Lição:
Disponibilidade
Total de
horas:
2 horas
Descrição da Aula
_________________________________________________________________
As páginas de disponibilidade do Worldspan permitem visualizar o calendário de
vôos entre cidades para o dia anterior, a data de hoje e até 331 dias .
Para utilizar esse programa é necessário codificar e decodificar cidades e códigos
de aeroporto, além de nomes e códigos de Cias Aéreas.
Este treinamento cobre os formatos de solicitação de disponibilidade, venda,
alteração e cancelamento de um segmento aéreo.
Poderemos também identificar, durante o treinamento, os níveis de participação
das empresas junto ao sistema.
Objetivos:
___________________________________________________________________
Ao final desta lição o agente estará apto à:
• Codificar e decodificar cidades, aeroportos e Cias Aéreas.
• Acessar disponibilidade
• Compreender uma tela de disponibilidade
• Vender à partir de um itinerário
Codificar e decodificar cidades, aeroportos e Cias Aéreas:
_____________________________________________________________________
Cias Aéreas, cidades e aeroportos são identificados no sistema através de seus
códigos.
É possível através do Worldspan codificar e decodificar por nome ou pelo código.
A função identificadora para essa consulta é a letra K.
• Codificar Cidade
Através do formato de codificação podemos obter o código de 3 letras da
cidade para utilizarmos na solicitação de disponibilidade.
Atividade de Classe: Codificar uma Cidade
1- Acessar HELP ENCODE para obter exemplos de formatos
HELP ENCODE
2- Codificar Orlando, Florida
KC/ORLANDO
• Decodificar Cidade ou Código de Aeroporto
A função identificadora de decodificação é KD seguida do código de 3
letras da cidade ou aeroporto.
Atividade de Classe: Decodificar Cidade / Aeroporto
1- Acessar HELP DECODE para obter mais exemplos de formato.
HELP DECODE
2- Decodificar o código e cidade AJU.
KD/AJU
3- Decodificar o código de aeroporto DFW
KD/DFW
• Codificar Cia. Aérea
A função identificadora para codificar uma Cia. Aérea é KAC seguida do
nome da Cia.
Atividade de Classe: Codificar Cia. Aérea
1- Codificar a Cia. Aérea United Airlines
KAC/UNITED
A resposta informa o código de 2 letras , o código de 3 letras e o número IATA da
Cia.
• Decodificar Cia. Aérea
A função identificadora para decodificar uma Cia Aérea é KAD seguida do
código de 2 letras da Cia.
Atividade de Classe: Decodificar Cia. Aérea
1- Decodificar a Cia Aérea QF
KAD/QF
2- Decodificar a Cia Aérea pelo número identificador
KAD/001
Disponibilidade
___________________________________________________________________
Worldspan exibe disponibilidade para todas as Cias Aéreas participantes do
sistema.
Quando solicitada uma disponibilidade para um aeroporto específico (ex.JFK), os
vôos são exibidos somente para este aeroporto. Quando uma disponibilidade é
solicitada utilizando o código de uma cidade que possui vários aeroportos
(ex.NYC), o sistema informará opções de vôos para todos os aeroportos.
Se o código de cidade e o de aeroporto são os mesmos (ex.MAO), a
disponibilidade informará somente vôos para esse aeroporto.
A função identificadora de disponibilidade é a letra A, seguida da data da viagem e
o código do par de cidades.
