PORTO DE SANTOS
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
5
LOCALIZAÇÃO E INFLUÊNCIA
HISTÓRICO DO SUBSISTEMA HIDROVIÁRIO
QUESTÕES E OBJETIVO
RELEVÂNCIA DO PORTO
REFERÊNCIAS INTERNACIONAIS
CONCLUSÃO E PROPOSTAS
Disponível:http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/.
Disponível: http://www.portodesantos.com.br/apresentacoes.php
PORTO DE SANTOS
7,7 milhões m², 13 km de extensão, atividade multipropósito
HISTÓRIA DE INTERVENÇÕES
& EXPANSÕES
1
2
4
3
EXPANSÃO MONTANTE PARA JUSANTE
PORTO DE SANTOS
APROFUNDAMENTO DO CANAL DA BARRA
Projeção
dos
molhes
guiascorrentes
da
barra de Santos
(estabilização de
aprofundamento
0 DHN
-14 m CDS)
0,732 m
0 CDS
14 m
Canal com
Cota -14 mCDS
-14,732 DHN,
>-15 Nível mar
CDS-Sondotécnica, USP, INPH, Anos de 1970
A TRIBUNA, PORTO E MAR, p.6, 20/08/2014
Soma-se 1 m, em preamar superior a esse nível
PORTO DE SANTOS
AUMENTO DO PORTE DA NAVEGAÇÃO
ESCALAS E PORTE DOS NAVIOS EM SANTOS
7000
6000
E
S
C
A
L
A
S
5000
4000
3000
2000
1000
0
2002
2003
2004
2005
ATRACAÇÕES
2006
2007
2008
Até 14.999 TRL
2009
2010
2011
2012
2013
> 15.000 TRL
MOREIRA, A. S. aumento de porte e redução de escalas (CODESP, 2013)
INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS ABRIGADAS
LIMITES DA OFERTA
TEMPO BRUTO PARA ATRACAÇÃO -2011SINAIS DE SATURAÇÃO – SUBSISTEMA HIDROVIÁRIO
12%
(206 e
472 h)
45% ( Entre 10 e
20h, 2.937
ESCALAS)
10% (100 e 137h)
18% (50 e 86)
15% (20 e 43
h)
MOREIRA, A. S.SUPERVIA, Banco de dados da CODESP, 2011
INSTALAÇÕES PORTUÁRIAS ABRIGADAS
LIMITES DA OFERTA
ABNT
Associação Internacional de Infraestrutura
de Transporte Marítimo -PIANC
Navegação em águas
restritas
AUMENTO DO PORTE DOS NAVIOS ASSOCIADOS AO
AUMENTO DO COMÉRCIO
Tendência das acessibilidades
Expansão flúvio-marítimas
. Moreira, A. S., adequação ( Arte/ Alex Ponciano, em:http://4.bp.blogspot.com/-tn9tJ77BNPA/UDFCZ5uqWsI/AAAAAAAAHmA/beslhMJwfR8/s1600/ATribuna+fundura+real+do+estu%C3%A1rio.jpg
PORTO DE SANTOS
OBJETIVO: CRESCIMENTO SUSTENTÁVEL
MOREIRA, A. S. (SEP,
SEP,CODESP,
CODESP,BID,
BID,2009/2013)
2009/2013
COMÉRCIO GERAL DE CARGA
RELEVÂNCIA DO SISTEMA PORTUÁRIO BRASILEIRO
Milhões t
CORRENTE DE COMÉRCIO INTERNACIONAL
800
718
700
677 (94%)
600
500
400
300
PORTOS
BRASIL
337
317 (94%)
200
100
0
2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
MOREIRA, A. S. (aliceweb, MDIC, 2014)
PORTO DE SANTOS
RELEVÂNCIA DO SISTEMA EM VALOR CAMBIAL
CORRENTE DE COMÉRCIO INTERNACIONAL (US$ FOB)
Bilhões
TOTAL BRASIL
Sistema Portuário
PORTO DE SANTOS
600
500
482
400
377
300
32,5%
200
100
122
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
MOREIRA, A. S. (aliceweb, MDIC, 2014)
PORTO DE SANTOS
RELEVÂNCIA NO SISTEMA NACIONAL
Milhões TEU
MOVIMENTAÇÃO DE CONTÊINER
10.000
Sistema portuário nacional
Sistema porto de Santos
8.927
9.000
8.000
7.000
6.000
39%
5.000
4.000
3.000
3.449
2.000
1.000
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011
2.012
2013
http://www.antaq.gov.br e www.portodesantos.com.br
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
TENDÊNCIA PORTUÁRIA GLOBAL
PORTO 2.000
EXPANSÃO DO HAVRE, FRANÇA,
DESEMBOCADURA DO SENA, 2005
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
TENDÊNCIA PORTUÁRIA GLOBAL
TERMINAL INTERNACIONAL DE SHANGAI
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
TENDÊNCIA PORTUÁRIA GLOBAL
Rotterdam is complete
port
5
4
3
2
1
Not one, but five areas
MAASVLAKTE
PPT, PORTO DE ROTERDÃ, 2007
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
LandTENDÊNCIA
Reclamation
MV2 GLOBAL
PORTUÁRIA
6
VANTAGENS
< Assoreamento
< Dragagem
><Demografia
> Ambiente
> Acessibilidade
> Dimensionamentos
07/006
MAASVLAKTE 2
PPT, PORTO DE ROTERDÃ, 2007
PORTO DE SANTOS
TENDÊNCIA PORTUÁRIA GLOBAL
INDICADORES
1
2
Ilustração sem definição
de localização,
5 dimensionamento, configuração
e viabilidade
Forte solicitação do
comércio
Rica localização
Hinterlândia com maior
PIB
3 C Comércio 32,5%
Contêiner 40%
4º Porto das Américas
Nº 1 Cabotagem
Forte demanda nac e
4
“feeder”
“Hub” da CLS
 As melhores
acessibilidades
Regularidade
Tradição
Credibilidade
MOREIRA, A. S. Expansão do Porto de Santos (Elaboração própria, pesquisas, EPUSP, 2007
DESENVOLVIMENTO
COMÉRCIO
NAVEGAÇÃO
NAP CODESP
SUBSISTEMAS P&D PARA EXPANSÃO FLÚVIO-MARÍTIMA DO PORTO
Fenômenos
estuarinos
AMBIENTE
ENERGIA
USP - P & D
Fenômenos
meteorológicos
Fenômenos
oceânicos
CAPACITAÇÃO, PESQUISAS E PROJETOS BÁSICOS -2013/2020
MOREIRA, A. S. SISTEMA DE INVESTIGAÇÃO PARA EXPANSÃO, 2011
PORTO DE SANTOS
EXPANSÃO FLÚVIO MARÍTIMA
5
4
QUESTÕES?
3
2
1
[email protected]
Tel. 55 13 32026549 e 55 13 78505082
(http://www.teses.usp.br/teses/disponiveis/3/3147/tde-01122009-132312/).
(http://www.portodesantos.com.br/apresentacoes.php)