Programa de Upgrade - Agências BSP 2010
Número do Programa
Ticket Designator:
Origem:
IPL-5997
KC3W
Vários pontos no Brasil
Destino:
EUA/Canadá/México/Caribe
Data inicial para criação da reserva:
5/jun/09
Data limite para criação da reserva:
30/jun/11
Data inicial para emissão:
5/jun/09
Data limite para emissão:
30/jun/11
Início da viagem:
Data limite de embarque:
Término da viagem:
5/jun/09
30/jun/11
De acordo com a regra da tarifa usada
“As tarifas contidas nesse programa podem estar sujeitas ao máximo de milhas permitidas (MPM).Algumas rotas podem exceder o máximo de milhas permitidas e
serão cobradas de acordo com o parágrafo “Provisão de Rotas” descrito abaixo”
NÚMERO DO PROGRAMA:
IPL-5997
TICKET DESIGNATOR:
KC3W
RESERVAS/EMISSÕES:
Agências BSP no Brasil
Origem:
Destino:
Vários pontos no Brasil
COMPANHIA AÉREA:
DL
EUA/Canadá/México/Caribe
COMISSIONAMENTO: As tarifas deste programa são comissionadas.
O
comissionamento pode ser garantido no ato da emissão conforme indicado na tabela abaixo. Atenção: se o código “KC3W” não for incluído no campo
ticket designator, o incentivo será resgatado e automaticamente gerada uma ADM.
Classe de Base Tarifária Base Tarifária
Reserva de Referência do Programa
De
Para
OW/RT
Comissão
BSB/MAO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
BEENB
BUPR997
RT
6+9
BSB/MAO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
B2
BUPO997
OW
6+9
BSB/MAO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
Y1NB
YUPR997
RT
6+9
BSB/MAO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
YNB
YUPO997
OW
6+9
SAO
BOS, DTW, LAS, LAX, ORL,
SAN, SEA, SFO, YMQ, YTO
I
BEENB
BUPR997
RT
BOS, DTW, LAS, LAX, ORL,
SAN, SEA, SFO, YMQ, YTO
I
B2
BUPO997
OW
BOS, DTW, LAS, LAX, ORL,
SAN, SEA, SFO, YMQ, YTO
I
Y1NB
YUPR997
RT
I
YNB
YUPO997
OW
(somente via GRUDTW ou DTWGRU)
BOS, DTW, LAS, LAX, ORL,
SAN, SEA, SFO, YMQ, YTO
RIO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
BEENB
BUPR997
RT
6+9
RIO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
B2
BUPO997
OW
6+9
RIO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
Y1NB
YUPR997
RT
6+9
RIO
USA/Canada/P.R./V.I.
I
YNB
YUPO997
OW
6+9
Interior do Brasil
(veja restrição de voos abaixo)
USA/Canada/P.R./V.I.
I
BEENB
BUPR997
RT
6+9
(somente via GRUDTW ou DTWGRU)
SAO
(somente via GRUDTW ou DTWGRU)
SAO
(somente via GRUDTW ou DTWGRU)
SAO
IPL-5997 2010 (6+9) dec10.XLS
6+9
6+9
6+9
6+9
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Interior do Brasil
(veja restrição de voos abaixo)
USA/Canada/P.R./V.I.
I
B2
BUPO997
OW
6+9
Interior do Brasil
(veja restrição de voos abaixo)
USA/Canada/P.R./V.I.
I
Y1NB
YUPR997
RT
6+9
Interior do Brasil
(veja restrição de voos abaixo)
USA/Canada/P.R./V.I.
I
YNB
YUPO997
OW
6+9
Nota 1: A reserva poderá ser feita diretamente na classe I e a menor base tarifaria, BUP ou YUP, será automaticamente aplicada.
IPL-5997 2010 (6+9) dec10.XLS
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CLASSE DE RESERVA:
via DL = I
via G3 = B.
Para viagens na classe I :
NOTA:
• Trechos domésticos (dentro dos EUA) e entre EUA,Canadá, México e Caribe reservar em classe "I". Se a classe "I" não for oferecida, reservar em classe
"F". Se a classe "F" não estiver disponível, reservar em classe "Y", porém sem direito a upgrade nos trechos reservados em Y.
DESCRIÇÃO DA VIAGEM: Viagem OW somente ida (one way) ou RT ida e volta (round trip)
APLICAÇÃO DE DIA DE SEMANA: Não se aplica.
SAZONALIDADE: Não se aplica.
1. DELTA CODESHARE e "DELTA CONNECTION" : As tarifas e viagens NÃO SÃO válidas via voos DL code share operados por American Eagle/AM/AV/CZ/KE. As
tarifas e viagens SÃO válidas via voos operados pela “Delta Connection” como Atlantic Southeast Airlines, Chautauqua Airlines, Comair, Freedom Airlines, Mesaba,
Pinnacle Airlines, Shuttle America e SkyWest. A viagem é permitida via Delta Shuttle.