Atividade de Classe: Disponibilidade
1- Acessar HELP AVAIL e rever as entradas básicas
HELP AVAIL
2- Solicitar uma disponibilidade para o dia 12 do próximo mês, do aeroporto
JFK para a cidade de Los Angeles (LAX) para as 08:00 horas
A12MMMJFKLAX8A
(a)
(b)
(c)
(d)
(e) (f)
12SEP-FR-8A JFKLAX(NYCQLA) ET PT AC1
JFK ALTERNATE EWR HPN LGA/LAX ALTERNATE BUR LGB ONT SNA
(g)(h)
(i)
(j)
(k)
(l)(m) (n)(o)
1#AA 33 P7 J7 Y7 B7 M7 H7 K7 Q7 JFKLAX- 800A1054A 7 762 BB 0
2$QF3096 F4 A4 J4 D4 S4 Y7 B7 H4 JFKLAX- 800A1054A * 762 MM 0
QF3096 INTL ONL CNX/STP TFC
3*LY8045 C2 Y4 I2 D2 Z2 S4 M4 Q4 JFKLAX- 820A1105A * 763 MM 0
LY8045 INTL ONL CNX/STP TFC
4#DL 363 F9 A9 Y9 B9 M9 H9 Q9 K9 JFKLAX- 820A1105A 8 757 BB 0
5#UA 15 P9 C9 Y9 B9 M9 H9 Q9 V9 JFKLAX- 845A1144A 9 762 BB 0
6$NZ9143 F. A. C4 D4 W7 Y7 B7 H7 JFKLAX- 845A1144A * 762 BB 0
NZ9143 INTL ONL CNX/STP TFC
Informação correspondente à cada campo da tela:
(a)12SEP
(b)FR-8A
(c)JFKLAX
(d)NYCQLA
(e)ET, PT
(f)AC1-
(g)1
(h)AA 33
(i)Y7
(j)JFKLAX(k)800A 1054A
(l)7
(m)762
(n)BB
(o)0
Data da solicitação de embarque
Dia da semana e horário solicitado
Código dos aeroportos de saída e chegada
Código das cidades de saída e chegada
Horários das cidades de saída e chegada (e.g., ET, CT, MT, PT, HT,
AT). Outros horários são indicados por dois asteriscos(**).
O hífen (-) após o par de cidades indica que há classes
adicionais de reservas. No máximo 8 classes de serviços são
exibidas.
Número da linha
Código da Cia. Aérea e número do vôo
Classe de service e assentos disponíveis para venda
Par de cidades
Horários de saída e chegada
Indicador de On-time performance (só para vôos domesticos
nos EUA)
Código do equipamento
Código de serviço de bordo
Numero de escalas
3- Acessar HELP AVAILC para informações de códigos de serviços e
símbolos
HELP AVAILC
4- Acessar HELP EQP para decodificar o equipamento
HELP EQP
5- Decodificar o equipamento 763
HELPEQP763
6- Decodificar o equipamento 320
HELPEQP320
•
Entradas de continuidade
As entradas de continuidade são utilizadas para modificar uma solicitação
de disponibilidade original.
Atividade de Classe: Entradas de continuidade
1- Acessar HELP AVAILCONT para obter exemplos de entradas
HELP AVAILCONT
2- Digite A* para exibir a última entrada de disponibilidade
A*
*O formato AD exibe informações adicionais para o mesmo período
3- Solicitar disponibilidade adicional
AD
4- Para retornar para a disponibilidade anterior, digite AU
AU
5- Digite AT para obter a disponibilidade do dia seguinte
AT
6- Digite AY para obter a disponibilidade do dia anterior. O sistema assume a
data da disponibilidade original
AY
7- Alterar o horário para 3PM
A3P
8- Alterar a data para o dia 15 do mesmo mês
A15MMM
9- Solicitar a mesma disponibilidade com vôos Delta Air Lines
A-DL
10- Solicitar agora a disponibilidade para todas as Cias Aéreas
A-YY
11- Acessar HELP A/R para obter entradas de retôrno
HELP A/R
12- Solicite a disponibilidade de retôrno para o dia 19
A/R19MMM
*Quando o horário não é mencionado, o sistema assume 9A
13- Solicitar classes de reserves adicionais
AC2
14- Retornar para a tela original
AC1
•
Informações de serviços de um vôo
As informações à respeito de um vôo – horários e serviços – podem ser
solicitadas:
à partir da disponibilidade – V$1
à partir de um itinerário – V*
pelo número do Vôo – V*AA950/DDMMM
Atividade de Classe: Informações de serviços de vôos
1- Acessar HELP FLTSVC
HELP FLTSVC
2- Solicitar uma disponibilidade para o dia 15 do mês seguinte de DFW para
LAX às 08:00 com AA
A15DDMMMDFWLAX8A-AA
3- Consultar as informações do vôo da linha 1
V$1
4- Solicitar as informações do vôo AA950 para amanhã
V*AA950/DDMMM
• Tempo Mínimo de Conexão
Utilizamos este formato para consultar o tempo mínimo de conexão entre cidades
e aeroportos. Estas informações são atualizadas mensalmente de acôrdo com os
dados fornecidos eletrônicamente pelo pelo OAG (Official Airline Guide). Podemos
consultar o tempo de conexão em aeroporto específico, entre aeroportos, entre
Cias Aéreas, bem como suas exceções.
