Planejamento do Sistema de
Transporte
Planejamento do Sistema
Identificar as necessidades de
serviço ao cliente
Definir os objetivos do serviço ao
cliente
Projetar o sistema de transporte
Desenho da Rede
 Pontos
de origem e destino
 Descrição das atividades
 Legendas e simbologia
 Inserção de fluxos unitários
 Incorporação do nível de serviço
 Custos logísticos de transporte
 Análise de consistência
Carajás
São Luís
Coréia
Japão
Alemanha
Romênia
Rússia e Europa
Oriental
Marítimo
Ferroviário
Suprimento/Distribuição
Estoque CD
Fornecedor
CD
Cross-docking
Fornecedor
CD
Loja
Via Centro de
Distribução
Loja
Loja
Cross-docking
Loja
Entrega direta na loja
Fornecedor
Loja
Direto Loja
(DSD-Direct Store
Delivery)
Canais de
Suprimento/Distribuição
Fornecedor 1
Cliente 1
Fornecedor 2
Cliente 2
Fornecedor 3
Cliente 3
Fornecedor 4
Cliente 4
4 x 4 = 16 conexões
Localização de Instalações
 Método
do Centro de Gravidade
 Coordenadas nos
Eixos X e Y
 Quantidades transportadas
 Custos de Transporte
 Outros Fatores
Encontrar a posição que minimize esforços
Dist em Km em relação ao ponto de origem
+ B. Horizonte
+ S. J. Rio Preto
(63,145)
C
O
O
R
D
E
N
A
D
A
Y
(155,155)
+ Rib. Preto
(89,135)
+Bauru
(67,116)
+ Londrina
+ S. Paulo
(10,100)
(108,94)
+ Curitiba
(63,60)
COORDENADA X
Dimensionamento de Frota
 Distribuição
Um para Um
 Distribuição
Um para Muitos
 Distribuição
Muitos para Muitos
Dados do Problema
Cidade
Demanda
Cidade
Fornecimento
S.J. Rio Preto
10.000
Bauru
120.000
S. Paulo
100.000
Londrina
100.000
Rib. Preto
30.000
Curitiba
30.000
B. Horizonte
50.000
Um para Um
Fornecedor
CD
Distribuição Um para Um
Distância
Velocidade
Tempo de Carga e Descarga
Carga total a ser transportada
Carga de Retorno
Densidade
Valor
Características
Acondicionamento
Compatibilidade com outros produtos
Um para Muitos
Loja
CD
Loja
Loja
Muitos para Muitos
Loja
CD
CD
CD
Loja
Loja
Um/ Muitos - para Muitos
 Tempo
de ida do CD à LOJA
 Tempo
de percurso
 Tempo
de parada total
 Tempo
de percurso de volta da LOJA ao CD
Avaliação de Desempenho
Sistema de Gestão de
Transportes
Entradas
•Viagens
•Cargas
•Despesas
P
R
O
C
E
S
S
A
M
E
N
T
O
Saídas
•Medidas de desempenho
•Informação Gerencial
•Controle
Objetivos
 Otimização da
capacidade de carga dos
veículos
 Controle dos custos operacionais
 Aplicação de manutenção preventiva
 Treinamento dos Motoristas
 Maximização do volume de cargas
transportado no mês
 Otimização das rotas de entrega
Rendimento da atividade
de Transportes
 Vazão
 Prazos
de entrega
 Regularidade
 Freqüência
 Segurança
 Nível de Serviços x Custos
 Frota própria x terceirizada
 CIF x FOB
Produtividade
 Quilometragem
 Carga
/ Veículo
/ Período
Indicadores
 Grau
de Ocupação da Frota
 Índice e Gravidade das Avarias
 Disponibilidade de Veículos
 Regularidade
 Rastreabilidade
 Segurança