ADVANCE PURCHASE:
YUPR997/YUPO997: Reserva devera ser feita com pelo menos 3 dias de antecedencia. A emissão deverá ser feita dentro dos 7 dias após a criação da reserva ou 3
dias antes do embarque; valerá o que ocorrer primeiro.
BUPR997/BUPO997: A emissão deverá ser feita dentro dos 14 dias após a criação da reserva ou 14 dias antes do embarque; valerá o que ocorrer primeiro.
Permanência Mínima/Máxima : De acordo com a regra da tarifa utilizada em classe B ou Y.
STOPOVER: De acordo com a regra da tarifa utilizada em classe B ou Y.
TRANSFERS: De acordo com a regra da tarifa utilizada. Apenas voos DL/NW exceto como indicado acima. Rotas e pontos de conexão válidos são refletidos no
sistema tarifário do GDS.
EXCEÇÃO: 1 interline dentro do Brasil é permitido em cada direção com a G3.
RESTRICAO DE VOOS
Não permitido viagens entre outras cidades do Brasil (interior) e USA/Canada/P.R./V.I. usando os voos GRUJFK, JFKGRU, GRUATL & ATLGRU
(104/105/120/121). Trechos entre SAO/RIO e cidades do Brasil são permitidos somente via G3. Somente 1 interline em cada direção.
Trechos entre SAO e BOS/DTW/LAS/LAX/ORL/SAN/SEA/SFO/YMQ/YTO são permitidos somente via DL 204/DL205/256/257.
OPEN-JAW: Permitido. Os pares de cidades abaixo são considerados mesmo ponto
BWI-WAS FLL-MIA LAX-BUR LAX-ONT LAX-SNA NYC-EWR OAK-SFO OAK-SJC ONT-SNA SFO-SJC
Retorno em aberto nao permitido
COMBINAÇÕES: Nenhuma combinação end-on-end é permitida, com nenhuma outra base tarifária ou programa. Metade de uma tarifa ida e volta (RT) nesse
programa poderá ser combinada com metade de outra tarifa ida e volta (RT) nesse programa. No caso das condições das 2 tarifas serem diferentes, permanece a
condição mais restrita.
BLACKOUT: Não há.
TAXAS/SURCHARGES/IMPOSTOS: É de responsabilidade do agente emissor a cobrança de todas as taxas/surcharges/impostos aplicáveis no momento da emissão
do bilhete.
EMISSÃO: O bilhete deve ser emitido em estoque BSP/Delta com as entradas regulares exceto pelas anotações abaixo:
Base Tarifária: Os bilhetes deverão constar no campo de base tarifária, a base tarifária especial usada para a emissão.
Exemplo de base tarifária/ticket designator
BUPR997/KC3W.
Uma KC3W
barra (/) deverá ser colocada entre a base tarifária e o ticket designator
Ticket Designator(s):
Campo Endosso: "NONEND/RFNDISSAGCY/L-5997".
Não é válido antes da data de embarque do passageiro
Não é válido após a data de retorno do passageiro
Tour Code: NSUP
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GRUPOS: NÃO SÃO PERMITIDOS
CANCELAMENTOS/REEMBOLSOS/TROCAS: De acordo com a regra da tarifa B ou Y usada.
PROVISÃO DE ROTAS: Toda a viagem deverá ser via DL . MPM ou Rotas e pontos de conexão válidos são refletidos no sistema tarifário do GDS. Tarifas baseadas
em MPM:os itinerários que excederem o MPM devem ser acrescidos de uma cobrança extra até o máximo de 25%.Itinerários que excederem os 25% de cobrança não
serão permitidos.
TARIFAS CHD: Não se aplica.
DESCONTOS:
A. Tour Conductors: Não são permitidos
B. Site Inspectors: Não são permitidos
C. Desconto de agente (AD): Não é permitido
D. Nenhum outro desconto é permitido
SKY MILES: É permitido o crédito de milhas. Entretando, as milhas não são válidas para upgrade.
CONDIÇÕES ESPECIAIS:
A. Acordo de tarifa -Esse acordo está sujeito à alterações ou cancelamento sem prévio aviso .
Nota: Aplicável a utilização de outras companhias aéreas:Alterações como classe de reserva, regras e addons podem ocorrer a qualquer momento sem aviso.
B. Confidencialidade – Esse acordo é estritamente confidencial. Qualquer quebra de sigilo em relação às tarifas e os termos contidos aqui aos passageiros ou
pessoas não aprovadas pela Delta constituem quebra de confidencialidade, que resultará no cancelamento imediato do acordo.
C. PTAs - não são permitidos
D. Esse programa não pode ser usado em conjunto com qualquer outro Programa de Incentivo ou Marketing com a Delta Air Lines.
E. E-Tickets: Sempre que o itinerário estiver qualificado para e-ticket o mesmo deverá ser utilizado, caso contrário será cobrada uma taxa por bilhete para emissão
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