INFORMATIVO ROLEZINHO
www.rolemar.com
Programa Rolemar
Master de cara nova
Nosso compromisso com a inovação
tecnológica chega como ação
prática às mãos dos clientes PÁG.2
[email protected]
facebook.com/RolemarDistribuidora
Obrigado, vocês nos elegeram a
melhor do Sul!
ACONTECE NA ROLEMAR|PÁG.3
Mascote Rolezinho. Este é
do bem!
Personagem
protagoniza a
campanha Copa
de Prêmios do
Rolezinho PÁG.5
Cuidado com as peças
falsificadas
Velho problema do setor
automotivo persiste, renova-se com
a tecnologia e continua trazendo
diversos prejuízos para toda a
sociedade PÁG.11
4ª Edição Agosto|Setembro 2014
CLIENTE MASTER
Programa Rolemar Master
de cara nova
Nosso compromisso com a inovação tecnológica
chega como ação prática às mãos dos clientes
Entrevista Master: A Copa e
o mercado de reposição
Clientes falam sobre como este evento afetou o
fluxo de vendas em seus empreendimentos
Em entrevista, Clientes Master das regiões Sul e Sudeste relatam
suas conclusões sobre como a Copa afetou os seus negócios. As
opiniões tiveram variações neutras a negativas. Confira:
Acredito que o período da Copa não
tenha impactado o mercado de reposição.
Na região, já é esperado que o trimestre
junho-julho-agosto tenha quedas de vendas
devido às atividades agrícolas.
Ricardo Cupper Vieira
Mannu’s Car|Rosário do Sul-RS
Devido a Copa no Brasil, houve queda
no índice de vendas da minha loja e o
movimento diminuiu cerca de 15%. Por
outro lado, foi um período de descontração
e bom para que os brasileiros pudessem
mostrar sua receptividade aos turistas.
José Waldir Castegli
Gerwal Auto Peças|Belo Horizonte-MG
O
s Clientes Master da Rolemar têm contado, desde abril de
2010, com uma eficiente ferramenta de trabalho fornecida
pela empresa, o software Rolemar Master. Criado para
auxiliar as autopeças em sua necessidade de atendimento ágil, o
projeto tem recebido avaliações positivas do público que o utiliza,
que menciona a importância de conseguir ter o programa em rede,
a possibilidade de visualizar online as aplicações e conversões de
marcas dos produtos, bem como os seus status de disponibilidade
em estoque, preço e faturas de compras, tudo em tempo real.
A novidade desta versão é a aplicação do design de informação na
estrutura visual do programa, que garante unidade, clareza, concisão e ênfase (atrair, direcionar e manter a atenção do usuário)
para facilitar o dia-a-dia dos Clientes Master e tornar a execução dos
comandos no programa mais compreensível e precisa, permitindo
que ações sejam fáceis e rápidas. Outro ponto positivo da versão é
a inovação tecnológica relacionada à nova versão da linguagem de
programação, que permitiu, por meio de melhorias internas, mais
velocidade na atualização e execução do programa.
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Informativo Rolezinho 2014
Durante as Copas anteriores as vendas
costumavam aumentar, mas nesta não senti grande
diferença no faturamento, havendo somente uma
pequena queda considerada normal. Creio que
somente os setores beneficiados foram os de serviços
como hospedagem, restaurantes e bares.
Egnaldo Rogério Barbato
Auto Peças Europa|Santa Bárbara-SP
Na minha opinião, a Copa influenciou
diretamente o mercado, pois os dias
de jogos foram considerados como
dias de venda praticamente perdidos
e estes não foram compensados com o
movimento dos outros dias.
Bruno Ferreira Vilas Boas
Auto Peças Três Irmãos|Curitiba-PR
ACONTECE NA ROLEMAR
Obrigado, vocês nos elegeram a melhor do Sul!
Mais uma vez a Rolemar recebe o prêmio de melhor distribuidora de autopeças da região Sul do país
A
Maiores e Melhores é a pesquisa mais tradicional do mercado de reposição e reconhece, anualmente, as empresas com
destaque na atividade de distribuição de autopeças, segundo a
opinião de varejistas de todo o país.
No dia 9 de junho de 2014 a Rolemar foi premiada na categoria de
melhor distribuidora de autopeças da região Sul e eleita pelos clientes em 13 dos 15 quesitos pesquisados dentre os distribuidores
que compõem a elite do mercado automotivo nacional. O evento
de premiação foi realizado em São Paulo, no Grand Hyatt Hotel
e quem representou a Rolemar e recebeu as honras foi o gerente
comercial Elias Carvalho. O troféu foi entregue em mãos por Elias
Mufarej, conselheiro do Sindipeças, e contou com cumprimentos
dos apresentadores Celso Zucatelli (Rede Record) e Adriana Colin
(Rede Globo).
