Unidade 10 – Grupo 19L
Na década de 60, o mercado estava de certo modo sob o controle das empresas,
pois os mercados não eram tão dinâmicos e globalizados quanto os de hoje em dia,
as mudanças ocorriam de forma lenta e os produtos tinham um ciclo de vida longo.
Para que a maioria das empresas chegassem ao cenário atual, a logística teve uma
participação muito importante nessas mudanças.
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Os tipos de transportes utilizados nas empresas
brasileiras estão divididos da seguinte forma:
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64.83% - Rodoviário
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19.90% - Ferroviário
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12.75% - Hidroviário
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02.52% - Aéreo
A Logística no Brasil vem constituindo-se em um negócio de grandes proporções que
evoluiu muito rapidamente nos últimos anos, e passou por profundas transformações
em direção a maior sofisticação.
As principais técnicas de logística utilizadas pelas empresas brasileiras são:
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Efficient Consumer Response (ECR)
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Cross-Docking
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Just-in-time
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Consórcio Modular
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Radio-Frequency Identification - RFID
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Classificação ABC
Ainda existem muitas barreiras para serem vencidas, em termos de logística o Brasil
ainda esta engatinhando, porém muitas empresas já estão em busca de aprimorarem
seus processos por meio da logística, vislumbrando-a como uma ferramenta que
propiciará um diferencial competitivo.
O Brasil tem uma das piores infraestruturas de logística entre os países
do Bric (grupo formado por Brasil, Rússia, Índia e China), os Estados Unidos
e o Canadá. Essa é a conclusão de um estudo realizado pelo Instituto de Logística
e Supply Chain (Ilos)
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Estrutura rodoviária pavimentada dos países
de acordo com o estudo do instituto ILOS:
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Brasil: 212.000km
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Canadá: 516.000km
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Rússia: 655.000km
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Índia: 1.565.000km
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China: 1.576.000km
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Estados Unidos: 4.210.000km
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Estrutura ferroviária dos países de acordo com
o estudo do instituto ILOS:
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Brasil: 29.000km
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Canadá: 47.000km
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Índia: 63.000km
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China: 77.000km
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Rússia: 87.000km
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Estados Unidos: 227.000km