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Semana de 16 a 22 de dezembro de 1988
Os restaurantes
vão mudar
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O desafio das peças de reposição
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Nosso futebol de
salão é bicampeão
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A nova segurança
industrial
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Os direitos da
empregada doméstica
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Banda do Tucano vai
gravar LP
Página 3
Este homem
só está vivo
porque
recebeu a
doação de
um rim.
Pagina 7
Página 4
uiabo
exagerado
Página 4
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Engenheiros do amanhã. Página 3,
Coral ADC Embraer
organiza encontro de
corais no Sesc, Página 7
Os classificados para o curso do Senai
Página 4
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IONCEIMIIE
El« SABENDO
conversa de han ar
„
Sesi homenageia
Ozires Silva
O Centro Educacional,
Assistencial e Esportivo Ozires
Silva instituiu o "Dia do Patrono", com o objetivo de fazer
com que as mais de 1.200 crianças e jovens que ali estudam.
em cursos de pré-escola, primeiro grau e supletivo de primeiro grau, melhor conheçam
a vida e a obra do presidente
do Conselho de Administração
da Embraer.
Assim é que na manhã do
dia 12 de dezembro, véspera do
aniversário do engenheiro Ozires Silva, foi prestada a ele, pelo Senai de São José dos Campos, significativa homenagem.
Acompanhado de amigos
c familiares. Ozires foi recebido no local pelo Dr. Jarbas Pereira Nepomuceno, diretor de
Administração da Superinten-
dência do Sesi do Estado de
São Paulo e outros dirigentes
da entidade, tendo realizado
uma visita completa às instalações da unidade, conhecendo
de perto o trabalho que vem
sendo realizado e que inclui o
atendimento a menores da área
do Bosque dos Eucaliptos.
Na quadra de esportes, em
solenidade que contou com a
participação da Banda Tucano
da ADC Embraer, Ozires e
convidados assistiram a demonstrações de dança e ginástica especialmente preparadas
para a data. Estiveram presentes os seguintes diretores da
Embraer, Antonio Garcia da
Silveira, Guido Fontegalante
Pessotti, Luiz Thomas Carrilho
Teixeira-Gomes e Ivan de Azevedo Camelier.
Coral e Banda fazem a festa de Natal
O dia 22 de dezembro está
dedicado ao Coral da ADC
Embraer, que vem fazendo ensaios regulares e intensivos para aperfeiçoar a programação
de duas horas (das 10h3Omin
às 12h30min) que estarão execatando no pátio do restaurante.
O Cora] está ensaiando firme um repertório que inclui,
além de canções de motivos natalinos, músicas populares e
folclóricas. Os ensaios continuam acontecendo no Ninho
do Tucano 1.
Por sua vez, a Banda do
Tucano fará a animação do aimoço do dia 23, com apresentação prevista para o período
das 10h3Omin até ás 13h3Omin,
com músicas especialmente escolhidas para alegrar o espírito
dos companheiros da fábrica.
O local da apresentação é o
mesmo.
Jornalistas chineses na Embraer
Os jornalistas chineses He Liang, Jiang Xiankang,
Lin Yushu e Lan Caiji, acompanhados pelo cônsul da
China em São Paulo, Huang Songfu e pelo cônsul geral
Oiu Yanjie, visitaram os jornais "Diário do Povo" e o
"G uangming Diário", ambos de Beijing, capital chinesa.
Os jornalistas chineses que fazem uma cobertura
geral sobre o Brasil estavam interessados em conhecer
a Embraer porque, segundo eles, a empresa e seus
aviões são bastante conhecidos em seu pais. Eles foram recebidos pelo Assessor de Imprensa, Antonio Augusto de Oliveira.
* O EMB-120 Brasília conti.
nua mantendo a liderança de
vendas de sua categoria, segundo levantamento realizado pela
Divisão de Vendas da Embraer
no mercado internacional. Das
329 unidades comercializadas
em todo o ano, o Brasília ficou
em primeiro lugar, com 68 unidades, seguido de perto do
S-340 da Saab, com 58 unidades. Dos outros concorrente diretos do Brasília, o ATR-42 teve 42 unidades vendidas e o
Dash-8 ficou com 46.
* A Boeing acaba de homologar o novo modelo de poltronas fabricado pela Aeromot, do
Rio Grande do Sul, que deverá
equipar em breve, os novos
aviões da linha da empresa
norte-americana, como o
B-737/300 e o B-767. A Aeromot fabrica também as poltronas utilizadas por aviões da
Embraer.
Nos dias 9, 10 e 11 de janeiro
do próximo ano serão realizados os exames de seleção para o curso de formação de Mecânico de Manutenção, Cate=
goria II, que será realizado no
Centro de Treinamento da Embraer, através de convênio
como IAC (Instituto de Aviação
Civil). O curso terá 2880 horas/
aula, no período de 1?de março
a 20 de outubro, tendo vinte
vagas para candidatos de todo
o país. A idade mínima é 18
anos, a serem completados
até 30 de dezembro e a máxima de 22 anos, também completados na mesma data. Os
alunos selecionados terão gratuidade integral de instrução,
uniformes, material ditático e
refeições completas, além de
uma ajuda de custo de oito
OTN's. O curso dá certificado
de habilitação técnica Catego•
ria li expedido pelo Departamento de Aviação Civil.
Encontro de Pescadores
Pescadores, preparemse para um encontro (mas
desta vez sem linha e sem
anzol). Por iniciativa da ADC
Embraer, APVE e profissionais da pesca da nossa empresa, está sendo programado um encontro sócio-esportivo na sede da APVE — Rua
Paulo Becker — no dia 30 de
dezembro. As adesões terão
um custo que ainda não está
definido e o número de pessoas está limitado ao número
de assentos disponíveis na
APVE.
Será servido bufê, e a
festa irá das 20 horas até a
uma da manhã. Contatos:
Noel (ramais 1112 e 1379)
Castelo (ramal 1102) e Fumiki (ramal 1631).
Como anda a Produção?
O jogo é excelente. Nunca foram vistas jogadas tão geniais, com lances emocionantes. Um jogo emocionante, de vibrações inesquecíveis, mas, que depceção: acabou sem nenhum gol. É preciso
ter gols, para que o jogo seja considerado
bom.
A área de produção, em 1988, fez
um jogo lindo, duro, cheio de jogadores
excepcionais, com uma garra incrível, e
conseguiu fazer gols espetaculares.
Fecharemos o alto com a entrega de
44 Brasília que prometemos. E, o que é
mais importante, com a cadência de 5
aviões por mês plenamente atingida — é
irreversível. Este gol, e todos os outros
gols marcados pelas outras áreas da empresa, foram o resultado de um trabalho
enorme, para racionalizar, organizar, simplificar e criar condições para que a produção fluísse corretamente.
Uma das razões mais importantes para isso talvez tenha sido a descentralização, com conseqüente delegação, de atividades-chave, proporcionando às diversas
áreas produtivas a autonomia de que careciam para desenvolver com eficiência as
suas atividades.
Essas áreas produtivas passaram a
agir como fabricantes de peças, ou então
como montadoras de aviões, assumindo,
assim, responsabilidade total pelas suas
tarefas e resultados.
Também contribuiu sobremaneira a
criação de uma estrutura forte, para subcontratar fora o que não é possível fazer
na Embraer. Isto proporcionou um desempenho excepcional no fornecimento
pro l rame-se
de peças primárias às linhas de montagem.
Além de tudo, estamos contribuindo de
maneira mais dinâmica no desenvolvimento de uma verdadeira rede de fabricantes de aeropeças no Brasil.
Na área da produção, hoje, fazemos
o jogo num campo de bom gramado. O
aspecto estético da organização e limpeza
das áreas fabris tem sido enfocado com
muita atenção, visando, sobretudo, a proporcionar ao nosso pessoal um ambiente
favorável e agradável para o desempenho
do seu trabalho. Isto também favorece.
obviamente, a produtividade e a qualidade.
A produção de aviões vai hem. Agora
estamos também dinamizando as peças de
reposição. Todos sabemos que o sucesso
de uma marca é função direta de sua assistência técnica, em serviços e peças. Veja
o seu carro, o seu fogão, a sua geladeira:
qual o fator principal que você considera
na escolha da marca? Temos que fabricar
e fornecer peças na quantidade e na hora
que o cliente precisa. Este é um dos desafios principais da Produção, em 1989.
O fundamental disto tudo, desta missão cumprida, é que criamos uma equipe
unida na Produção. Todos, em todos os
níveis de responsabilidade, trabalhamos
com unta só meta, de mãos dadas e querendo ganhar o jogo.
Formamos um time engrenado, que
faz gols!
Irajá Ribas
Diretor de Produção
vôo livre
EIEEREEMEEEEMZEIM
Falta de companheirismo
Sexta-feira é,
sem dúvida, o melhor
dia da semana. Também é o dia em que
recebemos nosso jornal interno, para sabermos das mais diversas notícias da
empresa, do fator
econômico, anúncio
classificados etc. Devido ao fato do Bandeirante ter ganho
destaque na Associação Brasileira de Jornais de Empresa como o jornal interno
mais adequado ao
seu público, com notícias de interesse coletivo, a sua cotação José Roberto Luz é
entre nós da empresa escriturário na Sec a população de um ,ção de Colagem Esmodo geral — não só
da cidade de São José dos Campos mas de
toda a região. Este reconhecimento manifesto acaba, em resumo, prejudicando a sua
própria circulação, com a aquisição de mais
de um exemplar por funcionário.
Com a ocorrência disso, boa parte de
outros companheiros que saem em outros
turnos acabam ficando sem jornal, que é
tanto de direito para aquele que sai no horário normal, e mais ainda para quem ficou
trabalhando até mais tarde.
Por esta razão convoco a todos aqueles
que levam mais de um exemplar para casa,
que não o façam, porque mais cedo ou mais
tarde você também vai ficar sem jornal. Muitas e muitas vezes foi sugerido para que os
exemplares fossem entregues nas seções,
mas não é possível ao pessoal de Relações
Públicas Internas, porque a gráfica entrega
a maioria dos exemplares depois das 14 horas. Por isto não é possível o implemento
da sugestão — sem contar com a falta de
pessoal para a entrega.
Você sabia que, semanalmente, são gastos mais de Cz$ 1 milhão para mandar imprimir os jornais? Automaticamente, isto dá
o direito de cada um obter o seu. Ainda
mais porque são impressos 15.000 cópias para os 12.000 empregados. Todas as semanas,
nas páginas de anúncios classificados, é impressa a chamada para o detalhe de apenas
um exemplar por funcionário. Somos todos
adultos, e trabalhamos numa empresa que
tem um grande peso no seu nome, conhecido
no mundo inteiro pelos seus produtos e pela
qualificação de seus funcionários. Temos,
portanto, a obrigação de sermos educados,
a começar por este detalhe, que é muito
simples, mas que está incomodando muita
gente: a falta de companheirismo.
O apelo fica assim lançado, porque todos os que aqui trabalham são qualificados.
E qualificação é também sinônimo de educação.
IMMIr Editado pela Assessoria de Comunicação Social da Embraer — Empresa
INIDE " -1 "=. Brasileira de Aeronáutica S.A. Redator responsável: Mário Leme Gaivão
(reg. 6.882); Editor: Antonio Augusto de Oliveira (reg. 19.884); Editor-executivo: Joaquim Maria
,Guimarães Botelho (reg. 16.027).Colaboram neste jornal: Iránio de Faro, Mardi° Antonio Silva,
Rose Spessoto, Sérgio Luis Domingues. Fotografia: Rogério Silva Santos e Equipe Embraer,
Diagramação: J.B. Caetano. Composição, paste-up, fotolito e impressão: JAC Editora Ltda.,
Rua São Paulo,217, Vila Maria, São José dos Campos, telefone 21-1555. Cartas, colaborações
e sugestões podem ser enviadas ao posto de correio interno 007 e contatos telefônicos feitos
pelo ramal 1432. Reprodução autorizada, citando-se a fonte. Filiado à Aberje.
Escola de Férias — No período de 19 a 21 de dezembro, das 14 às 17 horas, no
saguão do prédio da Engenharia da Fundação Valeparaibana de Ensino, e,---,rão abertas as inscrições'para a Escola Cristã de Férias,
que se realizará de 02 a 13
de janeiro. A inscrição é
gratuita e as crianças devem
estar na faixa de 06 a 13
anos. Informações detalhadas com Martins, pelo telefone 22-8467.
