sobre
como descobri meu talento para a escrita.
Mas, em primeiro lugar, quero explicar que
“gostar de escrever” não torna ninguém escritor. Para desenvolver um livro é necessário muito trabalho, disciplina e dedicação.
Em segundo, quero explicar que não é fácil
falar de mim, pois falar de si não é tarefa
fácil para ninguém. Mas tentarei contar um
pouco da minha história de vida e da minha
ligação com a escrita.
Vim de uma família que, no começo da década de 1970, época em
que nasci, saiu do interior de Pernambuco para tentar a sorte em São
Paulo. Dessa forma, durante muito tempo, a única e verdadeira preocupação de meus pais foi a luta pela sobrevivência: por isso o livro não
fez parte da minha infância.
Porém, no início da adolescência, a paixão pelos estudos levou-me
a freqüentar a biblioteca da escola, e foi aí que conheci Érico Veríssimo
e outros escritores que despertaram em mim o gosto pelas literaturas
brasileira e estrangeira.
Nessa época, ainda não tinha plano de ser escritora, sequer me
sentia com capacidade para isso. O fato é que esse “anseio” por escrever foi despertando pouco a pouco. Minha grande ambição na adolescência e no início da vida adulta era conseguir um “bom” emprego
e fazer a faculdade. Isso dá uma dimensão de como a vida era dura...
A escrita mantinha-se distante do meu dia-a-dia, embora, no fundo do
meu coração, a vontade de escrever já tivesse aflorado.
Mas foi somente aos 28 anos, após ler uma reportagem sobre a
violência contra a mulher que, finalmente, criei coragem para seguir
meu coração e comecei a escrever Vítimas do silêncio.
Depois, escrevi mais três livros: outro sobre a violência contra a
mulher e dois romances-ficção. Acho que o amadurecimento trouxe-me
tranqüilidade suficiente para compreender essa
minha “vocação” e acreditar em mim.
Janete de Sousa Fontes, 37, é casada
com Valdecir Angelo de Alcântara, tem um filho de 13 anos e trabalha no setor de seguros
na função de encarregada.
ATLAS 50 ANOS
A história de um homem, uma família e uma empresa
N
o dia 25 de setembro de
2007, em um café-da-manhã oferecido simultaneamente aos colaboradores da matriz e das 40 filiais
da Atlas Transportes & Logística, o Livro Atlas 50 anos foi entregue
a aproximadamente 350 funcionários como um presente pela dedicação a mais de 10 anos de empresa. Acompanhou o livro uma
carta explicando a importância e o objetivo do projeto.
Publicado pela DBA Editora, o livro demorou quatro anos
para ser elaborado e documenta em suas 130 páginas, através de
textos e fotos, momentos inesquecíveis da história da empresa e
de seus fundadores, Lauro e Afonsina Megale. Estes, com muita
coragem e determinação, mudaram completamente a história da
família.
Com uma encadernação luxuosa e capa dura, o Atlas 50
anos destaca também as realizações e premiações que a Atlas
Transportes & Logística obteve nos últimos anos, em uma prova
inconteste da capacidade profissional com que as novas gerações dirigem a Empresa fundada em 1952.
O escritor Inácio de Loyola Brandão assina o prefácio afirmando que “a história da Atlas, pela beleza histórica e riqueza de
detalhes, poderia ser transformada em um filme”. Certamente, um
filme com muita ação, ética, sonhos, realizações e respeito ao ser
humano.
Anualmente, obedecendo ao mesmo critério de tempo de
casa, novos colaboradores serão presenteados, mas, enquanto
isso não acontece, vários exemplares do livro estão disponíveis
na matriz e nas filiais para que todos possam conhecer esta bela
e empolgante história. Os exemplares terão controle de retirada
como o de uma biblioteca e esta função está sob a responsabilidade do supervisor administrativo, nas filiais e do RH na matriz,
em São Paulo.
