Cadeira de Rodas Paraplégica
fulltech
L
C
H
- Cadeira de rodas modular.
A
CARACTERÍSTICAS
- Construída em alumínio de alta resistência.
- Estruturada por tubo oblongo especial.
- Abraçadeiras em alumínio de alta resistência.
- Pintura Epóxi.
- Sistema de “X” com 3 barras.
- Estofamento 100% nylon acolchoado, reforçado e
impermeável.
- Almofada do assento de 3cm de espessura.
Dimensões Estruturais
- Protetores laterais de roupas metálicos.
Largura Assento/Encosto (L): 36 - 38 - 40 - 42 - 44 - 46 -48
- Rodas traseiras de 24” infláveis.
Comprimento Assento (C): 36 - 40 - 44
- Sistema de desmontagem rápida das rodas
traseiras “quick release”:
Altura Encosto (A): 36 - 40 - 44
- Rodas dianteira maciças de 6” em borracha
especial.
Regulagem do Tilt: 0º - 5º - 10º
- Apoios de pés removíveis, basculantes, reforçados
e com trava de segurança.
- Reforço de aço nos apoios de pés plásticos.
- Braços removíveis com encaixes cônicos e apoios
de 300mm.
- Haste do encosto em aço.
- Aros de impulsão com diâmetro do tubo e raio
maiores.
- Regulagem de tilt de 0º, 5º e 10º.
- Freios reforçados com espaçadores e molas.
Altura Braço (H): 20 - 22 - 24
Duas posições para centro de gravidade
Cadeira de Rodas Paraplégica
fulltech
Características
Benéfícios
Cadeira de rodas modular
Facilidade na adaptação e reposicionamento de
componentes independentemente do conjunto
Construída em alumínio de alta resistência
Confere maior resistência e durabilidade ao
equipamento
Estruturada por tubo oblongo especial
Abraçadeiras de perfil oblongo metálico
Oferece maior resistência e rigidez
Impedem o deslizamento do sistema de freio, não
desgastam e por isso aumentam a vida útil da cadeira
Sistema de “X” com 3 barras
Garante melhor acabamento e conservação da cadeira
Assegura maior rigidez estrutural e melhor estabilidade
para o usuário
Estofamento 100% nylon acolchoado, reforçado e
impermeável
Aumenta a vida útil do conjunto assento-encosto e
facilita a higienização
Almofada do assento de 3cm de espessura
Protetores laterais de roupas metálicos
Proporciona conforto ao usuário
Conservam limpa a roupa do usuário, evitam acidentes
e não quebram
Rodas traseiras de 24” infláveis
Proporcionam conforto e segurança em ambientes
acidentados
Sistema de desmontagem rápida das rodas traseiras
“quick release”
Confere praticidade na montagem e desmontagem da
cadeira para transporte
Rodas dianteira maciças de 6” em borracha especial
Proporcionam conforto e segurança em ambientes
acidentados
Apoios de pés removíveis, reforçados e com trava de
segurança
Atendem às várias aplicações e proporcionam
segurança
Reforço de aço nos apoios de pés plásticos
Evitam deformação do componente plástico
Conferem maior rigidez estrutural, permitem o melhor
descanço dos braços e facilitam na hora da
transferência
Pintura Epóxi
Braços removíveis com encaixes cônicos e apoios de
300mm
Proporciona maior rigidez estrutural
Haste do encosto em aço
Aros de impulsão com diâmetro do tubo e raio maiores Reduzem o esforço na propulsão da cadeira de rodas
Oferece maior estabilidade e equilíbrio para o usuário
Regulagem de tilt de 0º, 5º e 10º
Permitem menor esforço para acionamento com total
Freios reforçados com espaçadores e molas
segurança e maior durabilidade
SUB-CONJUNTO APOIO DE PÉS
Apoio de Pés Plástico:
- Reforçado com eixo de Aço Sae 1020, afim de evitar deformação do
componente plástico.
- Basculante, afim de facilitar a transferência do usuário.
Sub-Conjunto Apoio de Pés:
- Removível e giratório com trava de segurança;
- Fixação do apoio de pés por dois pinos de alumínio com Ø12mm;
- Eixo da trava de segurança de Aço Sae 1020 com Ø9,5mm;
-Tubo retrátil em alumínio naval de alta resistência (liga 6) com regulagem de
altura;
- Perfis de regulagem do sub-conjunto em alumínio naval de alta resistência
(liga 6);
- União entre componentes por parafusos e porcas de aço carbono e acabados
em zinco branco.
SUB-CONJUNTO BRAÇO
-Braço por tubo oblongo especial em alumínio naval de alta resistência
(liga 6);
- Apoio de Braço Removível;
-Três alturas de braço distintas: 20cm – 22cm – 24cm;
- Pino cônico em alumínio naval de alta resistência (liga 6) com Ø
20mm e 5º, confere maior rigidez estrutural;
- Os pinos cônicos permitem posicionar o apoio de braço de forma
semelhante ao braço escamoteável;
- Apoio de braço em poliuretano;
- Comprimento do apoio de braço de 300mm para melhor acomodação
do braço;
- Apoio de braço reto, evitando possíveis lesões na região do pulso;
- Protetor de roupa em alumínio, confere maior rigidez, proteção e
limpeza ao usuário;
- União entre componentes por parafusos e porcas de aço carbono e
acabados em zinco branco.