Passeio — Acontece neste
domingo, dia 18, a partir
das 9 horas, o II Passeio Ciclístico da Zona Sul, que
sairá da Av. Cidade Jardim,
2241 — Escola de Natação
— onde as inscrições poderão ser feitas.
Leilão de Arte — Pinturas,
esculturas e peças de porcelana de 70 artistas, que irão
a leilão nos dias 19 e 20, a
partir das 20 horas, poderão
ser vistas neste domingo, a
partir das 14 horas, em exposição no Hotel Urupema,
que fica na Av. Nove de Julho. Informações pelo telefone 21-1599.
Noite do Hawai — Neste sábado, às 23 horas, no Salão
José Medeiros do E.C. Elvira, de Jacareí, estará acontecendo a 2' Noite do Hawai'. A animação é da Banda Emoções.
de olho
* Cortina de Ferro — A indústria aeronáutica do i...._
Europeu está começando a penetrar, com seus produtos, no
Ocidente. Exemplo disso, os
tchecos conseguiram fornecer
cinco aviões Let 41 à regional
sueca Liz Air. O aparelho, que
concorre com o Bandeirante,
tem 19 assentos e, embora produzido na Cortina de Ferro,
opera com aviônicos Collins,
gravador de voz Fairchild e interior britânico. Consta que
Finlândia e Noruega estão também interessadas no modelo.
* CN-2611 —. A versão alongada do CN-125, para 60 a 70
passageiros, deverá ter a designação de CN-235. Segundo se
comenta, o aparelho será produzido sem a rampa traseira,
uma característica marcante do
CN-235.
* Ruslan — Apesar de grandes esforços, a União Sovi'"
não conseguiu vender um Uri...,
exemplar do AN-124 Ruslan.
Considerado o maior avião do
mundo, o Ruslan custa pouco
mais de 150 milhões de dólares
por unidade.
* Concorrência — Por falar
em russos. A União Soviética
abriu concorrência interna, entre as fábrica Tupolev e Yako, lev, para o desenvolvimento de
um novo avião na faixa de 150
passageiros, a entrar em operação em 1995, com um alcanceestimado entre 1.500 a 2.200
quilômetros.
* Viscount — A vida útil do
Viscount foi estendida para 45
anos ou 75 mil ciclos (o que
ocorrer primeiro). O avião foi
o primeiro turboélice comercial
a entrar em operação re
em 1950 e, dos 444 exernpu.
fabricados, 40 ainda se adi
em operação.
elg\LEFANIt
de reposição
O desafio das peças
Se a falta de peças nas linhas
de montagem pode causar um caos
na produção, é fácil imaginar o transtorno que causa aos operadores e
passageiros a falta de peças, com o
cs---,eIamento ou atraso de vôos regt”.ares.
A Embraer, com essa preocupação em mente, tem dado total prioridade ao atendimento — rápido e
em alto padrão de qualidade — de
pedidos de peças de reposição para
clientes. O estabelecimento dessa
prioridade foi de tal maneira importante que a Diretoria Comercial e a
Diretoria de Produção instituíram diversos órgãos, que se responsabilizam pela organização deste atendimento.
O diretor de Produção, (rajá
Buch Ribas, considera fundamental
a consciência dos trabalhadores a respeito da importância da peça de repo'ào. "A peça de reposição é tanto ou mais importante do que a peça
para a linha de montagem", diz ele.
No opinião de Ira j á, esse atendimento é também uma das armas da
empresa para firmar sua posição no
mercado. "O bom atendimento aos
pedidos de peças de reposição", garante Irajá, "é extremamente importante na competição entre as empresas. Esse atendimento pode responder diretamente pela diferença entre
o sucesso e o fracasso de uma companhia aérea".
Péricles Santa Cruz de Oliveira,
gerente da Divisão de Peças de Reposição da Diretoria Comercial, conta que existe até mesmo um compromisso firmado entre os fabricantes e
operadores, que diz que, em casos
de AOG, o fabricante deve informar
o operador, em 4 horas, da providência que está tomando para solucionar o problema no prazo máximo
Avião no
chão! Dê
prioridade!
Urgente!
traja Buch Ribas: "Devemos
priorizar também a produção de
peças de reposição".
O carimbo AOG
numa ordem de
fabricação
significa que
o avião está no
chão, sem voar,
por falta de
peça e que, portanto, aquela peça é prioritária.
AOG é uma sigla para aircraft on ground (avião no chão).
Um carimbo desse é a mesma coisa que carimbar
a palavra "urgente" numa ordem de fabricação.
Péricles
Santa Cruz
de Oliveira
coordena uma
reunião com o
representante
da EAI, Paulo
Cordeiro, para
discutir o
atendimento
de peças de
reposição.
de 24 horas.
"Por causa de AOG trabalhamos 24 horas por dia", acentua Péri-
eles, "com linha direta de informações entre a fábrica e as subsidiárias,
visando ao melhor atendimento de
pedidos de AOG". Segundo ele, ainda que o operador possua excelente
equipe de assistência técnica e manutenção, ela ficará de mãos atadas se
não tiver a peça para reposição.
Periodicamente há uma reunião
de trabalho entre a Divisão de Peças
de Reposição e os responsáveis por
peças de reposição da EM — Embraer Aviation International e da
EAC — Embraer Aircraft Corporation. Paulo Cordeiro, gerente de Peças de Reposição da EAI, define o
atendimento a pedidos de peças de
reposição como essencial: "Não
adianta estarmos com um bom produto no mercado, se não garantirmos
a reposição de peças no menor prazo
possível. "Segundo Paulo, a EAI e
a EAC mantêm um estoque de peças
de reposição para suprir as necessidades mais imediatas de clientes. As
peças de que a filial e a subsidiária
não dispõem em estoque são pedidas
à Divisão de Peças de Reposição, que
fornece a peça, informações técnicas,
diretrizes de preços e planejamento.
As subsidiárias fazem também visitas
periódicas aos clientes para sentir de
perto os problemas dos operadores
em relação a eventuais faltas de peças.
"A cada 15 minutos, em média," revela Péricles, "surge um novo
pedido de AOG. Este índice se refere aos casos não atendidos pelos estoques da EAI e EAC". Os contratos
de venda de aeronaves mencionam
a obrigatoriedade do fabricante de
fornecer peças de reposição por um
prazo mínimo de 15 anos depois do
avião sair de linha.
Fabricação
Depois que a Divisão de Peças
de Reposição recebe do cliente o pedido, é imediatamente acionada a Seção de Coordenação de Produção de
Peças de Reposição, cujo chefe, Luiz
Alberto Ladewig, vai agilizar com os
focal points de todas as áreas de produção a emissão de OFs (ordens de
fabricação).
"Nossa primeira prioridade em
termos de reposição é a AOG, seguida de perto pelos itens em emergência. Itens empenhados e o estoque
da Divisão de Peças de Reposição
vêm por último. Por isto, a consciência de priorização ao atendimento de
OFs como carimbo AOG deve ser de
todos".
Em resumo, peças de reposição.
são tão importantes quanto o próprio
avião. E o seu atendimento no prazo
e dentro do mais alto padrão de qualidade ajudará a empresa 1 ter uma
imagem ainda melhor no mercado
mundial da aviação.
Engenheiros do futuro
Eram 12 garotos, cuja idade variava de 10 a 13 anos: calças curtas,
sardas no rosto e cabelos despenteados. Nas mãos, ao invés de estilingues, modelos de planadores que
eles mesmos projetaram construíram e trouxeram para que os engenheiros da Embraer dessem opiniões técnicas.
Não são crianças superdotadas.
alunos de inteligência acima da
média, do curso de Engenharia Júnior, da Escola Tempo e Espaço que
anualmente visitam a Embraer para
conhecer a fábrica e mostrar seus
modelos. Segundo o professor
Frank Smit — que acompanhava as
crianças — a escola trabalha com
crianças sempre desta faixa etária,
visando a complementar a formação
escolar do aluno durante um ano,
com aulas duas vezes por semana,
de duas horas e quinze minutos de
duração. "Assim, não é necessário
que o aluno abondone as aulas regulares do primeiro grau, para realização deste curso", diz o professor
Smit.
-. "A Escola Tempo e Espaço sur
Frank, "em função do em-
Doze alunos do curso
de Engenharia Júnior
da Escola Tempo e
Espaço, de São Paulo,
visitaram a Embraer.
Todos trouxeram
modelos de planadores
que eles mesmos
projetaram e
construíram.
Nesta última visita, realizada
no dia 7 de dezembro, os alunos foram recebidos pelos engenheiros
Fernando de Almeida, da Seção de
Aerodinâmica. Segundo Rogério,
os garotos têm um nível bastante
bom, conhecem terminologia aeronáutica c, também, os fenômenos
que acontecem com os aviões em
vôo.
A Escola
Tempo e Espaço
Para freqüentar a Escola
Tempo e Espaço, o aluno paga
8 OTNs mensais. É requisito para
os candidatos possuírem noções
sobre os conceitos básicos de física e matemática, para terem condições de acompanhar o curso. A
partir disto, os alunos do curso de
Engenharia Júnior precisam ter
bom nível intelectual e cursarem
pelo menos a 6? série do primeiro
grau.
Esta condição seleciona por
si só. Infelizmente o curso é ainda
proibitivo para a maioria das crianças dessa faixa de idade, que teriam o mesmo potencial a ser de-
senvolvido.
Rogério achou muito interessante o trabalho da escola, que tenta
estimular crianças a uma carreira •
técnica. "Um dado que me impressionou muito foi saber que a escola
dispõe, em seus laboratórios, de túnel de vento, para medir a sustentação da aeronave. Esse equipamento", explica Rogério, "faz com que
alunô; veçair ria prática, o que
acontece com seus projetos".
pobrecimento das escolas regulares,
no que tange às atividades práticas.
Começou em 1976, com um curso
que chamou de engenharia júnior,
englobando matériais como marcenaria, desenho técnico, eletrônica,
computação, mecânica e artes grá-
ficas.
Desde 1983, por acordo com a
empresa, a escola envia um grupo
de seus alunos para uma visita à Embraer, onde possam ter contato com
informações profissionais das áreas
específicas de interesse.
Apesar de apresentarem algumas falhas, os modelos examinados
por Rogério têm, tecnicamente,
condições de voar. "Mas o importante é que a escola deixa as crianças
à vontade para deixar que a imaginação voe com os seus modelos".
NOS3W GENTE
L'Oi\LEIMNIE
Luiz Eduardo Lisboa é o instrutor encarregado de falar sobre ruído industrial.
O cuidado com a segurança
A engenharia ocupacional
Um quiabo que se atreve a
crescer até mais de um metro já
é um exagero do reino vegetal. Sebastião Jacinto Filho procurou o
Bandeirante para mostrar o quiabo, e contou que o fruto nasceu
no quintal do seu vizinho, que garantiu ser o sabor igual ao de um
quiabo comum.
Sebastião é chapeador do
EMB-120 Brasília. Mora no Bairro Santa Inês II. "Meu vizinho
trouxe do Mato Grosso algumas
sementes", conta ele. "Quando
ele me contou que as sementes
iám dar quiabos gigantes eu não
acreditei, mas depois que vi o
quiabão fui forçado a acreditar''.
No mesmo dia em que trouxe
o quiabo para ser fotografado para
o Bandeirante, Sebastião resolveu
ir até a redação do jornal ValeParaihano, que no dia seguinte exibiu o espécime na primeira página.
Muita gente jura que o quiabo é, na verdade, urna variação
de abobrinha, mas Sebastião garante que não só vai comer quiabos gigantes nas férias, mas também fazer uma plantação. Exagero dele, não acham?
Classificados para o Senai
A Divisão Centro de Treinamento e Desenvolvimento de Recursos Humanos informa, a seguir. o resultado final da classificação dos menores (dependentes
de empregados da empresa) candidatos ao Senai.
Os 30 primeiros colocados.
pela Embraer, serão aproveitados
para a Bolsa-Convênio Senai/Embraer, a partir de fevereiro de
Classificações
Embraer Senai
t`
2:
3_
4:
5_
6:
7
8. :
9..
10'
9.
10°
12?
14:
16°
18°
22:
27?
12°
13:
14:
15:
16?
33?
34?
367
37?
39?
11?
17°
18:
19?
20'
30:
41:
44?
54?
55?
21°
22:
23?
24?
2526?
59?
65:
68?
69?
28i:
29:
30°
31?
81?
82?
83?
86?
27?
327
577
72°
73?
