Anais do Conic-Semesp. Volume 1, 2013 - Faculdade Anhanguera de Campinas - Unidade 3. ISSN 2357-8904
TÍTULO: PONTE ESTAIADA MISTA: UM ESTUDO SOBRE PROJETO, FABRICAÇÃO, MONTAGEM E
VIABILIDADE PARA O PODER PÚBLICO
CATEGORIA: EM ANDAMENTO
ÁREA: ENGENHARIAS E TECNOLOGIAS
SUBÁREA: ENGENHARIAS
INSTITUIÇÃO: CENTRO UNIVERSITÁRIO DO INSTITUTO MAUÁ DE TECNOLOGIA
AUTOR(ES): GIOVANNI BARIATTO MARTINS, ANDREI TOPCIN, GUILHERME AZNAR DE ARAÚJO,
RICARDO SILVEIRA CAPPILLI
ORIENTADOR(ES): RICARDO AZEVEDO CANDELARIA
1. RESUMO
Este trabalho visa apresentar benefícios à sociedade e a viabilidade para o
poder público da ponte estaiada mista (vigas e colunas em aço com tabuleiro
de concreto), levando em conta questões de projeto, montagem, fabricação e
economia.
2. INTRODUÇÃO
A ponte estaiada possui inúmeras vantagens estruturais e arquitetônicas que
vêm sendo exploradas ao longo dos últimos anos, principalmente com os
avanços tecnológicos na área de estruturas, execução e métodos construtivos.
Cada vez mais os órgãos públicos e a própria sociedade têm se interessado
por este tipo de obra de arte.
Neste trabalho serão abordados os métodos e soluções construtivas para a
implantação de uma ponte estaiada, apresentando as vantagens de cada
método.
A estrutura da ponte estaiada também é analisada neste trabalho, abordando
as teorias mais relevantes envolvidas em fundações, pilares, mastro, estais e
tabuleiro, um sustentando o outro respectivamente.
Explica-se como é feito a análise do solo (sondagens), as dificuldades das
fundações dentro d’água, explicando cada tipo de fundação que é utilizado em
pontes.
Com relação aos pilares e mastro é feito um estudo das formas utilizadas, o
comportamento estrutural, a sua importância estética para a ponte estaiada,
como ela é construída. É feito também um comentário com relação à
mesoestrutura, explicando sua função e os tipos de aparelhos de apoio
utilizados.
Nos estais, explica-se como são os caminhamentos dos esforços para cada
tipo de distribuição do sistema de cabos (estais) e os esforços principais que
atuam sobre a mesoestrutura e superestrutura quando varia o número de
planos dos estais. Também foi tratado a respeito da ancoragem no tabuleiro e
a importância da estabilidade global a partir da disposição dos estais e das
ancoragens feitas em pontos fixos.
Nos tabuleiros, existem três opções de materiais que são utilizados: concreto,
metálico, cada um contém suas particularidades. Atualmente a opção de
tabuleiro em concreto é a mais usada no Brasil, devido ao seu custo e sua mão
de obra. Para definir o tipo de material do tabuleiro é preciso analisar diversos
fatores que serão explicados neste trabalho.
3. OBJETIVOS
Será feito um estudo comparativo de uma ponte em viga com uma ponte
estaiada. O local escolhido foi a Ponte Maurício Joppert, localizada no Rio
Paraná entre os Estados de São Paulo e Mato Grosso, expondo os diferenciais
que a ponte estaiada pode oferecer, levando em conta aspectos de projeto e
de execução.
4. METODOLOGIA
O intuito do trabalho será realizar a concepção, o anteprojeto e o projeto básico
de uma ponte estaiada mista em um local de tráfego elevado de veículos, este
será feito com o auxílio dos softwares: AutoCAD, SAP2000 e planilhas para
dimensionamento dos elementos da ponte.
O ponto de partida do projeto consiste em definir um local que necessite de um
acesso (ponte) que melhore o fluidez do tráfego de veículos, levando em conta
questões como gabarito mínimo, interferência no viário pré-existente, greide e,
principalmente, sem afetar o meio ambiente.
Definido o traçado da ponte, será escolhido o método construtivo que melhor
se adequa à realidade local, visando sempre não interferir o tráfego por um
longo período.
Dentro da questão de projeto, será tratado os carregamentos, assim como o
trem-tipo que melhor se adequa à realidade local de forma que se obtenha a
situação mais crítica possível para a estrutura, buscando sempre no projeto a
forma mais segura e econômica simultaneamente.
Será feita a análise da fundação, realizando o estudo do solo que irá receber
as cargas provenientes da mesoestrutura (pilares), de modo a buscar a
fundação mais eficiente e econômica, com o intuito de garantir a estabilidade e
segurança da estrutura como um todo.
Uma vez feito todo o dimensionamento da estrutura, será abordada a
fabricação e montagem dos elementos da ponte, tratando dos assuntos
pertinentes à estrutura metálica, que são a fabricação e montagem dos perfis,
quanto ao concreto será abordado a fabricação e o transporte do tabuleiro –
como é feito, onde é feito e como é executada cada aduela.
5. DESENVOLVIMENTO
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TIPOS DE PONTES E VÃOS TÍPICOS
DEFINIÇÃO DE PONTE ESTAIADA E APLICAÇÕES
MÉTODOS CONSTRUTIVOS
ELEMENTOS DA PONTE ESTAIADA
CONCEITUAÇÕES GERAIS DE FADIGA NAS PONTES
TORRES
APARELHOS DE APOIO
CONCEITUAÇÕES GERAIS DE BASES DE COLUNAS
FUNDAÇÕES
6. RESULTADOS PRELIMINARES
Foi adotado o mastro “H” e 2 (dois) planos de estais. As vigas longitudinais
serão em perfil metálico e a fundação em tubulão.
7. FONTES CONSULTADAS
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Britain: Crosby Lockwood Staples, 1977.
*O’CONNOR, C. Pontes: Superestruturas – Volume 1. Rio de Janeiro:
Livros Técnicos e Científicos: 1975. 282 p.
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2011. 142 p. Dissertação (Mestrado) – Escola Politécnica, Universidade de
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*TRÍBOLI, E. P. R. Manual para apresentação de documentos científicos:
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