International Conference | Vigo 7/11/08
• FORUM SOBRE PLATAFORMAS
LOGÍSTICAS Y SU ARTICULACIÓN CON
LOS PUERTOS
• José Laranjeira Anselmo
• Principal Administrator TEN-T Policy
• European Commission | DG TREN
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• Portos são os elementos-chave de uma
cadeia logística integrada que utilize o Mar
como vector principal (ou determinante)
de transporte. – MOS /Auto-estradas do
Mar
• As MOS só serão possíveis se se
conseguirem integrar num sistema JIT –
porta-a-Porta
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• Kyoto 2020 – quadro mundial
• Problema europeu – trafego rodoviario
• Problema Iberico
• Insustentabilidade do Atravessamento da França
• Fachada Atlântica
» Principio ?
» Fim ?
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• Tal implica a existência de Portos com
estruturas sem atrito para as operações de:
• Baldeação [Navio/Navio (feeder)]
• Transbordo (transhipment) para outros modos (Vias
Navegáveis/Ferroviário)
• "Tracking and Tracing" – para sistemas de
informação de cargas ou de transporte
• Sistemas caros e que necessitam de larga
aceitação/cobertura – fora de alcance dos
esforços individuais de um porto (dos seus
meios próprios)
• SOLUCAO ?
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.....Plataformas logisticas
Ligação ferroviaria
Rodoviaria
Intermodal
Portos....Maritimo....Tracking & Tracing
Conjunto muito complexo ...
Há solução ?....
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• Elemento Institucional de cobertura
Europeia
• Politica de Transportes – as guidelines
TEN-T
• Mecanismo de apoio e Financiamento –
TEN-T: Programas Anuais e multi-anuais
• Outros, e.g. Marco Polo, RTD
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• TEN-T MoS
• (1) - Guidelines 2004
• (2) - Wps todos os anos app. Fevereiro
quem – Estados Membros (FAC) e PE
• (3) – Calls for Proposals/Candidaturas
Abril/Junho
• (4) resultados em Novembro (FAC + PE)
• (5) finalmente decisões individuais em
2009
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MAP 2007 – 2013 Provisional Budget
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MAP 2007 – 2013 Provisional Budget
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MAP 2007 – 2013 Provisional Budget
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• Annual Programme Priorities
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Rail
Road
Ports+Maritime
Inland Waterways
Intermodal
Airports
Galileo
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• The next Marco Polo call will be launched in January, 2009, with
a budget of EUR 60 million.
• Until 2013 there will be annual calls with a similar amounts of
budget. Depending on the merits of the projects part of the
yearly budgets could fund Motorways of the Sea projects.
• In the two calls where financing was available for MoS, only
one project has been selected for support: "RoRo Past France",
a MOS between Spain and Belgium, with a subsidy of EUR 6.8
million. This project is already running.
• Website for information:
• http://ec.europa.eu/marcopolo
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• Para utilizar estas oportunidades é
necessário
• Um consorcio de competencias
complementares ...
• E com coerencia industrial
• Que saiba claramente:
QUEM, QUANDO,ONDE, COMO,
QUANTO... (MASTER PLAN)
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• E que tenha atenção em 2009 a:
• Inicio revisão das guidelines (longo prazo
– estrategico) – definição e modalidades
das MoS – Quem ? = Comité FAC e
Coordenador Europeu
• Programas de trabalho 2009 (TEN-T,
Marco Polo) [prazo imediato – tactico]
• Porque definem as candidaturas/call for
Proposals
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• Tudo vale a pena quando a alma não é
pequena...
• Mas aqui, só vale, de facto, a pena se o
consorcio industrial/publico-privado for
coerente e tiver portanto um real
interesse, já que tem que dedicar tempo e
recursos (humanos e materiais) para
extrair do “sistema” os fundos de
apoio necessários para o seu projecto
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• Muchas Gracias ...
[email protected]
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