8Er
1989. Outras informações poderão ser obtidas com Júlio, no ramal 1476.
O Er: e o 17 candidatos não
serão aproveitados por não cumprirem todas as fases no Seriai_
Automaticamente o e o 32': estarão entre os bolsistas. Caso haja
desistência, serão chamados os
menores, por ordem de classificação na Embraer.
Nome
Ocupação
Glauco Gomes Ribeiro
Renato Aparecido Silva
Clayton Bueno Miguel
Leandro Rech
Daniel Paulo Ribeiro
Tiago Pereira Brum
Emanuel Carlos da S. Monteiro
Marcos Roberto dos Reis
Fabio Paes Bittencourt
Adriano Sampaio
Jaide Menezes Rodrigues
André Gustavo Machado Ribeiro
Alexandre Costa de C. Faria
Wanderson André Zuckert
Marcelo Nunes do Couto
Roderson Pereira Ferreira
Carlos Eduardo Barbosa
Jair Luis da Silva Freitas
Giovani Renato de Oliveira
Wlandelf Pujol de Araújo
Adilson Campos Silva
José Sivoney da Silva
Marcelo Henrique Oliveira
Luciano Honório
Fábio Augusto Sabino
Marco Antonio Nogueira
Fernando Martins Roberto
Douglas Fernandes Cazelli
Fulvio Roberto Ramos
Wilson Benedito Leite Jr.
Ruberson Fernando Boton
Fábio Alexandre de Castro
Mecânico Geral
Ajustador
Mecânico geral
Reparador
Eletricista
Mecânico geral
Ajustador
Ajustador
Mecânico geral
Reparador
Mecânico geral
Ajustador
Torneiro
Reparador
Mecânico geral
Torneiro
Eletricista
Torneiro
Ajustador
Ajustador
Ajustador
Torneiro
Reparador
Eletricista
Mecânico geral
Mecânico geral
Ajustador
Ajustador
Ajustador
Mecânico geral
realizou, do dia 28 de novembro
até hoje, uma série de palestras
enfocando o terna "Ruídos Industriais". As palestras aconteceram,
diariamente, das 13 às 15 horas,
na sala de reunião da Diretoria
de Produção. Cerca de 1.300 pessoas compareceram às palestras,
ministradas pelo técnico de segurança Luiz Eduardo Lisboa.
Lisboa ofereceu urna explicação geral sobre os ruídos que são
comuns em ambientes industriais
e os efeitos que possuem sobre o
organismo humano. Várias projeções de filmes sobre o assunto foram feitas.
As palestras foram sempre
acompanhadas por integrant e s da
CIPA — Comissão Interna de
Prevenção de Acidentes, com o
objetivo de se manter atualizada
sobre todas as iniciativas, dentro
da empresa, que dizem respeito
à segurança dos funcionários.
Pense: você pode salvar uma vida!
O companheiro Benedito
Domingos Terriaga. até dois anos
atrás, nunca tinha ouvido falar de
"refluxo renal". E não por vontade própria, mas por ação do destino, descobriu que esta expressão
queria dizer que seus rins não mais
estavam trabalhando como deviam.
Em um processo normal, os
dos servem para filtrar o sangue
circulado no corpo, mas em rins
com refluxo o sangue impuro não
é filtrado, fazendo com que as impurezas — que são excretadas normalmente pela urina — fiquem todas no organismo. Resultado: a
única forma de Terriaga continuar
vivo era passar quase diariamente.
pela terrível máquina de hemodiálise, que filtra o sangue artificialmente fora do corpo, causando
desconforto físico e psicológico a
todos os que precisam se utilizar
desse equipamento.
A esperança que os médicos
lhe deram, diante desse quadro,
foi realizar um transplante, uma
vez que seus rins já estavam irremediavelmente perdidos. A partir
daí, Terriaga se deparou com um
outro grave problema: o de conseguir um rim para salvar sua vida.
No Brasil, infelizmente ainda
prevalece, na maioria das pessoas,
a mentalidade preconceituosa em
relação à doação de órgãos, por
parte da família, de pessoas falecidas em conseqüência de acidente
ou morte natural (potenciais doadores de órgãos). Esse problema
é tão grave que, em inúmeros casos, os familiares nem avisam ao
hospital quando morre um doador
de córnea. Esta atitude faz com
que aumente o tempo de espera
de um cego na fila do transplante
de córneas.
Terriaga: "As pessoas precisam se
conscientizar de que é importante autorizar a doação de órgãos de parentes mortos".
Faleci mento
Em conseqüência de choque
anafilatico medicamentoso, durante trabalho de parto, faleceu
a companheira Eliana Mendes
Dunhão Siqueira, secretária da
Seção de Financiamento de Vendas. Eliana tinha 25 anos e estava
na Embraer desde 9 de fevereiro
dc 1982.
A missa de sétimo dia será
rezada amanhã, às 19 horas, na
Igreja da Sagrada Família (Padre
Rodolfo), Vila Ema.
Agradecimentos
Nestes momentos difíceis que
estamos passando, temos sido recompensados pela presença amiga
de todos os que conviveram e
amaram nossa filha. Ou&rernos
transmitir nossos sincero& agradecimentos para todos da Embraer,
do mais humilde ao mais alto funcionário, ao pessoal da Assistência
Social, por todo apoio que estamos recebendo. Esse apoio tem
sido muito importante. Obrigados
do fundo do coração. Pais da Eliana (Sr. Joaquim e D. Maria)
Depois de ter enfrentado
mais de um ano de hemodiálise,
Terriaga, que trabalha como arquivista do AMX há cinco anos,
e apoiado pelo Serviço MédicoSocial da empresa, conseguiu que
um interno da Associação de Proteção e Amparo aos Condenados
—APAC, lhe doasse um rim, permitindo que ele continuasse vivo.
Agora, passados dez meses
do transplante, Terriaga, iá
se considera outra vez um homem
normal, sentiu a necessidade de,
através do jornal Bandeirante, tornar pública a sua história de final
feliz, que só foi possível pela compreensão de Manoel Arjonas
Martins, que doou a ele um dos
seus rins.
Terriaga se coloca à disposição dos colegas da Embraer que
porventura estejam necessitando
de alguma informação a respeito
dc transplantes. Aproveita ainda
para agradecer a solidariedade
que recebeu em horas difíceis e
faz um apelo às pessoas para que
reflitam a respeito da doação de
órgãos. "Um transplante, na
maioria das vezes", explica Terriaga, "deixa de ser realizado mio
por falta dc recursos médicos, mas
por falta de informação das
soas de uni modo geral".
NOSS4 «ff 5
125NCEPPI\CIE
O futuro da
segurança está na
eletrônica
Mudar para melhorar
A partir do dia 23 de dezembro, no dia do almoço especial de
Natal, haverá uma nova sistemática para Os restaurantes B e C,
, terão seus locais invertidos para maior comodidade de seus
usuários. Desta forma, todos
aqueles que almoçam no C, deverão dirigir-se a partir do dia 23,
para o restaurante B e vice-versa.
Segundo informações do chefe da Seção de Restaurante, Américo Frate, não haverá alterações
de cardápio e sim um melhor aproveitamento de espaço e de tempo.
A APVE
Motivos alheios à vontade da
APVE — Associação dos Pioneiros e Veteranos da Embraer impediram a realização, como programado, da Noite em Casa Nova,
no último dia 10 de dezembro. O
evento, que marcou o encerramento das atividades da associano ano de 1988, não pôde contar com a presença do conjunto,
que lamentavelmente não compareceu nem justificou a ausência.
A APVE, no entanto, se orgulha de ter realizado a mais importante tarefa que encetou desde
a sua criação: restaurar o avião
Bandeirante do Parque Santos
Dumont, como parte das comemorações pelo vigésimo aniversário do primeiro vôo do aparelho.
Além disso, 12 grandes noita-
"Com esta nova sistemática, vamos propiciar aos usuários um
atendimento mais rápido durante
as refeições. Haverá dois balcões
de atendimento para o pessoal que
almoça no C e consequentemente
acabará com as enormes filas. Para o pessoal do B, não haverá problemas, pois este usuários já tem
sua bandeja pronta (não necessita
pegar talheres, pratos e travessas)
e tem a caracterísitica de despender menos tempo nas refeições,
o que elimina a possibilidade de
atrasos e filas", finaliza.
em 1988
das foram organizadas, graças à
participação dos associados, que
abrilhantaram os eventos e tornaram a APVE uma realidade vibrante.
Os eventos organizados em
1988 foram os seguintes: Noite Junina (25 de junho), Noite Brasileira (8 de julho), Bar Brasil (26
de julho), Samba d'Alpendre (12
de agosto), Noite Azul e Vermelha (20 de agosto — Baile), Noite
do Churrasco e Vinho (2 de setembro), Noite de Mistura Fina (16
dc setembro), Noite do Chamego
(30 de setembro), Uma Noite na
Roça (14 de outubro), Noite Dinhos Trio (28 de outubro), Rodízio Gaúcho (12 de novembro),
Uma Noite em Casa Nova (10 de
dezembro).
A Assessoria de Segurança
Industrial deverá contratar mais
40 guardas, na primeira quinzena
de janeiro, para compor um novo
turno que visa a atender a exigência da nova Constituição, que fixa
em seis horas o turno para guardas
e bombeiros. Atualmente a Embraer tem cerca de 180 guardas
e 35 bombeiros, em quatro grupos, que se revezam em turnos de
oito horas. Enquanto o processo
de implantação do novo grupo está em estudos, estas categorias recebem duas horas extras, como estipulado pela Carta.
Segurança Eletrônica
Segundo Umberto Barbosa
da Silva, assessor de Segurança Industrial da Diretoria Administrativa, o futuro da área está contido
em um projeto que preserva a área
A modernização do sistema de
segurança da Embraer está a cargo
de um homem de muitas habilidades: Umberto Barbosa da Silva é engenheiro industrial, com extensões
universitárias em Tecnologia Espadai, Segurança Industrial e Proteção da Informação, que participou
também de vários SC/Bina-110S ligados à segurança empresarial realizados no Brasil e no Exterior.
Umberto é professor universitário, pós-graduado pela PUC/SP e
com cursos de extensão em Liderologia e Metodologia Administrativa
(Mackcnzie, RJ). E também instrutor de Educação Física, Judô e Defesa Pessoal. Pratica regularmente judô e kendó.
"Vim do Ministério da Aeronáutica, onde servi por mais dc 20
anos no desempenho dc funções técnicas como oficial dc Comunicações, Eletrônica e Proteção ao Vôo,
paralelamente com atividades ligadas a & locação Física e Desportos".
física e confidencial da empresa
através de cartão de leitura ótica
(este cartão já vem com um código
e registra os horários de entrada
e saída do empregado) e sistemas
de cantaras de televisão em algumas áreas como, por exemplo, a
produção".
A área confidencial da empresa, que contém projetos e documentos que guardam informações sigilosas, serão protegidas pelo próprio cartão, que já vem com
um código que define os empregados que terão acesso a estas
áreas. O cartão é parecido com
os sistemas eletrônicos utilizados
pelos bancos e teve como base
grandes empresas aéreas como a
Boeing, que já utiliza este sistema.
Além das áreas sensíveis ou
confidenciais, há também as áreas
Umberto Barbosa da Silva, Assessor de Segurança Industrial, é o principal responsável pelo projeto que
modernizará toda a área de segurança da Embraer.
.
A primeira fase do trabalho: montar as caixas...
... depois corre-Ias pelo balcão para receber o material...
...
-
.,
.....
, -
críticas, que segundo Umberto são
objetos de maior atenção da segurança industrial. "Arcas críticas
são aquelas nas quais qualquer alteração pode provocar uni colapso
para a empresa. São as centrais
de distribuição, os poços artesianos, restaurantes, dentre outros.
Estas áreas exigem um controle
rígido e contínuo".
Áreas de atuação
A Assessoria de Segurança
Industrial é composta de três áreas
que cuidam da segurança patrimonial, proteção da informação empresarial e segurança das comuni
-cações(tlfon,xac-ímie
teledados e correio interno). Todos os empregados que trabalham
para a segurança industrial são
orientados através de palestras,
instruções das chefias e há ainda
um termo de compromisso onde
são mantidos resguardados os segredos da empresa.