27
Responsabilidade Sócioambiental
Doutores da Alegria
Brincando, eles aliviam as dores e os males das crianças
e adolescentes hospitalizados
A Atlas Transportes & Logística é uma das patrocinadoras do grupo Doutores da Alegria, empresa formada por 60 atores que levam
conforto e esperança a mais de 78 mil crianças doentes por ano. No
total, são 18 hospitais visitados mensalmente, localizados em quatro
Estados, onde a organização atua: oito em São Paulo, quatro no Rio
de Janeiro, quatro em Recife e dois em Belo Horizonte.
Como tudo começou - Este projeto teve início em 1986, quando Michael Christensen, um palhaço americano, diretor do Big Apple
Circus de Nova Iorque, apresentava-se em uma comemoração em
um hospital daquela cidade, quando pediu para visitar as crianças
internadas. Nos quartos, substituiu as imagens da internação por
outras alegres e engraçadas. Essa foi a semente da Clown Care
Unit™, grupo de artistas especialmente treinados para levar alegria
às crianças internadas em hospitais de Nova Iorque.
Em 1988, Wellington Nogueira passou a integrar a trupe americana.
Voltando ao Brasil, em 1991, apostou em um projeto parecido e, em setembro daquele ano, em uma feliz iniciativa do Hospital e Maternidade
Nossa Senhora de Lourdes, em São Paulo (hoje Hospital da Criança),
teve início a fantástica trajetória deste grupo que, em 17 anos, realizou
nada menos do que 550 507 visitas a crianças hospitalizadas.
Cenas dos hospitais são levadas ao palco
Pela primeira vez neste ano, em São Paulo, os Doutores da Alegria
levaram, no dia 27 de abril passado, as experiências vivenciadas nos
hospitais para o palco do Teatro Eva Herz, na Livraria Cultura.
A Roda Artística reuniu os 30 palhaços do elenco paulistano, que,
em duplas, apresentaram esquetes criados a partir das visitas nos leitos
pediátricos dos hospitais. Voltado para adultos e crianças, a Roda Artística teve início como um processo criativo interno dos Doutores, realizado
originalmente na sede da organização.
No final do ano passado, foi realizada a primeira Roda Artística em
um palco. A iniciativa, bem-sucedida, fez com que, a partir de 2008, elas
ocorram a cada dois meses também no teatro – inicialmente, em São
Paulo e futuramente nas outras três cidades em que os Doutores atuam:
Rio de Janeiro, Recife e Belo Horizonte.
“Os Doutores da Alegria levam teatro de qualidade para dentro
do hospital. É natural a vontade de compartilhar um pouco do que
acontece durante as nossas intervenções no hospital com quem
está aqui fora também, fazendo o caminho de volta”, afirma Beatriz
Sayad, coordenadora artística da unidade de São Paulo.
28
Mas os Doutores encontrariam muitas dificuldades para levar adiante seus projetos não fosse a parceria que mantêm com várias empresas
brasileiras. Veja o que diz Maeda Camarcio Barbosa, da Mobilização de
Recursos dos Doutores da Alegria:
“A Atlas Transportes & Logística é parceira dos Doutores
da Alegria desde 2001. Desde então, a empresa possibilita a
manutenção e expansão do trabalho dos Doutores da Alegria
nos hospitais públicos de São Paulo, Rio de Janeiro, Recife e
Belo Horizonte.
Como co-responsável da causa da disseminação da alegria, a Atlas faz sua colaboração todo final de ano; esta constância é importante para que possamos planejar atividades além
do programa de visitas a hospitais que também estão alinhados
à nossa missão.
É contando com parceiros como a Atlas que a equipe dos
Doutores da Alegria consegue ampliar os resultados de sua
atuação com qualidade, ética e seriedade.”
Vicente Pires (Diretor e treinador da A. A. Atlas
Futebol), Wilson Silva (Presidente do C. C. Lauro
Megale), Gilmar José Couto (Colaborador) e o
Presidente da Atlas, Francisco Megale).
Wilson Silva e a esposa Jane Silva.
