YAMAHA SUPER TENERÉ XT 1200 Z - MOTOS ...
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MOTOS DICAS
NAVEGAÇÃO
-------------------------BEM VINDO
ÁS DICAS ON/OFF ROAD/4 x
4-------------------------
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DICAS DE PILOTAGEM E MAIS >
YAMAHA SUPER TENERÉ XT 1200 Z
postado em 22/03/2011 03:32 por Renato Soares
DICAS DE SAÚDE DO
PILÔTO-LINK
DICAS DE PILOTAGEM E MAIS
A Yamaha anunciou a importação oficial de sua nova Maxi-trail, a XT1200Z Super Ténéré.
4X4 ATUAÇÃO DE
BLOCANTE DO
DIFERENCIAL CENTRAL
4x4 COMO ABORDAR
ACLIVES/DECLIVES COM
MARCHAS CERTAS
4X4 COMO ATRAVESSAR
TERRENOS DE AREIA
4X4 COMO DESATOLAR NA
TRILHA DE LAMA
4X4 COMO DESATOLAR
USANDO UM MACACO
HI-LIFT
4X4 CUIDADOS PARA
DESLOCAMENTOS EM
PRAIAS
4X4 CÓDIGO "Q" DO PX
4X4 DECLIVES RADICAIS
4X4 GUINCHANDO
4X4 INCLINAÇÕES LATERAIS
4x4 JEEP COMO ALINHAR O
CHASSI
4X4 JEEP TABELA DE
LUBRIFICAÇÂO
4x4 JEEP WRANGLER PARA
USO MILITAR
4X4 MARCHA REDUZIDA OU
LOW RANGE
4X4 PNEUS
Yamaha Super Ténéré 1200 na Terra
Consagrada por um passado glorioso, a Super Ténéré 1200 foi criada para derrubar a BMW R1200GS, atual líder do segmento. A Yamaha apostou suas fichas
ao projetar e construir uma maxi-trail cheia de tecnologia, tanto quanto sua principal concorrente, e aposta no preço baixo para ganhar da concorrência e
conquistar a garagem do cliente.
4X4 PNEUS GOODYEAR
PARA OFF-ROAD
4X4 PRINCÍPIOS DE ÉTICA
NO OFF ROAD
4x4 RODA LIVRE
4X4 SHIMMY DE DIREÇÃO
4X4 SNORKEL PODE EVITAR
INFILTAÇÕES DE ÁGUA E
LAMA NO MOTOR
4X4 TRECHOS ROCHOSOS
USE A REDUZIDA
95 MANEIRAS DE CAIR COM
A MOTO
A EMBREAGEM DA MOTO E
A PARTIDA NO FRIO
A LAMPADA DA SUA MOTO
VIVE QUEIMANDO ?
A MOTO CAIU,SAIBA COMO
LEVANTÁ-LA
A MOTO E O MAPEAMENTO
DO POWER COMMANDER
A REGRA DA SOMBRA
A TAXA DE COMPRESSÃO É
UMA RAZÃO
ESTEQUIOMÉTRICA ?
Yamaha XT1200Z Super Ténéré Azul 2012
A TRAVA DO TANQUE DA
MOTO
História
A VERDADE DO CORREDOR
DAS MOTOS
O nome Ténéré gera saudosismo ao ser pronunciado. Criado pela Yamaha para dar nome as suas Motos “atravessadoras do mundo” (World Crosser), a história da
Ténéré começa em 1979, quando foi campeã do Rali Paris-Dakar pela primeira vez com um modelo de 500cc. Depois disso, a Ténéré foi campeã mais oito vezes
consecutivas, de 1991 a 1998.
ABS COMBINADO DA
HONDA
ABS VERDADEIRO NÃO
TROQUE "GATO POR
LEBRE"
ACAMPANDO DE MOTO
ACENDEDOR DE CIGARROS
NA MOTO
ACIDENTE O QUE FAZER ?