Com o novo sistema de segurança integrada, este processo eletrônico, será possível o desloca
mento de guardas para pontos importantes da empresa, como na
portaria principal, no controle de
.cargas, no estacionamento, no
controle de cargas, no estacionamento e até como apoiç na recepção de visitantes. "Mesmo assim",
diz Umberto, "vale lembrar que
a máquina funciona sob o comando do ser humano, que deve estar
conscientizado, Podemos implantar uma parafernália de máquinas
na empresa. Elas podem ser modernas e sofisticadas e não funcionar, se não houver conscientização por parte das pessoas. Desta
forma, faço um apelo a todos os
empregados no sentido de colaborar para a preservação de nossa
empresa, no que tange a todos os
aspectos de segurança".
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e, depois, colocá-las no c gão, à espera dos seus legítimos donos.
Quem montou as cestas de Natal
Na semana de 5 a 9 de dezembro, cerca de sessenta companheiestiveram na Órbita Sistemas
-oespaciais SIA, realizando um
serviço que lhes deu, no mínimo,
muito prazer: eles estavam incumbidos de montar a cesta de Natal
que vai ser distribuída a todos os
funcionários da Embraer nas vésperas do Natal.
Para aprontar as 14 mil cestas
em tempo hábil, foi montada uma
verdadeira linha de produção, corno se pode ver nas fotos. Um extenso balcão, construído pela
equipe da Engenharia de Fábrica,
facilitava o deslocamento das caixas que iam sendo preechidas com
os 35 itens de gêneros alimentícios
que compõem as cestas deste ano.
O trabalho foi feito em ritmo
de festa. Todos iam montando as
cestas e cantando, talvez esperando o momento de receber uma delas.
WILEIONIE
6 NOSSA GENTE
Trabalhar à noite:
Antonio José
Eugênio: "A união, o
Sacrifício ou prazer?
coleguismo, o bom
relacionamento
entre os colegas e a
chefia, e o
entrosamento da
equipe, é uma
realidade importante
no 5? turno. Este
horário deixa mais
tempo livre para
dedicar à família e
oferece um salário
melhor, o que para
mim é importante,
ainda mais que estou
perlo de me
aposentar".
O que acham do trabalho noturno os
nossos companheiros corujões? Será
um sacrifício ou uma alternativa?
Para alguns é vantagem ter o dia
inteiro livre, além de garantir
folga integral nos fins de semana
(depois de saírem do trabalho
na sexta-feira, só retornam na noite
de segunda-feira). Leiam o
depoimento de vários companheiros
do 5° turno, sobre o seu trabalho.
Paulo Arruda: "Estou muito bem neste horário. Estou
adaptado e tenho um relacionamento ótimo com os companheiros. Existe mais união no pessoal da noite. Como
nas segundas-feiras entro às 22 horas, o fim de semana
é sempre prolongado, proporcionando mais tempo de lazer
junto com a família. E o adicional noturno é sempre muito
bem-vindo".
José Aparecido
Ribeiro: "A
vantagem do 5? turno
para a empresa é
que se consegue
maior mão-de-obra
com os mesmos
maquinários e
ferramental,
aumentando assim a
produção. Para o
funcionário, a
vantagem é que
podemos contar com
o adicional, e
também há tempo
para resolver
assuntos
particulares".
Jair Reis Ribeiro:
"O trabalho noturno
dá cerca de 90 horas
a mais, todos os
meses. Mas o mais
importante é que o
ambiente favorece
uma amizade muito
forte com os colegas.
E na segunda-feira,
considerada dia
nacional da
preguiça, a gente só
começa a trabalhar
às 22 horas".
Luiz Borges da Silva: "Quando da montagem do 5? turno •
fui convidado para trabalhar neste horário e estou muito
satisfeito porque posso fazer muitas coisas durante o dia.
Tenho mais possibilidade de desenvolver o meu trabalho
e a vantagem de não enfrentar filas no restaurante e posto
médico. Além disso ainda há o adicional noturno, que
melhora o salário".
Milton Pereira I:
41111~~.
~44k,
Gelson Carlos de Souza: "O noturno dá tempo de
estudar, e isto é o mais importante para mim. Tem
um ambiente de trabalho muito bom e ainda garante
uma salário melhor".
"Trabalho na Embraer
há 8 anos e meio, e
estou no 5° turno há
4 anos e meio. Vejo
três vantagens em
trabalhar no noturno. '`
Em primeiro lugar, a
vantagem financeira t!
de ganhar cerca de
35% a mais. Em
segundo lugar, o
horário, que não
obriga a levantar cedo r;°.
e ainda deixa o dia
inteiro livre para se
resolver todos os
problemas. E, em
terceiro lugar, a noite
é muito mais tranqüila
para trabalhar".
Francisco Alves
Lourenço: "Encaro o
trabalho noturno da
mesma forma que o
horário normal.
Trabalho na Embraer
há 12 anos e há 5 e
meio faço este
horário. Acho
essencial se alimentar
bem e dormir no
mínimo seis horas
diárias, para trabalhar
bem à noite. Para
mim, é um horário de
muitas vantagens: o
adicional de salário,
ambiente de trabalho
e tempo disponível
durante o dia são
algumas".
HirOichl Sato:
"Gosto do horário
noturno
principalmente
porque à noite não
há calor excessivo.
Mesmo nos dias
quentes o clima da
noite é bom".
Jairo Ribeiro: "O
ulo Roberto Mala: "Para mim, uma grande vantagem é não enfrentar filas, principalmente no restaurante, facilitando muito o horário da janta. O ambiente
no trabalho é bom e calmo, e a hora passa mais depressa".
5°
turno é um horário em
que se trabalha com
mais tranqüilidade,
devido à pouca
agitação e ao menor
nível de ruído. O
entrosamento entre
_""lt os funcionários e a
chefia é mais direto
por ser pequena a
quantidade de
pessoas. Estou
satisfeito com este
horário porque nas
minhas horas de folga
tenho mais tempo
para resolver
problemas, estudar
ficar em casa com .F
família".
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ê.61\LE101\11E
Coral
da ADC Embraer no Sesc,
domingo
Com entrada franca, O Scsc de
São José dos Campos vai ser palco.
no domingo, do I Entrecoros ADC
Embraer. O evento reunirá coniun. tos corais dc São José, cidades do
_Vale do Paraíba e São Paulo, para
dar uma mostra do seu trabalho e
trocar idéias c experiências.
A realização do 1 Entrecoros
está a cargo do Coral ADC Embraer, que estará comemorando na
ocasião o primeiro ano de atividades, sob a regência de Ana Yara
Campos, que conta com a assistência do atual quadro dc monitores:
Max William, Sandra Zanfra, César
C'erasomma e Cláudia Fernandes.
Até o momento estão confir-
madas as presenças dos seguintes
grupos: Coral Libercanto, da Fundação Cultural Cassiano Ricardo,
Madrigal Santa Claus, grupo independente de São Paulo, especializado cm músicas natalinas oriundas
dc diversas regiões do mundo, além
da participação especial da-Banda
do Tucano, também mantida .pela.
ADC Embraer.
Os grupos participantes receberão um certificado de participação.
ADC Embraer conquista o bi
Os nossos cantores
O Coral ADC Embraer, que comemora um ano de atividades, vem
desenvolvendo um trabalho musical,
se apresentando na empresa e fora dela. E composto atualmente de 30 cantores, todos dependentes de funcionários da empresa. Realiza semanalmente dois ensaios —üs 2's e 4-leiras,
das 18 às 19h30 min — no Ninho do
Tucano 1 (Rua Holanda, ir: 120, ao
lado do Jumho Trevo).
O repertório é abrangente, envolvendo desde peças medievais e renascentistas até músicas do folclore. brasileiro, canções latino-americanas e
MPB. Em 1988, o tema abordado denr o do trabalho foi o amor.
- "Partindo do principio de que
cantar é um gesto, acima de tudo, dc
amor", diz Ana Yara Campos, a regente, "fomos procurar a relação que
existia entre cada música do repertório
e uma forma de amor. Sendo assim,
chegou-se a um resultado onde foi possível identificar o "amor caipira", o
"amor brega". o "amor a Deus",
"amor de mãe", "amor primitivo", e
por aí afora".
Os coralistas recebem da equipe
de monitores instruções básicas de
música e de técnica vocal para melhor
compreenderem o sentido de interpretar cada peça. Os monitores, por sua
vez, que são músicos ainda em formação, têm a oportunidade de aperfeiçoar e consolidar seus conhecimentos,
ganhando mais segurança e desinibição. Para a regente, trabalhar com coral de empresa é um desafio. "Não
só porque lido com pessoas que ¡afilais
tiveram acesso à música'', diz ela.
"mas porque existe a limitação de horas de ensaio, disponibilidade para anvidades extras como viagens e apresentaçOes fora da rotina. Mas o resultado tem sido sempre surpreendentemente bom-.
Na grande decisão do campeonato oficial de Futebol de Salão de São José dos Campos, versão 1988, apenas para clubes federados, a Associação Esportiva São
José assistiu a vitória da equipe
da ADC Embraer sobre a ADC
Rhodia por 5 tentos a 1:
A disputa aconteceu no dia
9 de dezembro, e a ADC Embraer, que fez o primeiro gol no
primeiro minuto, e o segundo aos
10 minutos, permitiu o gol adversário aos 12. No segundo tempo,
a .ADC Embraer dominou e marcou mais três gols, definindo o placar final.
Pela ADC Embraer marcaram Carlos Henrique (três) e Serginho (dois), e jogaram ainda: Peninha, Paulinho Friggi, Chiquinho
e Alberto Corrá. Entraram também: Didi, Silvinho, Boca, Edvaldo Corrá c Mônica. O técnico é
Torneio interno de futebol de campo
Tc ocic da 2? toso
Grupo XII
Grupo X
Corujão FC II
AC Moleque Travesso
União F-107
Restaurante da Embraer
Expresso 40
Material Composto FC
Unidos da FML
Tapajós
Asa Negra
Catu
Grupo XI
Grupo XIII
Esquadrão Azul
Clube 200
CR Boa Vontade
Rebeldes FC
Bombardeio FC
Experiência FC
Veteranos
EC MD 11
A competição começa já no dia 7 de janeiro, sábado, com os seguintes
jogos:
08h45min — Corujão FC II X Material Composto
10h15min — União F-107 x Expresso 40
13h45min — Rebeldes FC x Experiência FC
15h15min — CR Boa Vontade X Veteranos
No dia 8 de janeiro, domingo, acontece a segunda rodada:
08h45min — Tapajós x Asa Negra
1 0h15 — Unidos da FML x Catu
belos os jogos acontecem no Clube de Campo.
outro, este definitivo.
A campanha da equipe da
ADC Embraer, para chegar á fase
final da disputa, acusa um total
de 39 gols marcados e 15 sofridos.
o que deixa um saldo positivo de
24 gols.
A classificação final mantem
a A DC em primeiro. A DC Rhodia em segundo e Supermercado
Garça em terceiro. A equipe lez
questão de ressaltar o trabalho desenvolvido pelo técnico Pau l o
Bianchi.
A próxima competição, para
a qual a equipe já começou a se
preparar, é a 6 :Super Copa do Vale, em janeiro de 1989. O certame
prevê a participação das melhores
equipes da região.
O Corai ADC 1M-ibraer tem sido
aplaudido dc pé em diversas ocasiões.
Na Semana Monteiro Lobato. em
Taubaté. no Encontro de Coros do
Centro Cultural Cassiano Ricardo,
acerca dos 100 anos de abolição da
escravatura.
Recentemente, em Franca, a
apresentação do Coral ADC Embraer
foi tão envolvente que conseguiu mobilizar algumas empresas locais no
sentido de apoiar iniciativas culturais.
Paulo Bianchi, o massagista Luiz
Carlos de Andrade. Na reserva,
estiveram à disposição do técnico
os jogadores Amarildo, Zezinho
e Davi.
Com esta vitória, a ADC Embraer conquista o bicampeonato
consecutivo (87 e 88) e o tricampe on at o em anos alternados
(83-87-88).'Com isto a equipe recebeu um troféu de campeão e um
Lá vai a Banda!
Trinta e oito apresentações no
ano, repertório renovado, viagens
e ensaios regulares. Esta foi a maratona da Banda do Tucano durante o ano de 1988. A agremiação
musical se apresentou em festas,
bailes, carnavais.