Agradecemos a todos os nossos colaboradores pela dedicação em
busca da excelência na prestação de serviços, aos fornecedores
pela parceria e principalmente aos nossos clientes pela confiança
depositada em nossa marca.
s
s e Melhore
nto Maiore
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as Carva
Gerente Eli
Chegamos em Marília!
Nova filial da Rolemar foi inaugurada em 1º de abril de 2014
A cidade paulista recebe a nossa terceira unidade no Estado que
conta com infraestrutura de 1 800 m2 e uma equipe de logística
treinada para oferecer atendimento de máxima qualidade e agilidade nas entregas, contando com prazos inferiores a 24 horas
após o fechamento de pedidos. Confira o gráfico de abrangência
regional de atendimento da Rolemar Marília.
Marília-SP
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Informativo Rolezinho 2014
ACONTECE NA ROLEMAR
Mascote Rolezinho. Este é do bem!
Personagem protagoniza a campanha Copa de Prêmios do Rolezinho
D
e olho no mercado, a gerência comercial da Rolemar percebeu a necessidade
de implementação do mecanismo de comunicação da empresa com os clientes,
e esta percepção virou ação: nasceu um mascote especialmente
idealizado e criado utilizando elementos das peças automotivas que
fazem parte da rotina de trabalho da Rolemar e dos seus clientes.
Com estrutura robótica humanizada, o Rolezinho é um personagem futurista que expressa o caráter visionário e inovador dos
seus criadores.
Para lançar este novo e efetivo membro da equipe, foi criada a campanha
Copa de Prêmios do Rolezinho que uniu uma homenagem ao evento Copa do
Mundo e a oportunidade de gratificar os clientes por meio de um sorteio de prêmios. O resultado foi publicado no dia 4 de julho na página da Rolemar no Facebook.
A campanha foi um sucesso pois ajudou a Rolemar a mostrar aos seus clientes que deseja fazer parte de seu dia-a-dia em rede social através de ações motivadoras que tragam
positividade e boas expectativas.
O Rolezinho estará presente em postagens feitas na página da Rolemar na rede
social Facebook, em e-mails marketing e também no site institucional da empresa, apresentando lançamentos, promoções, dicas e interagindo com fotos
dos clientes, que são tradicionalmente divulgadas. Não deixe de acompanhar
as novidades, curta a página da Rolemar.
Ganhador do Tablet:
Paulo
www.facebook.com/
RolemarDistribuidora
Rolmar Auto Peças
Marília-SP
Roger Schmidt
Fábio Sonsin
Sul Peças|Vera Cruz-RS
Porto Peças|Porto Feliz-SP
Roberto Strelow
Débora Barboza
Auto Peças Mirim|Canguçu-RS Size Auto Peças|São Leopoldo-RS
Maria Lúcia
K2 Auto Peças|Sarandi-PR
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Informativo Rolezinho 2014
APAIXONADOS POR CARROS
Os carros mais velozes do mundo
Os 10 carros mais rápidos do mundo impressionam pela velocidade assustadora e preço também
Guinness Book
P
ossuir um dos carros mais rápidos do mundo é um sonho para
qualquer um! Esta lista relaciona os 10 carros mais rápidos disponíveis no mercado atualmente. Não há modelos conceito, futuros, ou carros alterados para correr mais. Leva-se em conta somente
os carros que saíram de fábrica podendo chegar a essas velocidades.
O Venom GT da Hennessey é o mais novo recordista de velocidade.
Após 4 anos de liderança dos carros da Bugatti, em 2014 houve a virada. O superesportivo da Hennessey conseguiu atingir 435,3 km/h
em sua nova versão para produção em série. Ela foi de 0 a 300 km em
apenas 13,63 segundos, tempo que os carros comum leva para chegar
a 100 km/h. O Venon GT custa U$1.2 milhões.