ACIDENTES COM MOTOS
ACIDENTES EM VÍDEO
AIR BAG PARA
MOTOCICLISTAS
AIRBAG PARA MOTOS
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AJUSTE DE SUSPENSÃO EM
QQ TIPO DE MOTO,FORA
COMPETIÇÃO
ALGUMAS MEDIDAS DE
SEGURANÇA
ALINHAMENTO E
BALANCEAMENTO NÃO
ESQUEÇA !
ALONGAMENTO PARA
MOTOCICLISTAS E
GARUPAS
AMORTECEDORES Á GÁS
COMO FUNCIONA ?
ANIMAIS NA PISTA
AQUAPLANAGEM DE MOTO
ARMADILHAS DE RODAS
MEIO-FIO CANALETAS
TRILHOS BUEIROS
ARTIGOS DE COURO PARA
OS MOTOCICLISTAS
AÇÃO DA DRAG BIKE OU
FERROLHO NO FIM DA
FAIXA
BATERIA MANUTENÇÃO
BATERIAS
Ténéré antiga
No Brasil, a Ténéré foi comercializada entre 1983 e 1997, sob a sigla XT600Z, e a Super Ténéré, de 1989 a 1997, sob a sigla XTZ 750 S. A diferença entre as duas era
grande, mas a principal é que na Ténéré o motor é monocilíndrico, e na Super, é bicilíndrico. Agora em 2011, apenas no Brasil, existe a XTZ250 Ténéré, modelo
criado a partir da XTZ 250 Lander, mas que certamente não tem nada a ver com a 1200 que é assunto deste post.
BAÚS BAULETOS ALFORJES
BMW 30 ANOS DA FAMÍLIA
GS
BRIEFING COM O GARUPA
NÔVO
CAFÉ NA VIAGEM ?
CAIR DE MOTO,UM
NEGÓCIO DOLOROSO
CAPACETE TEM PRAZO DE
VALIDADE ?
CAPACETE VAZ VGP1: O
PRIMEIRO CAPACETE COM
PINLOCK
CAPACETES COMO
COMPRAR
CAPACETES E ACESSÓRIOS
CAPACETES E
EQUIPAMENTO ACABE COM
O MAU CHEIRO
CAPACETES FEMININOS
CAPACETES PERIGOSOS
OU ÚTEIS ?
CARBURADOR X INJEÇÃO
ELETRÔNICA
Yamaha Ténéré 250
CARBURAÇÃO 1-SEM
DRAMA
A Super Ténéré 1200
CARBURAÇÃO
2-REGULAGEM
CARBURAÇÃO 3- SISTEMAS
DE ACELERAÇÃO E
SINCRONIZANDO
CARBURAÇÃO MÚLTIPLA
CARRETAS PARA MOTO E
ETC...
CARRETAS PARA MOTO E
TODOS OS FINS,PORTAL
CARTER SECO X CARTER
UMIDO
CENTRALINA AS MELHORES
MOTOS USAM
CENTRO DE GRAVIDADE
ENSINANDO A ENCLINAR
CHECK LIST PARA
OPERAÇÃO DE
MOTOCICLETAS
COM QUAL MOTO
COMEÇAR Á ANDAR ?
COMO COMEÇAR Á ANDAR
DE MOTO
COMO COMPRAR
EQUIPAMENTOS PELO eBay
COMO ESCOLHER UMA BOA
OFICINA OU MECANICO ?