Mas 1989 está aí, e a Banda
do Tucano quer crescer mais ainda. Geraldo Hélio da Costa, o regente, prevê uma reformulação no
uniforme utilizado pelos músicos,
a cargo de um dos artistas plásticos
da Embraer, pelo menos 36 programações já agendadas c ainda
a gravação de um long-play. "Vamos gravar o disco a pedido dos
associados da ADC Embraer, com
músicas do nosso repertório habitual", explica Geraldo,
"Nosso objetivo„e até a razão
da existéncia da Banda", diz Geraldo, "é atender a comunidade
religiosa, social e cívica, além da
tradicional abertura do carnaval
joseense. E também participamos
de desfiles na cidade e de eventos
promovidos pela empresa e pela
ADC Embraer",
A aquisição de novos instrumentos e a reforma daqueles que
já em utilização constituem metas
para o ano que vem, quando já
deverá estar em vigor o novo regimento interno da Banda, em estudo pela diretoria executiva da
ADC Embraer. Geraldo conta que a Banda
possui 32 músicos. "Cada um deles
recebe um piso nacional de salários por mês, pagos pela Embraer.
Mas a administração da Banda é
encargo da diretoria Cultural da
ADC Embraer, que é responsável
pela verba de manutenção, compra de instrumentos e uniformes".
Para manter a Banda do Tucano afinada, são realizados en-.,
saios semanais (sábados), das 8 da
manhã ao meio-dia, no Ninho do
Tucano 1, em São José dos Campos — Rua Holanda, n: 120. Geraldo espera que, após concluído
o Centro Poliesportivo ADC Embraer, a Banda do Tucano possa
realizar seus ensaios ali.
Noite do Havaí
O Ninhzdo Tucano-Lesta programando a sua grande Noite do
Havaí para o dia 30, antevéspera
de 1989, a partir das 20 horas.
Compareça. Pede-se que as
pessoas usem roupas bem coloridas, para que a festa fique num astral bem alegre e colorido.
O Ninho do Tucano I todos sabem onde fica: Rua Holanda, n?
120, bem atrás do Jumbo Trevo.
defenda seu bolso
Não perca
o ônibus
Os direitos do empregado doméstico
Mas, se . perder, não se
perturbe. Existe uma linha de
ônibus que serve o bairro onde
está localizada a Embraer. É
o ónibus Aeroporto. Para sua
conveniência, informamos
abaixo os horários.
Saída da cidade - 5h20, 5h45,
6h20, 6h50, 7h20, 7h40, 8h15,
8h45, 9h45, 10h30, 11h15, 12h,.
12h45, 13h30, 14h15, 15h,
15h45, 16h32, 17hI2, 18h,.
18h32, 19h20, 20h, 20h40.
21h20, 22h40 e 23h20.
Saída do Aeroporto - 6h22,
7h02, 7h26, 7h50, 8h10, 8h50,
9h20, 10h20, 11h05, 11h50,
12h35, 13h20, 14h05, 14h50,
15h35, 16h20, 17h02, 17h42,
18h32, 19h02, 19h55, 20h35,
21h15, 21h55, 23h15, 23h55.
Informações e reclamações podem ser feitas pelo telefone 22-8625 (Empresa São
Bento), com Ernande.
Sorteio do ICM
Na batalha pelo 1CM, o
governo estadual instituiu um
Concurso que dá prêmio de Cz$
2 milhões cada, mais um prêmio especial de Cz$ 10 milhões
para a compra de casa própria.
O concurso se chama
"Nota Fiscal da Poupança" e
tem o objetivo de incentivar os
consumidores a exigir os comprovantes de suas compras.
Como se sabe, sobre o valor
de cada nota fiscal emitida, o
governo arrecada 17% de ICM
- Imposto sobre Circulação
de Mercadoria.
Para participar, basta colocar num envelope seis notas
fiscais de venda ao consumidor, notas fiscais de microem-
em dia com o portu uês
",:$1ffirr:*
.L4
:r
t .^›. <
t•W•tiNt' tit&W'r
<<;;;'%4'
Pontuação
'
"::::',".'"•';• •
presas, cupons de máquinas registradoras ou notas fiscais de
serviços, que tenham sido emitidas a partir de 1‘: de novembro de 1988.
Os envelopes devem ser
endereçados ao concurso
Nota Fiscal da Poupança
CEP 01989
São Paulo - SP
No verso deverão constar
os dados completos do participante, endereço, bairro, cidade e CEP.
Cada participante poderá
enviar quantos envelopes quiser. Não terão valor: comprovantes que contenham rasuras
ou emendas e os que não sejam
primeiras vias originais.
Item ou Item?
Não são poucas as vezes que
encontramos a palavra "item"
grafada com acento. • E errado,
OS COLCHETES
por estarem erradas. Por isso vamos
entretanto, acentuá-la,
Os COLCHETES são unia vaver algumas siglas e abreviações.
De acordo com as normas
riedade dos PARÊNTESES, porém
a
- arroba
de acentuação em vigor, as palatêm um uso restrito. Usa-se:
- 'assinado
( a )
vras cuja sílaba "forte" seja a
a) quando ao transcrevermos
- autor
um texto de outrém este intercale
- autores
penúltima (palavras paroxítoAA.
observações próprias.
AB1
- Associação Brasileira de
nas), levam acento gráfico quanEx.: Entenda-se pois: -ObrigaImprensa
do terminam por "n".
do! obrigado pelo teu canto em que
ABL
- Academia Brasileira de
Exemplos: hífen, pólen,
tu respondes à minha pergunta sobre
Letras
éden, Cármen, líquen...
o porvir (versos 11-12] e me acenas
ABNT - Associaçao Brasileira de
Mas não o levam quando
para o futuro [versos 14 e 851, emboNoimas Técnicas
terminam
por -m".
ra o que eu percebo rio horizonte
abrev. - abreviatura
Exemplos: item, pajem, orme pareça apenas urna nuvem [verso
ABRS - abraços (cm telegrama)
dem, margem...
151".
- antes de Cristo
a
O que quer dizer que, quan(Casimira de Abreu)
- Acre
AC
h) quando se quer isolar uma
do a palavra vier na forma plural
- Associação Comercial
A.C.
construção onde existam expressões
AiC
- ao(s) cuidado(s) de
(itens), leva acento gráfico, porjá separadas por parênteses.
- aguarda deferimento;
A.D.
que termina por "n" (seguido de
Ex.: Isso acontece com os sedepois de Cristo (do latim
s).
gundos colchetes do exemplo anteArmo Domini)
rior.
adj.
- adjetns)
e) quando se quer incluir, numa
ad. lit. - ao pé da letra (do latim
bibliografia, informações que não
ad litteram)
constem da obra citada.
Adm. - Administração
1
ano
papel
Ex.: Dom Casmurro,
Por MaAdv.
- Advocacia
2 anos algodão
chado de Assis, da Academia Brasi
- advérbio
adv.
3 anos couro
leira. H. G arnier, Livreiro-Editor ADVB - Associação dos Dirigentes
4 anos seda
71, Rua Moreira César, 7 l , Rio de
de Vendas do Brasil
madeira
5 anos Janeiro - 6, Rue des Saints-Peres,
Aeron. - aeronáutica
ferro
6 anos fi - Paris 1899.
Fontes: Nova Gramática do Porti.iguas Con7 anos lã
OBS.: O uso dos COLCHETES
temporaneo - Celso Cunha e Urdley Cintra é freqüente nos trabalhos de lingüísbronze
8 anos A Nova Secretána - Editora RioGrafica
tica e de filosofia. Coloca-se entre
barro
9 anos COLCHETES uma palavra transcri10 anos cobre
ta foneticamente.
15 anos cristal
Ex.: mundo [müdo] fugir (tu
20 anos porcelana
zir]
25 anos prata
Nas edições críticas, os clamei),
30 anos pérola
tos que devem ser introduzidos no
35 anos coral
texto aparecem entre COLCHETES
40 anos safira
e os que devem ser eliminados entre
45 anos esmeralda
PARÊNTESES.
50 anos ouro
Bodas de...
E ABREVIATURAS
5SIGLAS
5
anos Muitas vezes temos dificuldades
60 anos Débora
em 5
entender certas abreviações,
ou
6
anos
Roscando
por serem muito pouco usadas ou
70 anos ametista
rubi
turquesa
platina
Salário
A menor remunera-
ção não pode ficar
abaixo do Piso Nacional de Salários (que vale, por
Descanso
O doméstico tem direito a uma folga se'=` _° manai, preferencialmente aos domingos.
enquanto, Cz$ 40.425,00). Além
disso o salário não pode ser redu-
Licençamaternidade
zido em qualquer hipótese.
É de 120 dias. Hoje,
13: salário
Deve ser pago até o
dia 20 de dezembro,
no máximo.
ela é paga pela empregadora. No futuro, será paga
pela Previdência Social.
-
Férias
Serão de 20 dias
úteis e remunerados
em um salário mais
7 Aviso prévio
Em caso de demis-
são sem j usta causa,
será de pelo menos
30 dias.
Previdência Social
A empregadora paga 10% de contribuição e a empregada 8,5%.
Aposentadoria
As normas serão definidas em
lei complementar.
Os números de dezembro
Inflação
Poupança
OTN
UR P
Aluguel semestral
Aluguel anual
Piso Nacional de Salários
Salário Mínimo de Referência
26,92%
27,55%
Cz$ 4.790,89
26,02%
258,30%
816,08%
Cz$.40.425,00
Cz$ 25.595,00
Fases da lua
(dezembro)
Hoje começa a lua crescente.
A partir do dia 23, lua cheia,
e no dia 31, a minguante.
não fique na estrada
5
•
.....
Bobina
Certifique-se de que a bobina
esteja produzindo corrente. Para
isto segure o cabo da bobina na
parte isolada e a ponta metálica
à distância de alguns centímetros
do bloco do motor. Mande dar
partida no motor. Deverá saltar
uma centelha do cabo da bobina
para o bloco. Se não hover centelha não existe corrente. Cheque
o platinado até conseguir a centelha.
Conseguida a centelha, coloque o cabo da bobina na tampa
do distribuidor e funcione o motor.
Se o motor não funcionei. ou
então ficar estourando, verifique
a ordem de distribuição dos cabos
das velas.
Deixe o motor funcionando
por alguns minutos e proceda à
regulagem da marcha lenta do carburador. Para isso vá fechando a
agulha do combustível até perceber que o motor vai morrer. Antes
do motor morrer gire a agula no
sentido anti-horário até perceber
que o motor gira livre.
A seguir proceda da mesma
forma com a agulha de regulagem
da entrada de ar.
Vá alternando a regulagem
das agulhas até conseguir marcha
lenta suave do motor.
Depois disso dê uma volta
com o veículo para se certificar de
que não esteja falhando em alta
rotação.
Atenção: quando da desmontagem do carburador, cuidado para não--montar peças-invertidas,
pois este tipo de problema irá impedir o bom rendimento do motor.
Para os veículos equipados
com ignição eletrônica, o procedimento da regulagem do platinado
é dispensado.
César Arantes
PANUIPANIF
Rose Spessoto
Cantata de N tal
Natal Brasileiro
Hoje e domingo. 18 dc dezembro, às 21 horas. haverá unia apresentação do coral Libercanto, com
o progr a ma musica; -'E Agora José", na Igreja São r},'nedito, à Praça
Afonso i'eaa. A m,..iutagem é o resultado dc uma p:soilisa realizada
pelo grupo desdc O inicio do ano,
sobre a vida e a o u ra ao padre compositor José Maurício Nunes Garcia
;1767 a 1830), um dus representantes máximos da música colonial brasileira.
No sábado, 1 7 dc dezembro, lis
10 horas, no palco móvel, à Praça
/..-onso Pena, haverá urna apresentação conjunta do coral ibercanto.
Banda de Santana e grupo Piraquara Esta apresentação faz parte do
programa -Natal Brasileiro'', deseu volvido pela Fundação Cultural.
vídeo
-
Joel Mentzingen é da Seção de Procura e Compra de Materiais da
Embraer e também regente deste coral de 45 pessoas.
TI/ i
,Í)
Neste donii,-?, 18 de .-zembro, o coral sacra
lgrej.J •;itista
de São José
{.,:ampos
apresentando "A Promess; Natal", sob a reg... ,, de Joc i :,,lentzingen de Macedo: i)liveira. 1 r ata - se
da tradução do original -TH:: Pramise of Chrisinr:s .. . de
Burgess.
O vento será realizado na Igreja
Batista. à Rua Euclides Miragaia,
548 e no dia 22 de dezembro, haverá
outra apresentação, às 19 horas. no
Sesc, Av. Adhemar de Barros. 999.
A entrada é franca.
cinema
FILMES
#
Dragnet —
Desafiando o
Perigo
Los Angeles, 1987.
' ?Ima cidade
ameaçada
pelo submundo da
corrupção.