Festa e premiações fecharam
a temporada de 2007
A AtlasTransportes & Logística e o Clube da Comunidade Lauro
Megale acreditam que o exercício da política social contribui substancialmente na formação do caráter de crianças e adolescentes. Assim,
através da prática do esporte, mais de 200 jovens passam anualmente pelas categorias de futebol, trabalho que vem obtendo o reconhecimento de entidades esportivas e personalidades do meio.
No ano de 2007, a A. A. Atlas Futebol conquistou dois títulos
na Copa Bandeirantes, torneio organizado pela Associação Paulista
de Futebol: um de campeão – com uma equipe formada por atletas
nascidos em 1993 e 1995 – e outro de vice-campeão, conquistado
por garotos nascidos em 1996.
A Equipe dos Funcionários da empresa, pelo terceiro ano consecutivo, conseguiu uma ótima colocação no campeonato organizado
pelo Sindilog: no primeiro ano, um terceiro lugar, no segundo, o título
de campeão e, em 2007, o vice-campeonato.
Uma linda festa oferecida pela Atlas Transportes no final do ano passado aconteceu no C.C. Lauro Megale e fechou a temporada. Nela, foi
entregue uma placa exclusiva e personalizada para cada atleta, dirigentes e colaboradores. Sem dúvida, uma iniciativa que ficará marcada na
memória daqueles que trabalharam durante o ano inteiro neste projeto.
Segundo os diretores da A.A. Atlas Futebol, o objetivo é dar
continuidade a este trabalho, revelando muitos talentos para os esportes nacional e internacional. Para este ano de 2008, estão sendo
preparadas cinco categorias entre 10 e 17 anos para participação
em várias competições. Avante Atlas Transportes!
NOSSO DESTAQUE:
A.A. Atlas Futebol continua revelando novos talentos: o atleta Vitor Hugo
Clemente, 13 anos, mais conhecido como Vitão, e que já há alguns anos
vinha fazendo parte de nossa equipe pertence agora ao seleto grupo do
SUB 13 do Santos F.C. A diretoria e atletas da A.A. Atlas Futebol desejam
muito sucesso ao jovem atleta e permanecem na torcida para que ele
tenha boa sorte na sua carreira.
29
Responsabilidade Sócioambiental
Trabalhando com saúde
Parceria com Medial garante assistência médica de excelência
Desde o início de março deste 2008,
todos os colaboradores da Atlas e suas
coligadas passaram a ter o beneficio (sem
carência) de assistência médica extensivo a
todos os dependentes.
A empresa contratada é a Medial, uma
das mais importantes do setor de medicina
de grupo do Brasil, com mais de 1,4 milhão
de usuários de planos de saúde, 96,4 mil
beneficiários de planos odontológicos, 10
hospitais, 43 centros médicos e 44 unidades laboratoriais.
VEJA MAIS DETALHES:
Abrangência do plano:
'Consultas em consultórios particulares e
clínicas.
'Cirurgias, internações, exames radiológicos e de laboratório, exames complementares (tomografia, ultra-sonografia etc.)
Quem tem direito:
'Cônjuge.
'Companheiros (mediante comprovação
(CTPS, declaração cartório).
'Filhos até 24 anos.
'Filhos sob guarda/tutela (comprovada).
Planos diferenciados
Caso o colaborador queira optar por
um plano diferenciado, a Atlas informa que
a Medial dispõe de diversos planos de assistência médica. A única alteração é na
rede de clínicas e hospitais.
Neste caso, o colaborador deverá arcar
com a diferença e levar em conta também
que a adesão por um plano diferenciado
só poderá ser feita no início do plano ou no
aniversário do contrato (anual).
Essa iniciativa demonstra que a Diretoria da Atlas está atenta às necessidades
de seus colaboradores, visando, com isto,
melhorar a qualidade de vida de todos.
A notícia foi divulgada nacionalmente
no dia 26 de fevereiro de 2008 na matriz,
em São Paulo, e nas quarenta filiais espalhadas pelo Brasil. Na ocasião, foi oferecido
um café-da-manhã especial para todos os
colaboradores. Paralelamente, a Atlas também firmou um convênio odontológico com
a Medial a baixíssimo custo, ação que veio
agregar mais valor aos benefícios já concedidos pela Empresa.
