Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
EFICIÊNCIA ENERGÉTICA NA
ILUMINAÇÃO PÚBLICA
Fonte: www.wurli.com
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
CONTEÚDOS
• EFICIÊNCIA ENERGÉTICA
• Iluminação de vias
• Sinalização semafórica
• Iluminação decorativa
• Iluminação exterior
• Parquímetros
• DESENVOLVIMENTO DO PROJECTO
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
POLUIÇÃO LUMINOSA
1908
1988
2002
Los Angeles
Fonte: Optimon
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
POLUIÇÃO LUMINOSA
• Fluxo luminoso excessivo durante
a noite
• Os insectos são atraídos pelas
fontes de luz
• www.darksky.org
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
CONCEITOS BÁSICOS
Fluxo
Luminoso
[lm]
Intensidade Luminosa
[cd]
Iluminância
[lx = lm/m²]
Luminância
[cd/m²]
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
300 Lux
10.000 Lux
6.000 Lux
2.500 Lux
100.000 Lux
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
ILUMINAÇÃO DE VIAS
Monitorização
•
•
•
•
•
Horário de funcionamento
Potência instalada
Fonte de luz
Luminária
Sistema de controlo
Ponte Erasmus, Roterdão (Fonte:www.licht.de)
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Custo total
Gesamtkosten
Jahre)
Custo total de Beleuchtungsanlage
uma instalação tipo a (25
25 anos
35000
30000
após a instalação 85%
Gesamte
Wartungs- und
Instandhaltungsmanutenção
Kosten
25000
Gesamte
Energiekosten
20000
15000
energia
Gesamte
10000
5000
Investimento 15%
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25
Errichtungsinvestimento
Kosten
(ohne
Verkabelung)
Jahre
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Fontes de luz
• Fluorescente compacta
• Fluorescente tubular
• Vapor de sódio a alta pressão
• Vapor de sódio a baixa pressão
•
Vapor de mercúrio a alta pressão
• Iodetos metálicos
Fonte: Optimon
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Luminária
• Material do corpo
• Tecnologia do reflector
• Tecnologia do sistema de selagem
• Facilidade de mudança da lâmpada
Fonte: Optimon
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Sistema de controlo digital
• Controlo individual de cada
ponto de luz
• Detecção online de anomalias
técnicas de todos os
componentes
• 3 elementos principais
• Módulo da lâmpada
• CPU (quadro eléctrico)
• Software
• Transferência de dados via GSM
Fonte: www.tekkto.com
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Exemplo - Graz
• custos de electricidade: 1,1 M€
• 4200 horas de funcionamento
• redução de 10 minutos por dia
-> - 1,5% custos de energia
• substituição de 720 luminárias
-> - 530.000 kWh por ano ou 58%
picture courtesy www.energie-graz.at
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
SINALIZAÇÃO SEMAFÓRICA
• lâmpada inscandescente 75W
• substituição integral 2x/ano
• LED 10W
• substituição de dois em dois anos
• redução dos custos de electricidade -50%
• redução dos custos de manutenção - 30%
Fonte: www.royersignal.de
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Exemplo- Estocolmo
• 530 semáforos
• investimento 6 M€
• economia de energia
-> 471.000 €/ano
• poupança em custos de manutenção
-> 243.000 €/ano
Fonte: www.fet.uni-hannover.de
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
ILUMINAÇÃO EXTERIOR
• Passeios
• Edifícios
• Pontos de interesse
• Ciclovias
• Equipamentos desportivos
Fonte: FGL www.licht.de
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Exemplo - Iluminação solar fotovoltaíca
• Não é necessária ligação à rede pública
• Opção ideal para locais remotos
• Disponibilidade permanente de luz natural para
recarregar as baterias
• Custo total: € 5.600
• Poupança imediata: € 3.900 (distância à rede
pública de 150m)
Fonte: www.ecolights.at
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
ILUMINAÇÃO DECORATIVA
• As lâmpadas de LED proporcionam economias
de energia significativas
• Investimento inicial mais elevado
• Cálculo individual do ciclo de vida
• Alteração da estética habitual
-> questão de gosto pessoal
Fonte: www.energie-graz.at
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Exemplo- Graz
• manutenção: 130.000 €/ano
• consumo de energia: 93.000 kWh
• 400 horas de funcionamento
• redução de 2 horas/dia
-> - € 3.000
• árvore de natal com LED
-> - 80% ou 2.200 kWh
Fonte: www.energie-graz.at
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
PARQUÍMETROS
• alimentação com recurso à energia solar fotovoltáica
• sem ligação à rede pública
• os painéis solares podem estar à sombra
• funciona com uma bateria de 12 V
• consumo médio (100 bilhetes por dia)
-> 2 kWh/ano
Fonte: www.gesig.at
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Exemplo - Erlangen
• 70 parquímetros alimentados com
energia solar fotovoltaíca
• ligação à central via GSM
• poupanças obtidas em virtude de não ser
necessária ligação à rede pública
Fonte: www.versorgungsbetriebe.de
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
DESENVOLVIMENTO DO PROJECTO
• Barreiras
• Aspectos específicos
• Implementação
• Financiamento
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Barreiras
• Assunto complexo
• Falta de informação
• Vasta gama de productos
• Medidas pontuais (sem adopção de um modelo global)
• Excessiva legislação, requisitos legais
• Possibilidades de financiamento muito restrictas
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Implementação
• Contabilização energética e custos de manutenção
• Monitorização do equipamento instalado
• Modelo de financiamento
• Apresentação dos resultados às autoridades locais
• Desenvolvimento de um modelo global a longo prazo
• Planeamento do projecto e concurso público
• Monitorização das economias
• Documentação da intervenção
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Financiamento
• dependente da actual situação financeira do
Município
• várias possibilidades
• Recurso à banca
• Leasing
• Subcontratação
• o argumento maior é a impossibilidade de
endividamento dos municipios – Critério de
Maastricht
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Leasing
• Sem investimento inicial
• Dinheiro rápido: „sale and lease back“
• Não contribuição para o limite de Maastricht
• Acordos são caros
• Mais adequado para grandes investimentos
• Não é necessário subcontratar manutenção
• Não são dadas garantías de poupança
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Financiamento por terceiros
• Não é necessário investimento ou este é reduzido
• As medidas implementadas e as instalações são pagas à custa das
poupanças obtidas
• Não contribuição para o limite de Maastricht
• Poupança garantida
• Subcontratação do desenvolvimento, implementação, manutenção
• Mais adequado para medidas com elevado potencial de eficiência
energética
www.transportlearning.net
Iluminação pública e infra-estruturas de tráfego
Obrigado pela
vossa atenção!
Fonte: www.energie-graz.at
www.transportlearning.net