1º Hennessey Venom GT
Motor: V8 6.2 biturbo do Corvette
Ano: 2014
Preço: US $ 1.200.000,00
Velocidade máxima: 435,3 km/h
Potencia e torque:1244 Nm @ 2200 rpm
0-100 km/h: 2.2 segundos
16.4
2º Bugatti Veyron
Super Sport
Motor: W16 AWD
Ano: 2010
000
Preço: US $ 2.350.
a: 431 km/h
im
Velocidade máx
rpm
: 1500 Nm @ 2200
Potencia e torque
gundos
0-100 km/h: 2.2 se
3º SSC Ultimate Aero TT
Motor: V8 AWD
Ano: 2009
Preço: US $ 590.000
Velocidade máxima: 430 km/h
Potencia e torque: Nm @ rpm
0-100 km/h: 2.5 segundos
4º Koenigsegg Agera R (2011) | 420 km/h
9º Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (2012) | 410 km/h
5º 9ff Porsche 911 GT2 GTurbo 1200 (2010) | 414 km/h
9º Bugatti Veyron Mansory Linea Vincero (2009) | 407 km/h
6º 9ff Porsche GT9-R (2009) | 413 km/h
9º Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport (2008) | 407 km/h
7º SSC Ultimate Aero TT (2006) | 412 km/h
9º Bugatti Veyron 16.4 (2005) | 407 km/h
8º Hennessey Venom 1000 Twin Turbo (2007) | 411 km/h
10º Lotec C1000 Mercedes-Benz (1995) | 405 km/h
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Informativo Rolezinho 2014
RESPONSABILIDADE SOCIAL
Quem doa sangue, doa vida
Doar sangue é simples, rápido e seguro mas, para quem o recebe vale a vida
Fundação Pro-Sangue
Por que doar
1. Todos os procedimentos médicos que demandam transfusão de sangue precisam dispor de um fornecimento
regular e seguro deste elemento. Daí a importância de
se manter sempre abastecidos os bancos de sangue
por meio das doações, que não engrossam nem afinam o
sangue do doador. É fácil e seguro, e não se pode mentir
nem omitir informações, pois quem recebe o sangue
pode ser contaminado.
2. Quatro é o número de vidas que podem ser salvas com cada doação de sangue.
3. Cinco são as etapas para uma doação de sangue: cadastro do doador, triagem
clínica (inclui teste de anemia, verificação da pressão arterial, batimentos
cardíacos, peso, temperatura e questionário sobre sua saúde), voto de autoexclusão, doação propriamente dita e lanche pós-doação.
4. A ciência avançou muito e fez várias descobertas. Mas ainda não foi encontrado um substituto para o sangue humano. Por isso, sempre que precisa de
uma transfusão de sangue, a pessoa só pode contar com a solidariedade de
outras pessoas.
Procure o hemocentro mais próximo de você: www.prosangue.sp.gov.br/hemocentros
Requisitos b
ásicos
Estar em boas
condições de sa
Ter entre 16 e
úde.
69 anos, desd
e
que a primeira doação tenh
a sido feita até
60 anos.
Pesar no mínim
o
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0
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Estar descansa
do (ter dormid
o pelo menos
6 horas nas últ
imas 24 horas)
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Estar alimenta
do (evitar alim
entação
gordurosa nas
4 horas que an
tecedem a
doação).
Apresentar do
cumento origin
al com foto
emitido por ó
rgão oficial.
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MERCADO AUTOMOTIVO
Governo aposta em isenções fiscais para
conter queda do setor automotivo
C
om a recente queda da produção e venda de automóveis no
país, além do anúncio de demissões de trabalhadores do
setor automotivo, o Governo Federal começa a estudar formas para aquecer o setor.
A ANFAVEA (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos
Automotores) divulgou uma proposta para evitar o agravamento
desse cenário, a partir da inclusão de fundos federais que auxiliariam o pagamento dos salários dos funcionários com jornada de
trabalho reduzida por até dez meses.
Segundo a Receita Federal, isenções fiscais que
podem chegar até R$ 2,8 bi também farão parte
do pacote. De acordo com o órgão, a economia acontecerá durante todo o ano de
2014.
Além dessas medidas, outros setores também dão uma força para o setor, como é
o caso do BNDES (Banco Nacional do Desenvolvimento), que oferece financiamentos através da FIESP
(Financiadora de Estudos e
Projetos), além de reduções do
imposto de importação.
C
10 CARROS MAIS VENDIDOS
2º Fiat Palio (82.890)
3º Fiat Strada (75.304)
4º Chevrolet Onix (67.029)
5º Ford Fiesta (64.858)
6º Fiat Uno (61.049)
7º Hyundai HB20 (55.740)
8º Fiat Siena (54.922)
x (50.489)
9º Volkswagen Fox/CrossFo
4)
10º Renault Sandero (46.96
Mais Ve
ndido
Volkswagen Gol é o carro
mais vendido no Brasil
até junho de 2014, com
93.611 emplacamentos
rave
Fonte: Fenab
Veja acima a lista dos 10 modelos mais emplacados no Brasil no primeiro
semestre de 2014. No acumulado do ano, a Fiat permaneceu na liderança das montadoras com 21,52% do mercado de automóveis de passeio
e comerciais leves, seguida por General Motors (17,54%), Volkswagen
(17,51%), Ford (9,04%), Renault (6,96%) e Hyundai (6,89%). Na sequencia, aparecem Toyota (5,32%), Honda (3,89%), Nissan (1,96%) e
Citroën (1,88%). As outras fabricantes contabilizam 7,18%.