Para defendê-las surge
unta dupla
atrapalhada,
cheia de idéias e disfarces mirabolantes, disposta a desafiar qualquer
perigo e qualquer situação, por mais
cómica que seja.
Star Trek
—A
Nova Geração — Volume III —
Mais duas
aventuras a
bordo da nave Enterprise: O Ultimo
Posto Avan- e
çado (The
last Outpost)
c Onde Nin-
guém Esteve Antes (Where No Onc
Gonc Before).
A Leste de
Los Angeles
— Cheech é
deportado
acidentalmente para o
México, sem
lenço, sem
documento e
sem fala
uma palavra
cm espanhol. Aí começa a luta de nosso herói para provar às autoridades que
é, de fato, americano.
Filmes
Sexta-feira
Avião Seqüestrado, de Steven H.
Stern, 1985. Na TVS, 21h30. Drama.
Grupo terrorista seqüestra avião
DC-10 em pleno vôo e ameaça de morte os reféns caso seu líder não seja
solto. Com Ned Beatty e Jack Gifford.
Com os Cinco Minutos Contados, de
Robert Alan Aurthur, 1969. Na Globo, 0h00. Negro lidera uni assalto mas
na fuga é ferido e precisa da ajuda
de uma viúva branca para escapar.
Com Sidney Poitier.
Uma questão de Amor, de Jerry Thorpe, 1978. Na Manchete, 0h30. Divorciada e com a custódia de seus dois
filhos pequenos, Linda decide ir morar
com a namorada, Bárbara, também
divorciada e mãe de uma menina. O
marido de Linda descobre tudo e vai
aos tribunais para reaver as crianças.
Com Ned Beatty.
Era Uma Vez no Oeste, de Sérgio Leone, 1968. Na Globo, 2h00. Faroeste.
Viúva se une a foras-da-lei para se vingar da ferrovia que massacrou sua família e tornou suas terras. Com FIenry
Fonda.
Sábado
O Filho de Tarzan, de Richard Thor-
pe, 1939. Na TVS, 15h00. Tarzan e
Jane adotam Boy, garoto órfão que,
tal qual o homem-macaco, foi criado
por símios. De repente, surgem na selva parentes de Boy, que é herdeiro
de titulo e fortuna na Inglaterra, e querem levá-lo.
A Volta da Gang dos Doberrnans, de
Byron Chudnow, 1973. Na TVS,
17h00. Quadrilha treina cachorrões
para roubar um banco, achando que
assim não poderá ser incriminada pelos tiras. Com Charles Robinson.
Homem da Máfia, de Rod Holcomb,
1987. Na Globo, 21h25. Policial.
Agente Federal se finge de perigoso
bandido para poder se infiltrar no sin-
******************
Flashes
Neste sábado, dia 17 de dezembro,
às 18 horas, a Manchete exibe o
Show dos Paralamas do Sucesso e
no domingo, às 22 horas, a agradável
música instrumental do saxofonista
Leo Gandelman e seus três convidados: Milton Nascimento, Marina e o
filho Miguel Gandelman, de 5 anos.
Hoje, às 22h30, a Bandeirantes exibe
a segunda parte do Show "lis Only
Rock And Ror. Evento comemorativo dos 40 anos da gravadora americana Atlantic Records.
Stéphanie Marie Elizabeth Grimaldi,
filha do príncipe Rianier de Mônaco
Brinquedos artesanais
no museu de Cruzeiro
Um Hóspede do Barulho — Misto
de Urso e Gorila, o monstro, Bestava vez, é o Pé Grande (Kevin Peter
Hail), lendário personagem das histórias americanas dc caçador. Ele
é atropelado pelo carrão dos Hendersons, família em férias pelas
montanhas, e acaba virando o título
do filme.
Fontes: Satélite Cine Vídeo
Rua Virgem, 580 — Jd. Satélite
Movie Vídeo
S hopping Center Esplanada
Permanece até o dia 20 de
dezembro, no museu Major Novaes,
à Rua Major Novaes, 48,
uma exposição de brinquedos
artesanais do artista
Edmilson Rodrigues. A visitação
pode ser feita todos
os dias das 8 às 18 horas.
Na exposição, Edmilson mostra
trens, locomotivas, ônibus
c caminhões. A madeira aparece
como suporte: compensado,
duratex e caixotes de maçã.
Este evento tem o apoio da
Mocidade Espirita de Cruzeiro.
O Último Americano Virgem II está
e Grace Kelly, é a estrela de um especial de vídeo que será exibido neste
domingo, às 22 horas, na Bandeirantes.
Pelé e Paulo Roberto Falcão poderão
sentar-se na mesma mesa-redonda
para comentar a Copa do Mundo de
90. Essa é a intenção da TV Globo,
que está desde já acertando os ponteiros com os dois craques do futebol
brasileiro.
A TV Manchete já escolheu o conto
de Natal que irá ao ar dia 24 às 22h20.
Será "Numa Véspera de Natal", de
Josué Montelio.
******************
dicato do crime organizado. Com Jonathans Banks.
Santee, o Vingador, de Gary Nelson,
1972. Na Manchete, 22h20. Faroeste.
Pistoleiro adota filhos de uma dc suas
vítimas, mas o rapaz só pensa em se
vingar do seu protetor. Com Glenn
Ford.
Cinzas no Paraíso, de Terrence Malick, 1978. Na Globo, 23h40. Drama.
Para se livrar da miséria em que vive,
pobretão planeja casar sua amante
com o patrão moribundo. Com Richard Gere.
Todas as Noites às 9, de Jack Clayton,
1967. Na Manchete, 0h30. Com a morte da mãe separada, seus sete filhos
pequenos decidem esconder o fato para não serem enviados a um orfanato.
Tudo muito bem até que chega o suposto pai, com atitudes autoritárias e
mentirosas. Com Margareth Brooks,
Pamela Franklin e Sarah Nicholls.
Valentino, o ídolo, o Homem, de Ken
Russel, 1977. Na Bandeirantes, 1h00.
Biografia. Delirante versão da vida e
amores do lendário ator hotlywoodiano Rodolfo Valentino. Com Rudolf
Nureyev.
Hotel das Ilusões, de Arthur Hiller,
1971. Na Globo, Ih40. Comédia. Num
São José dos Campos
hotel de Nova Iorque ocorrem três diferentes e pitorescos episódios envolvendo sempre casais. Cum Walter
Matthau.
Domingo
Os Cinco Mil Dedos do Dr. T, de Roy
Rowland, 1953. Na Record, 151100.
Menino que detesta seu professor de
piano imagina o mestre como um tirânico cientista louco que escraviza 500
garotos e os obriga a estudar piano
sem parar. Com Hans Conried.
A Princesa e o Robô, de Maurício de
Sousa, 1983. Na Manchete, 16h00.
Mônica e sua turma vão combater numa guerra sideral, no melhor estilo dos
filmes americanos.
Asterix Entre os Bretões, de Pino Van
Lamsweerde, 1986. Na Bandeirantes,
20h00. Desenho animado. Dois heróicos gauleses vão à Bretanha ajudar aldeia ameaçaria pelas legiões de Julio
Cesar. Programão.
O Segredo das Jóias, de John Huston,
1950. Na Globo, 22h40. Quadrilha planeja cuidadosamente um ousado assalto a um valioso carregamento de
jóias. Versão colorizada por computador.
em cartaz no Cine Center, em sessões às 15, 17, 19 e 21 horas, com
entradas a 800 cruzados. Censura 14
anos.
Willow Na Terra da Magia, de Ron
Howard está em cartaz no Center
Vale I, em sessões às 15, 17, 19 e
21 horas, com entradas a 800 cruzados. O filme é produzido por George Lucas (o criador da série Guerra
Nas Estrelas) e traz uma aventura
épica que arrebata crianças e adultos, apresentando mais uma fantástica contenda entre o bem e o mai.
Censura Livre.
Guerra de Honra está em cartaz no
Center Vale II, em sessões às 15,
17, 19 e 21 horas, com entradas a
800 cruzados. Censura 16 anos.
Bradock III — O Resgate, de Aaron
Norris está em cartaz no Center Vale III, em sessões às 15, 17, 19 e
21 horas, com entradas a 800 cruzados. Censura 14 anos.
O Casamento dos Trapalhões, de Jo-
sé Alvarenga Jr. está em cartaz no
Cine Palácio, em sessões às 15, 17,
19 e 21 horas, com entradas a 600
cruzados. Censura Livre.
Fogo e Prazer (pornográfico) está
em cartaz no Cine Paratodos, em
sessões às 15, 17, 19 e 21 horas, com
entradas a 800 cruzados. Censura 18
anos.
E.T., de Steven Spielberg será exibido hoje, às 20 horas, no Sesc. No
próximo dia 22, no mesmo período
e local, será a vez de Ensaio de Orquestra, de Federico Fellini. A en-
trada é franca.
Jacareí
Sonhos Macabros, de Andrew Ele-
ming está em cartaz no Cine Rio
Branco, em sessões às 20h30 (dias
úteis) e às 19 e 21h30 (sábados) e
às 15, 19 e 21h30 (domingos), com
entradas a 500 cruzados. Censura 16
anos.
Monjas Pecadoras está em cartaz no
Cine Rosário, em sessões às 20h15
(dias úteis) e às 19 e 21h15 (sábados
e domingos), com entradas a 500
cruzados. Censura 18 anos.
Devassa e Ordinária (pornográfico)
está em cartaz no Cine Avenida, em
uma única sessão às 20h30, com entradas a 500 cruzados. Censura 18
anos.
Taubaté
O Casamento dos Trapalhões, de José Alvarenga Jr. está em cartaz no
Cine Palas, em sessões às 15, 17,
19 e 21 horas, com entradas a 600
cruzados. Censura Livre.
Atirando Para Matar está em cartaz
no Cine Metrópole, em sessões às
15, 17, 19 e 21 horas, com entradas
a 600 cruzados. Censura 16 anos.
rv IlIVIKONt
kO NLIEWNIE
Mensagem de Natal
Penso no medo, na solidão.
Nas doenças venéreas contraídas
por nossos jovens quase crianças;
penso na prostituição de meninas
que se tornaram mulheres e que, um dia,
sentaram ao meu lado numa carteira escolar
Penso nos abortos de mães solteiras;
penso no paraíso à espera daqueles que
sabem perdoar, amar, crer.
Crer que além desta terra existe
a verdadeira felicidade!
Penso na salvação, no perdão,
na possibilidade de liberdade interior.
Agora a estrela se esconde entre nuvens
a lua surge radiante,
maviosa e preguiçosa.
Como criança, rouba meu sorriso,
deixando-me sem jeito,
com jeito de sonhadora.
Ah! se o mundo fosse feito de sorrisos,
felicidade melhor jamais existiria!!!
O cen se enfeita com mais intensidade,
estrelas, estrelinhas, lua, nuvens...
Com o coração em oração e reflexão,
elevo minhas mãos para o Senhor e,
numa prece delicada e silenciosa,
penso modificar ou começar a modificar
a minha construção;
penso em recomeçar tudo;
recomeçar com mais amor,
com mais vontade de vencer;
recomeçar com mais firmeza
e sinceridade, com mais honestidade
de pensamentos e expressões.
•
E é noite de Natal!
A cidade está bela e fagosa,
as luzes piscam, paqueram os transeuntes,
a brisa. Vibra nos pequeninos e tic-tac de seus corações, que ansiosos aguardam
a chegada do velhinho.
Daí penso, mais uma vez,
na possibilidade de liberdade para todos.
Penso em querer um pouco mais
de tranqüilidade para meu povo,
mais serenidade, mais sorrisos,
mais satisfação.
Eu queria mais humanidade,
fraternidade e compreensão...
Ah! eu queria tanta coisa,
coisas que parecem um tanto utópicas;
mesmo assim, acho que vale a pena lutar
e conquistar um novo horizonte,
vale a pena pensar, refletir, buscar.„
E, neste Natal, onde uma estrela
se infiltra dentro de meu ser,
começo a pensar e sentir a sensação de que
a partir de agora as coisas começarão
a ter um novo brilho, um novo sentido.
Crônica de Clara Pacheco, extraído da Revista
Cartão de Natal
Nossa
gente
fala do
Natal
Simples pedaço de papel
sulfite, couche
colorida, nele se vê
a imagem de um Noel
retrato fiei ou estilizado
traje carmim, rosto rosado
ou então uma paisagem
que não vi de passagem.
canson,
Merry Christmas
Como é triste relembrar
o passado que um dia
já tivemos com tanto ardor
e saber que sofremos tanto
como crianças a brincar
com aquilo que, às vezes,
nunca pudemos ter.