COMO FILMAR SEUS
PASSEIOS DE MOTO
COMO FUNCIONA O
TANQUE RESERVA DA
MOTO
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2012 com malas
A XT1200Z Super Ténéré foi lançada no exterior no início do ano passado. A Yamaha colocou tudo o que há de mais moderno na Moto, e apostou num preço mais
camarada para desbancar as concorrentes. O motor é bicilíndrico em linha de 1200cc, com os pistões separados a 270º. Você se lembra da R1 2009, com o
virabrequim crossplane, que é um meio-V8? Então, essa disposição da Super Ténéré é um meio-crossplane. Parece que a Yamaha está realmente apostando as
fichas nessa disposição de virabrequim em suas motos principais. Na prática, essa disposição garante uma entrega de torque mais linear, deixando a moto mais
fácil de controlar. Na R1 não agradou a algumas pessoas por conta do barulho, mas do desempenho, ninguém reclamou. Como a proposta da Super Ténéré nunca
foi ter barulho bonito, isso não deve ser problema.
COMO FUNCIONA O
TURBOCOMPRESSOR
COMO LIMPAR O CAPACETE
COMO MEDIR O TRAIL DA
MOTO
COMO RETIRAR O
CAPACETE EM ÚLTIMO
CASO
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COMO VIAJAR RÁPIDO
COMO VIVER SEM MULTAS
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES PARTE 1
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES PARTE
11-REFRIGERAÇÃO
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES PARTE 2
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES PARTE 4 TAXA DE
COMPRESSÃO
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
10-ESCAPAMENTO
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
12-ELÉTRICA E
ELETRÕNICA
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
5-QUANTIDADE DE
CILINDROS
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
6-DISPOSIÇÃO DOS
CILINDROS E VIRABREQUIM
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
8-ALIMENTAÇÃO
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE
9-SOBREALIMENTAÇÃO
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE3CAPACIDADE CUBICA OU
CILINDRADA
Virabrequim e pistões a 270º
Além de 2 pistões e virabrequim diferentes, o motor conta com um cabeçote de 8 válvulas e comando duplo acionado por corrente (DOHC), e há duas velas de
ignição por cilindro, o que garante uma queima de combustível mais uniforme e também confere mais confiabilidade ao motor, afinal, se uma vela queimar, o
motor não vai parar. Além disso, o motor é do tipo cárter seco, o que reduz seu tamanho total, principalmente em baixo (no cárter), o que faz com que a distância
mínima do solo seja maior.
Esse motor é refrigerado a líquido e é alimentado por Injeção Eletrônica, que é programável pelo painel e possui dois modos de pilotagem, o S-Mode, que é
indicado para pilotagem esportiva, entregando todos os 110cv de potência, e o T-Mode, que privilegia o torque em rotações médias.
COMPORTAMENTO DOS
MOTORES-PARTE7CABEÇOTE
COMPRANDO UMA MOTO
USADA
COMUNICADOR
BLUETOOTH-TESTE
COMPLETO
CONDUÇÃO DA MOTO COM
GARUPA
CONDUÇÃO SEGURA DA
MOTO EM GRUPO
CONSERVAÇÃO DE MOTOS
INATIVAS
CONTRA ESTÊRÇO E
PÊNDULO
CONTRA ROUBOS E
ASSALTOS
CONTRA-ESTERÇO
COROA,CORRENTE E
PINHÃO, RELAÇÃO
COURO OU CORDURAQUAL O MELHOR?
CROSS COMO ESCOLHER O
PNEU OFF-ROAD
CROSS DICAS DE
PILOTAGEM
Radiador montado lateralmente
A transmissão é por eixo cardã, e não há corrente. Portanto, não há praticamente nenhuma manutenção na transmissão secundária da moto. Nada de lubrificar,
esticar e ajustar. As revisões desse sistema são feitas a cada 100 mil km. Dá para dar a volta na terra duas vezes! (sim, a moto é pra isso mesmo).