Diversos tratamentos tributários para o setor automotivo
onhecido por ser um dos principais motores da economia brasileira nas últimas décadas, além de atuar como
um setor propício para a geração de empregos, a indústria automotiva vêm apresentando certa apatia desde o inicio
de 2014, por causa do recuo das vendas de veículos dentro e
fora do país. O cenário desfavorável para exportação é fruto
da crise cambial que a vizinha Argentina enfrenta atualmente.
Como forma de barrar os entraves comerciais entre os dois
países, o Governo Federal aposta em acordos com as montadoras para alavancar as vendas, como a concessão de créditos a partir de um fundo garantidor, que protegeria os bancos
diante da inadimplência existente nos financiamentos de automóveis.
A redução do IPI (Imposto sobre Produtos Industrializados)
ainda é um dos principais meios para estimular o consumo no
setor. Porém, se engana quem pensa que apenas ele influencia no valor final de um veículo. Impostos como ICMS, PIS e
COFINS também entram em jogo.
10 Informativo Rolezinho 2014
Os três tributos sofreram reajustes no início do ano. O IPI, por
exemplo, teve um acréscimo na sua alíquota, que passou de
2% para 3% sobre veículos flex até 1 000 cm² e 8% para motores flex de 1 001 cm² até 2 000cm².
Por sua vez, a COFINS (Contribuição para Financiamento da
Seguridade Social) abarca 7,6%, enquanto o PIS (Programa de
Integração Social) incide sob 1,65% do valor do veículo.
A Studio Fiscal é uma empresa especializada em revisão fiscal e planejamento
tributário com enfoque exclusivamente na esfera administrativa contábil e fiscal.
MERCADO AUTOMOTIVO
Cuidado com as peças falsificadas
Velho problema do setor automotivo persiste, renova-se com a tecnologia e continua trazendo
diversos prejuízos para toda a sociedade
Daniela Saragiotto
Revista Auto Esporte
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Vidros
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mercado das falsificações gera para as indústrias um prejuízo
estimado de US$ 20 bilhões ao ano de acordo com a Associação Brasileira de Combate à Falsificação (ABCF), entidade sem fins lucrativos que desde 1992 lida com o problema.
Entre os itens que compõem esta lista negra de produtos falsificados e pirateados, ação que se sofisticou com a globalização,
figuram de rolamentos a remédios. Neste universo, um setor
destaca-se historicamente como um dos mais prejudicados: o
das peças de automóveis. O alto número de componentes encontrados em um automóvel, a falta de hábito dos brasileiros em exigir notas fiscais dos itens substituídos e a existência de um mercado
negro para a venda de itens não originais são apontados pelos especialistas como os principais fatores que agravam o problema.
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“As autopeças lideram o ranking das falsificações, contabilizando
prejuízo de aproximadamente R$ 3,2 bilhões por ano“, afirma Rodolpho Ramazzini, advogado especializado no combate a fraudes e
membro da ABCF.
Atentas ao problema, alguns fabricantes mantém programas de
comunicação estruturados para toda sua cadeia de fornecedores,
alertando sobre peças falsificadas, fornecendo treinamentos e demais orientações.
Hoje, para combater a falsificação os principais fabricantes de peças
automotivas reúnem-se em grupos de trabalho onde são discutidos
problemas pontuais – levando queixas de consumidores, da cadeia
de fornecedores e demais parceiros que podem ajudar a descobrir
esquemas ilegais – associações especializadas investigam, protocolam e encaminham denúncias à Polícia e, no fim do processo,
também atuam como peritos na análise dos itens apreendidos, que
podem ter origem no Brasil ou no exterior.
Certificações
Os programas de certificação são boas estratégias para enfrentar o
problema, pois tem caráter preventivo. Há dois anos o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) iniciou um
processo de certificação para peças automotivas para dar mais segurança ao consumidor e proteger o mercado interno de produtos
de péssima qualidade.
Para denúncias:
Associação Brasileira de Combate à Falsificação (ABCF)
Fórum Nacional Contra Pirataria e a Ilegalidade (FNCPI)
Procon
Espaço RH
O eSocial vem ai!