Atividade de classe: Tempo Mínimo de Conexão
1. Acessar HELP TIME para obter exemplos de formatos
HELP TIME
HELP KEC
2. Acessar o Tempo Mínimo de Conexão para MAO
KEC*MAO
DD – Doméstico para Doméstico
DI – Doméstico para Internacional
ID – Internacional para Doméstico
II – Internacional para Internacional
3. Acessar o Tempo Mínimo de Conexão para GRU
KEC*GRU
Podemos consultar o Tempo Mínimo de Conexão tanto no PNR como na
disponibilidade.
4. Acessar HELP VCT* para obter exemplos de formatos
HELP VCT*
• Níveis de Participação
Todas as companhias aéreas distribuídas pelo sistema Worldspan são conhecidas
como participantes.Elas estabelecem comunicação com nosso sistema em
diferentes níveis de participação. Cada nível determina a forma como é exibida a
informação, a quantidade de lugares disponíveis e, sobretudo, a forma sob a qual
a companhia aérea recebe e envia mensagens ao WORLDSPAN.
• Tipos de Acesso
1. Venda pelo Inventário (Airline Source)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Código Indicador #
Intervém no inventário da Empresa Aérea
Exibe a disponibilidade do último minuto nas solicitações
neutras.
Disponibilidade dos assentos em tempo real
Confirmação da Empresa aérea através do recebimento
automático do localizador.
Reserva Garantida
Capacidade para exibir do sistema da Empresa aérea as
seguintes informações através do acesso direto - @YY@:
Frequência / Disponibilidade / Informações do Vôo / Tarifas /
Regras das Tarifas / Páginas informativas / Mapa de assentos
/ PNR
Reserva através do codigo de status SS
Lista das Empresas - HELP APAIR.
2. Venda Direta (Direct Sell)
•
•
•
•
•
•
•
•
Código Indicador $
Redução automática do inventário da Empresa Aérea, quando
solicitado um lugar
Confirmação automática da Empresa aérea após o
fechamento da reserva
Recebimento automático do localizador.
Reserva Garantida
Capacidade para exibir do sistema da Empresa aérea as
seguintes informações através do acesso direto - @YY@:
Frequencia / Disponibilidade / Informações do Vôo / Tarifas /
Regras das Tarifas / Páginas informativas / Mapas de
assentos / PNR
Reserva através do código de status SS
Lista das Empresas - HELP APAIR.
3. Acesso Direto (Direct Accsses)
•
•
•
Código Indicador *
Recebimento do localizador.
A empresa tem até 4 horas para enviar confirmação da
reserva
• Reserva Garantida
• Capacidade para exibir do sistema da Empresa aérea as
seguintes informações através do acesso direto - @YY@:
Frequência / Disponibilidade / Informações do Vôo / Tarifas /
Regras das Tarifas / Páginas informativas / Mapas de
assentos / PNR
• Reserva através do código de status SS
• Lista das Empresas - HELP APAIR.
Note – neste caso o Worldspan sugere que o usuário reserve
sempre através da Disponibilidade por Acesso Direto.
4. Acesso Padrão (Full Service)
•
•
•
•
•
Não possui Código Indicador
Não recebe o localizador da Empresa aérea.