Café da manhã na filial de Fortaleza:
diretoria da Atlas está atenta às
necessidades de seus colaboradores.
TECENDO RELAÇÕES
A revista MUNDO ATLAS, que a partir desta edição passa a ser coordenada e editada pela Dandelion Propagando, constitui-se
em um instrumento de integração, motivação, entretenimento e, sobretudo, informação; fatores que fortalecem os vínculos entre
a empresa e seu público-alvo. A idéia, a cada número, é buscar, cada vez mais, a interação entre todos os núcleos envolvidos no
universo da Atlas Transportes & Logística, para que se possa projetar, de forma eficiente, os valores e a filosofia da empresa e os
serviços que ela oferece ao mercado.
A participação de todos neste projeto editorial é de suma importância; portanto, idéias e sugestões serão muito bem vindas e
analisadas pelo Conselho Editorial para que se possa otimizar a comunicação e transformar a Mundo Atlas em porta-voz da diretoria, colaboradores, fornecedores e clientes.
A Atlas Transportes & Logística sabe que investir neste tipo de comunicação é acreditar no seu capital humano e na sua
própria empresa.
Há mais de meio século rodando pelo progresso do Brasil.
30
Entrevista
Clésio Andrade
PRESIDENTE DA CNT - (CONFEDERAÇÃO NACIONAL DO TRANSPORTE)
Como o sr, vê a situação das estradas
brasileiras? Elas são seguras? Estão
condizentes com os valores de impostos e tarifas cobrados?
Pelos resultados da Pesquisa Rodoviária realizada anualmente pela
CNT, observamos que as condições das estradas têm se mantido
num patamar muito ruim em seu estado de conservação, qualidade
da sinalização e na geometria das vias. Conforme indica a última
pesquisa, de 87.592Km de rodovias avaliadas, em 64.699Km havia
algum tipo de problema.
O estudo constatou que 74,20% (43.661 km) das rodovias sob administração Federal apresentaram algum problema no pavimento,
sinalização ou de geometria da via. Daí decorrem os problemas de
insegurança com os resultados nefastos que conhecemos: mortes
em acidentes e prejuízos financeiros incalculáveis.
Há quase três décadas, as rodovias do país não recebem a atenção
necessária do poder público. A CNT defende investimentos imediatos de R$ 23,6 bilhões, para que a infra-estrutura rodoviária seja
recuperada e adquira padrões satisfatórios de segurança e desempenho. Os recursos podem ser originados do orçamento da União e
da Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico (CIDE).
Sobre a CIDE é sempre oportuno lembrar que, desde sua criação
em 2002, até o mês de novembro do ano passado, já foram arrecadados R$ 45,193 bilhões de reais que deveriam ser investidos na
infra-estrutura de transporte, mas que, no entanto, só foram investidos efetivamente R$ 20, 507 bilhões, no período.
Qual sua opinião sobre a concessão das rodovias?
O sistema de concessões tem apresentado bons resultados, no que
pese o ônus dos pedágios. A Pesquisa Rodoviária CNT tem registrado as rodovias concessionadas como as melhores do País. O
governo já realizou o leilão de concessão para a segunda etapa do
processo e divulgou as rodovias que entrarão na terceira etapa.
O sr. acha que a qualidade da infra-estrutura administrada pelas concessionárias está dentro dos padrões técnicos?
Sim. A Pesquisa CNT comprova: numa extensão total de 10.836 km
de rodovias administradas por empresas privadas, somente 22,4%
(equivalente a uma extensão de 2.425 km) classificaram-se como
regular, ruim ou péssimo e 77,6% (8.411 km) apresentam estado de
conservação classificado como ótimo ou bom.