CROSS FRATURA DE
CLAVÍCULA
CROSS FUNCIONAMENTO
DO HIDRÁULICO DAS
SUSPENSÕES
CROSS LESÕES
LIGAMENTARES-JOELHO
CROSS MANGUEIRAS DE
ALTA PERFORMANCE RX
GRAPHICS
CROSS NOVOS MODELOS
DO KNEE BRACE CTI
CROSS PÁRA-LAMAS COM
DIRT FOAM BY DASH
INDUSTRIES
CROSS REGULAGEM DOS
CLIQUES DAS SUSPENSÕES
CROSS SUSPENSÃO MAIS
SÔBRE AJUSTE DO SAG
CROSS TRATAMENTO DE
LESÕES NA PELE (
ESCORIAÇÕES )
CROSS-NOVA KAWASAKI
XLX450R 2011
3 de 10
CUIDADO COM AS
COLISÕES TRASEIRAS
Eixo cardã da Super Ténéré 1200 2012
CUIDADO COM OS
FERIMENTOS NA VIRILHA !
A eletrônica embarcada na moto também impressiona. Ela possui controle de tração com 3 modos diferentes (TC1, TC2 e Desligado), freios ABS combinados
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YAMAHA SUPER TENERÉ XT 1200 Z - MOTOS ...
CUIDADO NOVO TIPO DE
CEROL
CUIDADOS AO PILOTAR
MOTO
CUIDADOS COM OS PÉS
CURSO DE PILOTAGEM
CURSO TEÓRICO DE
PILOTAGEM
ESPORTIVA,APOSTILA
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eletronicamente, onde você aciona apenas o manete dianteiro e o freio traseiro também atua, e vice-versa. Só não há ajuste eletrônico da suspensão, como na
BMW R1200RT da versão mais luxuosa, mas a diferença de preço é superior a R$ 20 mil! Dá para viver sem isso, não é mesmo? Todos os ajustes são feitos com
botões no guidão. O Painel também é eletrônico, e bem completo, com um grande conta-giros analógico e um display de cristal liquido com iluminação laranja
contendo o velocímetro digital, relógio, odômetro total e dois parciais, marcador de nível de combustível, temperatura do liquido de arrefecimento. Além de luzes
espia para tudo: Piscas, Neutro, Controle de tração, Abs, Farol alto, pressão de óleo e temperatura . Até a tomada 12v igual ao acendedor de cigarros dos carros foi
colocada.
CURSO TEÓRICO DE
PILOTAGEM NO RIO DE
JANEIRO
CURVAS-ESQUERDA E
DIREITA
CÁLCULO DA VAZÃO DA
TORNEIRA DE
COMBUSTÍVEL
CÂMERA GoPro Hero HD
1080
DEFEITOS NA MOTO COMO
IDENTIFICAR
DEIXE A MOTO CAIR
CORRETAMENTE
DESCANSO PARA PÉS
DESCARBONIZAÇÃO DO
ESCAPAMENTO DE
MOTORES DOIS TEMPOS
DESGASTE EXCESSIVO DO
PNEU
DICA DO SEMÁFORO
DICA PARA EVITAR MULTAS
DICAS DE PILOTAGEM COM
SEGURANÇA NAS FÉRIAS
DICAS DE PILOTAGEM DA
HONDA
DICAS E CUIDADOS COM O
FILTRO DE AR
DICAS ENTRANDO EM
CURVAS
Painel completíssimo da Super Ténéré 1200 2012
O motor, por ser bicilíndrico paralelo e ter o cárter seco, possui dimensões bem reduzidas, o que lhe permite caber em um chassis mais estreito. O chassis da Super
Ténéré é tubular em aço, que não é dos materiais mais leves, mas possui a resistência e rigidez necessárias para o que a moto se propõe. A suspensão dianteira do
tipo garfo duplo investido com tubos de 43mm é completamente ajustável e possui curso de 190mm, e a suspensão traseira é um amortecedor também
completamente ajustável, ligado a uma balança de alumínio, e também tem 190mm de curso.
DICAS PARA PILOTOS
BAIXOS
DICAS PARA TRILHAS E
ENDURO DE
REGULARIDADE
DICAS PARA VIAGENS
INTERNACIONAIS
DIFERENÇA INTERCEPT X
POWERCOMMANDER
DIFERENÇAS ENTRE CHT
OHV OHC DOHC
DIFERENÇAS ENTRE OS
TIPOS DE
GASOLINA:COMUM,ADITIV…
E PODIUM
DOR DE CABEÇA CUIDADO
DRAG BIKE OU FERROLHO
FUNÇÃO IMPORTANTE.
