FUSÃO EMPRESARIAL
GRUPO:
Camila Junger
Fernanda Tirre
Juliana Castro
Laís do Amaral
Laura Tamancoldi
“A giant of the air is born”
APRESENTAÇÃO
Este trabalho se destina a analisar a recente fusão de duas empresas de
linhas aéreas – IBERIA e British Airways –, a fim de elencar os possíveis
problemas gerados por esta ação e, também, sugerir soluções
comunicacionais viáveis e eficazes para evitar – ou minimizar – possíveis
reações negativas para a fusão, assim como para a imagem de ambas as
empresas.
Em 2009 as empresas anunciaram um prejuízo anual recorde, devido a
queda no faturamento.
CONTEXTO
EMPRESA: IAG – International Airlines Group
Quinta maior companhia aérea do mundo
BASE: Madrid, Londres
FUSÃO: 2011 – IBERIA / BRITISH AIRWAYS
FROTA: 408 aeronaves
DESTINOS: 250
57 mil funcionários
58 milhões passageiros/ano
MISSÃO: “To play its full
role in future industry
consolidation both on a
regional and global scale.”
BRITISH AIRWAYS x IBERIA
A fusão irá facilitar o acesso dos passageiros para ambas as aero líneas,
com uma rede de mais de 200 destinos ao redor do mundo. Além de
torná-las mais fortes e competitivas, permitindo uma melhora nos serviços
prestados aos passageiros.
ANÁLISE DE CENÁRIOS
EMPRESA: British Airways
FUNDAÇÃO: 1924
SEGMENTO: Companhia Aérea
responsible air travel
Principal base é o aeroporto de Londres
ATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas e manutenção aeronáutica.
PAÍS: Inglaterra
FROTA: 237 aeronaves
Airbus, Boenig e Concorde
DESTINOS: 222 localidades
oneworld alliance
ANÁLISE DE CENÁRIOS
EMPRESA: IBERIA Linhas Aéreas de Espanha
FUNDAÇÃO: 07/julho/1940
SEGMENTO: Companhia Aérea
Principais bases são os aeroportos de Madrid e Barcelona
ATIVIDADES: Transporte de passageiros e cargas, manutenção aeronáutica e
handling.
PAÍS: Madrid, Espanha
FROTA: 183 aeronaves – Airbus
DESTINOS: 122 localidades
oneworld alliance
PROBLEMAS
PÚBLICO INTERNO - funcionários:
• Demissões Coletivas;
• Ações sindicalistas e greves;
• Reestruturação de Departamentos;
• Perda de Benefícios;
• Plano de Cargos e Salários;
• Localização da nova planta da empresa;
PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros:
• Impacto negativo no mercado acarretando queda nas vendas das passagens
aéreas;
• Percepção dos passageiros para nova imagem da empresa. Identidade visual,
serviços prestados, nova frota, freqüência de vôos, destinos e valores das
passagens aéreas. Ou seja, o novo cenário.
PROBLEMAS
PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores:
• Queda nas ações;
PÚBLICO EXTERNO – mídia:
• Impacto negativo na imagem da fusão das empresas devido aos
problemas que as empresas anteriores possuíam.
AÇÕES FUTURAS
• Criação da Política da nova empresa;
• Criação de um comitê de crises e de um figura, com autoridade, que
representará a nova empresa;
• Elaboração de material institucional da nova empresa, adequado aos
diferentes públicos com que ela se relaciona;
• Cerimônia de integração com os funcionários das empresas, a fim de
garantir sua integração.
SOLUÇÕES
PÚBLICO INTERNO – funcionários e familiares:
• Enviar um kit com linguagem informal, para a casa de cada funcionário
contendo: nova logo do grupo, folder institucional, folder de RH com
relação de benefícios e cargos e salários, vídeo com o CEO e Chairman da
nova empresa explicando o processo e uma camisa;
• O presidente de cada empresa fará visitas em seus principais setores
explicando a fusão e utilizando seu staff estendido para falar com todos os
funcionários – efeito cascata;
• Utilizar pessoas chaves de cada empresa, que exerçam poder, para
formar o novo board da empresa, garantindo que os valores e a cultura das
empresas sejam mantidos;
• Realizar um programa de intercâmbio de funcionários dentro das
empresas e respectivos setores, a fim de ambientar os funcionários com o
perfil de cada empresa.
SOLUÇÕES
PÚBLICO EXTERNO – acionistas e investidores:
• Enviar um relatório financeiro, com linguagem técnica e formal,
informando as etapas do processo de fusão, as vantagens e lucros
pretendidos a pequeno, médio e longo prazo. Além de DVD com vídeo
institucional da IAG;
• Venda de ações da empresa nas bolsas de Londres e Madrid.
PÚBLICO EXTERNO – mídia:
• Enviar release para todos os veículos de imprensa informando do
processo de fusão e convidando para coletiva;
• Realizar coletiva com os presidentes da Iberia e British Airways;
• Preparar press kit para a imprensa, com linguagem informal.
SOLUÇÕES
PÚBLICO EXTERNO – mercado e passageiros:
• Utilizar revistas institucionais das empresas para informar, com linguagem
coloquial a fusão. Explicando quais serão as vantagens para os
passageiros – aumento de benefícios, aumento de VIP lounges, horários
flexíveis, novos destinos, etc.;
• Utilizar o banco de dados dos programas fidelidade de cada empresa
para enviar mala direta para os clientes Premium, VIP e Club;
• Divulgações em jornais;
• Divulgações em revistas e mídias especializadas no setor aeronáutico e
em órgãos regulamentadores.
REFERÊNCIAS
• http://pt.wikipedia.org/wiki/British_Airways
• http://pt.wikipedia.org/wiki/Iberia_Linhas_A%C3%A9reas_de_Espanha
• http://www.iberia.com/br/
• http://estaticos01.expansion.com/imagenes/2010/04/08/1270706800_g_0.jpg
• http://www.oneworld.com/
• http://www.britishairways.com/travel/about-british-airways/public/en_gb
• http://www.iairgroup.com/phoenix.zhtml?c=240949&p=index
• http://economia.uol.com.br/ultimas-noticias/efe/2011/01/24/acoes-da-iagestreiam-em-alta-nas-bolsas-de-madri-e-londres.jhtm
• http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI183465-16355,00BRITISH+AIRWAYS+TEM+LUCRO+SEMESTRAL+EM+ANOS.html
• http://epocanegocios.globo.com/Revista/Common/0,,EMI190860-16355,00ACIONISTAS+DA+IBERIA+E+DA+BRITISH+AIRWAYS+APROVAM+FUSAO.html
CRÉDITOS
FACHA – Faculdades Integradas Hélio Alonso
Curso de Extensão
Comunicação Corporativa e o Mercado Globalizado
Prof. Marcelo Bernstein