O
As empresas que se preparem
eSocial é a escrituração digital da folha de pagamento e das
obrigações trabalhistas, previdenciárias, tributárias e fiscais
relativas a todo e qualquer vínculo trabalhista. O projeto tem
por objeto as informações relativas à contratação e utilização de
mão de obra onerosa, com ou sem vínculo empregatício.
Unificação das informações
O e-Social unifica as informações hoje prestadas
em separado aos órgãos envolvidos: Ministério
do Trabalho e Emprego, Receita Federal , Previdência Social, Caixa Econômica Federal e Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS).
Atenção ao cronograma
A Receita Federal do Brasil (RFB) divulgou a
alteração do período inicial, em março deste
ano, para que as empresas de porte grande,
médio e pequenos iniciem a adaptação ao sistema.
Com isso, segundo o cronograma, as empresas do Lucro Real devem
iniciar a transmissão do e-Social a partir do mês de outubro de 2014,
substituindo as guias de recolhimento a partir de janeiro de 2015.
Todas as empresas menores passarão a ter que informar o e-Social
apenas em janeiro do ano que vem.
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CURIOSIDADES
Você sabia?
Em 1913, ano de invenção do para-brisa, esse ficou proibido de ser instalado nos veículos, pois acreditavam que seu
movimento hipnotizava o motorista?
O primeiro carro nacional a usar injeção eletrônica foi o GOL GTI em 1989, e quando passava por lugares com grande
interferência magnética (próximos a antenas de transmissão de rádio, televisão, etc) o motor engasgava por alguns
segundos. Hoje a injeção eletrônica é um equipamento clássico com manutenção quase zero?
O termo cavalo-à-vapor (cv) usado para medir a potência dos motores foi inventado levando-se em consideração
que um cavalo conseguia levantar uma carga de 75 Kg a 1 metro de altura por 1 segundo?
O famoso designer Giovanni Bertoni, que desenha os modelos de montadoras como Ferrari, Porsche e Alfa-Romeo,
começou sua vida consertando carroças na Itália?
O primeiro carro produzido em linha de montagem (Ford T em 1908) custava apenas 800 dólares?
Nessa linha de montagem todos os carros eram de cor preta, pois é a cor mais barata de ser produzida?
ANIVERSÁRIOS
Ano 2 #4 Agosto-Setembro de 2014
Tiragem 2.300 exemplares
Parabéns aos nossos colaboradores aniversariantes do bimestre!
Claudinei Inácio
Denner A. de Oliveira
Roseli da S. Lourenço
Kathelen B. dos Santos
Adilson H. Sanches
André R. de Freitas
João Paulo Calixto
Celso E. de Oliveira
Marcelo Ponick
Erilson da C. Amorim
André Luis R. Barboza
Luciano F. da Silva
Gustavo de C. Pires
Emerson Pool
Rogério A. Fontoura
Daniel G. Sant’Anna
Nilson Gruger
Fellipe Neves Martins
Wagner N. R. Teixeira
03/ago
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04/ago
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19/ago
21/ago
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22/ago
22/ago
Silas B. Francisco
23/ago
Danilo B. de Souza
23/ago
Fagner L. G. da Silva
23/ago
Rodrigo Lima
25/ago
Hugo A. S. Silva
Daniel Pio dos Santos 26/ago
28/ago
Aldenis M. Lopes
Ednilson de O. Lacerda 29/ago
29/ago
Marcelo Justo Rosa
Edmir de S. A. Junior 29/ago
30/ago
Gianni Mondin
Cleonice da Trindade 31/ago
02/set
Selma F. M. José
02/set
Gustavo da Silva
Christopher Jamielniak 03/set
04/set
Luis M. Di Conti
06/set
Carlos H. B. Teixeira
06/set
Gustavo Fábio
06/set
Dennys R. Franklin
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Nayara G. da Costa
Alexandre de Oliveira
César Nunes Leal
Davi M. Ferreira
Thiago M. da Silva
Robinson D. T. Martins
Lucas E. de Souza
Cícero S. D. Coutinho
Carolina S. dos Santos
João Paulo Soares
Michelle C. dos Santos
Jéssica R. R. Raniel
Neliton de J. Ferreira
Luciele N. Cardoso
Thiego S. Ramos
Tapharel S. Oliveira
Cheldon R. Michelon
Ademir Ávila Vaz
Raimundo B. Alves
06/set
07/set
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10/set
12/set
12/set
14/set
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16/set
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22/set
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