Alemanha
Jeferson Santana
Gtpa – prof. Robson
Agnaldo Vitorino
A Alemanha
Ano de adesão à União
Europeia: Membro fundador
Sistema político: República
Federal
Capital: Berlim
Superfície total: 356 854 km²
População: 82,5 milhões de
habitantes
Moeda: euro
Oiça a língua oficial da UE falada
no país: alemão
Transporte urbano
•
As companhias de transporte urbano municipais e regionais que registram o maior deslocamento
de passageiros. Embora se trate de um serviço público prestado por empresas estatais, também
há operadoras privadas no setor.
•
As cidades ou regiões costumam oferecer aos passageiros um sistema integrado de ônibus,
bondes, metrô (de superfície e subterrâneo – U-Bahn) e trens metropolitanos (S-Bahn).
Metrô
O metrô de Berlim é dividido em dois tipos: S-Bahn (S), metrô de superfície; e U-Bahn (U),
underground, metrô subterrâneo. As estações são identificadas por S ou por U, conforme atendidas
por um ou por outro. A passagem é comprada nas máquinas automáticas dentro das estações e deve
ser validada antes de entrar no vagão.
FERROVIÁRIA ALEMÃ
Companhia ferroviária alemã 46.300km de linhas ferroviárias;Diariamente: cerca de
8.000 TRENS e 4 milhões de passageiros.
TRENS IC / ICE; operam entre as principais cidades em intervalos de 1 - 2 horas.
SERVIÇOS : ar condicionado, telefones, reserva de assentos, restaurante e bar a
bordo, carros-leito (cabines), transporte de veículos e aluguel de bicicletas;
FERROVIÁRIO
Bilhetagem
•
O transporte ferroviário responde pelo principal fluxo coletivo de passageiros em
médias e longas distâncias dentro do país.
•
Os cartões internacionais Interrail e Eurorail são aceitos. Também é possível comprar
uma passagem de controle, que combina trens, ônibus e barcos.
•
Eurail Possibilita viajar em trens por toda a Europa, com um passe ao invés de
comprar várias passagens para os trens europeus. Basta escolher os países que
você deseja visitar e o número de dias de viagem de que você precisa.
•
INTERRAIL um bilhete que permite viajar em 30 estados europeus cerca de 40.000
estações. funciona como um passe (22 dias ou 1 mês consecutivo em que poderá
viajar livremente). Para obter o passe é necessário ser um residente europeu ou ter
vivido pelo menos seis meses num país europeu.
A Alemanha
•
A Alemanha é conhecida como o país do automóvel. Em 2007, havia 55,511 milhões
de veículos registrados, dos quais 46,569 milhões de carros de passeio, para uma
população de 82 milhões de habitantes.
•
A malha rodoviária é de longe a maior do país. Em 2006, as rodovias interurbanas
somavam 231.400 quilômetros, dos quais 12.363 de auto-estradas, as famosas
autobahns. Também pelo asfalto flui a maior parte do trânsito de pessoas (57 bilhões
de pessoas transportadas em 2007) e de produtos (3,258 bilhões de toneladas no
).
mesmo ano
A Alemanha
• Ao contrário de grande parte dos países europeus, não existe
pedágio para carros de passeio na Alemanha. Esse fato e a
boa conservação das estradas beneficiam os milhões de
turistas europeus que atravessam o território alemão em suas
férias.
• Nas estradas federais e estaduais alemãs, há restrição legal de
velocidade. Salvo sinalização em contrário, a máxima
permitida nas estradas é de 100 km/h. Nos perímetros
urbanos, não se pode ultrapassar os 50 km/h e, nas ruas
residenciais, 30 km/h.
TRANSPORTE RODOVIÁRIO
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230.000km de RODOVIAS - o Brasil possui 150.000km;
11.000km de AUTO-ESTRADAS SEM PEDÁGIO e, em parte, sem
limite de velocidade para carros de passeio; Carteira de MOTORISTA
BRASILEIRA: válida somente 3
meses!
Carteira INTERNACIONAL de MOTORISTA: RECOMENDADA
depois
de 3 meses no país e válida por um ano.
POSTOS de GASOLINA: mais espaçados que
no Brasil e com
•
sitema de self-service;
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Auto bahn
•
•
Ainda por ser uma rodovia singular a auto estrada tem muita história.
A Autobahn se estende entre a Alemanha, a Suíça e a Áustria, tem cerca de 12
200km
FERROVIÁRIA ALEMÃ
COMPANHIA FERROVIÁRIA ALEMÃ: 46.300km de linhas ferroviárias;
DIARIAMENTE: cerca de 8.000 TRENS e 4 milhões de passageiros;
TRENS IC / ICE (INTER CITY / INTER CITY EXPRESS) operam entre as
principais cidades em intervalos de 1 – 2 horas.
SERVIÇOS : ar condicionado, telefones, reserva de assentos, restaurante
e bar a bordo, carros-leito (cabines), transporte de veículos e aluguel de
bicicletas.
Ônibus elétrico da Daimler roda na
Alemanha
•
A Daimler (do grupo Mercedes-Benz) fez uma demonstração no dia
31/3/2009 para 250 clientes de seu novo ônibus híbrido elétrico, o
Citaro G BlueTec Hybrid. Com 18 metros de comprimento, o
transporte articulado rodou pelas ruas da Alemanha recebendo
elogios da comissão de transportes do país, especialmente pelos
trechos de seu itinerário em que o ônibus roda sem emitir nenhum
tipo de poluente.
Skylift -novo sistema de embarque em aviões
AEROPORTOS INTERNACIONAIS
• AEROPORTOS
INTERNACIONAIS na
Alemanha:
•
FRANKFURT: principal
aeroporto: cerca de 45,9
milhões de
• PAX por ano;
• mais de 100 companhias
aéreas voam
• de Frankfurt para 270
cidades em
• todo o mundo;
A bicicleta corresponde a 9% dos veículos no trânsito no país e estima-se que em todo o território alemão circulem mais de 78 milhões
Ambientalmente correto
Bicicleta
Muitas cidades possuem pista individual de bicicleta nas vias arteriais. Alugar uma
bicicleta nas estações de trem é a maneira mais barata de conseguir uma pois
possuem acesso rápido e menos poluente. A bicicleta corresponde a 9% dos veículos
no trânsito no país e estima-se que em todo o território alemão circulem mais de 78
milhões de bicicletas – uma vez e meia a quantidade de carros do país. O que há em
várias ruas é uma área preferencial ou exclusiva para o uso de bicicletas.
Maglev
 Surgindo na década de 70, os trens MAGLEVs alemães denominados;
 Transrapid, adotaram o sistema de atração magnética para a levitação sobre trilhos. É usada a
força de atração entre os eletroímãs, controlados individualmente e eletronicamente,
localizados no veículo e as barras ferromagnéticas localizadas abaixo das guias dos trilhos.
 Os desenvolvedores dizem que os trens maglev vão finalmente ligar as cidades que estão
separadas em até 1.609 km. A 500 km/h, você pode viajar de Paris a Roma em pouco mais de
2 horas.
Maglev
Muitíssmo obrigado!
E bom dia.