SUB-CONJUNTO DA LATERAL
- Cadeira modular: Facilidade em adaptações, reposição de
componentes independentemente do conjunto;
- Estrutura por tubo oblongo especial em alumínio naval de alta
resistência (liga 6);
- Abraçadeiras de perfil oblongo especial em alumínio de alta
resistência (liga 6), impedem o deslizamento e rotação dos sistemas de
fixação, não desgastam e por isso aumentam a vida útil da cadeira.
- As dimensões do espaldar (altura do encosto) são: 36cm – 40cm –
44cm;
- As dimensões de profundidade são: 36cm – 40cm – 44cm
SUB-CONJUNTO DA ARTICULAÇÃO
- Estrutura dobrável em “X” com três barras;
- Estrutura por tubo oblongo especial e tubo redondo em
alumínio naval de alta resistência (liga 6);
- Abraçadeiras de perfil oblongo especial em alumínio de alta
resistência (liga 6), executam ótima união entre laterais e
articuladores, oferecendo maior vida útil a cadeira;
- Articulação projetada com espaçadores em alumínio e nylon
com baixo coeficiente de atrito, o que proporciona maior rigidez
estrutural pelo espaçamento das barras e facilidade na abertura
e fechamento da cadeira;
- As dimensões de largura são: 36cm – 38cm - 40cm – 42cm –
44cm – 46cm – 48 cm;
- União entre componentes por parafusos e porcas de aço
carbono e acabados em zinco branco.
SUB-CONJUNTO DA RODA DIANTEIRA
- Mancal da roda dianteira em perfil especial de alumínio naval de alta
resistência (liga 6);
- Garfo em perfil especial de alumínio naval de alta resistência (liga 6);
-Roda dianteira em polipropileno;
- Pneu em borracha com dureza 40;
- Utilizado no sistema rolamentos blindados;
- O sistema do mancal é fixação na estrutura por parafuso e não
soldado, o que agrega maior resistência a estrutura da cadeira por não
haver solda;
- União entre componentes por parafusos e porcas de aço carbono e
acabados em zinco branco.
REGULAGEM DO TILT
- A cadeira permite regulagem do tilt de 0º, 5º e 10º. Saída da fábrica
com 5º;
- A regulagem do tilt é possível através de combinação dos furos entre o
garfo e o suporte da bucha do quick;
- O Suporte da bucha do quick é de alumínio naval de alta resistência
(liga 6) com espessura de 10mm;
- O suporte da bucha do quick permite regulagem do centro de gravidade
da cadeira em duas posições distintas;
- União entre componentes por parafusos e porcas de aço carbono e
acabados em zinco branco.
SUB-CONJUNTO DA RODA TRASEIRA
- Roda Traseira de 24” com pneus infláveis, possibilidade de ser
maciça ou com pneu liso;
- Aro da roda e aro de propulsão em alumínio naval de alta resistência
(liga 6);
- Aro de propulsão com tubo de Ø 22mm e diâmetro externo de
540mm;
- Distância de 20mm entre aro de propulsão e aro da roda;
- Sistema de desmontagem da roda traseira quick realese;
- Utilizado rolamentos blindados no sistema quick realese;
- Raios em aço carbono e acabados em zinco branco
- Cubo da roda em alumínio naval de alta resistência (liga 6);
- União entre aro da roda e aro de propulsão por parafusos e porcas de
aço carbono e acabados em zinco branco;
- Tampão de borracha flexível do sistema quick realese.
SUB-CONJUNTO HASTE DO ENCOSTO
- Haste do encosto articulada;
- Proporciona a cadeira de rodas maior rigidez estrutural, tal como uma
cadeira de rodas monobloco;
- Haste chata de aço 3,17mm x 19,05mm;
- Fixação da haste na cadeira por parafusos e porcas de aço carbono e
acabados em zinco branco;
SUB-CONJUNTO FREIO
- Abraçadeiras do freio em alumínio naval de alta resistência (liga 6);
- Abraçadeira com perfil oblongo especial afim de impedir o
deslizamento do sistema do freio, comum em cadeiras que utilizam
tubo circular;
- Adaptação de buchas espaçadoras de aço a fim de eliminar atrito
entre alavanca do freio, parafusos e buchas, originando um perfeito
funcionamento do sistema;
- Adaptação de mola de torção a fim de impedir o choque entre pino do
freio e roda quando o usuário toca a cadeira.
- Fixação do sistema do freio na cadeira por parafusos e porcas de aço
carbono e acabados em zinco branco;
DIMENSÕES ESTRUTURAIS
L
H
A
C
Largura Assento/Encosto (L): 36 - 38 - 40 - 42 - 44 - 46 -48
Comprimento Assento (C): 36 - 40 - 44
Altura Encosto (A): 36 - 40 - 44
Altura Braço (H): 20 - 22 - 24
Regulagem do Tilt: 0º - 5º - 10º
Duas posições para centro de gravidade