DUPLAS DE
MOTOCICLISTAS,QUEM
LIDERA ?
ECU-REGULAGEM OU
REPROGRAMAÇÃO DE
MAPEAMENTO
ESCOLHA A BOTA IDEAL
PARA O SEU TIPO DE MOTO
ESCOLHA A LUVA IDEAL
PARA SEU ESTILO DE MOTO
Chassis da Super Ténéré 1200
O sistema de freios é composto por dois discos flutuantes de 310mm na roda dianteira, mordidos por 2 pinças de 2 pistões cada, e um disco simples de 282mm na
roda traseira, mordido por pinça de pistão único. Ambos com ABS. Os pneus são de 110/80 R19 na roda dianteira e 150/70 R17 na roda traseira.
ESCOLHA O CAPACETE
IDEAL PARA O DEU TIPO DE
MOTO
ESCOLHENDO UM BOM
SLIDER
EXAME DE TRANSITO
FAMÍLIAS E CASAIS NA
MOTO-ESCOLA
FARÓIS AUXILIARES
FAÇA A CURVA
CORRETAMENTE
FERRAMENTAS,O QUE
LEVAR NA VIAGEM ?
FICAR DE PÉ NOS PEDAIS
FILTRO DE AR,LIMPEZA
FREAR NA CURVA ? SÓ SE
FÔR PARA PARAR A MOTO
FREIOS, AEROQUIP O QUE
É?
FUEL CONTROLLERINJEÇÃO,IGNIÇÃO E CORTE
PARA MOTOS INJETADAS
FUROS NOS PNEUS
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Discos de freio da Super Ténéré 1200 2012
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YAMAHA SUPER TENERÉ XT 1200 Z - MOTOS ...
GASOLINA NOVIDADES ANTI
FRAUDES
GASOLINA PROBLEMÁTICA
GASOLINAS ADULTERADAS
GIROSCOPIA DA MOTO
GIROSCÓPIOS COMO
FUNCIONAM
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Acessórios
A Yamaha também disponibiliza vários acessórios para a Super Ténéré, a começar pelo espaço para bagagem, há um top-case (Bauleto) de 30 litros no formato de
caixa, grande suficiente para caber um Capacete fechado. No formato de caixa também existem as malas laterais, direita com 32 litros e esquerda com 29 litros. A
esquerda é menor pois perde parte do espaço para a ponteira de escape. Todas essas malas são fixadas em um suporte vendido separadamente. Além das malas
rígidas, há também malas de tanque, de 20 ou 25 litros, que são fixadas por poderosos imãs.
GPS EXCLUSIVO PARA
MOTOS
GPS-O QUE É ?
