exercícios
1-Coloque na ordem do mais barato
para o mais caro os modais:
• 1-Rodoviário
• 2-Aquaviário
• 3-Marítimo
• 4-Dutoviário
• 5-Aéreo
• 6-Ferroviário
2-Defina MULTIMODALIDADE
3-Defina INTERMODALIDADE
4-Quais as vantagens e desvantagens em fazer
um contrato de distribuição do tipo intermodal
e multimodal?
5-Quando fazer uma distribuição através de
uso de vários modais?É mais prático?
6-Em termos de custos qual é o mais caro?
7-Em termos de rapidez de entrega qual o
melhor?
8-Faça um ranking do melhor quesito para o pior quesito
em importância para escolha de um modal para
distribuição física:
•
•
•
•
•
•
•
•
1-Custos envolvidos no transporte
2-Natureza da carga a ser transportada- líquido,gás,sólido,vidro,etc.
3-Prazo para a entrega(tempo em trânsito)
4-Disponibilidade do serviço na rota estabelecida
5-Possibilidade do armazenamento da carga no transporte
6-O clima (natureza) no momento do transporte
7-Situações das estradas e do espaço aéreo no momento do transporte
8-Consegue unitização?
12345678-
9-Explique o uso do transporte aquaviário até
12 milhas da costa marítima nacional?
Para que a embarcação vai até lá?
10-Trajeto entre portos? Quando isso é viável?
Poderia dar um exemplo da necessidade de
uma embarcação de pequeno porte usada
geralmente em rios(navegação branda) para
navegar em oceano?
11-Pq o transporte aquaviário é ideal para
rios?
13-(V) ou (f)
Considerando o transporte por rios:
( )Mais barato de todos
( )Atende público alvo
específico de fácil acesso
( )Se adapta fácil a maioria
das regiões navegáveis 13-
14-É exclusividade do transporte
marítimo:
• ( )Transporta grande quantidade de carga por viagem
• ( )Percorre longas distâncias
• ( )transportam produtos perigosos, carga à granel, líquido,
gasoso, veículos, containeres,etc.
• ( )Custos operacionais menores entre todos
• ( )produtos com menor valor agregado
• ( )nra
15- marque a opção falsa quanto ao transporte marítimo:
•
( )Não serve para cargas pequenas ou
emergenciais
•
( )Perda de tempo nas descargas e
transferência de transporte
•
( )Altos níveis de danos sobre a
mercadoria
•
( )Tempo de transito curto
•
( )Baixa Freqüência / Periódica
16-CONSIDERANDO O TRANSPORTE POR
TRENS MARQUE A OPÇÃO VERDADEIRA:
• ( )baixos custos fixos
• ( ) são exemplos de custos
variáveis:locomotivas, vagões e trilhos.
• ( )o diesel é custo variável
• ( )usada para pequenas distâncias
• ( )a embalagem é fundamental para esse
modal
18-Marque os itens que não atendam aos
modais marítimos e ferroviários ao mesmo
tempo:
• ( )Transportam grande quantidade de carga
por viagem –altas tonelagens
• ( )Percorrem longas distâncias
• ( )Flexível quanto às mercadorias
• ( ) a velocidade é aceita boa para longas
distâncias
• ( )Não são prejudicadas pelo tempo ou
tráfego
• ( )Aceita transportar container
19-Considerando os itens:
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
A-Tem freqüências de saídas limitadas
B-Ineficiente para curtas distâncias
C-Os custos de manuseio são altos
D-Não serve para serviço à domicílio
E-as embalagens geralmente sofrem
danos.
Estamos descrevendo qual modal?
1-aquaviário
2-ferroviário
3-marítimo
4-hidroviário
5-dutoviário
•
20-Invasão da faixa de domínio do modal
pela população tem acontecido
ultimamente em que tipo de modal?
•
21-Qual modal não aceita compartilhar
transporte de carga com transporte de
pessoa?
•
22-Qual o modal é mais difícil renovar por
Idade elevada por uso?
•
23-A interação operacional eficiente entre
modais semelhantes e o traçado de suas
rotas de acordo com a necessidade do
mercado iria beneficiar quais tipos de
modais?