Venda não Garantida
Visualização de tarifas e cotização de itinerários.
Reserva através do procedimento de “Forçar Resposta”.
Quadro de Nível de Participação
Código Indicador
Recebimento
Vender por
Nível
Disp.
Seg.
Empresa Aérea
Disponibilidade
Venda Pelo Inventario
#
$
SIM / DR
NEUTRA
Venda Direta
$
$
SIM / DR
NEUTRA
Acesso Direto
*
*
SIM / DR
ACESSO DIRETO
Disponibilidade pelo Acesso Direto
____________________________________________________
Através do Acesso Direto podemos consultar uma disponibilidade pelo banco de
dados da própria Cia. Aérea, ou seja, diretamente da sua área de trabalho.
As entradas para utilizar o Acesso Direto têm como função identificadora o
símbolo @ seguido do código da Cia, e novamente o @. (Ex: @RG@).
Uma vez utilizado o Acesso Direto, as entradas de continuidade também deverão
ser precedidas do símbolo @. (Ex: @AD, @AU, @AT.....).
As principais diferenças entra a tela de disponibilidade neutra e a de Acesso Direto
são:
•
•
•
O nome da Cia.Aérea aparece na primeira linha.
O número da linha do vôo inicia por 11 e não 1.
O máximo de assentos disponíveis exibidos será de 4,7 ou 9, dependendo
da Cia. Aérea.
Atividade de Classe: Disponibilidade Acesso Direto
1-Solicitar uma disponibilidade para o dia 15 do próximo mês de LAX para
SYD, às 8 horas com a Qantas
A 15MMM LAXSYD 8A-QF
2-Utilizar a entrada A@QF para alterar a consultar para disponibilidade Acesso
Direto.
A@QF
3- Efetuar a venda de 01 lugar na classe Y da linha 11
01Y11
4- Solicitar a disponibilidade, via Acesso Direto, para o dia 13 do próximo mês
de GIG para CDG às 20 horas com a Air France
@AF@A13MMMGIGCDG2000
5- Efetuar a venda de 02 lugares na classe Y da linha 11
02Y11
• Resposta Direta
A maioria das Cias Aéreas são participantes do Resposta Direta, que assegura ao
usuário que o PNR foi recebido.
A Resposta Direta indica que a Cia. Aérea recebeu o PNR, mas não que o
espaço está garantido, sendo que o status pode ser alterado para UC ou US em
um prazo de até 12 horas após a criação da reserva, dependendo do nível de
participação da Cia aérea.
A devolução de recebimento da reserva, identificada pelo código DR é inserida na
última linha do PNR - *** Itens Suppressed *** / DR.
Atividade de Classe: Resposta Direta
1-Acessar HELP DRPART para acessar as Cias Aéreas participantes
HELP DRPART
2. Accessar INFO *DR para informações detalhadas.
INFO *DR
Venda de segmentos
___________________________________________________
Um segmento aéreo pode ser vendido à partir da disponibilidade ou pelo formato
manual, também conhecido como entrada longa.
O identificador de função é o número 0 , seguido da quantidade de assentos, a
classe de serviço e o número da linha do vôo na disponibilidade.
Atividade de classe: Venda de segmento
1- Acessar HELP 0AVAIL para obter exemplos de formatos
HELP 0AVAIL
2- Solicitar uma disponibilidade para o dia 11 do próximo mês de SAO para
BUE
A11MMMSAOBUE
3- Vender 1 lugar na classe Y de um vôo da RG
01Y—
*O espaço em aberto identifica o número da linha na disponibilidade.
4- Solicitar a disponibilidade de retôrno para 03 dias às 4PM
A/R3D4P
5- Vender 1 lugar na classe Y em um vôo da RG
01Y—
6- Digitar *I para visualizar o itinerário
*I
O status SS indica que o segmento foi solicitado. Uma vez finalizada a
reserva o status mudará para HK.
7- Digitar I para ignorar o PNR.