Mas confessamos a Deus,
o Todo-Poderoso e agradecemos,
por tudo o que nos fez,
principalmente pelo que temos.
Hoje quero Lhe dizer
Obrigado, Senhor...
Apesar de tudo o que passamos.
Nós confiamos em Ti,
Nós Te amamos,
Nós Te adoramos.
E assim, eu, Tu e eles,
queríamos que tudo
pudesse ser da melhor forma possível.
E com alegria, para transformar o Teu, o meu,
o nosso Natal como uma ceia natalícia.
Mas mesmo assim, eu amo a todos vocês,
meus irmãos da Embraer.
Lembro agora, que saudades
a quantas pessoas desejaria
enviar meus cartões
como se fossem rosas-botões
porém a vida nos reserva, premia
um quinhão de vontades
que jamais serão satisfeitas
mas nem por isto imperfeitas
E, se dela soubesse — doce menina
e destino; enviaria a Teresa, a Cristina
cartão de Natal escrito — Joieux Nõel
lindo, todo azul intenso como o céu
onde voa a branca pomba
a levar um ramo de oliveira
com graça, com pompa
e expressar meu desejo, vontade primeira
De um dia ver a humanidade
ser humana de verdade
com sinceridade se falando
se doando, verdadeiramente se amando
tornando a pobreza, a dor, a fome,
palavras esquecidas, apenas nomes
natalino e terno desejo de um Noel
que se torne realidade,
não apenas palavras no papel.
Astor O. Claup, da Divisão de Engenharia de Sistemas
Natal... alegria ou solidão?
Lourival
de Oliveira,
da manutenção
Família Cristã. Colaboração de Marisa Martins Machado
Oliveira, da Assessoria de Segurança Industrial.
telefônica.
Minha mensagem
Você é muito importante para mim. Você corre, almoça,
trabalha, canta, chora, ama. Você sorri, mas nunca me chama.
Você se entristece, depois se acalma, mas nunca me agradece.
Você caminha, sobe, desce escada, e não se preocupa comigo.
Você tem tudo e não me dá nada.
Você sente amor, ódio, sente tudo, menos a minha presença. Você tem os sentidos perfeitos, mas nunca os usa por mim.
Você estuda e não me entende, ganha e não me ajuda, canta
e não me alegra.
Você e tão inteligente e não sabe nada de mim. Você
reclama dos meus tratos, mas não valoriza o que eu faço por
você. Se você está triste, me culpa por isto, mas se está alegre
não me deixa participar de sua felicidade.
Você conhece e tanta gente importante, mas não conhece
a mim, que lhe considero tão importante.
Você faz o que os outros ordenam, mas não faz o que
lhe peço com humildade.
Você subiu na vida e pisa nos menos favorecidos. Se não
subiu, descarrega sobre mim toda a sua ira.
Voeê não tem tempo para nada, nem ao menos para pensar
em mim. Você quebra tantos galhos para amigos, mas não
tira um espinho de minha testa.
Você reclama tanto da vida, mas não sabe que a minha
Nele desenho meus sonhos,
as minhas vontades traço
coloco meus desejos, futura realidade
recebida de um antigo realejo
e o envio para alguém
que, pensando bem
há tempos não vejo
ou escrevo sinceros votos de felicidade
por um ano revivido, ânimo renovado
neste simples e singelo pedaço
de colorido papel pintado
é tão triste por sua causa. Você entende todas as transações
do mundo, mas não entende a minha mensagem. Você abaixa
os olhos quando um superior lhe fala, mas não levanta esses
mesmos olhos quando lhe falo do meu amor. Você fala das
pessoas e não sabe que conheço toda a sua vida. Você enfrenta
obstáculos na vida, é forte, mas que pena, embora não admita,
sei que você tem medo de mim.
Você defende seu time, seu ator, mas não me defende
no meio de seus amigos.
Você não sente vergonha ao se despir perante a alguém,
mas sente vergonha de tirar a sua máscara diante de mim.
Você corre com seu carro mas nunca corre para meus
braços. Você costuma às vezes falar do que eu fiz, mas nunca
me deu oportunidade de falar o que você fez. Você é um
corpo no mundo, e eu sou um mundo em seu corpo. Eu sou
alguém que todos os dias bate à sua porta e pergunta: "Tem
lugar para mim na sua casa, na sua vida, no seu coração?".
Eu sou Jesus Cristo, e desejo simplesmente que você me
aceite em sua vida,
Colaboração de Ricardo Tavares, da Assessoria de Segurança
Industrial
Quando se aproxima o dia de Natal aumenta a animação de todos,
na corrida às lojas. Nesta
época, as pessoas se
transformam, correm para que nada falte no lar:
os brinquedos dos filhos,
a ceia gostosa, os vinhos,
e tudo.
Mas será que a alegria de Natal consiste somente na mesa farta, na
árvore sob a qual ficam
os presentes? Será que isto nos satisfaz?
Enquanto a minoria
tem muito o que comer,
existem pessoas carentes
que ficam, no dia de Natal, perambulando-de loja
em loja, pedindo-alguma coisa para fazer do seu um
Natal mais alegre. Será que nesse dia o nosso coração
não estaria mais aberto, mais propenso a ajudar essas
pessoas carentes? E assim fazer com que o nosso
Natal seja mais alegre, mais fraterno.
Vamos fazer esta experiência neste ano? Depois
avaliemos e vejamos se o nosso Natal foi de alegria
ou simplesmente uma noite como outra qualquer,
uma noite de solidão.
Sérgio Shoill Niabiniora, da Seção de Montagem Final do Brasília
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milhão. Sérgio, tel: 31-3276,
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Cd 590 mil. Márcio. Conj. Intervale, BL32, apto 34.
VENDO - RDZ Ii 86. Cd 750
mil. Gilberto, lei: 22-4713.
VENDO - RD350 87 branca.
VENDO - Casa c/ 2 dorms.
Cd 2,2 milhões. Nelson, lei:
31-3533.
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ro. Cd 2,8 milhões + 2 x Cd
811 mil Marineusa, tel: 22-8083.
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Cd 1.6 milhão. Hugo, Var. Getúlio Vargas. 1919, ao lado da Fademac.
VENDO- XL25OR 82 vermelha.
Cd 900 mil. Edson, tel: 78-1290,
Jambeiro.
VENDO - Cons. XLX25OR de
50 meses c/ 21. prest. pagas de Cz$
51.823,00. Cz$ 550 mil. Jorge. lei:
29-5921.
VENDO - XLX125 Okm c/ 30
prest. pagas Cd 800 mil. Mary,
lei: 22-2890.
VENDO - Chevette SL 1.6/5
VENDO - CB400 84 preta. Cd
Okm c/ opc. Cd 4,7 milhões...Pedro, tel: (0122) 32-8036.
1.6 milhão. Janete, sei: 31-5965
00 22-5181.
VENDO - Chevette SL 86. Cd
VENDO - Agrale SXT 27.5 88
2,1 milhões. Gilberto, sei:
22-6936.
VENDO - Chevette 78. Cd
1.150.000,00. Sidney, lei;
41-5537.
TROCO - Por terreno ou Fiat.
Chevette 76. Adilson, Rua Imbuna, 171 (fds), Jd. Satélite.
VENDO - Chevette 75 vermelho. Cz$ 600 mil. Luiz, tel: (0122)
52-4534.
VENDO - Monza SL 88 verde
ner, lei. rec: 23-3838.
preta/verde. Cd 1,5 milhão. Sylvio, sei: 21-6716.
VENDO - Agrale SXT 16.5 86
branca Cd 600 mil. Henrique,
tel: 22-7246.
(aceito carro ou tel.). Roberto,
tel: 31-5835.
VENDO/TROCO - Por casa no
Conj. 31 de Março, casa no N.
Horizonte c/ 2 dormi, si, coz,
banh. Cz$ 4 milhões. Valcir, Rua
Cons, Rodrigues Alves, 249,
Centro.
VENDO - Casa c/ 2 dorms, sl,
coz, banh, A/S, na Av. Anchieta,
1166. 4250 OTN's. Luiz, lei:
41-5935.
TROCO- Por casa em Taubaté,
casa em Jacareí c/ 2 dorms, si,
cor, gar, ceife. A/S, no Id. das
Indústrias. Ivan, lei: (0122)
33-5446.
ALUGO - Casa no Guarujá c/
acomod. p/ 12 pessoas, na Praia
Enseada. Cd 30 mil/dia. Arnaldo, lei: (0132) 87-1928.
ALUGO - Casa na Ilha Bela c/
3 dorms, 2 banhs, varanda, vistamar, churrasq. coberta. 5 OTN's/
dia (mínimo 10 dias). Flávio, tel:
29-3716.
ALUGO - Casa em Caraguá. 2
OTN's/dia. Alves, lei: 29-4098.
VENDO - Lote el 300m = + edic,
prós. à Rodov. Nova Taubaté.
Cd 1,5 milhão. Marcelo, Pça
Marte, 151, Id. da Granja,
COMPRO- 2 lotes juntos no Pq
Martim Cereré, 3d. Colorado ou
Uirá. Gilberto, tel: 22-4430.
VENDO Chácara em Caçapava
c/ 1800m. Cd 1 milhão + DD.
Marcelo, lei: 31-5672.
VENDO - Chácara na entr, de
Taubaté c/ 1200m = . Cd 600 mil.
João, MI: 31-1514.
VENDO/TROCO - Por lote ou
casa, chácara c/ 3200m 2 na Estrada da Represa. Cd 2,5 milhões.
Gabriel, sei: 23-4098.
VENDO/TROCO - Por carro,
chácara em Natividade da Serra
c/ 1887m'. Cz$ 580 mil + 28 prest.
de Cd 2.830,00 fixas. Antonio,
Rua Hum, 152, Jd. Guimarães,
prós. Torre de UHF.
VENDO/TROCO - Por carro
mesmo valor, chácara c/ 750M=.
Cd 900 mil. Jânio. Rua das Lo
bélias, 180,1d. das Indústrias.
VENDO- 10,5 alqueires em Pa-
mil. Célia, tel: 31-7284.
VENDO- T1'125 RO branca. Cd
300 mil. Celso, te]: (0122)
33-5350.
ALUGO - Edicula na V. TaleALUGO- Edieula e/ 2 cômodos
ALUGO- Sala comercial na Av.
Bacabal, 2850. Cz$ 70 mit. Cláudio, tel: 31-6682.
no M. Castelo. Cd 50 mil. Inácio, Rua Donato Mascarenhas,
595, M. Castelo.
VENDO - Sobrado c/ 3 dorms,
si, copa, cor, e 2 banhs, na Cidade
Jardim. 2726 OTN's ou troco por
casa térrea. Braga, tel.: 31-8759.
VENDO- Mobilete Caloi 87 ver- VENDO - Terreno e/ 450rrr' no
melha. Cd 350 mil. José, tel: Jd. Satélite. Cd 6 milhões + S/D
31-1692.
(aceito carro ou telefone). Nogueira, tel: 31-1046.
VENDO - Opala Comodoro 82
INOVEIS
cond, trigo-bar, tv a cores. 4,5
OTN's. Giberto, sei: 21-4313.
máq. de assar frango e de fritura,
freezer, balcão frigorif, forno pizza, fogão e depend. p/ residir. Cd
2,8 milhões. Rubens, Av. J.K.,
6701, Conj. Integração, loja 08.
suba. Cd 70 mil. Márcia, tel:
29-4650.
VENDO - Terreno c/360m 2 c/
edic. no kl. Imperial. 850 OTN's.
Lúcio, lei: 21-2766,
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Alto da Ponte. Cd 150 mil. Jair,
tel: 22-1064ALUGO- Casa praia Massaguaçu entre 3 e 14 de janeiro. 2
OTN's/dia. Clélia, 23-1816 ou
22-8843.
DIVERSOS
House. 4200 OTN's, Hayashi,
lei: 31-3686.
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em Caraguá. Cz$ 800 mil. Terriaga, lei: (011) 469-5648.
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2X3m e 1,20X0,80m, colcha renda casal, toalha renda p/ mesa
renda port. 85 OTN's. Renato,
tel: 31-3390..
Apto c/ 2 dorme. e
demais depend. na Praia Perequê-açu em Ubatuba em JAN1
FEV. 4 OTN's/dia. Luís, lei:
31-2852.