GUIA DE REVISÃO DE MOTO
ZEROKM
HARLEY DAVIDSON BRASIL
COM NOVO DIRETOR
HISTORIA DA MOTOCICLETA
HISTÓRIA DA SUSPENSÃO
DAS MOTOS-A SUSPENSÃO
TRASEIRA
HISTÓRIA DA SUSPENSÃO
NAS MOTOS
HISTÓRIA DA YAMAHA
YZF-R1
INJEÇÃO ELETRONICA NAS
MOTOS
INJEÇÃO ELETRÔNICA EM
MOTOS
INSTALANDO FRISOS
REFLETIVOS NAS RODAS
DA MOTO
INTERAÇÃO ENTRE PILOTO
E GARUPA
Top case e malas laterais
KAWASAKI VERSYS BIG
TRAIL
KIT DE PRIMEIROS
SOCORROS
LIMPEZA DO FILTRO DE AR
LUBRIFICANDO A
CORRENTE DA MOTO
LUBRIFICAÇÃO DE
MOTOCICLETAS
LUVAS E A SUA
IMPORTÂNCIA
LUVAS PARA MOTO
LUVAS RACER
MAIS 10 DICAS PARA VIAJAR
DE MOTO
MAIS TRICICLOS E SIDE
CARS
MANUAL DO BOM GARUPA
MITO DA DISTÂNCIA DE
FRENAGEM
MITOS DA LUBRIFICAÇÃO
MOCHILAS DE HIDRATAÇÃO
PARA LONGAS VIAGENS
MOTO 2X2:(TRAÇÃO
TAMBÉM NA RODA
DIANTEIRA)
MOTO A HISTÓRIA E A
PRIMEIRA MOTO
Mala de Tanque da Super Ténéré 1200 2012
Além de espaço para bagagem, a Yamaha também disponibiliza alguns protetores originais, como um protetor de farol em policarbonato de 4 mm de espessura,
muito resistente e transparente ao mesmo tempo. Me parece uma solução melhor do que usar aquelas grades metálicas, pois querendo ou não, interferem na
capacidade de iluminação dos faróis. Há também um parabrisa maior, em policarbonato de 4mm, que substitui o original com a vantagem de ser mais resistente e
aumentar a proteção aerodinâmica.
MOTO CARTA
INTERNACIONAL DE
COMUNICAÇÃO ENTRE
MOTOCICLISTAS
MOTO CLUBES COMO
COMEÇARAM ?
MOTO COM ABS É 37% MAIS
SEGURA
MOTO CONSUMO DE
ÓLEO:AS DIVERSAS
CAUSAS
MOTO DO BATMAN DA VIDA
REAL
MOTO E MANUTENÇÃO ?
MOTO E SEGURANÇA NO
TRÂNSITO
MOTO E SEUS ESTILOS
MOTO ELETRICA 2
MOTO ELÉTRICA
MOTO ENTENDA O NÚMERO
DO CHASSI
MOTO HABILIDADE
MOTO HARLEY-DAVIDSON
MOTO HOREX RESSUCITOU
MOTO NA CHUVA
Protetor de Farol em Policarbonato
Outro protetor é o de motor, que originalmente é apenas um acabamento plástico, com 3mm de espessura e feito em alumínio, protege o motor e a parte inferior
do quadro.
MOTO NOVA COMO
COMPRAR
MOTO PARADA
MOTO RURAL Á BIODISEL
MOTO SEIS COISAS PARA
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FAZER ANTES DE
DESMONTAR
MOTO SISTEMA
ANTI-CAMBALHOTA
MOTO-DIAGNÓSTICO DE
DEFEITOS
MOTOR,ELÉTRICA E CHASSI
.
MOTOCICLISTAS E
MOTOQUEIROS
DIFERENÇAS
MOTOCROSS POSIÇÃO DE
LARGADA
MOTOCROSS X ENDURO X
RALI
MOTOQUEIROS X
MOTOCICLISTAS QUAL O
SEU GRUPO ?
MOTORES DE DOIS
TEMPOS
MOTORES LUBRIFICAÇÃO
DE MOTOS
MOTORISTAS SONOLENTOS
MOTOS E CAMINHÔES
MULHERES ??? "
MODERNAS" SEXO SEGURO
POR UM ADVOGADO
MULHERES E SUAS
DIFICULDADES COM AS
MOTOS
MULHERES E SUAS MOTOS
MULHERES ESCOLHENDO A
PRIMEIRA MOTO
MULHERES NA MOTO MAS
COM ESTILO
MULHERES,MULHERES,M…
QUE ELAS NÃO DEVEM
USAR NA MOTO
MULTIMOTO YAMAHA FAZER
YZF R6
MUSICA BORN TO BE WILD
ORIGINAL
MUSICA PINK FLOID US AND
THEM
MÉTODO DE FRENAGEM
DETERMINADO PELA
VELOCIDADE
Protetor de motor e cárter
Outros acessórios são os defletores laterais em policarbonato, os aquecedores de manopla, os faróis de neblina e o banco 35mm mais baixo que o original e mais
estreito, para os pilotos mais baixinhos.