Em razão do contínuo investimento na conservação do pavimento,
realizado pelas concessionárias de rodovias, a boa qualidade favorece ao transportador, pois possibilita uma redução nos custos
operacionais: baixo consumo de combustíveis, desgaste racional
dos pneumáticos, baixo índice de problemas mecânicos referentes
a quebra de peças, redução no tempo de viagem e melhoria da
qualidade de vida do trabalhador do transporte.
A avaliação da sinalização das rodovias concessionadas aponta
que 89,2% da malha pesquisada apresentam classificação qualitativa das sinalizações verticais e horizontais como ótimo e bom.
Como o sr. vê o momento atual dos transportes de carga?
A atividade transportadora de carga tem a característica de refletir
instantaneamente o momento da economia. Com a economia do
país aquecida, o mercado de transporte também apresentou cresci-
mento. Pode-se afirmar que vivemos um bom momento no mercado
transportador. Há uma crescente demanda por caminhões, indicando expansão das empresas e renovação de frotas, refletindo também no bom desempenho das montadoras de veículos.
Mas, no entanto, ainda persistem os gargalos de infra-estrutura, com
os problemas nas rodovias. O peso dos tributos também prejudica
sobremaneira a atividade e os programas de incentivo de renovação
da frota ainda não atendem os interesses dos transportadores.
Quanto e aonde seria necessário investir apenas para remover
os gargalos mais urgentes da infra-estrutura dos transportes?
A CNT lançou, em setembro do ano passado, o Plano de Logística
para o Brasil (PLB), resultado de estudos técnicos da entidade, um
conjunto de projetos que abrange construção, adequações e recuperações da infra-estrutura do transporte brasileiro.
O Plano prioriza a intermodalidade, a acessibilidade aos pontos de
exportação, a integração entre as zonas de produção e de consumo
interno e a conexão com os países da América Latina. As propostas
de intervenção do PLB dividem-se em projetos rodoviários, aeroportuários, ferroviários, hidroviários, metroviários, Trem de Alta Velocidade (TAV) e de terminais. O estudo feito pela CNT aponta para
a necessidade - em valores atuais - de investimentos da ordem de
R$ 223,8 bilhões, ao longo das próximas décadas. Com a estrutura
apresentada, o Brasil estaria em pé de igualdade com os países
mais desenvolvidos do mundo.
O Brasil sofre risco de sofrer um apagão logístico?
Nós acreditamos que já estamos vivendo esse apagão. O estado
lamentável das rodovias tem provocado exercícios improváveis de
logística para que os produtos sigam seus caminhos até o consumidor final. Claro que as cargas sempre chegarão ao seu destino,
mas o que já se pode chamar de apagão logístico é todo caos e
desperdício de tempo e investimentos para se contornar todos os
problemas que se mostram diante da atividade transportadora.
Qual as prioridades de sua gestão como presidente da CNT?
Lutar para que a atividade transportadora consiga as condições ideais de atuação, seja no aperfeiçoamento do marco legal que rege o
transporte brasileiro, seja exigindo das autoridades públicas melhorias na infra-estrutura do transporte nacional, em todos os modais.
Quais os projetos da CNT para 2008?
Continuamos a fazer a Pesquisa CNT/Sensus, cujos resultados têm
sido balizadores da sociedade brasileira e divulgaremos, no segundo semestre, mais uma Pesquisa Rodoviária. Lançamos, no ano
passado, o Plano CNT de Logística e, para aprofundar os debates
sobre os projetos propostos pelo estudo, estamos realizando seminários nas cinco regiões do país. Já foram debatidos os projetos
das regiões Centro-Oeste, Norte e Nordeste, restando as regiões
Sul e Sudeste, que terão seus seminários realizados nos próximos
meses. A CNT lançou também, no ano passado, o programa ambiental do transporte, o Despoluir, e durante todo esse ano de 2008
o programa vem expandindo sua ação, aumentando as aferições
da quantidade de poluentes despejados na atmosfera por frotas de
caminhões em todo o Brasil, diagnosticando a necessidade de regulagens mais rigorosas para que se diminua a poluição veicular.
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