I
• Venda de segmentos conjugados
Vôos com conexão são vendidos à partir da tela de disponibilidade. O número de
assentos é inserido uma única vez. A classe de serviço e o número da linha são
especificados para cada vôo quando o itinerário é composto de classes diferentes
para cada trecho. Quando a classe é a mesma para todos os vôos, inserimos o
asterisco (*) para efetuar a venda do segundo trecho.
O sistema insere um X no segmento considerado como conexão.
Atividade de classe: Venda de segmentos conjugados
1. Solicitar uma disponibilidade para o dia 21 do mês seguinte de BHZ para
VIX às 2PM
A 21MMM BHZMCZ 2P
* Verifique que o sistema informa na primeira linha a cidade de saída e
chegada e na segunda linha, somente a cidade de chegada.
21MAR-TU-1400 BHZMCZ ** **
1 *JJ3216 Y7 Q0 N7 H0 M7 V7 L0 K7 CNFSSA 1030 1200
T7 I0 Z7 W7 S0 B7 X0 O0
2 *JJ3502 Y7 Q7 N7 H7 M7 V7 L7 K7
MCZ 1350 1445
T7 I7 Z7 W7 S7 B7 X7 O7
3 *JJ3216 Y7 Q0 N7 H0 M7 V7 L0 K7 CNFREC 1030 1355
T7 I0 Z7 W7 S0 B7 X0 O0
4 *JJ3577 Y7 Q7 N7 H7 M7 V7 L7 K7
MCZ 1430 1508
320 0
320 0
320 1
100 0
2. Vender 2 lugares na classe Y da primeira opção, usando o asterisco
02Y1*
3. Solicitar a disponibilidade de retorno para 2 dias
A/R2D
4. Vender 2 lugares em classes de serviços diferentes
02Y1K2
* Neste exemplo, não utilizamos o asterisco pois as classes são diferentes
5. Exibir o Itinerário
*I
6. Ignorar o PNR
I
•
Venda de segmento surface (ARNK)
Quando um itinerário termina em uma localidade que não é a mesma que se inicia
o segmento seguinte, consideramos este trecho como um segmento surface.
É indicado no itinerário com o código ARNK (Arrival Not Known = Chegada Não
Conhecida).
Inserimos esta informação no PNR, pressionando a tecla <F3> ou digitando 0A
Atividade de Classe: Venda de segmento ARNK
1-Solicitar a disponibilidade para o dia 18 do próximo mês, de ATL para LGA,
às 09:00 horas com a Delta Airlines.
A18MMMATLLGA9A-DL
2- Comprar 1 lugar na classe Y da linha 1
01Y1
6- Inserir um segmento ARNK usando a tecla <F3>
<F3>
7- Solicitar a disponibilidade de retôrno para o dia 22 do mês seguinte de JFK
para ATL no horário 1P com a Delta Airlines
A 22MMM JFKATL 1P-DL
8- Comprar 1 lugar na classe Y da linha 1
01Y1
9- Ignorar o PNR
I
• Venda de segmentos em lista de espera
Uma classe de reserva seguida do número 0 na disponibilidade, identifica que não
há lugares disponíveis, mas existe a possibilidade de reservarmos em lista de
espera.
A função identificadora é 0L , seguida da quantidade de assentos, a classe de
reservas e o número da linha do vôo na disponibilidade.
Atividade de classe: Venda de segmento em lista
1- Acessar HELP 0WL para obter exemplos de formatos
HELP 0WL
2- Solicitar uma disponibilidade para o dia 24 do próximo mês de SAO para
MAD, com a Iberia.
A24MMMSAOMAD-IB
24MAR-FR-1023 SAOMAD ** **
1*O#IB6824 J9 D9 I8 Y9 B9 H9 K9 M9 GRUMAD 1640 0635 #1 346 0E
L9 V4 S4 N0 Q0 O0
* Verifique que as classes N,Q e O apresentam o número 0.