VENDO/TROCO - Por carro,
VENDO- Moinho de vento mar-
VENDO- Pampa 85 branca. Cd
3,3 milhões. Eduardo, tel.
21-6028.
VENDO - Cota Ed. Columbia
VENDO - Refina LDO 1.6 81.
Cd 2 milhões. Davidson, tel.
22-8865.
ALUGO -
terreno c/ 300m 5 no S. Judas Tadeu. Cd 900 mil. Lázaro, Rua
Kenkite Shimomoto, 401, apto
307, B12, Santana.
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VENDO - Aparelho de som
gos por carro usado ou plano expansão quitado. Cd 800 mil +
S/D. Giusepe,
22-5710.
VENDO - Ponto comercial c/
VENDO/TROCO - Por carro,
VENDO- Geladeira Gelomatic.
Cd 60 mil. Ovídio, lei: 29-1951.
TROCO - Lote no Pq. Interla-
ALUGO - Casa em Caraguá c/
4 dorms, 2 banha, acomod. p/15
pessoas. Cz$ 15 mil/dia. Santiago,
tel: 31-1555.
350 mil. Sérgio, sei: 29-4671. Celisa , lei: 51-7638.
2801 Brastemp, guarda-roupa
mogno e rádio-relógio CCE. Cz$
250 mil. Vagener, tel: 21-3148.
White Westinhouse. Cd 250 mil.
Tadeu, Pça Chin:. 27, apto 82, V.
Ema.
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preta. Francisco, sei: 51-3793.
VENDO - ML125 80 preta. Cd
VENDO - Fogão e geladeira
vera em Caçapava. Cd 1 milhão.
Sena, tel: 22-6674.
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Cz$ 7 mil/dia. Adair, sei: 31-6118.
mo Luxo 290L branca e guardaroupa 3 portas e maleiro, cama
de solteiro. Cd 130 mil. Demétrio, tel: 21-9996.
VENDO - 1/2 lote no Jd. Prima-
ALUGO- Casa no centro de Caraguã. Cd 15 mil/dia. Alexandre,
tel: 21-3148.
VENDO - Turuna 80. Cd 450
VENDO - Belina II LDO 81
branca. Cz$ 2,2 milhões. Taguti,
tel: 51-2283.
VENDO - Casa c/ 3 dorms. no
Jd. da Granja. Cd 4,3 milhões
Colorado. 250 OTN's + 21 prest.
Roginaldo, Rua Netuno, 240
(fds), Jd. da Granja.
moto de menor valor, DT180Z
88. Cd 1,3 milhão. Mariomar,
lei: 31-6352.
VENDO/TROCO - Por Monza
ou EscOrt 87/88, Monza SLE 86
cinza chumbo c/ toca-fitas etc.
Cd 2,3 milhões. Gabriel, Rua
Camocim, 127, Pq. Industrial.
demais depend, murada, grade,
gar. coberta pi 2 carros, no Jd.
Flores. Entr. 900 OTN's + div.
NOrio. Rua das Aleluias, 164.
VENDO - Lote c/ 250m2 no kl.
raisópolis-MG. 5000 OTN's.
Marco, tel: 29-2543.
VENDO/TROCO - Por carro ou
amazonas, Cd 7 milhões. Nelson, lei: 22-5727.
VENDO/TROCO - Por carro pequeno, Opala Diplomata 87, 6 cil,
hidrául. etc. Cd 2,9 milhões.
Gil, Rua Haia, 92, Jd. Augusta.
piscina, gar, segurança. Cd 8
mil. Pedro, tel: 21-6279.
VENDO - Lote no Esplanada II
c/ 480m 2 . Eurico, te]: 21-7065.
ALUGO - Casa em Caraguá.
Turuna 81 mod. 83. Cd 375 mil.
Ademir, Rua Pedrinho, 219,
Chácara do Visconde, Taubaté.
dourado minas. Cd 6 milhões.
Mário, Rua George Eastrnan,
1105. Conj. 31 de Março.
biliado, no centro de Florianópolis-SC. Cd 20 mil/dia. Eduardo,
tel: (0482) 33-4173.
ALUGO - Apto em Caraguá c/
COMPRO - XL25OR 82. Wag-
VENDO - Chevette SL 84. Cd
VENDO - Geladeira ProsdóciALUGO- Apto c/ 2 dorms, mo-
VENDO/TROCO - Por carro,
RDZ ii 85, Cz$ 800 mil. Carlos,
Rua Bambui, 371, Id. Satélite.
.- .:aranco c/ motor novo. Cd 1 milhão. Dimas. tel: 22-4953.
3,2 milhões. Mauricio, tel:
22-5133.
280L. Cd 85 mil. Vera, te]:
21-3896.
VENDO - DT180 Six 83 preta
VENDO - XLX25OR 85 branca.
84. Lincoln, lei: 51-7219.
VENDO - Geladeira Brastemp
88. Cd 1 .180.000,00. Celso, lei;
31-6352.
VENDO - Parati 86. Cd 4,6 miCOMPRO - Voyage Super 1.8
VENDO - Vídeo Panasonic
PV4700 4 cabeças e fumadora Sony auto-focus flash autom. 420
OTN's. Nilo, Lei: 22-0189.
VENDO/TROCO- Por carro ou
moto de menor valor, DT180Z
5,1 milhões, José, sei: 21-0999,
lhões. Ricardo, tel: 31-6693.
VENDO - Video 0-9. Cz$ 320
mil. Santos, lei: 29-5082.
VENDO - DTISOZ 88 branca.
Cd 1.150.000,00. Mines, te]:
21-7637.
moto de menor valor. XLX350
88. Cd 2,2 milhões. Paulo, tel:
(0122) 33-2514.
VENDO - Parati Plus 86 Cd
11
CLASSIFICADOS
w\LEIMNiE
ca Gera, torre de ferro c/ 10m alt.
, hélice c/ 3,5m de diâmetro, 18
pás, cap. 10001/hora. Cd 1,2 milhão, Paulo, lei: (0122) 52-4058.
3X1, rádio AM/FM toca-fitas.
Cz$ 140 mil. Claudio, lei:
21-3637.
VENDO/TROCO- Por aparelho
de som da Gradiente, ap. som
2X1 Sharp Stereo Music Center
SP-210B. Cz$ 150 mil. Manoel,
tel: 31-3532.
VENDO- Aparelho de som 2X1
micro system da Polyvox. Cd 120
mil. Eliene. te]: 22-4041 ou
21-4609.
VENDO - Rádio toca-fitas
Bosch Milano II, 4 faixas, preto.
Cz$ 60 mil. A lcindo, tel: 21-9547.
VENDO- Toca-fitas CCE c/ Tojo CR600. Cd 60 mil ou 2 X Cd
35 mil. Paulo, rei: 23-2214.
VENDO - TV 5". Cd 50 mil.
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portão de madeira 0.80X1 ,70m
batentes, 3 telhas de amianto
'0,50X2,50m, 12m de cano de ferro galvanizado 3/4" Cd 30 mil.
VENDO- Portas de armário em- Ribeiro, Rua Aruba, 134, V
but, gavetas e 3 janelas de ferro. Verde.
Cd 4 mil. Ricardo, tel: 21-8946.
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Jaburus, 390,1. Uirá.
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mil. Artur, l'(0125) 36-2767.
V.S. Bento.
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(2 camas imbuia e 1 clara), 3 mesas de sala de mármore e 1 estante
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VOCIP. GOSTA do Bandeirante? Seu
companheiro também!... Leve apenas
,VENDO - 2 camas de solteiro
um exemplar. Não deixe o seu colega,
estilo colonial (imbuia), cama laqueada branca c/ 3 gavetões. Cd
que ficou trabalhando até mais tarde.
120 mil. César, tel: 22-5793.
•privado do Ilandelranee a que ele tem
direito.
!COMPRO- Carrinho de passeio
•
pi.bebt:Matgareti, tel: 51-7219.
"
141 FOCO
JED110 DE F
Simulação do Tucano
no Brasil e na Inglaterra
Grande parte dos modernos modelos de aviões possuem simuladores. os quais
permitem que seus pilotos sejam treinados sem quaisquer
riscos, para si e para os aparelhos, inclusive em áreas reduzidas, sem a necessidade, portanto, dc pistas compridas e
coisas do gênero.
Tem mais: simulador não
despenca do espaço. não bate
em nada não se acidenta. Apesar de que tudo isso acontece,
mas apenas em termos de simulação.
Os simuladores tanto servem para pilotos novos, quanto para melhorar o desempenho dos antigos, permitindo
também, não somente um menor custo operacional no treinamento, quanto unia maior
versatilidade.
BRASILEIRO
Até recentemente, o Brasil tinha que importar todo simulador de avião que desejasse operar. Mas agora essa situação começa a mudar. Pois,
a empresa de São ,los t. dos
Campos, a brasileiríssima
ABC Sistemas Eletrônicos, entrou no circuito e já está produzindo simuladores para o
EMB-3I 2 Tucano.
Segundo a ABC, o simulador foi projetado e desenvolvido para atender a todas as
necessidades de treinamento
do avião, em termos de vôo
básico, missões militares e correção de panes e emergências.
O sistema incorpora a mais
moderna e sofisticada tecnologia de simulação, equiparando-se ao que há de melhor em
todo o mundo.
Considerado completo, o
simulador do Tucano foi idealizado para promover o treinamento nas áreas dc sistemas individuais, instruções e procedimentos de vôo, panes, operações parciais e completas.
Corno não poderia deixar
de ser, o simulador é um equipamento integral e consta de
vários itens, dentre outros: cabine de pilotagem, sistema visual, posto de monitoração,
ruído simulado, controle de
pouso, movimentação e computação.
Em matéria de panes, o
piloto tem, à sua disposição,
condições de ser treinado em
mais de cem diferentes situações, em que são simulados defeitos nos controles de vôo, no
grupo motopropulsor (motor e
hélice) e nos sistemas hidráulicos, elétricos, além dos de
combustíveis, condicionamento de ar, oxigênio, navegação,
Brasileiros e
britânicos
desenvolveram
simuladores
de vôo para o Tucano.
E o do Brasil
está sendo
produzido aqui
mesmo em
São José dos Campos.
Simulador da
ABC: tecnologia
brasileira
Posto de
monitoração do
sistema de
simulação do
modelo Tucano
Shorts
comunicação, alarme e advertência.
Utilizando praticamente
todos os instrumentos encontrados no avião de verdade, a
cabine do simulador do
EMB-312 Tucano é idêntica na
aparência e funcionamento, à
da aeronave verdadeira.
Em uma instalação separada, o instrutor pode acompanhar o desempenho do aluno,
por meio de um circuito fechado de televisão ou uma duplicação da cabine de comando,
com toda sua instrumentação
principal.
Outra interessante particularidade do simulador da
ABC Sistemas Eletrônicos são
seus sistemas de movimento,
que reproduzem as acelerações
verificadas nas diferentes fases
de operação (decolagem, pouso, táxi e vôo), e os sistemas
visuais. Estes últimos baseiamse num gerador,de imagens, na
cabine, quando o piloto-aluno
pode ver, como num vôo de
verdade, tudo o que existe à
sua frente, nas manobras de
pouso, decolagem e aproximação. Pistas de vários aeroportos, grupos de nuvens e o solo
encontram-se dentre as possíveis variantes do sistema.
Como a simulação tem
que se aproximar o máximo
possível da realidade, para melhor ambientar o aluno, há ainda um sistema sonoro que reproduz todo o barulho do motor e hélice, assim como os ruídos provocados pela ativação
de bombas e, finalmente, uni
sistema de computação, que é
o que permite toda a simulação.
NA GRÃ-BRETANHA
O 'l'ucarto Shorts, que é
o EMB-312 fabricado sob li-
O simulador do
Tucano Shorts,
desenvolvido
pela Ferranti
britiinice
vai ser assim.
çença da Embraer, pela Short
Brothers, da Irlanda do Norte,
para o modelo escolhido pela
Royal Air Force (RAF) britanica, foi desenvolvido pela firma Ferranti International. Semelhante, em muitos aspectos,
ao simmulador da ABC brasileira, o modelo inglês possui
condições para treinamento de
instrumentos e procedimentos,
navegação, atitude de vôo etc.
A Ferranti tem, no tuomcnto,
uma encomenda firme de cinco
computadores do Tucano
Shorts, para serem empregados pelas escolas de pilotagem
da Royal Air Force.
O importante é saber que,
embora os dois modelos de simulador sejam diferentes, o
brasileiro, da ABC nada fica
a dever a seu congênere britânico.