PPGT - UnB
SISTEMAS DE INFORMAÇÃO EM TRANSPORTES
USO DE FERRAMENTAS SIG PARA PLANEJAMENTO E TRAÇADO DE
OBRAS LINEARES, MONITORAMENTO E MITIGAÇÃO DE RISCOS
GEOLOGICO-GEOTECNICOS.
OBJETIVOS
• UTILIZAR AS INFORMAÇÕES EXITENTES E DISPONIBILIZADAS PARA A
MONTAGEM DE UMA BASE DE DADOS NO AMBIENTE SIG QUE
SUBSIDIE O PLANEJAMENTO DO TRAÇADO MAIS ADEQUADO PARA A
RODOVIA/ FERROVIA/ METRO OU TREM DE PASSAGEIROS DENTRO
DO CORREDOR DE INTERESSE.
• UMA VEZ ESTABELECIDO O TRAÇADO/ VIA IMPLANTADA,
IDENTIFICAR AS ÁREAS DE RISCOS GEOLOGICO-GEOTECNICO POR
MEDIO DAS INFORMAÇÕES DISPONIVEIS NO AMBIENTE SIG
GERANDO MAPAS DE RISCO, PROPONDO SOLUÇÕES PARA
MONITORAMENTO E MITIGAÇÃO DOS RISCOS.
OBJETIVO 1 - PLANEJAMENTO
- METODOLOGIA PARA MONTAGEM
DE BASES DE DADOS NO SIG, COMO
FERRAMENTA NO PLANEJAMENTO
DE TRAÇADOS DE OBRAS LINEARES.
INSTRUMENTO PARA TOMADA DE
DESIÇÕES
INVENTARIO DESLIZAMENTOS
- PROPOSTA METODOLÓGICA PARA
A ELABORAÇÃO DE UMA BASE DE
DADOS COM AS INFORMAÇÕES DOS
PROJETOS EXISTENTES NO
DIFERENTES ORGÃOS FEDERAIS E
ESTADUAIS.
OBJETIVO 2 - OPERAÇÃO
- IDENTIFICAR AS ÁREAS DE RISCO
GEOLOGICO – GEOTECNICO –
METEREOLOGICO NAS VIAS IMPLANTADAS
COM AS INFORMAÇÃOES DISPONIVEIS
(AMBIENTE SIG), GERANDO MAPAS DE
RISCO.
- MONITORAR AS AREAS DE RISCO
IDENTIFICADAS E REGISTRAR AS DIFERENTES
OCORRENCIAS (DESDE M ATÉ DEFEITOS NO
PAVIMENTO) PARA ALIMENTAR A BASE DE
DADOS. - DNIT MÓVEL-IDENTIFICAR /ADAPTAR MODELOS
SIMPLIFICADOS QUE PODEM SER APLICADOS
PARA GERENCIAMENTO DE RISCOS EM
OBRAS LINEARES.
EMPRESA DE PLANEJAMENTO E LOGISTICA
ESTUDOS PRELIMINARES PARA O TRAÇADO REFERENCIAL DO TAV (TREM
DE ALTA VELOCIDADE)
1º Etapa: Integração dos dados
geológicos –geotécnicos,
geomorfológicos, pedológicos,
topográficos, hidrológicos hidrogeológicos, estruturais e de
fotointerpretação relevantes para a
implantação da estrutura ferroviária.
EMPRESA DE PLANEJAMENTO E LOGISTICA
2º Etapa: Execução de ensaios preliminares para validação das
informações, identificação de riscos e redução de incertezas, soluções
de engenharia, estimativas de custos, etc.
3º Etapa: Definição de compartimentos com caraterísticas similares
CGM´s estabelecimento de parâmetros predominantes em cada CGM,
e identificando situações especificas (riscos potenciais) em cada CGM e
direcionando os métodos construtivos de implantação da obra e
medidas de mitigação