3-Efetuar a venda em lista de espera de 1 lugar na classe N da linha 1
0L1N1
1 IB6824N 24MAR GRUMAD LL1 1640 0635 /O $ E
SEE GG AIR IB MOVIE
* O status da reserva é LL. Em caso de confirmação ele será alterado pelo
sistema para KL. Para não confirmação o status será UC.
4- Digite I para ignorar o PNR
I
• Venda de segmentos em aberto – OPEN
Chamamos de segmento OPEN ou em aberto, quando um segmento não tem o
vôo nem a data determinada da viagem.
Este procedimento é válido somente para as classes de reservas cuja regra
tarifária permitem sua aplicação ou para os itinerários de Ponte Aérea.
A entrada básica para a venda de um segmento OPEN tem como indicador de
função o número 0, seguido do código da Cia. Aérea, a palavra OPEN, o par de
cidades, o código PS e o número de assentos solicitados.
Exemplo:
0RGOPENYGRUFORPS1
Atividade de classe: Segmento OPEN
1- Acessar HELP 0MAN para obter exemplos de formatos
HELP 0MAN
2- Acessar INFO 0OPEN para informações detalhadas
INFO 0OPEN
3- Efetuar a venda de um segmento OPEN, para dois lugares, na classe F,
de GRU para CCS com a Varig.
0RGOPENFGRUCCSPS2
•
Venda de segmento passivo à partir da disponibilidade
É possível criar no sistema a cópia de uma reserva originalmente efetuada
diretamente na Cia. Aérea. Esse procedimento é feito com fins de tarifamento e/ou
emissão.
Atividade de classe: Venda de segmento passivo pela disponibilidade
1-Acessar HELP 0MAN para obter exemplos de formatos
HELP 0MAN
2-Solicitar uma disponibilidade para o dia 12 do próximo mês de DFW para
ORD às 10 horas, com a American Airlines
A12MMMDFWORD10A-AA
3- Efetuar a venda de 1 lugar na classe Y do segmento 1, como passivo
01Y1@MK
4- Solicitar disponibilidade de retôrno para o dia 16 do mês seguinte às 2PM
A/R16MMM2P
5- Efetuar a venda como segmento passivo
01Y1@MK
6-Digitar *I para exibir o Itinerário. Digitar I para ignorar.
*I
I
•
Venda de segmento pela entrada manual (longa)
Quando efetuamos uma venda utilizando a entrada longa, Worldspan verifica
todas as informações do vôo através de sua base de dados.
Caso as informações combinem com a base de dados, Worldspan insere os
horários no segmento vendido.
Se o número do vôo, data, cidade de saída ou chegada é inválido, o sistema gera
uma mensagem de erro.
Atividade de classe: Venda por entrada manual
Exemplo de entrada básica:
0 AA 5688 Y 22JAN STLIAH NN1
1-Efetuar uma venda longa, de um lugar, para o vôo AF455 na classe Y
para o dia 24 do próximo mês de GRU para CDG
0 AF455 Y 24MMM GRUCDG NN1
2-Efetuar uma venda longa , de um lugar, para o vôo AA950 na classe Y
para o dia 19 do próximo mês de GRU para NYC
0 AA950 Y 19MMM GRUNYC NN1
•
Venda de segmento passivo pela entrada manual (longa)
Um segmento passivo pode ser adicionado ao itinerário, sem que a disponibilidade
tenha sido requerida.
À esse processo de vendas damos o nome de entrada manual ou entrada longa.
Atividade de classe: Venda manual de segmento passivo
1- Efetuar uma venda manual de segmento passivo para um lugar no vôo
DL 30 na classe Y para o dia 16 do próximo mês de GRU para ATL
0 DL30 Y 16MMM GRUATL MK1
4- Efetuar a venda de segmento passivo, pela entrada longa, de um lugar na
classe Y para o dia 30 do próximo mês, no vôo RG8648 de GRU para BUE
0 RG8648 Y 30MMM GRUBUE MK1
* O espaço entre as informações é apenas para melhor visualização do
formato.