MÉTODO DE FRENAGEM
GRADUAL
NA EMERGÊNCIA USE OS
AMIGOS
NA MOTO A EXERIÊNCIA
OFF-ROAD AJUDA ?
NA MOTO CUIDADO COM
SEUS OSSOS
NA MOTO ESTA SIMPLES
REGRA PODE SALVAR SUA
VIDA
NAVEGAÇÃO ROAD BOOKS
NO TOMBO FIQUE COM SUA
MOTO
O BOM GARUPA DE MOTO
O CAPACETE CERTO
O EQUIPAMENTO E A ARTE
DE FAZER A CURVA
O MOTOCICLISTA CAIU,O
GARUPA ESTÁ PERDIDO ?
O MOTOCICLISTA E A
DIABETES
Defletores laterais
O MOTOCICLISTA E SUAS
CRISES
O PERIGO DO "CORREDOR
NO TRÂNSITO"
O PNEU DE SUA MOTO
REQUER CUIDADOS
O PONTO CEGO
O SINAL AMARELO É
VERMELHO OU VERDE !
OFF ROAD TRANSPONDO
OBSTÁCULOS
OS CAPACETES MAIS
SEGUROS
OS DEDOS NA MOTO
OS RACHAS DE MOTO E OS
QUATRO LIMITES
OS RAIOS E A MOTO
PARA VIAJAR:PLANEJE
TUDO E REVISE A SUA
MOTO
PERDA AUDITIVA NA MOTO
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PEÇAS DE MOTOS PASSOS
PARA UMA COMPRA
SEGURA NA INTERNET
PIADA DE HARLEY
PILOTAGEM DEFENSIVA
PILOTAGEM NA CHUVA
PILOTAGEM NA ESTRADA
PILOTAGEM NO CALOR
PILOTAGEM OFF-ROAD
PILOTAGEM OFF-ROAD
SALTOS INESPERADOS
PILOTAGEM Á DOIS
PILOTANDO UMA MOTO
PILOTAR MOTO COM O SOL
DE FRENTE
PNEU COMO ESCOLHER
PNEU DICAS
PNEU FURADO
PNEUS AUMENTE A VIDA
ÚTIL,SAIBA COMO
PNEUS E EQUILÍBRIO
PNEUS METZELER COMO
INTERPRETAR SEUS
NÚMEROS
Aquecedor de manoplas
PNEUS NOVOS
A Yamaha começa a vender a moto no mês que vem, mas acho que já está aceitando encomendas. O preço anunciado foi de R$ 59.800,00, cem reais mais barata
do que o modelo mais básico da BMW R1200GS.
PNEUS PIRELLI ENTENDA
SEUS CODIGOS
Especificações técnicas
PNEUS RODAS FREIOS
SUSPENSÃO E SUA
IMPORTÂNCIA
Motor
Tipo
4 tempos, 2 cilindros paralelos, 8 válvulas, DOHC, refrigeração liquida, cárter seco.