24-Considerando agora o transporte rodoviário marque a alternativa
falsa:
( )Eficiente na entrega “porta a porta”;
( )Transporta produtos acabados ;
( )Curtas distâncias;
( )É recomendado para mercadorias de alto valor
( )Prejudicado pelo congestionamento;
( )seguro de carga mais barato
25-Ainda considerando o transporte rodoviário podemos afirmar
que:
( )Custos Fixos altos(muita pavimentação de
estradas)
( )Custos Variáveis altos(gasolina e diesel
caro)
( )ideal para longas distâncias
( )tempo de trânsito alto em relação aos
outros modais
( )nra
26-No transporte aéreo podemos não podemos afirmar que:
( )Custo Fixo Alto
( )Custo Variável Alto
( )geralmente é o mais rápido de todos
( )geralmente é o mais caro de todos
( )sua disponibilidade para entrega é
ilimitado
27-Marque a falsa em referência ao modal aéreo:
- ( )exemplos de seu transporte:artigos eletrônicos e
relógios
- ( )muito usado para transportar
perecíveis,medicamentos e pequenos animais.
- ( )transporte a granel é inviável
- ( )transporte emergenciais são os indicados
- ( )fácil multimodalidade
- 28- Explique no transporte aéreo o paradoxo:
- alfândega ser um obstáculo a esse modal( evita
roubo) e o seguro da carga ser o mais barato
entre os modais.
29-Marque a falsa quanto ao transporte por dutos:
- ( )Custo Fixo (muito) Alto
( )Direitos de acesso quase impossível
( )Custo Variável Baixo
( ) bom para de transporte de gases e grãos
( ) transporte rápido e barato em relação aos
outros modais
( )nra
30-marque a opção com dado estranho a realidade brasileira:
Rodoviário(a)
Brasil
55%
Ferroviário(b)
17%
Aquaviário(c)
8%
Dutoviário(d)
18%
Aéroviário(e)
« 2%
31-A pesquisa operacional é um grande facilitador para o traçado de rotas .
Abaixo é mostrada uma sugestão para execução de uma rota por PO.
Concorda com essa ordem?
1)
2)
3)
4)
5)
Definir função objeto;
Definir as restrições;
Definir as equações dos itens 1 e 2;
Validar do modelo;
Normatizar o modelo.
32-A definição do problema por PO(FUNÇÃO-OBJETIVO)
Não pode ser :
(a) Caro e barato
(b) Custo e receita
(c) Peças boas e peças ruins
(d) Com qualidade e sem qualidade
(e) nra
33-Materiais
intangíveis
são
obstáculos
cálculos através de PO devido:
(a) ter quantidades grandes em peças
(b)ter preços distintos
(c) ser difícil a sua contagem
(d) Ser fácil quantificar
(e) nra
para
os
34-Não é uma restrição no cálculo de PO:
(a)Horas trabalhadas por semana
(b)Produção por dia
(c )bonificação paga por produção
(d) Sempre estar limpo o ambiente
(e)Número de atrasos tolerados
35-
Quais são as letras de função objetivo e quais são as letras de restrições
obedecendo as definições de PO nos itens abaixo:
a)quero fazer 1 peça acabada em 1 hora
b) é necessário o uso de 2 máquinas diferentes
c)primeiro é usada a máquina 1 depois é usada a máquina 2
d) o tempo máximo de uso da máquina 1 é de 30 minutos
e)o tempo máximo de uso da máquina 2 é de 20 minutos
f)O manuseio da peça a ser colocada na máquina 1 não pode ultrapassar
a 5 minutos
g)o manuseio da peça a ser colocada na máquina 2 não pode ultrapassar
a 5 minutos
h)ao sair da máquina 2 a peça é dita acabada
36- Os consumidores reclamam muito da
embalagem do produto comprado.O produto é
embalado(dentro da fábrica ),estocado em
local próximo aos centros urbanos e
transportado para os pdvs para a venda aos
consumidores.
Se afirmarmos que a embalagem sai intacta da
fábrica que tipo de árvore deve ser
investigada para a solução do
problema?explique
37-Nos percursos a seguir
mostre a seqüência de números
corretos para as 3 árvores
existentes em distribuição física:
a)em ordem
b)pré ordem
c)pós ordem
a)
A
CD
Matriz
B
CD
Matriz
D
C
G
E
F
------
I
b)
A
CD
Matriz
B
D
Cd
matriz
G
E
Cd
matriz
F
H
I
c)
A
CD
Matriz1
B
C
D
G
E
F
H
I
d)
1
CD
Matriz
3
Cd
matriz
2
6
4
5
7
e)
1
CD
Matriz
3
2
4
5
6
7
f)
1
3
2
6
4
5
7
Cd
matriz
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