PNEUS SAIBA ESCOLHER
Cilindrada
1199cm³
PORQUE SE MORRE DE
MOTO NO BRASIL
PORTAL DE RODOVIAS DO
BRASIL
Diâmetro x Curso
98 x 79,5 mm
Taxa de compressão
11,0:1
Potência máxima
110 cv @ 7.250 RPM
Postagem sem título
Torque máximo
11,6 kgf.m @ 6.000 RPM
Postagem sem título
Marcha Lenta
1.400 RPM +/- 100
Postagem sem título
Capacidade de óleo
4,2 litros
Postagem sem título
Combustível
Postagem sem título
Alimentação
Injeção Eletrônica de combustível
Postagem sem título
Tanque de combustível
23 litros
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Eletrônica
Ignição
CDI/ECU
Partida
Elétrica
Transmissão
Embreagem
Multidisco banhada a óleo
Postagem sem título
Câmbio
Manual sequencial de 6 velocidades
Postagem sem título
Transmissão final
Por eixo cardã
Postagem sem título
Quadro
Postagem sem título
Tipo
Postagem sem título
Dimensões
Postagem sem título
Comprimento
2.255 mm
Postagem sem título
Largura
980 mm
Postagem sem título
Altura
1.410 mm
Postagem sem título
Distância mínima do solo
205 mm
Distância entre eixos
1.540 mm
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Postagem sem título
Backbone Tubular em aço
Caster
26º
Altura do assento
Ajustável 845-870 mm
Peso em ordem de marcha
261 kg
Suspensão
Postagem sem título
Dianteira
Postagem sem título
Traseira
Mono-amortecida, ajuste de pré-carga e retorno, curso de 190 mm.
Postagem sem título
Roda dianteira
Em aço, raiada, 110/80R19 M/C 59V com câmara.
Postagem sem título
Roda traseira
Em aço, raiada, 150/70R17 M/C 69V com câmara.
Postagem sem título
Pneu dianteiro
90/90-21 M/C 54 S com câmara
Postagem sem título
Pneu traseiro
130/80-17 M/C 65 S com câmara
Postagem sem título
Freio dianteiro
Duplo disco flutuante tipo wave de 310mm mordido por pinças de 2 pistões cada, com ABS.
Postagem sem título
Freio traseiro
Disco tipo wave ventilado de 282mm mordido por pinça de 1 pistão, com ABS.
Postagem sem título
Cores (2012)
Azul
Postagem sem título
POTÊNCIA E TORQUE
DIFERENÇAS
Garfo telescópico hidráulico invertido, tubo de 43mm, ajuste de pré-carga e retorno, curso de 190mm.
Mais fotos
PRESSÃO DO GRUPO NA
PILOTAGEM
PRESSÃO DOS PNEUS
PREVENDO ERROS DOS
OUTROS
PRIMEIROS PASSOS NAS
ESPORTIVAS
PRIMEIROS SOCORROS
PRINCIPAIS DIFERENÇAS
ENTRE UMA MOTO DE
CROSS E DE ENDURO
PRMEIROS SOCORROS-SÓ
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PORQUE ESTÃO DE PÉ
......???
PROBLEMAS DE PARTIDA
NA MOTO
PROBLEMAS DE PARTIDA
NA MOTO
PROTETOR DE COLUNA
COMO FUNCIONA
PROTETOR DE MOTOR OU
MATA CACHORRO
PROTETORES DE COLUNA
PARA MOTOCICLISTAS
PROVAS PARA
HABILITAÇÃO,PERCURSO
QUAL A HORA CERTA PARA
A TROCA DE ÓLEO ?
QUANDO O ASFALTO
ACABA,CASCALHO
QUANTO MAIS RÁPIDO
VOÇÊ VAI MENOS VOÇÊ
PESA
REPROGRAMADORES
INTERCEPT E/OU POWER
ADVANCE
RESTAURAÇÃO DE
MOTOCICLETAS
REVESTIMENTO CERAMICO
EM CILINDROS MODERNOS
REVESTIMENTO CERÂMICO
RODA RAIADA X RODA DE
LIGA
RODAS RAIADAS
ROTAS DE FUGA
SABE PARA QUE SERVE O
ÓLEO DO MOTOR ?
SAIBA ESCOLHER O SEU
PRIMEIRO PASSAGEIRO DE
MOTO
SAÍDAS DE GARAGEM
SCOOTERS
SE VOCÊ NÃO CONSEGUIR
PARAR A TEMPO
SEGURANÇA ATIVA E
PASSIVA
SEGURANÇA BÁSICA NA
MOTO
SEGURANÇA COM O RADIO
AMADOR
SEGURANÇA NA CHUVA
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